電梯常見故障的檢查和排除
電梯出現故障后,電梯維修人員應能迅速、準確的判斷故障的所在,及時排除故障。電梯的故障可分為機械故障和電氣系統故障。
1、 機械系統的故障和排除
機械系統的故障比較少見,但機械系統發生故障時,造成的后果卻較嚴重。所以,作好日常的維護保養,減少機械系統故障是電梯管理的主要任務之一。
(1) 機械系統的常見故障
① 潤滑系統的故障。由于潤滑不好或潤滑系統某個部件故障,造成轉動部位發熱或抱軸現象,使滾動和滑動部位的零件損壞。
② 機件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修,未發現機械零件的轉動、滑動和滾動部件的磨損,使機械零件帶傷工作,造成電梯故障,被迫停機修理。
③ 連接部位松動。電梯的機械系統中,有許多部件是由螺栓連接的,運行過程中,由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件,被迫停機。
④ 平衡系統的故障。當平衡系數與標準要求相差較遠時,會造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動作,被迫停機。
(2) 機械系統常見故障的預防與修理
加強電梯的維護和保養是減少或避免電梯機械故障的關鍵,對機械故障的出現起到預防作用。
一是要及時潤滑有關部件;二是要緊固螺栓。做好這兩項工作,機械系統的故障就會大大減少。發生故障后,維修人員要向司乘人員了解故障時的情況和現象。
若電梯還能運行,維修人員應到轎廂內親自控制電梯上下運行數次,通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷,找出故障部位,并進行修理。修理時,應按照有關文件的技術要求和修理步驟,認真地把故障部件進行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用,不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯,在投入使用前必須經過認真的調試和試運行后,才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導軌上,使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機房樓板上的手動葫蘆(導鏈)把轎廂上提150mm左右,一般情況下安全鉗可復位。經過這樣的處理,一般電梯可恢復運行。但是,必須查明故障原因,采取相應的措施,并修復導軌卡痕后,才能交付使用。
2、 電氣系統的故障和檢修
(1)電梯出現系統的故障多種多樣,但大致分為四類型:
① 門系統故障。
采用自動開關門的電梯,其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致,而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質量,安裝調整的質量,維護保養的質量等存在的問題所致。
② 繼電器故障。
用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞,使其不能閉合或長期粘連,造成斷路或短路。
③ 電氣元件絕緣老化。
電器元件受潮通電時產生的熱量,都加速了絕緣的老化,使絕緣擊穿造成短路。
④ 外界干擾。
電子技術的發展,使可編程控制器和計算機等先進設備應用在電梯的控制系統中,發展為無觸點電氣控制系統。這種控制系統避免了繼電控制系統的觸點故障。但是,這種系統中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產生誤動作。
(2) 電氣系統故障的排除
電梯的電氣控制系統結構復雜而又分散,要想迅速排除電氣系統的故障,維修人員應做到:
① 掌握電梯電氣控制系統的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。
② 熟悉電梯的起動、加速、滿速運行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。
③ 掌握各電器元件間的控制關系,繼電器、接觸器接點的作用。
④ 了解各電器元件的安裝位置和機電間的配合關系。
維修人員還要不斷分析、研究和總結經驗,做到準確判斷故障發生點,并迅速排除故障。
篇2:會館(所)電梯故障應急預案
會館(所)電梯故障應急預案
為保證會館電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班經理接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班經理通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班經理根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班經理增派人員協助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)機房處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進行處理。
(2)光電感應開關故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路,將“運行方向開關”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
(1)打開液壓梯控制箱面板。
(2)將控制板上的“手動—自動”開關打至“手動”位置。
(3)切斷液壓梯主電源。
(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。
(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員B關閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內的“手動—自動”開關設為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源,待維保單位進行檢修。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向值班經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關部門應向總經辦提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
***會館
篇3:住宅小區電梯故障應急處理方案
工程維修工作手冊
住宅小區電梯故障應急處理方案
一、目的:確保發生電梯故障時,能迅速、果斷進行處理,保護業主的人身及其生命財產安全。
二、適用范圍:適用于小區內電梯發生故障。
三、職責:電梯維修員負責電梯故障的排除。
四、相關文件:
五、操作程序:
1、電梯困人:如發生電梯困人事故,電梯維修員應按如下方法處理:
1)把電梯主電源拉開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
2)確定電梯轎廂位置。
3)當電梯停在距某平層位置約±60 cm范圍時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用
的廳門機械鑰匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。
4)當電梯未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
①轎門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,
通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內、,不要亂動。
②在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
③兩人把持盤車裝置,防止電梯在機械松抱閘時意外或過快移動,然后另一人采用機械方
法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤平裝置,使轎廂向正確的方向移動。
④按正確方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±15cm位置上。
⑤使抱閘恢復正常,然后在廳門對應轎門外機械打開轎廂,并協助乘客撤出轎廂。
5)當按上述方法和步驟操作發現異常情況時,應立即停止救援并及時通知大廈電梯維修保養承包商作出處理。
6)事后書面報告物管部經理。
2、水浸事故
1)維修人員和保安發現或接報發生水浸事故將會危及電梯運行時應立刻通知物管部,當值
保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
2)維修人員將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。
3)攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
4)即刻將情況報告保障主管和電梯承包商。
3、巡查中發現電梯異常
1)維修人員巡查中發現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運行的現象發生,應立刻通知監控中心。
2)當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
3) 維修人員將故障電梯關閉。
4)即刻將情況報告物管部主任和電梯承包商。
六、相關記錄:電梯故障記錄