電梯故障類別及原因分析

　　隨著建筑技術的提高，土地的緊張，電梯的使用日益廣泛，更成為每個住宅小區高層建筑物必備的輸送工具，它在為人們生活帶來便利的同時，也帶來了隱憂。

　　任何事情既有利又有弊，在做事情時就需要衡量利弊關系，當事情利大于弊時，就有可能實行或者使用。而如何利用好電梯的“利”，避免電梯的“弊”，就是需要物業管理人員進行深入研究的課題。

　　電梯雖然相對步行樓梯有一定的風險性，但終究會給人們的生活帶來方便，可以節約時間、減少勞累程度等。但就是因為包含利弊兩個方面，在有電梯的住宅小區的物業服務當中，也給物業服務企業帶來了不少的麻煩。

　　簡單地說，電梯就是一種可以垂直升降的機械設備。既然是機械設備，它就有磨損和損壞的情況發生，還可能發生人身傷亡事件，這是不以人們意志為轉移的客觀情況，這就是電梯會給物業服務企業帶來的風險。

　　在20**年期間，鐵嶺市住宅樓建高層和使用電梯的還不多，可以說是鳳毛麟角。在我所管理的小區中，共計23棟樓，其中4棟為高層建筑，設有電梯。初期的使用過程中，由于高層極大部分業主都沒有使用過電梯，而物業管理公司又沒有設專人進行電梯操作，并且也有小孩子來回乘坐電梯玩耍，電梯就經常性地發生停運困人事件，結果留給人們電梯質量不好，不是合格產品的認識。特別是在晚間電梯發生困人的情況時，業主更是著急，而且是不依不饒地責問甚至是辱罵。那個時候，晚間休息就怕電話響，如果有夜間值班人員打過來的電話，肯定就是電梯又出問題了，可以說是日日夜夜都在擔驚受怕，睡覺更不安穩。特別是聽到某些地方的電梯出現摔落的事情后，更是忐忑不安，擔心萬一自己公司負責管理的電梯摔下去了，后果不堪設想。

　　根據業主所反映的現象，結合公司觀察所得到的情況把電梯相關故障匯總如下：

　　1、經常停運;

　　2、電梯困人時處理不及時;

　　3、經常有人乘坐電梯上下玩，影響業主休息;

　　4、電梯用電量較大，超出預算。

　　根據出現的情況，經專業維修人員分析如下：

　　1、電梯出現停運的現象，大部分是由于使用和操作不當引發自動報警系統自動停運所造成的，如超載、電梯門軌道雜物進入、電梯偏重、按鍵頻繁、扒門、小孩在電梯內跳躍等原因占大多數，只有極小一部分是設備出現故障。

　　2、電梯困人處理不及時是由于電梯乘坐者不會使用電梯內報警電話，進而耽誤了救援時間;維修人員不能及時到達這兩方面原因造成的。

　　3、經常有人乘坐電梯玩，主要的人群是小學生，特別是在放學后和放假期間，尤為嚴重。

　　根據上述情況，公司決定采取主要時間段用專人管理的方式，每天每部電梯二人倒班，每天4時至24時值班，四部電梯增加員工8人。這樣做能更好地保護電梯，也能很好地操作電梯，同時也杜絕了小孩子玩電梯的現象發生，基本上杜絕了發生事故的可能，但是服務成本增加了。

　　后來，公司改變管理思路，變硬性安排專人值守為改變軟環境。

　　首先，為了制止小孩子隨便乘坐玩電梯，將電梯安裝電子智能系統，實行憑卡操作電梯，無智能卡則不能操作電梯。

　　第二，向業主宣傳電梯的使用方法、使用中的注意事項及愛護電梯的好處，讓業主明白，電梯是屬于本樓全體業主所有，若使用不當造成損壞會影響大家的正常生活。電梯使用和操作不當，都會促使電梯報警系統啟動，為了保護使用者的安全，系統會自行鎖定電梯，停止運轉。出現這種現象不是電梯壞了，反而證明電梯的報警系統非常靈敏，電梯是非常好的。

　　第三，針對困人后不能及時處理的問題，終止了與原來維保的電梯服務公司的合同，重新選擇了一家信譽好、服務好、具有專業資質的電梯維保公司，大大地縮短了困人后進行處理的時間。

　　第四，加強對電梯的日常養護。每天進行巡查并做好記錄，發生異常及時處理，特別是在雨季，重點監控電梯底部是否有水，設備是否受潮等情況。

　　第五，經常征求業主意見，及時發現問題，將問題消滅在萌芽中。

　　落實上述五項措施后，以前出現的問題也基本解決，用電量超出預算的問題也得到解決，公司逐步將專門進行電梯值守的人員撤離，業主也滿意了。

　　通過對電梯問題的處理過程，我們深深體會到，任何事情都有解決的辦法，有的只是我們暫時沒有找到。只要抱著解決問題的心態來處理問題，只要懷著為業主提供服務的意識，物業服務工作就會做得更好。

篇2：故障電梯維修協議

　　故障電梯維修協議

　　協議雙方：________

　　甲方：________

　　乙方：________

　　本著公平、誠信、互惠互利的原則，經甲乙雙方協商就荊州博盈投資廣場的兩臺上海三菱HOPE電梯因改并聯遺留的故障維修事宜達成以下協議：

　　一、甲方將協議內的兩臺電梯并聯后出現的一切故障(包括未出現的)故障交由乙方維修。

　　二、主要故障現象

　　1、2#梯開門延時過長。

　　2、操縱箱內指令故障。

　　3、外呼指令故障。

　　4、死機。

　　三、維修費用：合計￥6000元大寫：陸仟元整

　　四、工程期限

　　1、本協議生效后，乙方負責配件及其它準備工作，現定為____年____月____日至____年____月____日完工。

　　2、乙方保證施工期間盡量不影響甲方正常工作時間內的電梯使用。

　　五、雙方責任

　　1、甲方將電梯隨機圖紙、文件轉借給乙方供施工期間使用，并提供相關事宜咨詢服務。

　　2、為使工程順利完成，甲方應盡量給乙方提供施工便利條件。

　　3、工程完工后，由甲方驗收，對本次維修后果由乙方提供質量保證，其保修期從驗收合格之日起為五年 。

　　4、在本協議中未涉及到的并聯遺留問題將由乙方承擔全部免費維修，乙方不得以任何形式向甲方收取費用。

　　六、工程款結算

　　在施工完工后，由甲方驗收，并在90日運行合格后，甲方負責一次性付清工程款，計人民幣陸仟元整。

　　七、其它約定

　　1、本協議經甲、乙雙方簽章后生效。

　　2、乙方應在合同簽定的同時，將本公司有效資質證明、法人身份證復印件作為附件提供給甲方。

　　3、本合同未盡事宜，雙方協商解決。協商不成，可向荊州市人民法院提請訴訟。

　　本合同一式三份，甲方執兩份，乙方執一份。

　　甲方：________乙方：________

　　代表(蓋章)：________代表(蓋章)：________

　　日期：________日期：________

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規程

　　電梯公司電梯故障困人救援規程

　　凡遇故障,應首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達，則業主經過培訓的救援人員(電梯操作工)可根據不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時;

　　1、確定轎箱所在位置(根據樓層燈指示或小心開啟外門察看);

　　2、關閉電源總摯(在機房或大廈電梯總摯內);

　　3、用專用外門鑰匙開啟外門;

　　4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);

　　5、協助乘客離開轎廂;

　　6、重新將外門關好(人在廳門外不能用手打開為止)。

　　二、轎箱停于遠離電梯口的位置時：

　　應先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮靜，并說明轎廂可能隨時移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發生危險;同時如轎廂門處于半關閉狀態，則應先行將其完全關閉或開啟;

　　2、進入機房，關閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動釋放桿，輕輕撬開掣動，轎箱將會由于自重而移動，為避免轎箱上升或下降太快發生危險，操作時，應斷續動作(一撬一松)，使轎箱逐步移動，直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),操作時,尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時，不可只撬開掣動，使轎箱自行移動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，并用人力盤絞，使轎箱向正確的方向移動。

　　三、遇到其它復雜情況，應及時報告電梯公司處理。