水利與環(huán)境學院目標考核及學科建設關鍵性指標工作量計算辦法
1.獲批國家自然科學基金:重點、杰青、優(yōu)青50分/項,面上、國際合作30分/項,青年20分/項,主任基金、國際會議等10分/項。
2.出版專著(只計本單位人員為第一完成人):國家級出版社25分/部,其他出版社20分/部。
出版教材、譯著(只計本單位人員為第一完成人):國家級出版社20分/部,其他出版社15分/部。
3.獲得科技獎、教材獎、教學成果獎、教學優(yōu)秀獎(單位:分)
級別
特等獎 一等獎 二等獎 三等獎
國家級 1500分 800分 500分 300分
省部級 300分 100分 50分 30分
注:
(1)以上獎勵標準須以三峽大學為第一完成單位;若以三峽大學作為參與單位獲得的國家級獎勵按相應標準的1/3計算,獲得省部級一等獎勵的按1/5計算,獲得省部級二等以下獎勵的1/10計算。
(2)獲精品課程(含精品視頻公開課等)的,按同級別二等獎獎勵。
4.發(fā)明專利:獲批以三峽大學為第一專利權人的發(fā)明專利10分/項。
5.指導學生參加國家或省(部)政府主管部門組織的學科競賽及其他競賽:
學生獲省級獎的,按一、二、三等獎分別給指導教師計10、5、3分;
學生獲國家級獎的,按一、二、三等獎分別給指導教師計20、15、10分。
同一成果獲獎按最高標準進行計算。
6.青年教師講課競賽:
獲學院青年教師講課競賽一等獎、二等獎、三等獎,分別計10、6、4分。
獲全國青年教師講課競賽特等獎、一等獎、二等獎、三等獎或優(yōu)勝獎,分別計30、20、10、5分。
7.指導學生畢業(yè)論文(設計):
獲省優(yōu)秀學士論文,指導教師計3分/人。
獲省優(yōu)秀碩士論文,指導教師8分/人。
8.教師指導本科學生發(fā)表高水平論文,本院學生為第一作者教師為第二作者:
?、貰級及以上,指導教師計20分/篇。
②C級,獎勵指導教師10分/篇。
③D級,獎勵指導教師5分/篇。
篇2:機關車隊駕駛員崗位目標責任制考核辦法
機關車隊駕駛員崗位目標責任制及考核辦法
一、崗位目標責任制
(一)樹立全心全意為人民服務、為機關服務、為領導服務的思想,謙虛謹慎、任勞任怨、廉潔奉公、作風正派,具有良好職業(yè)道德。
(二)每位駕駛員應“自重、自省、自警、自勵”,自覺維護領導及自身形象,不應有任何有損于機關形象的言行,嚴守機關保密條例,不道聽途說。
(三)嚴格遵守《道路交通安全法》,謹慎駕駛,警鐘長鳴、安全第一,做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”。
(四)自覺參加各項政治活動和安全學習,及時總結安全行駛經(jīng)驗,交流思想,不斷提高自身素質。
(五)熟悉和掌握車輛性能,做好日常保養(yǎng),保持車容整潔,及時排除故障,按時完成車輛年檢,確保車輛良好性能狀況。
(六)精心愛護車輛,按規(guī)定停放車輛,不無故在外亂停放及過夜。未經(jīng)領導同意,車輛不得私自轉借或公車私用,如有特殊情況用車,應事先向局或處領導請示并征得同意。
(七)服從車輛調(diào)度,如遇本人身體不適或車況不佳,應及時匯報,以免影響出車任務。
(八)相對固定的車輛,如領導較長時間出差在外,此期間駕駛員及車輛由車管處統(tǒng)一安排使用。
(九)堅持定期檢查制度,m.dewk.cn做好出車前、歸隊后的檢查,做到車況不好不出車,安全系數(shù)不達到不出車。
(十)遵守勞動紀律,提前上班到崗,做好隨時出車準備,必須車等領導,不能領導等車。
二、考核辦法
(一)駕駛員采用百分制考核辦法,由車管處領導考核登記,并與年終崗位責任制獎金掛鉤,按比例獎罰。全年完成崗位目標責任制得100分。
(二)凡有下列情況的予以加分:
1、全年安全無事故,沒有發(fā)生因主觀原因造成人身或車輛損害的,加5分。
2、服從領導,工作積極主動,完成任務出色,自覺遵守各項規(guī)章制度,具有良好的機關工作人員形象,加5分。
3、有其它突出成績的酌情加分。
(三)凡有下列情況的予以扣分:
1、發(fā)生事故,造成人身或車輛傷(損)害的,每一成責任扣5分。
2、不服從領導和調(diào)度,工作不負責任,不遵守各項規(guī)章制度,有損于機關工作人員形象,違法亂紀行為的,一次5分。
3、違反交通法規(guī),受到罰款等處罰的,一次扣1分,罰款以上處罰的,一次扣2分。
4、服務態(tài)度不好、質量不高,接到投訴,調(diào)查屬實的,一次扣2分。
5、未經(jīng)批準,將車輛轉借給他人,或公車私用的,一次扣2分。
6、未按要求做好車輛保養(yǎng)、保潔工作,或因主觀原因造成車輛機件損壞的,一次扣1分。
7、因主觀原因,影響出車任務的,每次扣1分。
8、無故不參加局或處組織的學習、會議的,每次扣1分。
9、相對固定車輛駕駛員在領導外出期間,未按規(guī)定到車管處報到的,發(fā)現(xiàn)1次扣2分。
10、凡在記分周期內(nèi)被記滿12分的,出現(xiàn)1次扣15分。
11、機關大院內(nèi)亂停、無序停車,每次扣2分。
12、有其它違規(guī)行為的酌情扣分。
(四)考核考評及獎扣
1、凡違反《道路交通安全法》被公安交警罰款的,不論金額多少,一律由駕駛員自負,不得報銷;
2、凡在記分周期內(nèi)被記滿12分而被責令其參加培訓考核的所有費用,一律由駕駛員自理,并扣發(fā)全部月度考核獎;停止駕駛證的,作待崗處理,扣發(fā)年終全部考核獎。
3、駕駛員的考核考評由車管處長建立臺賬(考核表另附),每月作好記錄,在年底考評時匯總結算。遇有特殊情況應及時報告局考評辦。
篇3:公司工會年度工作目標考核細則
公司工會年度工作目標考核細則
一、總 則
第一條 20**年工會工作目標考核是發(fā)揮公司發(fā)展主力軍作用、維護職工合法權益、深化惠及全體職工行動、推進組織發(fā)展和加強自身建設五項目標,按照規(guī)范合理、客觀公正、獎懲分明的原則嚴格進行考核。
第二條 本細則用于公司工會的工作考核。各部門要高度重視工作目標任務的按時完成,加強管理,精心組織,明確責任,整頓和改進作風,努力推進工會機關規(guī)范化建設和效能建設,為工會工作服務大局、服務職工提供保障。
二、組織領導
第三條 工作目標考核在公司工會的領導下進行。根據(jù)考核內(nèi)容設5個考核組,負責初評打分。五個考核組初評后,召開聯(lián)審會議全面考評,并確定重點抽查單位,經(jīng)抽查后,提出考核結果等次建議報公司工會主席辦公會議審定。
目標考核日常管理工作由公司工會服務開發(fā)部負責。
三、考核內(nèi)容
第四條 考核內(nèi)容見“20** 年度工會工作目標考核內(nèi)容及自查自評情況申報表”(年終申報材料根據(jù)考核內(nèi)容申報,并填報該表)。
第五條 重大工作創(chuàng)新考核加分。考核內(nèi)容之外,鼓勵解放思想、拓展思路、大膽創(chuàng)新,尊重基層各部門車間實踐和首創(chuàng)精神,對公司工會工作重大創(chuàng)新給予加分。重大創(chuàng)新的標準:
一具有創(chuàng)新意義。在20**年工作實踐中創(chuàng)造性的探索、策劃、實施,形成時代特征、公司特色、工會特點的工作成果;在全公司為首創(chuàng)。
二初步形成機制。創(chuàng)新成果已在本公司實施,并在實踐中形成了較為完整、可行的制度或較為規(guī)范的工作機制。
三具有推廣價值。創(chuàng)新成果在本地實施取得了顯著、公認的社會效果,在公司工會系統(tǒng)具有推廣價值。
四、程序方法
第六條 工作目標考核實行日??己撕湍甓瓤己讼嘟Y合的方法。日??己酥饕讲楣粘9ぷ鬟\行情況和目標任務完成進度。年度考核以本《實施細則》和我公司“工會統(tǒng)計年報”為基本依據(jù),以各被考核部門申報的20**年度工會工作目標考核自查自評工作報告為基礎,采取全面核查和重點抽查相結合的方法進行。抽查組的組成、被抽查部門和抽查內(nèi)容由公司工會五個考核組聯(lián)審會議確定。確定為重點抽查部門的,由抽查組出發(fā)前電話通知。重點抽查方法另行制定。
第七條 工作目標考核實行百分制。加分或減分嚴格按照考核內(nèi)容的規(guī)定進行。
第八條 各被考評單位于20**年11月下旬開始對當年度工會工作目標任務完成情況進行自查自評,并于12月10日前將自查自評工作報告報公司工會。自查自評工作報告須經(jīng)本級工會主席辦公會議或主要領導同意。自查自評工作報告內(nèi)容必須詳實,統(tǒng)計數(shù)據(jù)以本部門報公司工會“工會統(tǒng)計年報”為準,如發(fā)現(xiàn)實際數(shù)據(jù)與上報統(tǒng)計數(shù)據(jù)不符,將酌情扣分。
第九條 工作目標考核有關獎勵,按政策規(guī)定執(zhí)行。
五、否決條件
第十條 有下列情形之一者,實行一票否決:
一,截留、挪用或變相挪用工會上解經(jīng)費或其他專項經(jīng)費;不上解或未上解工會經(jīng)費的人員相關責任人干部全部移交司法機關處理;
二,在工作中出現(xiàn)重大失誤,對全公司造成重大影響和損失的人員,相關責任人,干部全部開除公職,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
四,對于在工會工作目標考核違紀違法問題隱瞞不報或在目標考核中弄虛作假的相關干部,員工,主管,及工會負責人移交市紀委嚴肅處理,情節(jié)嚴重并移交檢察機關刑事起訴并擇日宣判。
五,在公司部門車間發(fā)生特別重大安全生產(chǎn)事故和發(fā)生重特大傷亡事故對于相關責任人嚴肅處理絕不姑息遷就,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。