電梯失控老人被嚇出腦梗塞物業(yè)公司被判賠11萬
　　據(jù)安徽商報(bào)報(bào)道，合肥一老人乘坐電梯時(shí)，遇到電梯疾速下滑，受到不小的驚嚇，次日，她感覺身體不適去醫(yī)院檢查，診斷為急性腦干梗塞，留下行動(dòng)不便的后遺癥，構(gòu)成七級(jí)傷殘。為了討一個(gè)說法，老人將小區(qū)物業(yè)公司起訴至法院，要求賠償。近日，合肥市中院對(duì)此案作出終審判決。
　　電梯疾速下滑老人腦梗塞狀告物業(yè)
　　20**年2月27日上午10時(shí)許，60多歲的李云(化名)在兒子等家人陪同下，乘坐所居住的合肥市瑤海區(qū)東方銀座A幢西側(cè)電梯時(shí)，電梯在正常下行時(shí)突然失控疾速下滑。
　　李云等電梯乘坐人員均受到不同程度驚嚇。事后，李云感覺不適于次日到醫(yī)院就診，經(jīng)合肥市第二人民醫(yī)院診斷為腦干梗塞(急性期)。
　　李云經(jīng)多次治療后仍存有行動(dòng)不便的后遺癥，經(jīng)鑒定構(gòu)成七級(jí)傷殘。
　　事發(fā)后，李云一紙?jiān)V狀將小區(qū)物業(yè)公司合肥金田物業(yè)管理有限公司(下簡(jiǎn)稱金田物業(yè))訴至法院，要求物業(yè)公司賠償各項(xiàng)損失總計(jì)31萬余元。
　　法院一審審理期間，接受金田物業(yè)的申請(qǐng)委托某鑒定中心對(duì)電梯故障與李云的損害后果之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了鑒定，鑒定意見認(rèn)為存在因果關(guān)系，參與度為45%~55%。
　　老人所受傷害故障電梯應(yīng)擔(dān)半責(zé)
　　據(jù)了解，金田物業(yè)在20**年、20**年間分別委托了兩家電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行了定期維保，但在涉案電梯的定期檢驗(yàn)時(shí)，該電梯曾在20**年3月26日的檢驗(yàn)結(jié)論顯示不合格，后經(jīng)復(fù)檢為合格。
　　那么李云的傷情是否因乘坐電梯時(shí)，電梯失控疾速下滑所致？相關(guān)證人當(dāng)庭證言證明，電梯在20**年2月27日上午正常下行時(shí)突然失控疾速下滑，當(dāng)時(shí)包括李云在內(nèi)的乘坐人員均受到不同程度的驚嚇。
　　鑒定中心的鑒定意見認(rèn)為，李云自身的身體原因及電梯故障與其傷害后果均有因果關(guān)系，一審法院確定電梯故障對(duì)李云傷害后果的參與度比例為50%。
　　物業(yè)公司被判擔(dān)責(zé)賠償11萬余元
　　一審法院認(rèn)為，李云作為電梯乘坐人，在事發(fā)當(dāng)日由成年家人陪同乘坐，并沒有不當(dāng)使用電梯的行為，因此李云對(duì)自身?yè)p害后果的發(fā)生沒有過錯(cuò)。金田物業(yè)作為電梯的管理者，雖提供了相應(yīng)的維保記錄，但檢驗(yàn)記錄顯示電梯曾未通過檢驗(yàn)，且證人也證實(shí)涉案電梯也時(shí)有故障，金田物業(yè)卻未提供任何維修記錄，因此，一審法院認(rèn)為金田物業(yè)并沒有盡到充分、審慎的管理職責(zé)，對(duì)李云的損害后果具有過錯(cuò)。
　　據(jù)此，一審判決，金田物業(yè)賠償李云醫(yī)藥費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、傷殘賠償金等合計(jì)11萬余元。
　　金田物業(yè)不服一審判決上訴稱，事發(fā)當(dāng)天他們物業(yè)并未收到電梯故障的投訴，該日也沒有發(fā)生任何電梯故障，“我們僅是小區(qū)的物業(yè)服務(wù)單位，非電梯的所有者和管理者，已根據(jù)物業(yè)服務(wù)合同對(duì)小區(qū)的公共設(shè)施進(jìn)行了日常維護(hù)保養(yǎng)，已經(jīng)盡到了物業(yè)服務(wù)的義務(wù)，本身不存在過錯(cuò)。即便我們物業(yè)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任也明顯過重，因?yàn)槔钤票旧泶嬗卸喾N疾病。”
　　近日，合肥市中院二審駁回上訴，維持原判。
　　法官說法：物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)履行電梯使用單位的義務(wù)
　　合肥市中院二審認(rèn)為，關(guān)于李云因電梯疾墜而受傷的事實(shí)，根據(jù)證人證言以及結(jié)合李云于事發(fā)后因腦干梗塞(急性期)住院，而失重狀態(tài)可引起急性腦干梗塞的鑒定意見，可以證明李云因電梯疾墜受傷之事實(shí)的存在具有高度可能性。
　　李云在居住小區(qū)正常乘坐電梯，對(duì)電梯墜落當(dāng)然沒有過錯(cuò)。而小區(qū)公共電梯屬于特種設(shè)備，特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備。金田物業(yè)作為事發(fā)小區(qū)的物業(yè)服務(wù)單位，應(yīng)當(dāng)履行電梯使用單位的義務(wù)，因電梯事故給他人造成的損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
　　事故發(fā)生后，對(duì)電梯疾墜的原因并未進(jìn)行事故檢測(cè)，金田物業(yè)若認(rèn)為其對(duì)事故發(fā)生無過錯(cuò)，其向李云承擔(dān)賠償責(zé)任后，可再行向事故的直接責(zé)任方主張。

篇2：故障電梯維修協(xié)議

　　故障電梯維修協(xié)議

　　協(xié)議雙方：________

　　甲方：________

　　乙方：________

　　本著公平、誠(chéng)信、互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就荊州博盈投資廣場(chǎng)的兩臺(tái)上海三菱HOPE電梯因改并聯(lián)遺留的故障維修事宜達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、甲方將協(xié)議內(nèi)的兩臺(tái)電梯并聯(lián)后出現(xiàn)的一切故障(包括未出現(xiàn)的)故障交由乙方維修。

　　二、主要故障現(xiàn)象

　　1、2#梯開門延時(shí)過長(zhǎng)。

　　2、操縱箱內(nèi)指令故障。

　　3、外呼指令故障。

　　4、死機(jī)。

　　三、維修費(fèi)用：合計(jì)￥6000元大寫：陸仟元整

　　四、工程期限

　　1、本協(xié)議生效后，乙方負(fù)責(zé)配件及其它準(zhǔn)備工作，現(xiàn)定為____年____月____日至____年____月____日完工。

　　2、乙方保證施工期間盡量不影響甲方正常工作時(shí)間內(nèi)的電梯使用。

　　五、雙方責(zé)任

　　1、甲方將電梯隨機(jī)圖紙、文件轉(zhuǎn)借給乙方供施工期間使用，并提供相關(guān)事宜咨詢服務(wù)。

　　2、為使工程順利完成，甲方應(yīng)盡量給乙方提供施工便利條件。

　　3、工程完工后，由甲方驗(yàn)收，對(duì)本次維修后果由乙方提供質(zhì)量保證，其保修期從驗(yàn)收合格之日起為五年 。

　　4、在本協(xié)議中未涉及到的并聯(lián)遺留問題將由乙方承擔(dān)全部免費(fèi)維修，乙方不得以任何形式向甲方收取費(fèi)用。

　　六、工程款結(jié)算

　　在施工完工后，由甲方驗(yàn)收，并在90日運(yùn)行合格后，甲方負(fù)責(zé)一次性付清工程款，計(jì)人民幣陸仟元整。

　　七、其它約定

　　1、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效。

　　2、乙方應(yīng)在合同簽定的同時(shí)，將本公司有效資質(zhì)證明、法人身份證復(fù)印件作為附件提供給甲方。

　　3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向荊州市人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟。

　　本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份。

　　甲方：________乙方：________

　　代表(蓋章)：________代表(蓋章)：________

　　日期：________日期：________

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達(dá)，則業(yè)主經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí);

　　1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);

　　2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電梯總摯內(nèi));

　　3、用專用外門鑰匙開啟外門;

　　4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);

　　5、協(xié)助乘客離開轎廂;

　　6、重新將外門關(guān)好(人在廳門外不能用手打開為止)。

　　二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時(shí)：

　　應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng)，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;

　　2、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個(gè)救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動(dòng)釋放桿，輕輕撬開掣動(dòng)，轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng)，為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)，應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn)),操作時(shí),尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時(shí)，不可只撬開掣動(dòng)，使轎箱自行移動(dòng)，而應(yīng)在撬開掣動(dòng)的同時(shí)，把持緊旋柄，并用人力盤絞，使轎箱向正確的方向移動(dòng)。

　　三、遇到其它復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司處理。