電梯故障維修規程
1.0目的
確保電梯在發生故障后能夠得到可靠正確的維修與處理,最終保證正常投用。
2.0適用范圍
各管理處管轄的電梯故障處理。
3.0職責
3.1電梯維保單位負責參考本規程執行,并填寫《電梯維修記錄》。
3.2管理處電梯工負責填寫《電梯故障維修記錄表》并通知電梯維保單位排
除故障。4.0內容
4.1電梯發生故障應速到達現場(值班員和電梯工五分鐘;分包單位二十分鐘內)。
4.2在進行電梯維修工作前,應由主持人進行安全技術交底。
4.3先了解故障現象、分析發生故障原因,分析故障的位置。
4.4電梯故障一般分機械故障和電器故障兩類。
5.0一般常見機械故障
5.1機房
5.1.1電機軸承故障。電機運轉時發出異常聲,如判斷是軸承故障,拆下電機檢查軸承,如有發卡、磨損過大,須更換軸承。
5.1.2選層器故障一般有以下幾種:
5.1.3制動故障:制動閘瓦與制動輪之間有相互磨擦現象,調整制動閘瓦,制動閘瓦有油污,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污。
5.1.4限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞,清除雜物、更換軸承。
5.2井道與轎廂:
5.2.1轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門,開門時有碰聲、門隙過大等,清除地坎滑槽雜物、調整限位輪、更換損壞的吊門輪,調整門閘隙、調整安全觸板、連桿轉動處加油等。
5.2.2廳門故障同上。
5.2.3開門刀故障:運行時有碰聲或突然停車、調整開門刀位置,(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙)。
5.2.4導軌故障:運行不平穩、有發抖、振動等現象,調整軌道尺寸,用找道尺調正、用軌道銼修平接口。
5.2.5導靴故障:運行不平穩、有磨鐵聲、振動等現象,導靴片磨損嚴重、更換,導靴座位置不對、調整。
5.2.6安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車或單邊剎車;調整安全鉗間隙,安全聯動機構,加油潤滑,保證各活動部位靈活。
5.3底坑:
5.3.1補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償增長或縮短等原因所致,調整補償鏈。
5.3.2安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲;調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承。
5.3.3緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足;除去鐵銹、補充液壓油
6.0電梯一般常見的電氣故障
6.1機房
6.1.1保險絲故障:緩沖器底坑急停、斷繩開關有短路等原因所制,排去底坑積水,排除短路點、換上相同保險絲、廳門轎門安全回路,由于井道有水,回路有短路點所致,斷去來水源,排除短路點,換上相同的保險絲,指示燈回路,由于廳外指示有水或有線破裂短路等原因所致。排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路由于控制線圈被燒,控制元件內部短路,更換控制線圈和控制元件,排除線路短路點,換上相同保險絲。
6.1.2接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器或繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致,更換接觸器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
6.2井道與轎廂:
6.2.1上、下限位及極限開關故障:此故障出現電梯不能走車,一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致,清潔接觸點或更換、排除斷點等。
6.2.2轎門、廳門聯鎖開關故障:此故障出現電梯只關門不走車,一般是由于聯鎖開關接觸不好或開關損壞,線路斷路等原因所致。清潔接觸點,更換開關排除線路斷點等。
6.2.3安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現電梯不走車,一般由于開關接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點,更換開關。
6.3底坑:
6.3.1緩沖器開關、底坑急停開關:此故障出現電梯不走車,一般是由于接觸不良,緩沖器復位不到位,主鋼絲繩過長,對重碰到緩沖器開關損壞所致;清潔接觸點,緩沖器復位,縮短主鋼絲繩,更換開關。
6.3.2張緊輪斷繩開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良,安全鉗鋼絲過長,開關損壞等原因所致,清潔接觸點,縮短安全鉗鋼絲,更換開關。
7.0注意事項
7.1維修電梯時必須遵守《安全生產制度》和《電梯維保安全規定》。
以上是一般常見故障的處理,特殊、疑難故障需由專業公司做更一步的檢查、試驗,然后確定維修方案,并加以實施。
篇2:故障電梯維修協議
故障電梯維修協議
協議雙方:________
甲方:________
乙方:________
本著公平、誠信、互惠互利的原則,經甲乙雙方協商就荊州博盈投資廣場的兩臺上海三菱HOPE電梯因改并聯遺留的故障維修事宜達成以下協議:
一、甲方將協議內的兩臺電梯并聯后出現的一切故障(包括未出現的)故障交由乙方維修。
二、主要故障現象
1、2#梯開門延時過長。
2、操縱箱內指令故障。
3、外呼指令故障。
4、死機。
三、維修費用:合計¥6000元大寫:陸仟元整
四、工程期限
1、本協議生效后,乙方負責配件及其它準備工作,現定為____年____月____日至____年____月____日完工。
2、乙方保證施工期間盡量不影響甲方正常工作時間內的電梯使用。
五、雙方責任
1、甲方將電梯隨機圖紙、文件轉借給乙方供施工期間使用,并提供相關事宜咨詢服務。
2、為使工程順利完成,甲方應盡量給乙方提供施工便利條件。
3、工程完工后,由甲方驗收,對本次維修后果由乙方提供質量保證,其保修期從驗收合格之日起為五年 。
4、在本協議中未涉及到的并聯遺留問題將由乙方承擔全部免費維修,乙方不得以任何形式向甲方收取費用。
六、工程款結算
在施工完工后,由甲方驗收,并在90日運行合格后,甲方負責一次性付清工程款,計人民幣陸仟元整。
七、其它約定
1、本協議經甲、乙雙方簽章后生效。
2、乙方應在合同簽定的同時,將本公司有效資質證明、法人身份證復印件作為附件提供給甲方。
3、本合同未盡事宜,雙方協商解決。協商不成,可向荊州市人民法院提請訴訟。
本合同一式三份,甲方執兩份,乙方執一份。
甲方:________乙方:________
代表(蓋章):________代表(蓋章):________
日期:________日期:________
篇3:電梯公司電梯故障困人救援規程
電梯公司電梯故障困人救援規程
凡遇故障,應首先通知電梯維修工,如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達,則業主經過培訓的救援人員(電梯操作工)可根據不同情況,依下列步驟釋放困乘客。
一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時;
1、確定轎箱所在位置(根據樓層燈指示或小心開啟外門察看);
2、關閉電源總摯(在機房或大廈電梯總摯內);
3、用專用外門鑰匙開啟外門;
4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);
5、協助乘客離開轎廂;
6、重新將外門關好(人在廳門外不能用手打開為止)。
二、轎箱停于遠離電梯口的位置時:
應先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下:
1、利用電話或其它方式,通知轎廂內的乘客保持鎮靜,并說明轎廂可能隨時移動,不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發生危險;同時如轎廂門處于半關閉狀態,則應先行將其完全關閉或開啟;
2、進入機房,關閉該故障電梯的電源總摯;
3、 拆除主電機之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;
4、兩個救援人員各把持旋柄的一端,另一端求援人員,手持掣動釋放桿,輕輕撬開掣動,轎箱將會由于自重而移動,為避免轎箱上升或下降太快發生危險,操作時,應斷續動作(一撬一松),使轎箱逐步移動,直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),操作時,尚要注意:如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可只撬開掣動,使轎箱自行移動,而應在撬開掣動的同時,把持緊旋柄,并用人力盤絞,使轎箱向正確的方向移動。
三、遇到其它復雜情況,應及時報告電梯公司處理。