電梯正常使用過程中常見的故障

　　一、電梯不能正常關門

　　可能的原因有：

　　1、門光幕：電梯轎廂轎門安裝門光幕，一邊為發射桿，另一邊為接收桿。當電梯門在關閉時，如果有物體擋住光線，接收桿接收不到發射桿的光源，立即驅動光電繼電器動作，光電繼電器控制門向反方向開啟。當門光幕桿被異物或灰塵擋住門就不會關閉，此時轎廂內樓層指令能按亮但電梯不能關門電梯不能運行。

　　2、開關門按鈕：電梯門自動開到位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關門按鈕，可以使門立即關閉。有時開關門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關不起來。關門按鈕被卡住會引起電梯到站后門開到位后立即關閉。

　　3、廳外召喚按鈕：廳外召喚按鈕是用來登記廳外乘客的呼梯需要。同時，它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運行時，如按住上召喚不放，則電梯門會長時間開啟。(有的電梯被設計成超過一定時間后就強制關門)。有時召喚按鈕被卡住時電梯會停在本層不關門。或過一段時間強制關門后運行，然后每次都要駛向該層停留一段時間。

　　4、轎廂地坎及廳門地坎槽內有異物（如：沙石、木棍、水泥等）堵塞則電梯門也不能開啟和關閉，因此需時刻保持轎廂地坎及廳門地坎的干凈。

　　5、轎內手動模式處于獨立狀態則電梯也不能關門，廳外召喚也不能被登記，廳外呼不到電梯。

　　注意：

　　1、當電梯無動力開關門時，不準手拉強制關門，防止人員受傷及電梯運行中突然停車。

　　2、使用過程中不能敲打開關門按鈕、轎內指令按鈕及廳外召喚按鈕，否剛會導致按鈕被損壞更會引起電梯故障不能運行。

　　二、電梯正常停車后不能正常開門

　　可能的原因為廳門或轎門地坎有異物堵塞引起門不能正常開啟。

　　三、電梯關門后不能正常啟動

　　可能的原因是電梯門關閉后轎門或廳門沒有關到位引起門鎖未能接通造成電梯不能運行。

　　四、電梯運行中突然停車困人

　　從真正意義上將，這才是我們常說的電梯關人故障，由于停車的隨意性，很少剛好能停在平層位置。由于現在多數利用微機控制，所以必然有軟件系統檢測功能，產生電梯保護，軟件復位（停電10S后上電），電梯將恢復正常。

篇2：故障電梯維修協議

　　故障電梯維修協議

　　協議雙方：________

　　甲方：________

　　乙方：________

　　本著公平、誠信、互惠互利的原則，經甲乙雙方協商就荊州博盈投資廣場的兩臺上海三菱HOPE電梯因改并聯遺留的故障維修事宜達成以下協議：

　　一、甲方將協議內的兩臺電梯并聯后出現的一切故障(包括未出現的)故障交由乙方維修。

　　二、主要故障現象

　　1、2#梯開門延時過長。

　　2、操縱箱內指令故障。

　　3、外呼指令故障。

　　4、死機。

　　三、維修費用：合計￥6000元大寫：陸仟元整

　　四、工程期限

　　1、本協議生效后，乙方負責配件及其它準備工作，現定為____年____月____日至____年____月____日完工。

　　2、乙方保證施工期間盡量不影響甲方正常工作時間內的電梯使用。

　　五、雙方責任

　　1、甲方將電梯隨機圖紙、文件轉借給乙方供施工期間使用，并提供相關事宜咨詢服務。

　　2、為使工程順利完成，甲方應盡量給乙方提供施工便利條件。

　　3、工程完工后，由甲方驗收，對本次維修后果由乙方提供質量保證，其保修期從驗收合格之日起為五年 。

　　4、在本協議中未涉及到的并聯遺留問題將由乙方承擔全部免費維修，乙方不得以任何形式向甲方收取費用。

　　六、工程款結算

　　在施工完工后，由甲方驗收，并在90日運行合格后，甲方負責一次性付清工程款，計人民幣陸仟元整。

　　七、其它約定

　　1、本協議經甲、乙雙方簽章后生效。

　　2、乙方應在合同簽定的同時，將本公司有效資質證明、法人身份證復印件作為附件提供給甲方。

　　3、本合同未盡事宜，雙方協商解決。協商不成，可向荊州市人民法院提請訴訟。

　　本合同一式三份，甲方執兩份，乙方執一份。

　　甲方：________乙方：________

　　代表(蓋章)：________代表(蓋章)：________

　　日期：________日期：________

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規程

　　電梯公司電梯故障困人救援規程

　　凡遇故障,應首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達，則業主經過培訓的救援人員(電梯操作工)可根據不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時;

　　1、確定轎箱所在位置(根據樓層燈指示或小心開啟外門察看);

　　2、關閉電源總摯(在機房或大廈電梯總摯內);

　　3、用專用外門鑰匙開啟外門;

　　4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);

　　5、協助乘客離開轎廂;

　　6、重新將外門關好(人在廳門外不能用手打開為止)。

　　二、轎箱停于遠離電梯口的位置時：

　　應先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮靜，并說明轎廂可能隨時移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發生危險;同時如轎廂門處于半關閉狀態，則應先行將其完全關閉或開啟;

　　2、進入機房，關閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動釋放桿，輕輕撬開掣動，轎箱將會由于自重而移動，為避免轎箱上升或下降太快發生危險，操作時，應斷續動作(一撬一松)，使轎箱逐步移動，直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),操作時,尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時，不可只撬開掣動，使轎箱自行移動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，并用人力盤絞，使轎箱向正確的方向移動。

　　三、遇到其它復雜情況，應及時報告電梯公司處理。