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物業(yè)經(jīng)理人

電梯管理(安全、運(yùn)行、維修等)知識

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  電梯管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。

電梯設(shè)備的安全管理

  電梯使用安全教育、安全措施,電梯困人的援救管理等。電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危,所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。

電梯的運(yùn)行管理

  :規(guī)范電梯的日常管理工作,以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。

電梯設(shè)備的維修管理

  是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作,使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除電梯的故障隱患,以減少運(yùn)行費(fèi)用。

電梯的使用安全管理

  為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。

1、實(shí)施安全教育

  由電梯管理員負(fù)責(zé)對電梯機(jī)房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。

2、電梯司梯人員操作安全管理

  為了確保電梯的安全運(yùn)行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員安全操作守則:

  1) 保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故;

  2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤,不得擅離崗位;

  3) 電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

  4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

  5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程:

  a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人;

  b、電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

  c、遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時(shí)聯(lián)系外援;

  d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

  e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

  f、工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停在基站并切斷,關(guān)好廳門。

3、加強(qiáng)對乘梯人員的安全管理

  制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是:

  用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊/不許吸煙,勿靠廂門/運(yùn)行之時(shí),擠門危險(xiǎn)/危險(xiǎn)物品,禁止進(jìn)梯/保持清潔,勿吐勿丟/若遇危險(xiǎn),請按警鈴/超載鈴響,后進(jìn)退出/兒童乘梯,成人攜帶/樓內(nèi)火災(zāi),切勿乘梯

電梯困人救援的安全管理

  規(guī)范電梯困人救援工作,以確保乘客的安全是電梯困人救援管理工作的目的,凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場,工程部經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

1、援救程序:

  1)、告知被困人員,等待救援當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將廂門完全關(guān)閉。

  2)、準(zhǔn)確判斷轎箱位置,作好援救準(zhǔn)備根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

2、救援步驟:

  1)、轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

  a、 關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)

  b、 用專門外門鎖鑰匙開啟外門

  c、 在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門

  d、 協(xié)助乘客離開轎箱

  e、 重新關(guān)好廳門

  2)、轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:

  a、 進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)

  b、 拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄

  c、 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止

  d、 當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪。然后按1)的方式救援

  遇到其它復(fù)雜的情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫援救記錄并存檔。

電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理

  巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實(shí)施的,定時(shí)對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的管理方式。電梯機(jī)房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。

電梯設(shè)備巡視記錄表

  巡視時(shí)間 備注電 梯 編 號序號運(yùn)行監(jiān)控項(xiàng)目電梯值班員: 負(fù)責(zé)人:

  1 機(jī)房溫度、濕度

  2 曳引電動(dòng)機(jī)溫度、潤滑油、緊固情況

  3 減速箱油位油色、連軸器緊固情況

  4限速器、機(jī)械選層器運(yùn)行情況

  5 控制柜的繼電器工作情況

  6 制動(dòng)器

  7 變壓器、電抗器、電阻器

  8 對講機(jī)、警鈴、應(yīng)急燈

  9 轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇

  10 廳外轎內(nèi)指層燈及指令按鈕

  11 廳門及轎門踏板清潔

  12 開關(guān)門有無異常

  13 井道底坑情況

  14 各種標(biāo)示物及救援工具情況

  15 電梯運(yùn)行舒適感

1、建立巡視監(jiān)控管理制度

  公司工程部的電梯管理員,根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。

2、巡視內(nèi)容:

  機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。

3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理

  當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告公司工程部主管,協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。

異常情況處置管理

  當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí),司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。

發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置:

  1、

  1)、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。

  2)、井道或轎箱內(nèi)失火時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時(shí),電話通知工程部。若火勢較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

2、電梯遭到水侵的處置:

  電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。

電梯機(jī)房的管理

  電梯機(jī)房值班人員,在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導(dǎo)下工作。電梯管理員負(fù)責(zé)制定電梯機(jī)房的管理制度。機(jī)房值班人員嚴(yán)格執(zhí)行電梯機(jī)房管理制度。

電梯機(jī)房管理制度:

  1、

  1)、非機(jī)房工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,必須進(jìn)入時(shí)應(yīng)經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同意,在機(jī)房人員的陪同下進(jìn)入;

  2)、機(jī)房應(yīng)配足消防器材,免放易燃易爆品;

  3)、每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,保持機(jī)房清潔;

  4)、為防止不必要的麻煩,機(jī)房要隨時(shí)上鎖。

2、交接班制度:

  1)、正常時(shí),按時(shí)交接班。并簽署《電梯設(shè)備巡視記錄》;

  2)、當(dāng)遇到接班人員未到崗時(shí),交班人員不得離崗。應(yīng)請示工程部電梯管理員尋求解決;

  3)、電梯發(fā)生事故后,未處理完,應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理,接班人員協(xié)助處理。

電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)房:

  1、

  a、 機(jī)房通風(fēng)良好,溫度在5─40度之間,相對濕度不大于85%,保證沒有雨水侵入;

  機(jī)房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力;機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)齊全,并掛在明顯處;

  轎箱平層標(biāo)志明顯可見;機(jī)房門鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處;機(jī)房電源、插座良好;

  機(jī)房不得進(jìn)入,應(yīng)保持清潔;曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm;限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封,非勞動(dòng)局專業(yè)人員禁止調(diào)整;限速器、安全開關(guān)靈活可靠;限速器-安全鉗-安全開關(guān)連動(dòng)可靠;曳引輪標(biāo)出的運(yùn)行方向清楚;各軸承靈活,運(yùn)行時(shí)無異常聲音,溫度不高于80度;導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好,電氣設(shè)備外殼接地良好;供電電壓波動(dòng)在上下7%范圍內(nèi),頻率波動(dòng)上下2%范圍內(nèi);制動(dòng)裝置制動(dòng)良好,轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時(shí),應(yīng)能完全停止。

  2、井道與轎箱

  3、底坑(保養(yǎng)參照GB7024.1-86)

電梯的維修保養(yǎng)制度

  為使電梯安全運(yùn)行,需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理。電梯管理員和電梯機(jī)房值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作,公司工程部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作,并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:

1、

  檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。/電梯月維修保養(yǎng)記錄/維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果維修保養(yǎng)人 驗(yàn)證人

機(jī)房

  1 曳引輪清潔2 限速器及電器接點(diǎn)檢查3 制動(dòng)閘瓦磨損檢查4 選層器詳查5 控制柜各機(jī)電接點(diǎn)清潔,各接觸器、繼電器電阻

機(jī)身及井道

  1 干電池、蓄電池檢查2 內(nèi)外門藕合檢查、清掃、注油3 內(nèi)外吊門輪、限位輪,外門關(guān)閉器,路軌檢查清掃4 內(nèi)外門閘鎖及門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部及接點(diǎn)清潔5 門聯(lián)鎖接線檢查6 接合板裝置7 各種開關(guān)接點(diǎn)檢查8 鋼帶清掃,抹油,鋼帶開關(guān)檢查9 限速鋼絲抹試10井底各設(shè)備檢查,清掃,抹油

2、季維修保養(yǎng)制度

  針對機(jī)房內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。/電梯季維修保養(yǎng)記錄/維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果維修保養(yǎng)人 驗(yàn)證人

機(jī)房

  1 電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油 2電源總開關(guān)3 控制盤、訊號盤清掃,緊引線螺絲

機(jī)身及井道

  1 門機(jī)各裝置箱內(nèi)部檢查2 門電機(jī)、電阻箱、接點(diǎn)盒內(nèi)部檢查3 門機(jī)械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查4 加軌裝置與路軌間隙檢查5 檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡6 轎箱風(fēng)扇檢查及清潔7 底坑緩沖器油量檢查及清潔

3、年維修保養(yǎng)制度

  每年對電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和安全設(shè)施作一次檢查。整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。安全設(shè)施包括超速保護(hù),斷相、錯(cuò)相保護(hù),撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護(hù)等。整機(jī)檢修完成后填寫《電梯年維修保養(yǎng)記錄》。

電梯年維修保養(yǎng)記錄

  維修保養(yǎng)項(xiàng)目清理檢查調(diào)查記錄不良情況部分記錄及處理結(jié)果維修保養(yǎng)人 驗(yàn)證人

機(jī)房

  1 減速箱換油2 各種潤滑油更換3 電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子氣隙測量4 曳引輪槽磨損情況檢查5 制動(dòng)器解體大修及線圈電流測定

機(jī)身及井道

  1 選層器牙箱換油2 安全系統(tǒng)及限速器動(dòng)作試驗(yàn)3 安全器及夾軌拆卸、清洗4 曳引機(jī)、行車速度、平衡裝置檢測5 制動(dòng)盤各接線螺絲固定6 門電機(jī)牙箱、潤滑油更換7 中途箱,轎底接線箱螺絲緊固8 主纜、保險(xiǎn)纜加纜油9 井道內(nèi)各路軌、各腰刀等牢固10 井底油壓緩沖器清洗換油,有效動(dòng)作確定11 井道內(nèi)及井底大掃除12 勞動(dòng)局電梯年檢

電梯常見故障的檢查和排除

  電梯出現(xiàn)故障后,電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在,及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。

1、 機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除

  機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見,但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),造成的后果卻較嚴(yán)重。所以,作好日常的維護(hù)保養(yǎng),減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。

(1) 機(jī)械系統(tǒng)的常見故障

  ① 潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障,造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象,使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。

  ② 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損,使機(jī)械零件帶傷工作,造成電梯故障,被迫停機(jī)修理。

  ③ 連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中,有許多部件是由螺栓連接的,運(yùn)行過程中,由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件,被迫停機(jī)。

  ④ 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí),會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動(dòng)作,被迫停機(jī)。

(2) 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理

  加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵,對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。

  一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件;二是要緊固螺栓。做好這兩項(xiàng)工作,機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。發(fā)生故障后,維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。

  若電梯還能運(yùn)行,維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次,通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷,找出故障部位,并進(jìn)行修理。修理時(shí),應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟,認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用,不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯,在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后,才能投入使用。

  電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上,使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150mm左右,一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理,一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是,必須查明故障原因,采取相應(yīng)的措施,并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后,才能交付使用。

2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

(1)電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣,但大致分為四類型:

① 門系統(tǒng)故障。

  采用自動(dòng)開關(guān)門的電梯,其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致,而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量,安裝調(diào)整的質(zhì)量,維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

② 繼電器故障。

  用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞,使其不能閉合或長期粘連,造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。

  電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量,都加速了絕緣的老化,使絕緣擊穿造成短路。

④ 外界干擾。

  電子技術(shù)的發(fā)展,使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中,發(fā)展為無觸點(diǎn)電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。但是,這種系統(tǒng)中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。

(2) 電氣系統(tǒng)故障的排除

  電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散,要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障,維修人員應(yīng)做到:

  ① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。

  ② 熟悉電梯的起動(dòng)、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。

  ③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系,繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。

  ④ 了解各電器元件的安裝位置和機(jī)電間的配合關(guān)系。

  維修人員還要不斷分析、研究和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生點(diǎn),并迅速排除故障。

篇2:物業(yè)管理知識培訓(xùn):電梯管理知識

  物業(yè)管理知識培訓(xùn):電梯管理知識

  001、電梯操作、保養(yǎng)和維修管理的基礎(chǔ)是:根據(jù)各種類型的電梯圖紙資料及技術(shù)性能指標(biāo),制定電梯安全維修保養(yǎng)的規(guī)章制度。

  002、對電梯運(yùn)行人員和維修人員的基本要求是:對電梯運(yùn)行人員和維修人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅(jiān)持勞動(dòng)主管部門的資質(zhì)審查、持證上崗制度。

  003、電梯每年要進(jìn)行一次安全年檢工作。

  004、對電梯維修技術(shù)人員的要求:除電梯的日常保養(yǎng)維護(hù)外,電梯的故障修理必須由經(jīng)勞動(dòng)部門審查認(rèn)可的單位和人員承擔(dān)。

  005、每年都要制定電梯定期檢查維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃。

  006、要健全電梯設(shè)備檔案及修理記錄。

  007、電梯專用鑰匙要有專人管理,停梯須出告示。

  008、電梯運(yùn)行過程中發(fā)生故障,首先要救護(hù)乘客出梯。

  009、對電梯保潔的規(guī)定:保持電梯機(jī)房、井道、轎廂的清潔及空氣流通。定人定時(shí)對軌道、門導(dǎo)軌進(jìn)行清潔,加油潤滑等。

  010、電梯停駛保養(yǎng)時(shí),首先要切斷控制電源,以確保安全。

  011、對電梯機(jī)房衛(wèi)生的要求:電梯機(jī)房要保持整潔,做到無積灰、無蛛網(wǎng),地板上無垃圾和灰塵。電梯機(jī)房不得堆放雜物和易燃物品,不準(zhǔn)閑人進(jìn)入,不準(zhǔn)住人。電梯機(jī)房要有明亮的采光,窗玻璃完好無損且光亮清晰,通風(fēng)良好,并配有必要的消防器材。

  012、對曳引電動(dòng)機(jī)的衛(wèi)生要求:曳引電動(dòng)機(jī)全部外形要擦凈,做到無油垢、無黃油,底盤無積油。

  013、對電梯控制屏的衛(wèi)生要求:電梯控制屏用吹風(fēng)器或用漆刷輕撣,做到無灰塵,磁鐵接觸開關(guān)無銹蝕、無油垢。如有油垢,用酒精棉花擦凈,以防磁鐵得電后被粘結(jié)吸住不放,造成電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  014、對電梯井道底坑的衛(wèi)生要求:井道底坑如有積水.必須首先斷電.然后排除。有漏水、滲水情況.一定要修好。同時(shí)要將垃圾清除干凈,不得堆放雜物.保持底坑整潔,確保電梯下越程的極限開關(guān)有效運(yùn)作。

  015、對轎廂的衛(wèi)生要求:轎箱內(nèi)外、頂上、底下均須經(jīng)常擦凈,防止生銹腐蝕。要定期油漆,保持清潔美觀。

  016、對各層站廳門及地坎槽的衛(wèi)生要求:各層站廳門及地坎槽要經(jīng)常清潔,以防門腳阻塞而影響廳門暢通。廳門外要定期擦凈,保持整潔衛(wèi)生。

  017、電梯檢修或保養(yǎng)首先要注意的問題:電梯檢修或保養(yǎng)時(shí)必須掛牌,確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客后,方可停機(jī)。

  018、在轎廂頂維修和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意:在轎廂頂維修和保養(yǎng)時(shí),除了判斷故障和調(diào)試需要外,禁止開快車。工作時(shí)必須帶安全帽。

  019、電梯井井底作業(yè)應(yīng)注意:禁止關(guān)閉廳門(廳站留有人監(jiān)視時(shí)除外),廳門口必須擺設(shè)告示牌,防止無關(guān)人員靠近。

  020、電梯傳動(dòng)機(jī)件保養(yǎng)應(yīng)注意:電梯凡是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件均須加油潤滑,要做到定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人,確保安全運(yùn)行。

  021、電梯維修保養(yǎng)工作完成后,應(yīng)注意:必須認(rèn)真清理現(xiàn)場,清點(diǎn)工具和物品,切忌遺漏。

  022、機(jī)房、井道因工作需要?jiǎng)踊穑瑧?yīng)注意:必須遵守大廈動(dòng)火規(guī)定.辦好動(dòng)火證,指定專人操作和監(jiān)視,事后清理火種。

  023、電梯工作制度的主要內(nèi)容有:嚴(yán)格執(zhí)行電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和巡回檢查制度。堅(jiān)守工作崗位,值班時(shí)間不做與本崗位無關(guān)之事。密切監(jiān)視和掌握各機(jī)的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。遇重大活動(dòng),及時(shí)做好需變動(dòng)的電梯運(yùn)行方式的調(diào)度、管理工作.必要時(shí)可設(shè)置專梯以適應(yīng)客流量的需要。每日19:00以后及節(jié)假日期間,由于客流量減少,一般可關(guān)閉數(shù)部電梯。按時(shí)完成設(shè)備的定期保養(yǎng)和維修工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)及性能,做到故障判斷準(zhǔn)確,處理迅速及時(shí)。值班人員違反制度或失職造成設(shè)備損壞。將追究其責(zé)任。

  024、電梯的定義:用電力拖動(dòng),有載人或載物轎廂,夾在鋼性軌道問垂直運(yùn)行;其傾斜角度不超過15度的運(yùn)輸設(shè)備。

  025、電梯有四大空間,機(jī)房、轎廂、層門、井道。

  026、電梯機(jī)房對溫度的要求是不超過攝氏40度。

  027、非電梯工不可以進(jìn)入電梯井道,特殊情況必須在電梯工協(xié)助并監(jiān)護(hù)下進(jìn)入井道。

  028、乘客進(jìn)入轎廂后應(yīng)遵守的規(guī)定:不打鬧、蹦跳,不依靠在轎門上,不強(qiáng)行阻止轎門開關(guān)且不強(qiáng)行扒開門,不在轎廂吸煙。

  029、呼梯的要求是怎樣的:必須用手指觸按欲去方向呼梯按鈕,燈亮即松。

  030、阻止電梯轎門關(guān)閉的可行辦法有:按住開門按鈕,按住電梯前行方向外呼按鈕,按住安全觸板,擋住光電眼。

  031、清潔電梯轎廂時(shí)禁止用水沖洗轎廂和廳門外框,禁止讓水流入井道,禁止用腐蝕性清洗劑清潔轎廂。

  032、電梯終端安全保護(hù)裝置有6個(gè),安裝在井道頂部裝有3個(gè),井道底部有3個(gè)。

  033、電梯有哪兩種安全保護(hù)裝置:保護(hù)裝置由機(jī)械式安全保護(hù)裝置和電器安全保護(hù)裝置兩部分組成。

  034、電梯正常運(yùn)行的三個(gè)基本條件是:1、必須選擇好樓層;2、必須要關(guān)閉好所有廳、轎門,門聯(lián)鎖電路被接通;3、必須要確定好電梯的運(yùn)行方向,定向電路被接通。

  035、電梯在發(fā)生下述三種嚴(yán)重情況時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查,鑒定合格后方可使用:l、當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂和撞底時(shí);2、當(dāng)發(fā)生地震時(shí);3、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。

  036、常用的排除電梯電路故障的方法有:工作程序法;分段、分區(qū)法;電壓法;短接法。

  037、維修人員不能在井道外擦身到轎廂頂或轎廂地塊上各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作:門區(qū)是電梯最危險(xiǎn)的地方之一,電梯的事故和故障經(jīng)常發(fā)生在這里。維修人員如果在井道外擦身到轎廂頂或轎廂地塊上各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作,萬一其它人員誤操縱電梯或電梯失控,則會(huì)躲避不及面發(fā)生傷亡事故。

  038、曳引鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是:l、當(dāng)曳引鋼絲繩上出現(xiàn)斷股時(shí),應(yīng)立即報(bào)廢:2、曳引鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕、麻坑等損傷,應(yīng)予以報(bào)廢;3、曳引鋼絲繩磨損后,其直徑小于等于原直徑的90%時(shí)則應(yīng)報(bào)廢;4、當(dāng)曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷絲,斷絲在繩內(nèi)均勻分布,在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過32條時(shí)(以8*19為例),應(yīng)予以報(bào)廢。

  039、按下關(guān)門按鈕后,門不能關(guān)閉的原因是:關(guān)門按鈕接點(diǎn)接觸不良或損壞;關(guān)門電路中關(guān)門限位開關(guān)或開門按鈕互鎖觸點(diǎn)接觸不良。從而導(dǎo)致關(guān)門電路有斷點(diǎn),關(guān)門繼電器不能吸合;關(guān)門繼電器損壞;門電機(jī)限流電阻燒斷;門電機(jī)電路熔斷器燒斷;門電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松或磨斷。

  040、按下關(guān)門按鈕門不能關(guān)閉故障的排除方法:修復(fù)或更換關(guān)門按鈕;用導(dǎo)線短接法將關(guān)門電路中的斷點(diǎn)找出,然后修復(fù)或更換選層開關(guān);更換關(guān)門繼電器;更換限流電阻;更換熔斷器;斷帶則換新皮帶;過松則適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸來調(diào)整皮帶張緊度。

  041、關(guān)好廳、轎門并確定已經(jīng)選好層、定好向,電梯卻不能運(yùn)行的原因是:關(guān)門速度過慢而沒有力量,以致不能帶動(dòng)廳門關(guān)閉好,門鎖開關(guān)未接通,門鎖繼電器未吸合,所以電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行;門刀沒有插入到門鎖開關(guān)的兩個(gè)滾輪中間。即未對好門;關(guān)門限位行程開關(guān)未接通;關(guān)門繼電器部份觸點(diǎn)損壞。運(yùn)行繼電器損壞。

  042、關(guān)好廳、轎門并確定已經(jīng)選好層、定好向,電梯卻不能運(yùn)行的故障排除方法:調(diào)整門電機(jī)限流電阻及分流電阻;重新調(diào)整門鎖開關(guān)并對好門刀;調(diào)整關(guān)門限位行程開關(guān)的位置;修復(fù)或更換關(guān)門繼電器;修復(fù)或更換運(yùn)行繼電器。

  043、廳門未關(guān)閉電梯卻能運(yùn)行的原因是:門鎖繼電器觸點(diǎn)粘死;門鎖開關(guān)觸點(diǎn)被短路。門聯(lián)鎖回路接線短路。

  044、廳門未關(guān)閉電梯卻能運(yùn)行的故障排除方法:調(diào)整或更換門鎖繼電器;修復(fù)或更換門鎖開關(guān);排除短路點(diǎn)。

  045、電梯開門速度過慢的原因是:門電機(jī)限流電阻過大;開門電路分流電阻上的行程開關(guān)觸點(diǎn)粘死;門電機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑。

  046、電梯開門速度過慢的故障排除方法:擰緊或更換開門限位開關(guān);修復(fù)或更換開門限位開關(guān);排除電路繼電器;更換開門繼電器。

  047、制動(dòng)器不能張開的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊;眼位螺栓間隙調(diào)整過小;電磁鐵線圈燒毀;制動(dòng)器電路有斷點(diǎn)。

  048、制動(dòng)器不能張開的故障排除方法:重新調(diào)整彈簧力;增大眼位螺栓與支架間隙,正常為0.25-0.35毫米;更換電磁鐵線圈;排除電路斷點(diǎn)。

  049、制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦發(fā)生焦味冒煙、迅速磨損的原因是:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙不均勻而偏磨:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙過小;制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊。

  050、制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦發(fā)生焦味冒煙、迅速磨損的故障排除方法:調(diào)整制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪鼓之間的間隙,使之均勻并在0.25-0.35毫米之間;放松制動(dòng)器調(diào)整彈簧至規(guī)定范圍。

  051、制動(dòng)器不能制停電梯的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過松;閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙不均而且過大;制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪鼓間有油污。

  052、制動(dòng)器不能制停電梯的故障排除方法:收緊制動(dòng)器調(diào)整彈簧至規(guī)定范圍;調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙,使之均勻并在0.5-0.7毫米之間;清洗油污。

  053、減速軸過熱的原因是:軸向游隙過小;箱體潤滑油過小;潤滑油粘度低或質(zhì)量差;環(huán)境溫度過高。

  054、減速軸過熱的故障排除方法:調(diào)整軸向游隙,添加潤滑油至油鏡中線位置;更換合格的潤滑油;加強(qiáng)通風(fēng),降低環(huán)境溫度。

  055、按下選層按鈕后沒有選層信號的原因是:選層繼電器失靈;選層按鈕觸點(diǎn)接觸不良;信號燈接觸不良或燒毀;選層回路出現(xiàn)斷點(diǎn)。

  056、按下選層按鈕后沒有選層信號的故障排除方法:修復(fù)或更換選層繼電器;修復(fù)或更換選層按鈕;上緊或更換燈泡;排除回路上的斷點(diǎn)。

  057、選層后,運(yùn)行方向指示燈不亮的原因是:自動(dòng)定向電路有斷點(diǎn);定向繼電器損壞;定向指示燈泡燒毀或接觸不良。

  058、選層后,運(yùn)行方向指示燈不亮的故障排除方法:用電壓法或?qū)Ь€短接法排除電路斷點(diǎn);修復(fù)或更換定向繼電路;更換燈泡或修復(fù)燈口。

  059、電梯上行平層高而下行時(shí)平層低的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過松;制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙過大或不同心。

  060、電梯上行平層高而下行時(shí)平層低的故障排除方法:按規(guī)定調(diào)緊彈簧壓力;按規(guī)定值調(diào)整好閘瓦與制動(dòng)輪間隙;調(diào)整制動(dòng)器底部墊片,使閘瓦與制動(dòng)輪同心。

  061、電梯上行時(shí)平層低而不行時(shí)平層高的原因是制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊;閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙過小。

  062、電梯上行時(shí)平層低而不行時(shí)平層高的故障排除方法:按規(guī)定調(diào)松彈簧壓力;調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪間隙至0.5-0.7毫米范圍內(nèi)。

  063、平層誤差過大,上行平層高,下行平層也高的原因是:對重部份過重;換速電路選點(diǎn)不合適;平層器與遮磁板位置不當(dāng)。

  064、平層誤差過大,上行平層高,下行平層也高的故障排除方法:用電流表測量電梯上下行的電流值來調(diào)整(減小)對重重量;調(diào)整換速點(diǎn),一般是換速后4-6秒平層為宜;調(diào)整遮磁板位置。

  065、平層誤差過大,上行時(shí)平層低,下行時(shí)平層也低的原因是:對重部份過輕;平層器與遮磁板位置不當(dāng)。

  066、平層誤差過大,上行時(shí)平層低,下行時(shí)平層也低的故障排除方法:加重對重部份至合適范圍;調(diào)整遮磁板位置。

  067、電梯在運(yùn)行中突然停車的原因有:外電網(wǎng)停電或斷相供電;總開關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或跳閘;超速閘車;門刀在運(yùn)行時(shí)碰門鎖開關(guān)滾輪,從而使門聯(lián)鎖電路斷開,電梯會(huì)突然停車。

  068、電梯在運(yùn)行中突然停車的故障排除方法:如果停電時(shí)間長,則需要盤車至平層位置,讓乘客離去,找出原因后更換保險(xiǎn)絲或重新合上總開關(guān),找出電源總開關(guān),并掛上井道有人工作標(biāo)記然后向上盤車,使安全鉗脫離導(dǎo)軌,。然后查明超速原因并修復(fù)正常才使用;調(diào)整門刀與門鎖開關(guān)兩滾輪的位置,使電梯正常運(yùn)行中門刀要從兩滾輪中間通過,而廳門開啟時(shí)兩滾輪又能夾持住門刀。

  069、電梯自動(dòng)溜車的原因是:制動(dòng)器失靈;曳引輪和鋼絲繩間靜摩擦力不夠而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;轎廂部份與對重部份重量差過份懸殊;曳引鋼絲繩張力不均。

  070、電梯自動(dòng)溜車的故障排除方法:調(diào)整制動(dòng)器,使之恢復(fù)正常工作;檢查曳引輪是否已磨損到槽形或更換輪;按規(guī)定調(diào)整好重量差;電梯轎廂不能超載運(yùn)行;調(diào)整全部曳引鋼絲繩所受張力,通過調(diào)節(jié)繩頭組合彈簧的壓緊程度,使各鋼絲繩受力均衡。

  071、電梯預(yù)選層站不停車的原因是:轎內(nèi)選層繼電器觸點(diǎn)接觸不良;快速運(yùn)行繼電器被臟物粘死,使快車電路不能斷開換速,電梯不能停車。

  072、電梯預(yù)選層站不停車的故障排除方法:修復(fù)或更換選層繼電器;修復(fù)或更換快車運(yùn)行接觸器。

  073、電梯關(guān)門時(shí)夾人的原因是:安全觸板的保護(hù)電路接線短路;安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈;安全觸板的微動(dòng)開關(guān)被壓死。

  074、電梯關(guān)門時(shí)夾人的故障排除方法:檢查電路,排除短路點(diǎn);調(diào)整安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的擺桿、拉桿、轉(zhuǎn)軸等,使之動(dòng)作靈活、可靠;修復(fù)或更換微動(dòng)開關(guān)。

  075、局部保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷的原因是:該回路元件或?qū)Ь€碰地;繼電器絕緣墊片擊穿; 保險(xiǎn)絲容量過小。

  076、局部保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷的故障排除方法:檢查出碰地點(diǎn)酌情處理;加強(qiáng)絕緣或更換繼電器;按額定電流選擇合適的保險(xiǎn)絲。

  077、電梯大修后要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的試驗(yàn):電梯在大修后,一般要進(jìn)行下面幾個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn):1、靜載試驗(yàn);2、運(yùn)行試驗(yàn);3、超載試驗(yàn);4、安全鉗試驗(yàn);5、油壓緩沖器的復(fù)位試驗(yàn)。

  078、電梯的靜載試驗(yàn):電梯的靜載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:將轎廂位于底層,陸續(xù)平穩(wěn)地加入載荷。乘客、醫(yī)院用電梯和載重量不大于二千公斤的載貨電梯,載以額定起重量的200%,其他各類電梯載以額定重量的150%,歷時(shí)10分鐘。試驗(yàn)中各承重構(gòu)件應(yīng)無損壞,曳引繩在槽內(nèi)應(yīng)無滑移,制動(dòng)器應(yīng)可靠剎緊。

  079、電梯的超載試驗(yàn):電梯的超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:轎廂應(yīng)載以額定起重量的110%,在通電持續(xù)率40%的情況下,歷時(shí)30分鐘,電梯應(yīng)能安全地起動(dòng)和運(yùn)行,制動(dòng)器作用應(yīng)可靠,曳引機(jī)工作應(yīng)正常。

  080、第一臺電梯是由:美國奧的斯電梯公司于18*制造的。

  081、快速電梯的分類標(biāo)準(zhǔn)是:電梯按速度分類,額定速度1.75m/s以上的電梯稱為快速電梯。

  082、電梯發(fā)生故障時(shí),維修人員應(yīng)該在一小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場處理故障。

  083、電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生安全事故時(shí),業(yè)主應(yīng)向市勞動(dòng)行政部門報(bào)告;發(fā)生重大人員傷亡事故的,業(yè)主還應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、檢查機(jī)關(guān)報(bào)告。

  084、電梯系統(tǒng)的限位開關(guān)應(yīng)采用:自動(dòng)復(fù)位開關(guān)。

  085、電梯開門時(shí)有什么情況發(fā)生:當(dāng)電梯門開至1/2時(shí),門機(jī)進(jìn)行減速。

  086、當(dāng)電梯上行方向超速時(shí),能起保護(hù)作用的開關(guān)是:限速器開關(guān)。

  087、電梯不啟動(dòng)的原因有:電壓不夠、斷相、安全回路斷開、門未關(guān)好。

  088、電梯上行時(shí)突然停車,可能的原因有:廳門門鎖斷開、轎廂急停開關(guān)接觸不良、斷電。

  089、電梯在平層位置只能開門不能關(guān)門,可能的原因有:1、關(guān)門限位開關(guān)斷開不能復(fù)位;2、關(guān)門斷電器觸點(diǎn)損壞。

  090、電梯超載時(shí)電梯應(yīng)當(dāng)報(bào)警并保持開門、電梯不能開動(dòng)、切斷控制電路。

  091、電梯速度明顯下降的原因可能是:電源電壓突然下降、制動(dòng)器線圈回路失電、電動(dòng)機(jī)三相電源中一相接觸不良

  092、曳引鋼絲繩打滑的原因是:平衡系數(shù)大、槽形不對、繩磨損過大。

  093、電梯機(jī)房內(nèi)由曳引機(jī)和控制柜設(shè)備組成。

  094、電梯沖頂或蹲底的原因是:可能是超載下行、鋼絲繩打滑、強(qiáng)迫減速開關(guān)失靈、制動(dòng)器不能搶閘。

  095、轎頂設(shè)置的條件包括:1、至少能支撐兩個(gè)人;2、沒有安全窗;3、設(shè)置急停開關(guān);4、設(shè)置檢修開關(guān);5、對重側(cè)設(shè)護(hù)欄。

  096、消防員專用梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合的條件:1、只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號;2、開門時(shí)松按鈕即關(guān)門;3、關(guān)門時(shí)松接或即開門。

  097、發(fā)生火警時(shí),撥動(dòng)消防開關(guān),電梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合的條件:切除廳外召喚信號、上行電梯立即停車下行、直駛基站開門等條件。

  098、電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)應(yīng)撥下的開關(guān):電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí)應(yīng)撥下轎內(nèi)檢修開關(guān)再撥轎頂檢修開關(guān)。

  099、本層廳外開門應(yīng)符合的條件:順向按鈕開門和逆向按鈕開門。

  100、哪種滅火器材不能用于撲滅電梯火災(zāi):泡沫滅火器不能用于撲滅電梯火災(zāi)。

  101、拆除舊電梯時(shí)的要求:嚴(yán)禁先拆限速器。

  102、電梯處于司機(jī)狀態(tài)時(shí),最遠(yuǎn)反方向載車信號無效。

  103、一個(gè)合格的電梯安裝維修工應(yīng)具備哪方面的知識:一個(gè)合格的電梯安裝維修工應(yīng)具備電、機(jī)械、電子技術(shù)、操作和起重等方面的知識。

  104、對重的作用有:改善曳引性能、減小曳引機(jī)功率和防止電梯超速。

  105、電梯安裝工程必須配備哪些工種:電梯安裝工程必須配備電梯工、起重工、車工、鉗工、電焊工。

  106、井道上下端站分別裝設(shè)了哪些開關(guān):眼位開關(guān)、強(qiáng)迫減速開關(guān)、極限開關(guān)。

篇3:物業(yè)園區(qū)電梯管理知識

  電梯設(shè)備管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。電梯設(shè)備的安全管理主要包括:電梯使用安全教育、安全措施,電梯困人的援救管理等。電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危,所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。電梯的運(yùn)行管理主要包括:規(guī)范電梯的日常管理工作,以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。

  電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作,使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除電梯的故障隱患,以減少運(yùn)行費(fèi)用。

  電梯的使用安全管理

  為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。

  1、實(shí)施安全教育

  由電梯管理員負(fù)責(zé)對電梯機(jī)房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。

  2、電梯司梯人員操作安全管理

  為了確保電梯的安全運(yùn)行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員安全操作守則:

  1)保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故;

  2)要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤,不得擅離崗位;

  3)電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

  4)操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

  5)執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程:

  a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人;

  b、電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

  c、遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時(shí)聯(lián)系外援;

  d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

  e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

  f、工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停在基站并切斷,關(guān)好廳門。

  3、加強(qiáng)對乘梯人員的安全管理

  制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是:

  a、用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊

  b、不許吸煙,勿靠廂門

  c、運(yùn)行之時(shí),擠門危險(xiǎn)

  d、危險(xiǎn)物品,禁止進(jìn)梯

  e、保持清潔,勿吐勿丟

  f、若遇危險(xiǎn),請按警鈴

  g、超載鈴響,后進(jìn)退出

  h、兒童乘梯,成人攜帶

  i、樓內(nèi)火災(zāi),切勿乘梯

  電梯困人救援的安全管理

  規(guī)范電梯困人救援工作,以確保乘客的安全是電梯困人救援管

  理工作的目的,凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場,工程部經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

  1、援救程序:

  1)、告知被困人員,等待救援

  當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將廂門完全關(guān)閉。

  2)、準(zhǔn)確判斷轎箱位置,作好援救準(zhǔn)備

  根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  2、救援步驟:

  1)、轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

  a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)

  b、用專門外門鎖鑰匙開啟外門

  c、在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門

  d、協(xié)助乘客離開轎箱

  e、重新關(guān)好廳門

  2)、轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:

  a、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)

  b、拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄

  c、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止

  d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪。然后按1)的方式救援

  遇到其它復(fù)雜的情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),

  電梯管理員填寫援救記錄并存檔。

  電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理

  巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實(shí)施的,定時(shí)對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的管理方式。電梯機(jī)房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。

  電梯設(shè)備巡視記錄表

  巡 視 時(shí) 間

  備注

  電 梯 編 號

  序號

  運(yùn)行監(jiān)控項(xiàng)目

  1 機(jī)房溫度、濕度

  2 曳引電動(dòng)機(jī)溫度、潤滑油、緊固情況

  3 減速箱油位油色、連軸器緊固情況

  4 限速器、機(jī)械選層器運(yùn)行情況

  5 控制柜的繼電器工作情況

  6 制動(dòng)器

  7 變壓器、電抗器、電阻器

  8 對講機(jī)、警鈴、應(yīng)急燈

  9 轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇

  10 廳外轎內(nèi)指層燈及指令按鈕

  11 廳門及轎門踏板清潔

  12 開關(guān)門有無異常

  13 井道底坑情況

  14 各種標(biāo)示物及救援工具情況

  15 電梯運(yùn)行舒適感

  電梯值班員:

  負(fù)責(zé)人:

  1、建立巡視監(jiān)控管理制度

  公司工程部的電梯管理員,根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。

  2、巡視內(nèi)容

  機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。

  3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理

  當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告公司工程部主管,協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。

  異常情況處置管理

  當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí),司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。

  1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置:

  1)、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。

  2)、井道或轎箱內(nèi)失火時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時(shí),電話通知工程部。若火勢較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

  2、電梯遭到水侵的處置:

  電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。

  電梯機(jī)房的管理

  電梯機(jī)房值班人員,在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導(dǎo)下工作。電梯管理員負(fù)責(zé)制定電梯機(jī)房的管理制度。機(jī)房值班人員嚴(yán)格執(zhí)行電梯機(jī)房管理制度。

  1、電梯機(jī)房管理制度:

  1)、非機(jī)房工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,必須進(jìn)入時(shí)應(yīng)經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同意,在機(jī)房人員的陪同下進(jìn)入;

  2)、機(jī)房應(yīng)配足消防器材,免放易燃易爆品;

  3)、每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,保持機(jī)房清潔;

  4)、為防止不必要的麻煩,機(jī)房要隨時(shí)上鎖。

  2、交接班制度:

  1)、正常時(shí),按時(shí)交接班。并簽署《電梯設(shè)備巡視記錄》;

  2)、當(dāng)遇到接班人員未到崗時(shí),交班人員不得離崗。應(yīng)請示工程部電梯管理員尋求解決;

  3)、電梯發(fā)生事故后,未處理完,應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理,接班人員協(xié)助處理。

  電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

  1、機(jī)房:

  a、機(jī)房通風(fēng)良好,溫度在5─40度之間,相對濕度不大于85%,保證沒有雨水侵入;

  b、機(jī)房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力;

  c、機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)齊全,并掛在明顯處;

  d、轎箱平層標(biāo)志明顯可見;

  e、機(jī)房門鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處;

  f、機(jī)房電源、插座良好;

  g、機(jī)房不得進(jìn)入,應(yīng)保持清潔;

  h、曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm;

  i、限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封,非勞動(dòng)局專業(yè)人員禁止調(diào)整;

  j、限速器、安全開關(guān)靈活可靠;

  k、限速器-安全鉗-安全開關(guān)連動(dòng)可靠;

  l、曳引輪標(biāo)出的運(yùn)行方向清楚;

  m、各軸承靈活,運(yùn)行時(shí)無異常聲音,溫度不高于80度;

  n、導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好,電氣設(shè)備外殼接地良好;

  o、供電電壓波動(dòng)在上下7%范圍內(nèi),頻率波動(dòng)上下2%范圍內(nèi);

  p、制動(dòng)裝置制動(dòng)良好,轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時(shí),應(yīng)能完全停止。

  2、井道與轎箱

  3、底坑(保養(yǎng)參照GB7024.1-86)

  電梯的維修保養(yǎng)制度

  為使電梯安全運(yùn)行,需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理。電梯管理員和電梯機(jī)房值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作,公司工程部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作,并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:

  1、月維修保養(yǎng)制度

  檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。

  維修保養(yǎng)項(xiàng)目

  清理

  檢查

  調(diào)查

  記錄

  不良情況部分記錄及處理結(jié)果

  機(jī)房

  1 曳引輪清潔

  2 限速器及電器接點(diǎn)檢查

  3 制動(dòng)閘瓦磨損檢查

  4 選層器詳查

  5 控制柜各機(jī)電接點(diǎn)清潔,各接觸器、繼電器電阻

  機(jī)身及井道

  1 干電池、蓄電池檢查

  2 內(nèi)外門藕合檢查、清掃、注油

  3 內(nèi)外吊門輪、限位輪,外門關(guān)閉器,路軌檢查清掃

  4 內(nèi)外門閘鎖及門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部及接點(diǎn)清潔

  5 門聯(lián)鎖接線檢查

  6 接合板裝置

  7 各種開關(guān)接點(diǎn)檢查

  8 鋼帶清掃,抹油,鋼帶開關(guān)檢查

  9 限速鋼絲抹試

  10 井底各設(shè)備檢查,清掃,抹油

  維修保養(yǎng)人

  驗(yàn)證人

  2、季維修保養(yǎng)制度

  針對機(jī)房內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。

  電梯季維修保養(yǎng)記錄

  維修保養(yǎng)項(xiàng)目

  清理

  檢查

  調(diào)查

  記錄

  不良情況部分記錄及處理結(jié)果

  機(jī)房

  1 電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油

  2 電源總開關(guān)

  3 控制盤、訊號盤清掃,緊引線螺絲

  機(jī)身及井道

  1 門機(jī)各裝置箱內(nèi)部檢查

  2 門電機(jī)、電阻箱、接點(diǎn)盒內(nèi)部檢查

  3 門機(jī)械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查

  4 加軌裝置與路軌間隙檢查

  5 檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡

  6 轎箱風(fēng)扇檢查及清潔

  7 底坑緩沖器油量檢查及清潔

  維修保養(yǎng)人

  驗(yàn)證人

  3、年維修保養(yǎng)制度

  每年對電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和安全設(shè)施作一次檢查。整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。安全設(shè)施包括超速保護(hù),斷相、錯(cuò)相保護(hù),撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護(hù)等。整機(jī)檢修完成后填寫《電梯年維修保養(yǎng)記錄》。

  電梯年維修保養(yǎng)記錄

  維修保養(yǎng)項(xiàng)目

  清理

  檢查

  調(diào)查

  記錄

  不良情況部分記錄及處理結(jié)果

  機(jī)房

  1 減速箱換油

  2 各種潤滑油更換

  3 電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子氣隙測量

  4 曳引輪槽磨損情況檢查

  5 制動(dòng)器解體大修及線圈電流測定

  機(jī)身及井道

  1 選層器牙箱換油

  2 安全系統(tǒng)及限速器動(dòng)作試驗(yàn)

  3 安全器及夾軌拆卸、清洗

  4 曳引機(jī)、行車速度、平衡裝置檢測

  5 制動(dòng)盤各接線螺絲固定

  6 門電機(jī)牙箱、潤滑油更換

  7 中途箱,轎底接線箱螺絲緊固

  8 主纜、保險(xiǎn)纜加纜油

  9 井道內(nèi)各路軌、各腰刀等牢固

  10 井底油壓緩沖器清洗換油,有效動(dòng)作確定

  11 井道內(nèi)及井底大掃除

  12 勞動(dòng)局電梯年檢

  維修保養(yǎng)人

  驗(yàn)證人

  電梯常見故障的檢查和排除

  電梯出現(xiàn)故障后,電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在,及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。

  1、機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除

  機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見,但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),造成的后果卻較嚴(yán)重。所以,作好日常的維護(hù)保養(yǎng),減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。

  (1) 機(jī)械系統(tǒng)的常見故障

  ① 潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障,造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象,使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。

  ② 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損,使機(jī)械零件帶傷工作,造成電梯故障,被迫停機(jī)修理。

  ③ 連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中,有許多部件是由螺栓連接的,運(yùn)行過程中,由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件,被迫停機(jī)。

  ④ 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí),會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動(dòng)作,被迫停機(jī)。

  (2) 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理

  加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵,對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件;二是要緊固螺栓。做好這兩項(xiàng)工作,機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。

  發(fā)生故障后,維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。

  若電梯還能運(yùn)行,維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次,通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷,找出故障部位,并進(jìn)行修理。修理時(shí),應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟,認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用,不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯,在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后,才能投入使用。

  電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上,使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150mm左右,一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理,一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是,必須查明故障原因,采取相應(yīng)的措施,并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后,才能交付使用。

  2、電氣系統(tǒng)的故障和檢修

  (1)電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣,但大致分為四類型:

  ① 門系統(tǒng)故障。采用自動(dòng)開關(guān)門的電梯,其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致,而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量,安裝調(diào)整的質(zhì)量,維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

  ② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞,使其不能閉合或長期粘連,造成斷路或短路。

  ③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量,都加速了絕緣的老化,使絕緣擊穿造成短路。

  ④ 外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展,使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中,發(fā)展為無觸點(diǎn)電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。但是,這種系統(tǒng)中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。

  (2) 電氣系統(tǒng)故障的排除

  電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散,要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障,維修人員應(yīng)做到:

  ① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。

  ② 熟悉電梯的起動(dòng)、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。

  ③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系,繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。

  ④ 了解各電器元件的安裝位置和機(jī)電間的配合關(guān)系。

  維修人員還要不斷分析、研究和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生點(diǎn),并迅速排除故障。

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