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物業經理人

鐵路建設工程環境保護水土保持監理工作

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  鐵路建設工程環境保護、水土保持監理工作

  [1 工作依據

  [1.1 工程環境保護、水土保持監理工作的依據

  1 國家和鐵道部關于鐵路工程建設環境保護、水土保持工作的法律、法規和相關規定。

  2 經批準的開工項目環境評估意見書。

  3 施工區域地方的環保規定。

  4 本項目的設計文件及相關環境保護和水土保持工程設計。

  5 建設單位下達的有關工程項目的環境保護、水土保持規定和要求。

  6 委托監理合同。

  7 施工合同。

  [2 主要監理工作

  [2.1 工程開工前,總監理工程師應在項目監理機構中安排一名專職或幾名兼職專業監理工程師,負責工程環境保護、水土保持監理工作。

  [2.2 項目監理機構在編制監理規劃時,應專門列出環境保護、水土保持監理工作內容,安排專業監理工程師編制環境保護、水土保持監理實施細則。

  環境保護、水土保持項目監理實施細則應包括如下內容:

  1 本工程項目的工程特點與環境保護、水土保持要求;

  2 環保監理的工作范圍及工作重點;

  3 環境保護、水土保持監理工作流程;

  4 環境保護、水土保持監理工作目標、控制要點及監控手段;

  5 工作方法及措施;

  [2.3 專業監理工程師在圖紙現場核對及參加設計交底時應熟悉了解施工現場的環境特點,施工圖中專門列入的環境保護、水土保持工程內容。掌握設計文件中環境保護、水土保持工程措施及環境保護、水土保持要求。

  [2.4 監理工程師審查施工組織設計時,應對施工單位在工程施工中的環境保護、水土保持措施、環境保護、水土保持方案、實施辦法進行審核。符合相關規定,由專業監理工程師提出審核意見,報總監理工程師批準,控制工期工程項目,總監理工程師審查后報建設單位。

  [2.5 審查施工單位現場的環境保護、水土保持組織機構、專職人員、環境保護、水土保持措施及相關制度的建立,當符合要求時,總監理工程師才能批準工程開工。

  [2.6 督促施工單位與當地環保部門建立正常的工作聯系,了解當地的環境保護、水土保持要求和相關標準,取得當地環保部門的支持。

  [2.7 施工過程中監理工程師對施工單位環境保護、水土保持措施進行跟蹤檢查,對環境保護、水土保持工程項目進行檢查及驗收。

  [3 控制要點

  [3.1 臨時施工道路的開挖及修建

  1 施工單位修建臨時施工道路、征地或租用土地要取得當地環保部門的批準,辦理相關環境保護、水土保持手續。

  2 按設計圖要求控制臨時工程對環境的影響。

  3 修建過程中對樹木的砍伐,要辦理相關手續。

  4 對原地形地貌的破壞,施工完成后必須予以恢復。

  5 臨時便道的修建,如對地表水系造成影響,施工中必須采取措施,施工結束后對原來的地表水系要予以恢復。

  6 施工棄碴不得棄入當地河、湖,不得影響現有地表水系,應集中在指定棄碴場地。

  [3.2 水上施工作業環境保護措施的檢查

  1 水上施工作業方案必須符合環保的要求。

  2 水上鉆孔作業不得向河湖中,也不得向岸邊棄碴,應集中用船運至指定棄碴區域。

  3 筑島施工或修建臨時丁壩,必須征得當地水利部門的批準,筑島或修建臨時丁壩不應引起水流大的改變,防止一側沖刷,另一側淤積。

  4 采用泥漿護壁鉆孔施工,應有專門的造漿船,廢棄泥漿不得向河湖傾倒,應采取相應措施集中到指定地點棄放。

  5 嚴禁向河湖傾倒建筑垃圾。

  [3.3 取土場,棄土場的使用和恢復

  1 施工中取土及棄碴應在設計文件中指定的位置,工程開工前,施工單位應辦好相關的征地手續。

  2 檢查取、棄土場便道揚塵對環境影響的控制措施。

  3 施工取土場及棄碴場應建立良好的防排水系統,棄碴場擋護結構應符合設計文件的規定。

  4 施工結束后,應根據周邊地貌特點,對取土場予以恢復,在取土場及棄碴場周圍,應按設計要求進行地表綠化。

  [3.4 施工污水排放的處理

  1 隧道施工中,污水不經處理不得直接排入洞外地表,也不得直接排入附近河湖之中。

  2 施工營區的生活污水,必須建立適當的污水處理設施,不得直接排入附近河湖之中。

  [3.5 施工營區的環境保護

  1 施工營地要進行適當綠化,以便與周圍環境相協調。

  2 生活垃圾,固體廢棄物必須集中放置運至當地的垃圾處理點,不得隨意丟棄。

  3 施工營區要有專人進行衛生清掃,搞好環境衛生。

  [3.6 施工現場周圍水系的保護

  施工中應盡量保護當地水系,如有破壞,應采取工程措施予以恢復,防止地表水土流失或造成堵塞,排泄不暢。

  [3.7 施工影響區的恢復

  施工結束后,應按照原地貌特點,進行土地復耕,地貌恢復并進行綠化,清除一切施工垃圾。硬化的地面、地表臨時建筑予以鑿除。

  [3.8 混凝土拌和站的環境保護

  1 污水處理:施工中的污水、設備清洗污水要經處理才可排放,并應建立排水系統。

  2 原材料堆放,要符合規定。

  3 混凝土攪拌機要適當封閉,防止揚塵污染。

  [3.9 隧道內施工環境

  1 隧道內施工要建立良好的通風系統。

  2 督促施工單位定期對有害氣體排放進行檢測。

  3 棄碴運輸盡量采取減少污染環境的手段(如軌道運輸等)。

  4 現場作業人員勞動保護要符合有關規定。

  [3.10 改良土施工控制環境污染措施的檢查

  1 專業監理工程師應根據投標承諾及批準的施工方案檢查施工單位采用的機械設備及施工工藝。

  2 采用拌和場集中配制時,檢查堆料覆蓋、拌和配料的封閉(或半封閉)設施。

  3 對于路拌施工,檢查撒灰、拌和使用的設備、檢查是否采取了有效措施控制揚灰。

  [4 主要工作方法和措施

  [4.1 巡視與指令

  1 監理工程師應經常對施工現場進行巡視,了解各項環境保護、水土保持措施的落實狀況。對重點工序或重點施工地段,進行檢查,了解環保進展。

  2 對巡視中發現的問題,及時下達監理工程師通知,指令施工單位改正,并對整改結果進行復查。

  [4.2 設計文件中的環境保護、水土保持項目按設計要求進行驗收

  1 路基邊坡植草及地表排水系統

  2 棄碴場擋墻的砌筑及岸坡防護

  3 站場排污設施、排水系統

  4 電磁污染防治措施

  [4.3 主要措施

  1 環境保護、水土保持與工程主體同步驗收,環境保護、水土保持不達標工程不予驗收

  2 經濟措施:監理工程師應根據工程量清單中技術措施費所列環境保護、水土保持費用,環境保護、水土保持達不到要求該項費用不予計價支付。

  3 報告:對環境保護、水土保持不重視或不采取措施的單位,及時向建設單位或鐵道部建設主管部門報告,建議列入不良記錄。

篇2:汽修4s店(廠)環境保護管理制度

  汽修4s店(廠)環境保護管理制度

  一、防治水污染

  1、禁止任何人將污水,含有有毒化學藥品的廢水排放到水溝中;

  2、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物排放下水道;

  3、禁止使用滲井、滲坑處理工業三廢;

  4、一切含油廢液嚴禁倒入下水道;

  5、嚴禁用稀釋方法排放廢液;

  6、為了防止充電液的流失,應隨時檢查維修充電池,同時消除處理廢液,用硫中和法以減少油污污染;

  二、防止大氣污染

  1、禁止在廠內夢燒瀝清、油氈、橡膠、塑料油渣及其它可產生毒性氣體的廢物;

  2、經爐必須有消煙、除塵設備,以減少煙塵對大氣的污染;

  3、汽車噴漆必須在廠房內進行,噴漆間要安裝排風扇;

  4、噴漆作業采用硝基元苯稀釋劑,并采用電動無氣噴涂機;

  5、工廠貯藏的油漆及稀釋濟,經常進行檢查防止漏失妥善保管。

  三、防止其它污染:

  1、切實作好各種設備的維護與保養;

  2、加強廢油管理,凡是更換下來的廢油一律貯存于專門的容器內(桶),統一管理、統一回收。

  3、砂輪機等產生較大嗓音的設備,經常注意檢修,以減少嗓章污染確保安全。

  四、環保職責:

  1、為了搞好環保工作,設兼職環保員一名,在廠長指導下負責全廠的環境保護工作;

  2、認真學習宣傳環保方針政策法令及有關規定,監督檢查貫徹執行情況;

  3、認真執行環保工作方針、政策、法令,對工廠的環保工作全面負責,對環保工作有違反的情況及時制止,并采取必要處理措施;

  4、對嚴重違反環保系列的個人,要進行教育批評和經濟處罰。

篇3:汽修廠環境保護管理制度

  汽修廠環境保護管理制度

  環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實:

  1、維修車輛清洗應在規定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

  2、保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

  3、廢舊料應分類放置在規定的收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。

  4、銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

  5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止漆塵飛揚,污染環境。

  6、檢修空調機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。

  7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

  8、環保工作由生產技術部門負責,定期進行監監督檢查,落實獎懲措施。

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