從電梯吞人事件看物業(yè)公司電梯事故原因與法律責(zé)任

　　今年7月26日，湖北荊州的電梯吞人事件震驚全國(guó)。自此后的幾天里，杭州、北京、深圳等地也都發(fā)生了電梯事故致人受傷或死亡事件，這也使人們對(duì)電梯安全的重視程度再次提高。在一些已經(jīng)實(shí)施了物業(yè)管理的項(xiàng)目?jī)?nèi)，人們紛紛將關(guān)切的目光轉(zhuǎn)向了物業(yè)服務(wù)企業(yè)，認(rèn)為物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采取更多的有力措施確保電梯安全和業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。

　　各地頻發(fā)電梯安全事故

　　7月26日上午10點(diǎn)10分，湖北省荊州市安良百貨商場(chǎng)內(nèi)，一位30歲的母親帶著兒子乘手扶電梯上樓，在臨近上一樓層電梯到達(dá)口時(shí)，電梯踏板突然翻轉(zhuǎn)，這位年輕的媽媽被電梯無(wú)情吞沒(méi)。

　　7月26日，江蘇無(wú)錫一名年輕女子被卡在電梯平臺(tái)的縫隙后，不幸身亡。

　　7月27日，廣西梧州太陽(yáng)廣場(chǎng)內(nèi)，一名1歲男童的左臂卷入自動(dòng)扶梯致殘。

　　7月30日上午10點(diǎn)40分，杭州慶春路附近的新華坊18幢，一名年輕女子剛踏進(jìn)電梯還沒(méi)完全進(jìn)去，電梯就下墜，最終導(dǎo)致其死亡。

　　8月1日下午3時(shí)，在北京市朝陽(yáng)區(qū)王四營(yíng)新東郊商城，一男童右腳被夾在商場(chǎng)扶梯圍裙板和梯級(jí)縫隙中。男童被救出時(shí)，已出現(xiàn)暫時(shí)休克癥狀。

　　8月1日晚22點(diǎn)左右，上海中山公園一商場(chǎng)內(nèi)電梯發(fā)生事故，一名35歲的商場(chǎng)男保潔工在被B2至B1層的自動(dòng)扶梯夾住腿部，后因傷勢(shì)過(guò)重做截肢處理。

　　8月1日下午，安徽省六安市東三十鋪境內(nèi)的悠然南溪住宅區(qū)發(fā)生一起電梯夾死人的悲劇。

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　　其實(shí)，類(lèi)似的電梯事故還有很多，在警醒世人的同時(shí)，也為物業(yè)服務(wù)企業(yè)敲響了警鐘，因?yàn)椋?lèi)似事故一旦發(fā)生，作為電梯的管理方--物業(yè)服務(wù)企業(yè)，往往難以撇清責(zé)任。

　　維保不善是電梯事故頻發(fā)的主要原因

　　可以說(shuō)，電梯安全已經(jīng)成為當(dāng)下公共安全領(lǐng)域的重點(diǎn)隱患。那么，電梯事故為何會(huì)頻繁發(fā)生呢?廈門(mén)聯(lián)發(fā)(集團(tuán))物業(yè)服務(wù)有限公司總工程師馬鳳仙說(shuō)，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電梯安全事故頻繁發(fā)生的根源主要集中在“維修保養(yǎng)”這一環(huán)節(jié)上。事實(shí)上，通過(guò)對(duì)近年來(lái)一些電梯安全事故的調(diào)查，也發(fā)現(xiàn)事實(shí)的確如此。

　　據(jù)媒體報(bào)道，某飯店旅客孫某辦理完住宿手續(xù)后，從一樓乘電梯到十九樓。當(dāng)轎廂行至十樓時(shí)，有兩名旅客下電梯，于是孫某便走出轎廂，給下電梯人員讓道。當(dāng)他再次返回電梯轎廂時(shí)，電梯卻在開(kāi)門(mén)的狀態(tài)下突然上升，致使孫某雙腳踩空，墜落到電梯井道底坑里，當(dāng)即死亡。經(jīng)調(diào)查，此次事故的主要原因是該電梯的維保單位在電梯沒(méi)有修好，不具備運(yùn)行條件且沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的情況下，違規(guī)將電梯交給賓館使用。而賓館方對(duì)電梯也沒(méi)有履行驗(yàn)收手續(xù)，違章將電梯投入使用。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，某廠有一臺(tái)載重一噸的電梯，用于運(yùn)送紙箱包裝的貨物，在裝貨物時(shí)，有一名裝卸工把電梯開(kāi)走而層門(mén)未關(guān)，又一名裝卸工搬運(yùn)一疊高過(guò)人頭的紙箱走向轎廂，因視線被紙箱擋住，不知電梯己被開(kāi)走，結(jié)果人、貨一起從三樓墜入底坑而死亡。經(jīng)調(diào)查，層門(mén)未關(guān)閉而電梯啟動(dòng)運(yùn)行的原因是層門(mén)安裝歪斜，使門(mén)鎖開(kāi)關(guān)失效，電梯維修工沒(méi)有解決層門(mén)安裝缺陷，而是將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)短接，致使門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)失效。當(dāng)然，電梯司機(jī)擅離崗位，讓裝卸工自行操作，而該廠對(duì)電梯安全缺乏監(jiān)督致使有故障電梯的長(zhǎng)期“帶病使用”也是造成此次事故的重要原因。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)生的諸多電梯安全事故的調(diào)查，目前導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量問(wèn)題占16%，安裝問(wèn)題占24%，而保養(yǎng)和使用問(wèn)題則高達(dá)60%。也就是說(shuō)，維修保養(yǎng)不善是電梯事故頻發(fā)的主要原因。

　　物業(yè)服務(wù)企業(yè)在電梯事故中的責(zé)任分析

　　電梯傷人事故發(fā)生后，幾乎所有人都將矛頭指向了電梯的管理方(在已經(jīng)實(shí)施物業(yè)管理的區(qū)域，主要為物業(yè)服務(wù)企業(yè))，認(rèn)為電梯管理方應(yīng)對(duì)電梯事故承擔(dān)責(zé)任。事實(shí)上，從以往發(fā)生的類(lèi)似電梯事故的傷人案例來(lái)看，在追究事故責(zé)任的階段，許多物業(yè)服務(wù)企業(yè)也確實(shí)被法院判決要承擔(dān)對(duì)受傷者的賠償責(zé)任。但是，并非所有的電梯事故都應(yīng)由物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)。

　　重慶利瑞律師事務(wù)所律師鹿欽連認(rèn)為，電梯發(fā)生傷人事故后，在追究責(zé)任時(shí)，首先要分析造成事故的原因，搞清楚為什么會(huì)發(fā)生事故;其次要根據(jù)事故原因來(lái)分析確定肇事方;最后才是確定賠償責(zé)任。從實(shí)際情況來(lái)看，電梯事故的責(zé)任劃分大致有以下幾種情況：一是電梯本身存在質(zhì)量問(wèn)題造成事故的，這些電梯一般在出廠時(shí)就存在設(shè)計(jì)缺陷或制造缺陷，此種情況下的主要賠償責(zé)任應(yīng)由電梯生產(chǎn)制造廠商負(fù)責(zé);二是由于電梯維修保養(yǎng)或管理不善造成事故發(fā)生的，那么維修保養(yǎng)或管理單位必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;三是由于電梯使用人使用不當(dāng)或操作不規(guī)范造成電梯事故的，這種情況的主要責(zé)任應(yīng)由電梯使用人自身承擔(dān)。

　　鹿欽連說(shuō)，在現(xiàn)實(shí)生活中，第一和第三種情況比較少見(jiàn)，第二種情況相對(duì)多見(jiàn)。而第二種情況又大致分為以下兩種具體情形：一種是物業(yè)服務(wù)企業(yè)自行對(duì)電梯進(jìn)行維保的，如果發(fā)生由于維護(hù)不到位而引發(fā)事故的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)當(dāng)然要承擔(dān)賠償責(zé)任;另外一種是物業(yè)服務(wù)企業(yè)委托專(zhuān)業(yè)維保單位進(jìn)行維保的，如果發(fā)生由于維護(hù)不到位而引發(fā)事故，維保公司要承擔(dān)主要賠償責(zé)任，但同時(shí)也應(yīng)該考察物業(yè)服務(wù)公司在選擇維保公司時(shí)，有沒(méi)有盡到審核的義務(wù)(主要是公司資質(zhì)和人員資質(zhì)情況)，另外還要考察物業(yè)服務(wù)公司平時(shí)盡沒(méi)盡到檢查監(jiān)督維保公司的義務(wù)。如果物業(yè)服務(wù)企業(yè)在選擇維保公司和監(jiān)督檢查的過(guò)程中有瑕疵，可能要承擔(dān)部分責(zé)任。譬如說(shuō)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)為了降低維保成本將電梯維保工作交給一些不具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)或?qū)I(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的單位或個(gè)人進(jìn)行維保，那么，在電梯傷人事故發(fā)生后，物業(yè)服務(wù)企業(yè)也難辭其咎，必然要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　而此前法院有關(guān)電梯傷人事故的判例也基本印證了鹿欽連律師的分析。20**年年初，蘇州某小區(qū)的瓜瓜小朋友在跟父親出門(mén)游玩之后打算乘坐單元樓的電梯回家，但是瓜瓜在電梯門(mén)打開(kāi)后，前腳踏入電梯，后腳還沒(méi)有跨入電梯時(shí)，電梯突然啟動(dòng)上升，直到上門(mén)框的地方才停止，瓜瓜被夾在電梯中半小時(shí)后才被消防隊(duì)員救出。經(jīng)鑒定，瓜瓜的此次外傷導(dǎo)致其骨盆骨折，同時(shí)被評(píng)定為十級(jí)傷殘。瓜瓜的父母找到了小區(qū)的物業(yè)服務(wù)公司要求其對(duì)此事負(fù)責(zé)，小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)聲稱(chēng)瓜瓜的這次事故可能是電梯電腦板誤操作造成。在雙方爭(zhēng)執(zhí)不下的情況下，瓜瓜的父親將小區(qū)物業(yè)服務(wù)公司告上了法庭。法院審理認(rèn)為，物業(yè)服務(wù)公司作為電梯的管理人及直接維保單位，對(duì)電梯的日常運(yùn)行負(fù)有管理義務(wù)，應(yīng)當(dāng)保障電梯的安全運(yùn)行。最終法院判決物業(yè)服務(wù)公司承擔(dān)瓜瓜醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)，交通費(fèi)、精神損害撫慰費(fèi)、司法鑒定費(fèi)以及其他損失合計(jì)人民幣80余萬(wàn)元。

　　實(shí)現(xiàn)電梯安全關(guān)鍵是要嚴(yán)格落實(shí)法規(guī)要求

　　頻繁發(fā)生的電梯事故不僅嚴(yán)重威脅著業(yè)主及相關(guān)電梯使用人的人身財(cái)產(chǎn)安全，而且也為物業(yè)服務(wù)企業(yè)敲響了警鐘，因?yàn)榇祟?lèi)事故一旦發(fā)生，物業(yè)服務(wù)企業(yè)往往難以完全撇清責(zé)任。作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，不論是從規(guī)避賠償責(zé)任的角度來(lái)講，還是從保護(hù)業(yè)主人身及生命財(cái)產(chǎn)安全的角度來(lái)講，都不愿意看到電梯事故的發(fā)生。那么，在日常的工作中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)如何防范電梯傷人事故的頻繁發(fā)生呢?

　　廈門(mén)聯(lián)發(fā)(集團(tuán))物業(yè)服務(wù)有限公司總工程師馬鳳仙認(rèn)為，防范電梯安全事故關(guān)鍵是要要落實(shí)有關(guān)電梯安全的法規(guī)要求。電梯作為特種設(shè)備，國(guó)家制訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》已經(jīng)對(duì)其做出了明確的規(guī)定，物業(yè)服務(wù)企業(yè)及有關(guān)單位只要能夠嚴(yán)格落實(shí)這些規(guī)定，電梯安全事故的發(fā)生率就會(huì)降低很多。

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　　第二十四條：特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)核對(duì)其是否附有本條例第十五條規(guī)定的相關(guān)文件。

　　第十五條：特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。

　　第三十一條：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。

　　第三十八條：特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

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　　馬鳳仙認(rèn)為，根據(jù)以上規(guī)定，當(dāng)前在電梯的日常使用與管理過(guò)程中，有兩個(gè)問(wèn)題表現(xiàn)的極為突出：一是對(duì)電梯投入使用前的安全規(guī)范認(rèn)識(shí)不足。一些物業(yè)服務(wù)企業(yè)或電梯使用單位沒(méi)有嚴(yán)格檢查或閱讀電梯的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件，造成后期電梯安全工作上的被動(dòng)。二是從事電梯操作的人員尚不能做到全部持證上崗(包括電梯司機(jī))。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確要求電梯操作人員必須持證上崗，而且電梯司機(jī)的操作證僅適用于開(kāi)啟、關(guān)閉電梯的操作，不能承擔(dān)電梯困人的解救以及電梯故障的應(yīng)急處理工作，嚴(yán)禁無(wú)證操作。20**年上半年，廈門(mén)某小區(qū)秩序維護(hù)員因自行解救電梯被困人員而殞命。因該人員屬無(wú)證操作，其所屬的物業(yè)服務(wù)公司因此而承擔(dān)巨額的賠付責(zé)任。

　　馬鳳仙說(shuō)，作為電梯的維保單位，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定了保養(yǎng)的周期(15天)，相關(guān)規(guī)范也列出詳細(xì)的保養(yǎng)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。電梯的預(yù)防性、計(jì)劃性保養(yǎng)應(yīng)該是重點(diǎn)，只有保養(yǎng)工作做到位，才能減少突發(fā)性應(yīng)急維修事件發(fā)生的概率。目前，電梯維保的普遍現(xiàn)象是：維修與保養(yǎng)人員定位不明確，熟練維保人員嚴(yán)重匱乏，現(xiàn)有人員只能疲于奔波，電梯維保重?cái)?shù)量輕質(zhì)量，電梯的日常保養(yǎng)難以嚴(yán)格按照法規(guī)的規(guī)定規(guī)范執(zhí)行，導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)。作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，應(yīng)做好對(duì)維保單位的工作檢查和監(jiān)督，有問(wèn)題時(shí)要及時(shí)要求其整改。

　　在已經(jīng)實(shí)施物業(yè)管理的物業(yè)項(xiàng)目，物業(yè)服務(wù)企業(yè)作為電梯的使用管理單位，必須對(duì)電梯的使用、維護(hù)承擔(dān)監(jiān)督、管理的職責(zé)。電梯作為特種設(shè)備，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)其使用要求有嚴(yán)格的規(guī)定，物業(yè)服務(wù)企業(yè)必須遵照?qǐng)?zhí)行并嚴(yán)格檢查確保各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。如：電梯的額定載重量，是電梯安全運(yùn)行的警戒線。每臺(tái)電梯均標(biāo)有明確的承載范圍，嚴(yán)禁超載。針對(duì)承擔(dān)運(yùn)送任務(wù)的電梯，在無(wú)人值守時(shí)，必須及時(shí)鎖梯，一旦放任電梯的運(yùn)行，則極有可能造成安全事故。在對(duì)電梯的管理工作中，一些單位往往忽略對(duì)電梯機(jī)房的關(guān)注。電梯機(jī)房作為電梯運(yùn)行的樞紐，因所處位置的特殊性，一旦未及時(shí)上鎖、關(guān)閉，任由人員隨意進(jìn)出，必將給電梯的安全運(yùn)行埋下隱患。事實(shí)證明：疏于管理是電梯安全事故頻發(fā)的重要原因之一。

　　作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，在日常的工作中，必須設(shè)立專(zhuān)人全程跟蹤電梯的維修保養(yǎng)工作，及時(shí)檢查電梯的運(yùn)行狀態(tài)，必要時(shí)要建立抽查、責(zé)任倒查等安全管理制度，以履行自身監(jiān)督管理的職責(zé)，確保電梯的安全運(yùn)行。此外，作為為業(yè)主提供服務(wù)的主體，物業(yè)服務(wù)企業(yè)還必須負(fù)責(zé)搭建起電梯維保單位與業(yè)主間溝通、宣傳的橋梁，電梯的管理必須得到業(yè)主的支持與認(rèn)可。為此，物業(yè)服務(wù)公司應(yīng)適時(shí)組織電梯維保單位開(kāi)展進(jìn)社區(qū)的活動(dòng)，為業(yè)主展示電梯的構(gòu)造、宣講電梯安全使用的常識(shí)，引導(dǎo)業(yè)主正確使用電梯。只有電梯維保單位、監(jiān)管單位重視電梯安全，電梯的運(yùn)行才能有保障，乘梯人才能安心使用電梯。

篇2：(學(xué)校)電梯意外事件或事故應(yīng)急救援預(yù)案

>　　學(xué)院(校)電梯意外事件或事故的應(yīng)急救援預(yù)案

　　一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

　　1、接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯里，一方面了解電梯困人地點(diǎn)、人員情況，以及電梯所在樓層，另一方面聯(lián)系維保單位前往解救。

　　2、電梯管理員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)與被困人員取得聯(lián)系，并安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援，尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安后非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、維保單位人員接報(bào)后，應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)解救，在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　4、被困者救出后，立即請(qǐng)電梯維保單位人員查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　5、管理員應(yīng)記錄事情經(jīng)過(guò)，包括接報(bào)時(shí)間、維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)記錄到場(chǎng)和離開(kāi)的時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼，被困人員有傷者，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　6、維修單位人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部門(mén)應(yīng)事先通知各部門(mén)，并在主要出入口發(fā)布停電通告，同時(shí)，維保單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　2、在沒(méi)有接到任何通知，突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電，若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大。若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力公司查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，以便隨時(shí)應(yīng)變。

　　3、管理部門(mén)立即會(huì)同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

　　4、管理部門(mén)安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

　　5、突發(fā)停電的預(yù)防措施

　　(1)各部門(mén)應(yīng)配合維修人員經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　(2)管理部門(mén)應(yīng)提醒各系部備置一些應(yīng)急照明燈，以防停電。

　　(3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并及時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理

　　1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、按動(dòng)有消防功能電梯的按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防狀態(tài)，以供消防人員使用，對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯至于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

　　3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時(shí)

　　1、根據(jù)地方人們政府向預(yù)報(bào)區(qū)發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　　2、對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大，震前有沒(méi)有發(fā)出臨震預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震，一旦有震感就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持冷靜等待救援。

　　3、地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下，強(qiáng)度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯檢查，供電系統(tǒng)有無(wú)異常，井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常，已檢修速度上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時(shí)

　　1、在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水，底坑因建筑防水層處理不好而滲水，暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時(shí)，除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，切斷總電源。

　　2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

　　3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電事故。

　　4、發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

　　5、對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行，對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

　　6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

篇3：中學(xué)(校)電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

　　中學(xué)（校）電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

　　一、總則

　　1.編制目的

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校電梯管理工作，提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。

　　2.適用范圍

　　本預(yù)案適用于電電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

　　二、應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障

　　1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：z

　　副組長(zhǎng)：z

　　成員：z

　　2.組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向教育局報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

　　3.副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。

　　4.其他成員職責(zé)：配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

　　5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

　　發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)，傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　6.協(xié)作組：德育處、保衛(wèi)處、消防監(jiān)控中心、校醫(yī)務(wù)室等相關(guān)部門(mén)。

　　三、事故處理的一般原則

　　1.當(dāng)電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大，保證人身和設(shè)備安全。及時(shí)通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。減少對(duì)學(xué)校教育教學(xué)工作使用電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。

　　2.事故發(fā)生后及時(shí)正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。

　　3.在事故處理過(guò)程中要保持冷靜，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

　　4.在維保人員到來(lái)之前，將故障電梯的急停開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并手動(dòng)將電梯廳門(mén)關(guān)好。必要時(shí)切斷故障電梯的電源，在故障層廳門(mén)處放置警示牌。

　　5.事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。

　　四、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)

　　1.使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有：

　　（1）電梯轎廂困人。例如停電，電梯沖頂、蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等。

　　（2）門(mén)區(qū)剪切，人員傷亡。

　　（3）大面積停電

　　（4）電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。

　　（5）自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）

　　（6）其它突發(fā)性事件。

　　2.事件等級(jí)

　　任何時(shí)電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政管理部門(mén)的，按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。

　　五、事故應(yīng)急處理

　　1.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

　　為防止發(fā)生意外事故，需加強(qiáng)對(duì)維保單位的管理。確保電梯的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題，值班人員也必須立即通知維保單位進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

　　保證電梯與動(dòng)力中心的通信暢通。當(dāng)動(dòng)力中心接到乘客報(bào)警后，立即通知維保單位人員。

　　2.啟動(dòng)應(yīng)急程序

　　當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報(bào)人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解下列信息，并做好記錄：發(fā)生故障的電梯編號(hào)、停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴(yán)重情況。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。

　　啟動(dòng)本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。同時(shí)安排人員與受困人員取得聯(lián)系，在可能的情況下參照相應(yīng)的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。

　　如果需要采取醫(yī)療措施時(shí)，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。

　　如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119

　　發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，由校方指派部門(mén)向主管部門(mén)和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)上報(bào)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào)，直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。

　　需要記錄的報(bào)警信息一般包括：

　　報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。

　　受困人員所在具體位置：地址、層站、電（貨）梯編號(hào)。

　　受困人員的身體狀況，是否需要醫(yī)療救助。

　　3.應(yīng)急援救過(guò)程的通訊

　　保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。

　　4.緊急處置

　　（1）針對(duì)電梯轎廂內(nèi)受困人員：應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對(duì)受困人員進(jìn)行安撫，提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門(mén)，配合救援活動(dòng)。

　　（2）針對(duì)傷員：采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。

　　六、應(yīng)急救援方案

　　(一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則，并應(yīng)采取如下措施：

　　（1）接到電話后立即帶好電梯的鑰匙到達(dá)指定地點(diǎn)，聽(tīng)從消防人員指揮。

　　（2）發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

　　（3）使師生保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)師生離開(kāi)轎廂,從樓梯撤走.將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。

　　（4）井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻疏導(dǎo)師生撤離，切斷電源。用二氧化碳，干粉和1211 滅火器滅火。

　　（二）電梯故障等原因突然停駛—師生客被困時(shí)

　　（1）電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。

　　（2）安慰師生，使其保持鎮(zhèn)靜告知師生客盡量遠(yuǎn)離轎門(mén)，更不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽(tīng)從操作人員指揮。

　　（3）到上一層站打開(kāi)外廳門(mén)查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以?xún)?nèi)時(shí)操作如下：

　　首先壓下急停開(kāi)關(guān)（RUN—STOP），通知師生即將開(kāi)門(mén)，然后手動(dòng)慢速盤(pán)開(kāi)門(mén)機(jī)，請(qǐng)按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門(mén)口應(yīng)派專(zhuān)人迎候。提醒師生注意安全。盤(pán)開(kāi)轎門(mén)使師生迅速離開(kāi)轎廂。

　　（4）如轎坎與廳坎距離較大時(shí)應(yīng)將轎廂手動(dòng)盤(pán)車(chē)至接近平層位置。

　　（5）在機(jī)房盤(pán)車(chē)時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。

　　（6）按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)車(chē)，當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí)（以繩標(biāo)為準(zhǔn)）應(yīng)停止盤(pán)車(chē)，使制動(dòng)器復(fù)位。

　　（7）盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人操作，打抱閘的人必須聽(tīng)盤(pán)車(chē)人的指揮盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。

　　（8）用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)緊急門(mén)鎖。協(xié)助師生迅速離開(kāi)轎廂

　　（9）關(guān)閉電梯門(mén)，通知維保單位急修。

　　（10）電梯在非正常運(yùn)行走車(chē)時(shí)，走車(chē)必須聽(tīng)一人指揮，但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車(chē)。

　　(三)電梯進(jìn)水時(shí)

　　電梯機(jī)房處于建筑最高層，底坑處于建筑物最底層。井道通過(guò)層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門(mén)窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

　　1.當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運(yùn)行斷開(kāi)電源。

　　2.當(dāng)樓層發(fā)生水淹，而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水樓層的上二層。停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。但應(yīng)特別注意的是，如轎頂或轎內(nèi)操縱盤(pán)已被水濕時(shí)，嚴(yán)禁再啟動(dòng)電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。

　　3.當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí)，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　4.做好應(yīng)急處理后，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并通知維保單位采取措施，盡快恢復(fù)運(yùn)行。

　　七、應(yīng)急處理結(jié)束

　　1.受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)境，死亡和失蹤人員已查清，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故，應(yīng)取得上級(jí)主管部門(mén)和相關(guān)政府部門(mén)同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

　　2.后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修，以杜絕類(lèi)似的事故發(fā)生。

　　八、事故預(yù)案演練及滾動(dòng)修編管理

　　1.演練的目的：開(kāi)展演練工作的主要目的是通過(guò)演練檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷，改善各部門(mén)、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

　　2.演練的基本類(lèi)型：（1）口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象，由專(zhuān)業(yè)人員口述或書(shū)面形式描述處理全過(guò)程。（2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，設(shè)定故障，由專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)程要求實(shí)際操作完成處理過(guò)程。

　　3.演練周期：演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動(dòng)時(shí)，應(yīng)提前安排專(zhuān)項(xiàng)演練。

　　4.演練評(píng)價(jià)：要做好演練結(jié)果的評(píng)價(jià)工作。通過(guò)演練，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷，統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng)，對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善，加強(qiáng)各部門(mén)、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

　　5.預(yù)案修編：應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷，不斷更新、完善和改進(jìn)。確保《預(yù)案》的實(shí)效性。

　　九、附則

　　突發(fā)電梯墜落事件發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要依法預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行事后調(diào)查。因領(lǐng)導(dǎo)不力，措施不到位，制度不堅(jiān)持，工作推諉扯皮，應(yīng)急處置不當(dāng)，造成工作嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的責(zé)任。

　　本應(yīng)急預(yù)案由zz市外國(guó)語(yǔ)中學(xué)制定與解釋?zhuān)辖唤逃职脖？苽浒浮?/P>