小區(qū)二輪電動車充電管理方案
01總則
本方案旨在加強小區(qū)二輪電動車充電管理，規(guī)范充電行為，確保充電安全有序進行。
02充電設(shè)施建設(shè)
1.規(guī)劃建設(shè)
物業(yè)部門應(yīng)對小區(qū)二輪電動車充電需求進行調(diào)查統(tǒng)計，根據(jù)小區(qū)實際情況，制定合理的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。
2.選址布局
充電設(shè)施應(yīng)選擇在通風(fēng)良好、遠離建筑物出入口、樓道、窗戶和消防通道的區(qū)域，且周圍無易燃、易爆物品。
3.設(shè)施要求
充電設(shè)施應(yīng)滿足防水、防火、防觸電等安全要求，具備定時充電、自動斷電、過載保護等功能。
03充電管理規(guī)定
1.充電設(shè)備操作規(guī)程
(1)充電前，請閱讀充電設(shè)備的使用說明，按照規(guī)定進行操作。
(2)充電時，請確認插座、充電槍、充電線等設(shè)備處于良好狀態(tài)。
(3)充電完成，請及時斷開充電設(shè)備，并將充電線收拾整齊。
2.充電流程
(1)車輛進入充電區(qū)前，請確認車輛是否符合充電條件。
(2)充電時，請按要求將二輪電動車停放在指定位置，并按要求連接充電設(shè)備。
(3)充電結(jié)束后，請檢查車輛是否正常，如有問題請及時聯(lián)系物業(yè)部門。
3.充電安全注意事項
(1)充電過程中，禁止拔出充電槍，以防觸電。
(2)充電區(qū)域禁止吸煙、撥打電話等易引發(fā)火災(zāi)的行為。
(3)充電過程中，禁止在充電設(shè)備上加裝其他電器設(shè)備。
04充電設(shè)施維護及巡查
1.物業(yè)部門應(yīng)定期對充電設(shè)施進行檢查、維護和保養(yǎng)，確保充電設(shè)施正常運行。
2.物業(yè)部門應(yīng)安排專人對充電區(qū)域進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
05收費管理
1.物業(yè)部門可采用預(yù)付費方式對二輪電動車充電進行收費管理。
2.業(yè)主可到物業(yè)管理部門辦理充電卡，充值后即可使用充電設(shè)施。
3.充電收費標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)部門根據(jù)當(dāng)?shù)匚飪r水平、用電成本等因素制定，并提前公示。
06消防安全管理
1.物業(yè)部門應(yīng)定期對充電區(qū)域進行消防安全檢查，消除火災(zāi)隱患。
2.充電區(qū)域應(yīng)配備足夠的滅火器材，并保證滅火器材的有效性。
3.發(fā)現(xiàn)火情時，應(yīng)立即切斷電源，使用滅火器材進行撲救，并撥打火警電話。
07電動車管理責(zé)任
1.電動車車主應(yīng)自覺遵守小區(qū)二輪電動車充電管理規(guī)定，共同維護充電秩序。
2.物業(yè)部門應(yīng)加強對二輪電動車充電的管理，對違反規(guī)定的行為進行勸阻、處罰。
08宣傳培訓(xùn)
1.物業(yè)部門應(yīng)通過多種形式，向業(yè)主宣傳二輪電動車充電安全知識。
2.物業(yè)部門應(yīng)定期組織相關(guān)人員進行消防安全培訓(xùn)，提高消防安全意識。
09獎懲措施
1.對遵守本方案的業(yè)主，物業(yè)部門可給予一定的獎勵，如充電優(yōu)惠等。
2.對違反本方案的業(yè)主，物業(yè)部門可視情況給予批評教育、罰款等處罰。
10附則
1.本方案由物業(yè)管理部門負責(zé)解釋和修訂。
2.本方案自頒布之日起執(zhí)行，此前有關(guān)制度與本方案不符的，以本方案為準(zhǔn)。
篇2：物業(yè)小區(qū)啟動安裝電動車投幣式充電器相關(guān)事項公示
物業(yè)關(guān)于小區(qū)啟動安裝電動車投幣式充電器的相關(guān)事項公示
尊敬的各位業(yè)主（住戶）：
大家好！
隨著**業(yè)主入住率的提高，非機動車輛不斷增多，**原有的非機動車棚5處及部分架空層非機動車停放點5處，合計10處，且自交付以來均是免費停放、免費充電的管理模式，電動車充電物業(yè)服務(wù)中心用物業(yè)服務(wù)費每年大約支付有2萬多元的電費，隨著小區(qū)入住率的增加，此費用也會逐年增加，為了保證小區(qū)大多數(shù)業(yè)主利益（沒有電瓶車業(yè)主）及誰消費誰付費的服務(wù)原則，現(xiàn)服務(wù)中心經(jīng)與小區(qū)業(yè)主委員會協(xié)商，將在**小區(qū)啟動建立電瓶車投幣式充電器，其安裝相關(guān)原因如下：
1、安裝電動車充電器的原因
**物業(yè)服務(wù)中心本著為方便廣大業(yè)主的非機動車停車需求，自20**年小區(qū)
建成交付就陸續(xù)建成非機動車停放點，且一直提供無償充電方式供給客戶停車，20**年至今瓶車充電費用服務(wù)中心已經(jīng)累計支付10萬元左右。目前隨著小區(qū)入住率的升高，住戶的增多,小區(qū)已有近500多輛電動自行車，服務(wù)中心每年為此承擔(dān)近2萬元的電費開支，而物業(yè)服務(wù)費的支出組成中對此項費用的開支既無法規(guī)要求也無合同約定，費用的支出只有部分業(yè)主受益，根據(jù)誰使用、誰受益、誰付費的自愿原則，服務(wù)中心計劃安裝投幣充電器，對小區(qū)電動車公共區(qū)域充電進行收費，投幣收費的相關(guān)介紹如下：
充電費用的標(biāo)準(zhǔn)為：投幣1元可充電4小時。這1元錢的組成包括電費、設(shè)備折舊費和日常維護費，具體如下：
電費 設(shè)備折舊費 維護費
0．8892元 0．0846元 0．0244元
合計1．00元
電費：一般一臺電瓶車的充電功率在225瓦特左右(不同品牌電瓶車略有差異)，在不計算電損與無功損耗的情況下，充電4小時耗電0.9度，需支付電費0.8892元。即0.225KW*4H*0.988元/KWH=0.8892元,0.225為充電器功率,4為充電4小時,0.988為商業(yè)用電電價。
折舊費：投入一套投幣式充電器（充電器有9個充電插口）的成本為2500元左右（含車棚電路改造費用）。充電器為電子產(chǎn)品，一般分3年進行折舊，按每套充電器每天每個插口使用12小時，回收3元來計算，每1元中承擔(dān)的折舊費為0.0846元,即2500/3/365/9/3=0.0846元。2500元為投入一套投幣式充電器的成本；3年的折舊期，每年按365天計算；9為9個充電插口，3為每天充電器使用12小時的費用。
維護費：剩余的0.0244元做為日常維護費用，含物耗、電損、維修等，用于保障設(shè)備正常運行。
測算成本中不難看出，服務(wù)中心在充電費的收入中并無利潤，主要以服務(wù)業(yè)主方便騎電動車的業(yè)主充電及收回電費成本為目的。
2、車棚使用商業(yè)用電的原因：
**小區(qū)根據(jù)前期規(guī)劃和供電設(shè)計規(guī)范的要求，由供電局審核批準(zhǔn)為二套供電系統(tǒng)，一套為居民用電（俗稱公變），建設(shè)完成后移交供電局管理，實現(xiàn)一戶一表，抄表到戶，電價為居民電價。剩下所有各類用電負荷另成一套系統(tǒng)（俗稱專變），供電局定性為商業(yè)用電，不實現(xiàn)抄表到戶，由物業(yè)公司承擔(dān)電費，按商業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)向供電局繳交。而非機動停車棚位于公共區(qū)域，電源無法接到居民用電上，只能接入公共用電。關(guān)于將電費的計價標(biāo)準(zhǔn)改為居民用電計價標(biāo)準(zhǔn)的建議，服務(wù)中心會積極的向供電局反映、申請，如果供電局審批通過，我們會將最新的結(jié)果和計量方式向大家公示。
3、采用投幣式充電的優(yōu)勢：
在安裝投幣式充電器之前，服務(wù)中心對其他小區(qū)電動車的收費方式進行了了解與調(diào)查，有的小區(qū)采取有人管理，集中按次充電收費方式；有的小區(qū)采取無人管理，每月固定包月收費方式等。結(jié)合**小區(qū)的實際情況，500多臺電動車，分布在小區(qū)的各個停車棚中，如果我們采取集中充電，按次收費的方式，因場地局限，既不方便大家存放也難滿足全部需求，如果采取包月收費的方式，對不經(jīng)常充電的車主存在不公平。
經(jīng)綜合考慮，服務(wù)中心采用安裝投幣式充電器的方式，以成本定價，少充少付錢，多充多付錢的自愿原則，方便大家使用。為避免投幣后用接線板接多臺車充電的情況，充電器的每個端口設(shè)有保險絲，當(dāng)接線端口超過一定功率時，保險絲會熔斷，可以保障大家車輛不受損，除此之外用戶也可以選擇在小區(qū)以外充電或把電池拿回家中充電的方式解決充電問題。
物業(yè)服務(wù)中心對小區(qū)電瓶車公共區(qū)域充電進行收費，啟動電動車投幣式充電器希望得到小區(qū)所有業(yè)主的理解和支持，有任何疑惑可以隨時與物業(yè)服務(wù)中心聯(lián)系溝通，謝謝！
**物業(yè)服務(wù)有限公司
**物業(yè)服務(wù)中心
二Ο**年四月**日
篇3：規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范通告
關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告
為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，現(xiàn)就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作通告如下：
一、充分認識電動車火災(zāi)危害。 近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。20**年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人死亡；20**年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。
二、落實停放充電管理責(zé)任。 對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國消防法》和國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責(zé)任。有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際設(shè)置電動車集中停放及充電場所。
三、規(guī)范電動車停放充電行為。 公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
四、嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會，應(yīng)當(dāng)立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對拒不清理的，要向公安機關(guān)消防機構(gòu)或者公安派出所報告。
五、加強消防安全宣傳教育。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會，應(yīng)當(dāng)加強電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育，引導(dǎo)群眾增強消防安全意識，并按要求停放電動車和為電動車充電。一旦遇到電動車火災(zāi)切勿盲目逃生，要選擇正確的逃生路線和方法。
公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)電動車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時，要及時撥打“96119”舉報電話或者通過有效途徑，向公安機關(guān)舉報。
本通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。
對違反本通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機關(guān)將依法予以處罰；引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
中華人民共和國公安部
20**年12月29日