汽車維修企業(yè)過程檢驗制度

　　1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的"三檢"制度。

　　2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

　　3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗，做好檢驗記錄。

　　4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

　　5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

　　6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

篇2：工廠產(chǎn)品過程檢驗管理制度

　　工廠產(chǎn)品過程檢驗管理制度

　　一、 把好三關(guān)

　　（一）原材料關(guān)：

　　1.原材料進廠后，化驗室應(yīng)根據(jù)品種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定進行檢查化驗，并將化驗結(jié)果通知有關(guān)部門，不符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的原輔材料，不得投產(chǎn)使用。

　　2.供應(yīng)部門采購新的原畏材料，必須先提供小樣，送檢驗部門化驗，合格方可購買。其大樣必須與小樣質(zhì)量相符。

　　3.各車間班組領(lǐng)回的原輔材料，應(yīng)進行必要的感觀檢查。遇有問題及時和質(zhì)檢部門聯(lián)系解決。

　　（二）半成品工序關(guān)

　　1.加工半成品的部門或車間，必須按質(zhì)量要求及有關(guān)規(guī)定加工，必須對所加工的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　2.車間班組長要加強對半成品與每道工序的檢驗工作，同時依靠職工“自檢”、“互檢”層層把關(guān)，下道工序有權(quán)退回上道工序的不合格品，班組長有權(quán)對半成品與工序進行檢驗并提出處理意見。

　　（三）成品關(guān)

　　1.成品入庫前必須嚴(yán)格檢驗，車間班組長根據(jù)質(zhì)量管理重點進行巡回檢查控制，對產(chǎn)品進行不斷的感觀檢驗。

　　2.產(chǎn)品入庫前，由廠質(zhì)檢人員進行抽查、檢驗、化驗入庫的產(chǎn)品。

　　（四）產(chǎn)品檢驗規(guī)則

　　1.感觀指標(biāo)（指標(biāo)全部內(nèi)容）、氣味、滋味、透明度、凈含量允差 為每批必檢項目。

　　2.理化指標(biāo)：色澤、水分及揮發(fā)物、雜質(zhì)為每批必檢項目。

　　（五）原輔材料檢驗規(guī)則

　　感觀指標(biāo)為每批原材料的必檢項目。

　　（六）產(chǎn)品的定期檢查和型式檢查應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和衛(wèi)生防疫部門檢驗，并出示有法律效力的檢驗報告，每年不少于一次法定機構(gòu)檢驗合格的全性能合格報告。

　　（七）包裝材料應(yīng)符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

　　（八）產(chǎn)品應(yīng)該儲存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中，嚴(yán)禁露天堆放、日曬、雨淋或靠近熱源。

　　（九）搬運時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁扔摔、撞壓，不得與有毒、有害、有腐蝕性、易揮發(fā)或有異味的物品混裝。接觸地要離地離墻15公分。

　　（十）不合格產(chǎn)品組織有關(guān)部門專題討論，分析原因。制定措施，及時處理。

　　二、成品檢驗報告的管理

　　1.成品檢驗報告由專職檢驗人員出具，并做到準(zhǔn)確、無誤。

　　2.專職檢驗人員每月向質(zhì)檢部、廠長書面匯報一次，并做好原始記錄歸檔管理。

　　3.出現(xiàn)質(zhì)量事故，應(yīng)該做到四個及時：及時報告、及時分析、及時處理、及時改進。

　　4.對不合格產(chǎn)品出現(xiàn)要做到“三個不放過”：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過，措施不落實不放過。