20**年廣申選廠建設工作總結

　　在董事長的正確領導下，在**集團公司各部門的大力支持下，在設計、勘察、監理、施工單位的精心配合下，**礦山固廢綜合處理項目自20**年3月份開始籌建至20**年12月末，主體工程全部完工，設備安裝已達到單動試車標準，歷時十個月。下面把項目建設的工作情況向領導做一匯報：

　　一、工藝確定及工程的定稿：

　　本工程是**集團公司運作兩年之久的一項重點工程。原定是建設一座年處理量200萬噸的礦山固廢物料綜合加工項目。后經董事會通過市場考察、社會調查和資源分析，并經過科學論證，決定投資建設一座年處理600萬噸礦山固廢物料的綜合加工項目。委托****技術有限公司進行設計。

　　經過幾次工藝圖紙審定和修改，最后于20**年1月24日(農歷13年臘月24日)定稿并提交建設單位設備工藝流程圖。

　　二、工程的組織機構：

　　由于該項目工程投資規模大，建設工期緊，施工任務重，且無完善的設計施工資料，屬于邊修改工藝，邊修改設計，邊施工的“三邊”工程。為了科學的，合理的管理建設項目，優化組合，合理配置人力資源。公司領導非常重視，決定成立**項目籌建小組，全程對建設工程進行管理。

　　經研究決定，**礦業集團公司董事長擔任**項目籌建組組長，工藝總工王成武任第一副組長，抽調公司各部門精英，成立了籌建小組。

　　根據工程特點及公司管理結構的管理模式，廣申選廠項目籌建組下設征地組，技術組，機械設備管理組、后勤管理組等職能部門。詳細對各自的職責范圍進行了明確，形成了一個分工明確，共同協作的管理組織機構。

　　為了提高技術水平，組建技術組后，在現有的技術力量基礎上，公司又從下屬單位及面向社會招聘了專業的技術及管理人員充實技術組的管理力量。

　　為保證該項目的順利實施，本著質量第一、安全第一和厲行節儉的原則，明確了項目管理的相關規定，其中包括廉政、質量、安全、資金使用及現場施工管理保證措施等，并對此項目工期及施工方案進行了全面的部署安排，做到整體工程有計劃，月月有布置，周周有安排，日日有檢查，形成了一整套的完備的管理體系。

　　在確保工程質量進度的同時，公司與20**年4月同承德宏泰工程監理公司簽訂了監理合同。形成了建設、監理、施工三方共管的項目管理體系，為工程項目有序管理奠定了基礎。

　　三、工程概況

　　本項目整體分為兩條生產線，一條為磨礦生產線，一條為固廢處理生產線及其附屬工程。其中磨礦生產線為設計院設計，提供全部工藝、建筑、結構、電氣、管道等施工圖。另一項固廢處理車間由本單位自行設計施工。

　　本項目總占地面積約為175畝，其中建筑面積15000m2。整體工程結構為混凝土框架及鋼結構排架工程。建筑物外圍采用巖棉復合彩板及單層彩板圍護，結構層基本采用鋼結構平臺。

　　其工程項目分部如下：

　　1、磨礦生產線主體工程分為六大項：

　　1.1、旋回破碎車間

　　1.2、中細碎破碎車間

　　1.3、篩分干選四段破碎車間

　　1.4、磨礦主車間

　　1.5、尾礦干排車間

　　1.6、辦公樓及附屬設施

　　2、固廢綜合處理生產線主體工程分為三大項。

　　2.1、露天尾渣料倉

　　2.2、尾渣整形車間

　　2.3、尾砂篩洗車間

　　3、其他附屬工程。

　　3.1、高低壓配電室6個，其中高壓配電室2個，低壓配電室4個。

　　3.2、粗礦篩分轉運站

　　3.3、粗礦轉運站

　　3.4、粗精粉轉運站

　　3.5、鍋爐房

　　3.6、皮帶機磨礦生產線共36條

　　，固廢處理生產線12條，共計48條。

　　3.7、高壓電纜溝150m

　　3.8、精礦地坪擋墻84m。

　　3.9、1#水井及泵站

　　3.10、2#水井及泵站

　　3.11、精粉地坪5600m2，粗精粉地面1200m2。

　　四、工程招投標

　　在項目籌建組的統籌安排下，本項目分次對工程進行了對外招投標工作。

　　1、項目籌建組與20**年2月20日對土建工程進行了公開招投標工作。最后采用議標方式，由合理低報價的**北方建筑公司中標。并同時與中標單位按照投標承諾書內容簽訂了施工合同。完成土建工程20**年3月1日進場施工的管理目標。

　　2、項目籌建組根據實際施工進度，與20**年5月對外進行了鋼結構制作安裝工程的公開招投標工作。同樣采取了議標方式，由合理低報價的****建筑公司及****建筑公司兩家單位共同中標。并與中標單位按照投標承諾書內容簽訂了施工合同，按總體施工計劃及時完成了鋼結構工程的招投標工作，施工單位于20**年6月1日進場施工。

　　3、設備安裝招投標后，根據董事長意見，設備安裝由本單位內部組織安裝。這樣既熟悉了設備性能，又取得了安裝經驗，為以后車間生產運轉奠定了一定的基礎。

　　4、項目管理同期，各項大宗設備采購、工藝管道采購、以及一些大宗物資采購，均在項目籌建組及公司物資采供處的配合下，召開了招標會，并在合理低價，品質保證的基礎上優化了供貨單位，為工程建設節約了大量的資金。

　　5、項目籌建組根據設備安裝進度及工程進度，與20**年9月召開了電氣安裝工程招投標。最終確定了**電力為中標單位，并與20**年10月1日進場施工。

　　通過開展招投標，土建工程在20**年定額的基礎上讓利10%，按土建工程總造價6000萬計算，可為公司節約資金600萬元。

　　鋼結構工程社會招標價為安裝制作費在1600~1800元/T，通過招標，我公司確定的最終招標價為****元/T，每噸為公司節省400元，按鋼結構總量4000T噸計算，為公司節省160萬元。

　　電氣工程招投標，從原來的***萬到最后中標價***萬元，節省資金550萬元。

　　通過招投標，三項工程共計為公司節省1510萬元。

　　五、工程建設中遇到的問題及應對措施：

　　1、工程籌建初期遇見的困難及應對措施

　　根據公司總體進度安排，要求在20**年3月1日土建開始進場施工，用7個月時間建成該項目。可是當時，設計院僅提供選廠的工藝圖，一張結構施工圖都沒有。擺在選廠建設面前主要有兩大難點：

　　1.1、設計院要求提供廠區各建筑物地勘資料方能進行結構設計，可當時面臨著勘察單位放假，要在3月1日前，拿到地勘報告是一項艱巨任務。1月24日晚，董事長把該任務交給***及王總工負責，要求在舊歷正月十五日前拿出地勘報告，并送達中冶沈勘設計單位，與3月1日開工前必須拿到土建開槽圖紙。

　　當時我們詢問了原設計單位的地勘部門，其報價為60萬元。而后又詢問了**地質八隊，其報價為25萬，且其員工放假，工人上班時間為農歷正月十八，無法滿足我方的時間要求。

　　最后，我們找到承德**地勘設計院，談好50萬元的價位并于農歷臘月二十六日進場施工，在農歷20**年正月十五提交了地勘報告。及時交到了****設計院，為3月1日設計提供結構開槽圖奠定了基礎。

　　1.2、由于本項目工藝特殊性，從工藝方案確定到建筑物工程定位，大的變動就達到了3次。

　　第一次是設計院工藝建筑物坐落長達700M，是一條線布局，當時征地面積不夠，在此情況下，我們將磨礦車間疊加到碎礦車間西面，這樣布局滿足了建筑物坐落在征地范圍之內。放線后，經領導現場審查，這樣定位，影響尾渣處理車間的布局。

　　在這種情況下，我們又把磨礦車間放至篩分車間東側。定位放線后，經領導現場審查，發現還存在不足之處，主要是鐵精粉場地放至在北面，排水運輸都存在一定的問題。

　　在此情況下，我們又把磨礦車間南北向進行了對調，這樣既滿足了整體工藝要求，又滿足了運輸、排水等各方面要求。

　　最后將修改完的工藝圖報請設計院審查通過后，作為最終設計方案。與20**年2月28日進行了第四次也就是最終放線定位工作。并交付施工單位，進行開槽施工。

　　本工程屬于典型的“三邊”工程，即邊規劃、邊設計、邊施工。在這種情況下，直到20**年3月1日，設計院僅提供了建筑開槽圖紙，后續結構圖一張未到。致使施工隊進場后施工進度受到了制約。

　　在此情況下，最為突出的難題就是粗碎車間。由于設計院提供的結構高度達到28M，埋深達10M以上，且結構繁雜，加上現場地下水位很高，地基開挖過程中，地下水處理極為困難，排水水泵最多高達6臺之多。且尚未開挖到設計深度，就出現了嚴重的塌方現象，大大增大了施工難度。在此情況下，經董事長同意后，請來了在專業結構工程師，對粗碎車間進行了大的結構修改，將結構標高從26.5M降低到了20.5M，結構高度降低了6M，并且減少了三層使用價值不高的結構層板。不但大大降低了工程造價，也使得困擾施工的地基處理得以妥善解決。

　　2、工程建設中遇見的困難及應對措施：

　　2.1、由于方案確定后結構圖紙提交緩慢，施工單位開工后，施工進度受阻。中細碎車間、篩分車間基礎施工后，就無法進行后續工程施工，加上球磨車間原工藝設計未增設一段尾礦打撈工藝，原結構設計圖紙亟待修改，施工進度嚴重受阻，部分車間停工待圖。

　　在此情況下，經董事長批準，聘請了專業礦山建筑結構工程師，進駐現場，負責已有結構及工藝圖紙的修改工作。工程師到場后，立即對球磨主車間的結構進行修改，原工藝達不到自流，且尾礦得不到全部回收。在這種情況下，我們將球磨基礎抬高一米，保證了工藝自流和尾礦全部回收的目的。同時也確保了施工進度，降低了施工成本。

　　2.2、在結構施工過程中，由于外界因素和氣候影響，部分時間段施工進度緩慢。在這種情況下，項目籌建組在董事長的正確領導下，克服重重壓力，采用用例會敦促、合理布局、突出重點、強化管理、現場協調的多角度全方位的管理模式，積極主動的配合施工單位，最終如期地完成了一二期工程土建工程施工節點，為設備安裝提供了工期保證。

　　2.3、由于施工單位工程任務大、施工難度高，建設單位同施工單位能否現場密切配合就成了制約工程進度的重要環節。技術組現場管理人員，任勞任怨、加班加點、不分白晝，在承德宏泰監理公司的配合下，對各隱蔽工程及需及時檢驗的工序，及時有效的進行了監督管理，做到了驗槽、驗線、驗筋有資料、有記錄、有影像。在確保工程質量的同時，最大限度的做到了配合施工，確保了工程施工進度。

　　2.4、由于設備安裝未委托專業的設備安裝隊伍，由公司自行組織安裝隊伍進行設備安裝。因此，專業安裝人員的缺乏及安裝經驗的不足，成為制約設備安裝一大難題。在設備安裝過程中，***廠長兢兢業業，任勞任怨。技術組成員在***廠長的帶領下，屢次組織技術攻關，合理分派技術組技術力量充實到現場安裝組。最終，以較低的安裝成本，合格的安裝質量，基本完成了一期工程的設備安裝任務。為公司節約了一筆安裝費用，同時，也為公司培養了一支較為專業的設備安裝隊伍。

　　六、施工中各職能部門發揮的作用：

　　在該項目管理中，各職能部門分工明確、密切協作，各自發揮出自己最大的管理作用。

　　6.1、征地組

　　兵馬未動，糧草先行。要建設如此規模的選廠，征地工作必須先行一步，征地組組建后，在組長**的帶領下，克服重重困難，特別是耐心的說服了胡攪蠻纏的村民，同時也采用法制手段，解決了在選廠征地占地的部分無理取鬧村民。為選廠占地、1#、2#水井占地、道路占地、磨破了嘴，跑細了腿，為選廠建設作了大量的貢獻。

　　在建筑隊進場期間，臨時用電是個大問題。在總經理和***經理親自指導下，利用三天時間，就解決了選廠臨時用電的160kVA、400KvA兩臺變壓器，為選廠按時開槽施工奠定了基礎。

　　在選廠建設期間，由于辦公樓的建設，兩臺變壓器的高壓輸送電路需要搬遷，在這種情況下，征地組同志找電力局的主管領導，協調搬遷工作，按期做好了變壓器的搬遷，沒有延誤辦公樓的建設。

　　6.2機械設備管理組：負責機械設備管理的***礦長，在機械作業任務大、工期緊、要求精度高的情況下，積極組織施工機械，不分晝夜，連續施工，完成了尾礦庫開挖、現場工程土方開挖、回填、場地平整、1#、2#水井、北窯~廠區道路土方的施工。

　　6.3技術組：

　　技術組作為現場項目管理的綜合組，在項目建設過程中，承擔著至為重要的技術管理工作，同時也承擔著工藝修改，結構修改、現場質量管理、安全管理及資料管理的重任。

　　在技術組管理人員較少、管理工作繁重的情況下，為了更好的做好項目管理各項工作，每一個技術組成員，都身兼多職。在十個月的選廠建設中，做了大量的工作。

　　6.3.1技術組重新設計圖紙65張，包括細碎車間、整形車間、精礦料倉、尾渣料倉、精粉料倉、1#中礦授礦槽、篩洗車間及尾砂干排車間等全部的工藝、結構、建筑圖紙;

　　6.3.2修改設計院圖紙131張，涉及粗碎車間、2#通廊、中細碎車間、磨礦主車間、辦公樓等。

　　6.3.3技術組在全程管理過程中，共驗槽40次，驗槽方量約19萬方，驗筋152次，驗筋總噸數2800噸。共檢查出質量問題35處，下發整改通知19張，質量罰款12次，共計罰金****元。

　　6.3.4在此期間，技術組還協同監理單位，基本完善了已完成土建工程的資料簽署工作，為竣工資料的組卷打下堅實基礎。

　　6.3.5嚴把材料質量關，施工各類設備、物資規格、型號、數量、符合設計及施工規范要求，工程原材料等主要材料均按有關的規定進行進場檢驗，需送檢的試件、試塊達到了100%見證驗送，經檢驗合格后才投入工程使用。

　　6.3.6嚴把安全管理關。在歷時10個月的工程建設過程中，由于加強了對各施工單位及班組的安全管理，未出現任何傷亡事故。

　　6.4后勤管理組

　　后勤管理組，在負責后勤管理、安全保衛的同時，兼管現場庫房管理、磅房管理及食堂管理。

　　在項目管理中，后勤管理組完善了中心庫房的物資管理、磅房的計算機系統管理、后勤食堂的日常管理工作。最大限度的為工程建設創造良好的后勤環境。

　　六、對工程設計、監理、施工單位的評價

　　1、設計單位能夠認真負責地參加基礎及有關重要部位工程質量驗收;在發現工藝問題后能妥善的協調建設單位進行修改及變更，參加工程竣工驗收;簽發設計修改變更，技術洽商通知;參加有關工程質量問題的處理情況;基本完成了合同所約定的內容，比較良好的履行了設計單位的職責。

　　2、監理單位項目管理機構的人員資格、配備及到位符合要求;監理規劃、監理實施細則按規定編制、審批;對材料、構配件、設備投入使用或安裝前進行審查;實施見證取樣制度;對重點部位、關鍵工序實施旁站監理，確保質量;簽發質量問題通知單，并復查質量問題整改結果;組織工序、部位的質量驗收，參與單位工程質量的驗收;收集整理完成的監理資料，審查、監督施工單位的資料報驗;基本完成合同所約定的內容，履約情況良好。

　　3、本項目土建施工單位為**北方建筑公司，該施工單位項目經理部管理人員的資格、配備到位，主要專業工種操作上崗資格、配備及到位符合要求;施工組織設計有審批并執行;施工現場配置施工操作技術規程及國家有關規范、標準;按工程技術標準及施工圖文件實施;工序、部位、單位工程質量的檢驗評定符合要求;及時整改質量問題和質量事故的處理;收集、整理完整的質保資料;出具施工單位工程質量自評報告;完成了合同所約定的內容，較好的履行了自己的責任和義務。

　　4、本項目的鋼結構制作安裝工程施工單位分別為**建筑公司及**建筑公司。兩家鋼結構施工單位，技術管理力量比較薄弱，施工力量較低。因此在兩家施工的鋼結構中，均存在較多質量問題，雖經多次敦促返修，但依然還存在不少不影響結構安全的質量通病。兩家施工單位相互比較，各有所長，各有所短。

　　5、本工程的彩鋼安裝單位為個體承包，現正在安裝階段，僅對現已安裝的彩鋼予以檢驗，基本符合規范要求和設計要求。一直強化質量管理，彩鋼工程不會出現大的質量問題。

　　6、外協皮帶機廠家皮帶機安裝，基本符合規范要求，皮帶機運行狀況需待試車后方可確定。

　　七、工程完成情況

　　本項目土建工程與20**年年底主體工程已驗收完畢。除2#皮帶通廊因底板發生縱向裂縫，尚需設計院驗算后確定質量原因外，所有單體工程均符合設計要求及施工質量驗收規范要求：質量控制資料齊全合格，安全和功能檢查合格，觀感質量合格，已完成合同約定和設計要求的各項內容，滿足設計及施工驗收規范要求，達到現行國家驗收合格標準。

　　本項目鋼結構工程，一期工程已全部驗收完畢，達到現行國家驗收合格標準。后期固廢處理生產線，尚未完工，待完工后進行驗收。

　　截止到20**年年底，已進場設備全部安裝到位，具備了單動試車條件。工藝管路、配電線路及一些細部的設備聯接，也處于基本完成階段。未進場設備，因其進場時間無法確定，無法做出準確的工期計劃。

　　電氣安裝工程，10Kv高壓線路已架設完畢，等待有關單位進行驗收。廠區配電系統安裝完畢，車間電纜橋架已安裝完畢，剩余設備引線正在進行安裝。未進場的機電設備，等待設備進場后再做計劃。

　　八、領導對工程的指導及重視：

　　此項目是**礦業公司的一個重點工程，時間緊，任務重。工程一開始，就得到了公司領導的高度重視和大力支持。

　　董事長親自掛帥，在百忙之中，每天抽出一定的時間，到現場指導工作。

　　公司副總***每天堅持在現場一線，指揮部署工作，和大家同吃同住，建設指導現場工作。

　　負責工程督導的副總***和***，不定期地到現場督導工作，并隨時對工程的建設做出指導和建設性意見。對工藝設備做出重要調整和修改意見。

　　總經理***，在負責全公司的管理工作的同時，擠出寶貴的時間，不定期到現場指導工作，并對現場的安全做出多次重要指示。為選廠順利建設做了大量的工作。

　　在此項目建設中，公司各部室為選廠建設作了大量的工作，特別是采購處通知，親臨工作一線，購進了選廠建設所需的大量設備和物資。

　　九、選礦工藝的修訂

　　本著工藝先進、操作方便、上產實用的原則，在設計院工藝流程方案的基礎上，我們對整體工藝流程修改如下：

　　1、旋回粗碎車間原設計結構高度為28.6m，為了降低給料平臺高度，在董事長的要求下，經結構修改，整體高度下降了6米。不但降低了給料平臺高度，節省了12萬方墊土方量;又節省了混凝土1200m3，鋼筋80T，僅此一項，就節省投資造價近100萬元。

　　2、原設計中細碎車間廠房全長60M,其中有12M為獨立檢修跨，沒有太多的實用價值。經和設計院幾次接洽溝通，，最終決定減去該檢修跨，使廠房長度保留到了48米，此項改動，為公司節約投資30萬元左右。

　　3、篩分車間原設計為半地下結構，最低通廊基礎為-12.5M。干選機、和尾、精礦皮帶均在地下。由于現場地下水位僅為-5.00M左右，若照原設計施工，僅基礎開挖及降排水位一項，不但難度大，而且將較大增加投資成本，且地下結構的防水工程也是一項很大的投資。在這種情況下，經同設計院協商一致，采用將干選車間拉寬9M,且將皮帶機提升到了+0.000以上，即滿足了工藝要求，又為公司節省了大量的基建投資。

　　4、磨礦車間原A、B軸均設計有擋土墻，B-C跨軸距僅9M，安裝尾礦泵及中礦泵后，無法進行其他操作。為此，經同設計院協商，去掉了B軸擋墻，使A~C跨之間形成貫通，滿足了設備操作和維修的工藝要求。

　　5、原設計磨礦車間球磨機基礎高度為3.30M,不能達到工藝自流和尾礦全回收的工藝要求。經同設計院結合，將磨機基礎提高了1M，從而滿足了工藝自流和尾礦全回收的工藝要求。

　　6、原設計中，高壓配電室共設計了三座，即磨礦主車間配電室、篩分配電室及中細碎配電室。28柜共計需要33臺。為了便于供電，經現場修改，將高壓配電室修改為2座，即磨礦主車間配電室和中細碎配電室。28柜共計少用7臺，僅需26臺。減去不必要的變壓器三臺，即篩分的80KVA變壓器和粗碎車間的355KVA變壓器。

　　同時修改了高壓配電室的供電方式，將原設計的由配電室直供到用電設備的供電方式改為分線分路供給用電設備。這樣既方便了現場操作和維修，又減少了大量的供電電纜。

　　7、原設計的授礦槽均為地上結構，要想實現車輛自卸，需要增加很大的土方回填工作，且實際使用效果不佳。因此，我們現場修改了粗礦授礦槽、精礦授礦槽的供礦工藝和建筑結構，從而即達到了使用效果，又節省了建設費用。

　　8、原設計精礦倉為架空倉形式，儲量太少，無法滿足碎礦峰谷電檢修時間段的供礦需求。因此，我們采取了地表大儲倉的結構形式，使精礦儲量最高可達5萬噸，即滿足了氣候影響下的磨礦車間的運行率，又為采用谷平時間段啟動碎礦提供了可靠保證。

　　9、原設計未設計尾礦干排方案。我們結合本工藝的尾礦排礦量和尾礦庫的現有庫容，自行設計了尾礦干排工藝。利用旋流器配脫水篩的方式，把80%的尾礦進行了有效回收。進入尾礦庫的僅有20%，這樣，大大減少了尾礦排放量，增加了尾礦庫的服務年限，更主要的每日可回收建筑用砂2500~3000T，該部分建筑用砂投入市場后，將會為公司創造出可觀的經濟效益。

　　10、綜合固廢加工工藝，也為我們自行設計。結合已建成的石門選廠的生產經驗，我們設計了尾渣整形篩洗工藝，即保證了建筑用碎石的外觀合格率，又確保了建筑用碎石的含泥量。該部分建筑用碎石，也將是公司經濟效益的又一支柱產品。

　　通過以上幾個大的方面的工藝改進，使得整個選廠工藝更加科學合理，流程更加緊密實用，更為主要的是，經過改進的工藝，可為公司較原工藝節約投資資金800~1000萬元。

　　十、項目工程造價

　　1、土建工程造價萬元;

　　2、鋼結構工程造價萬元

　　3、設備安裝工程造價萬元

　　4、設備購置款萬元

　　5、彩鋼工程造價萬元

　　6、土地征用費用萬元

　　7、其他造價萬元

　　工程總造價為以上7項總合，總造價約為萬元。

　　結束語：

　　昔日白花花的魏進河河套，參差不齊的尾砂坑，經過十個月的艱苦奮戰，努力拼搏，已建成現代化的兩條礦山固廢加工生產線。工程項目規模之大、建設速度之快，令眾人矚目，為之震撼。

　　該項目的建成投產，開啟了**公司企業發展的新篇章，同時也是企業轉型，步入可持續發展道路的新起點。她將給企業發展帶來無限希望與生機，她將把公司的企業規模、管理體系、發展前景、人文素質展示在提升到一個新的臺階。她將成為遵化沃土上一課璀璨的企業明星，更將會成為同行業的領向鳥、排頭兵、龍頭企業。

　　事實說明，**公司有實力、有能力建設好現代化的大規模的生產線，也有能力管理好現代化的大規模生產企業。

　　時值新春伊始，萬象更新之際，我們堅信：我們得企業將會在新的一年里，以飽滿的熱情、充足的干勁，用更加快速的步伐，使我們得新固廢生產線順利投產，并能以驕人的業績展示**礦業公司的發展前景，并以良好的經濟效益及社會效益回饋社會。

　　報告人：***

　　報告日期：20**年1月4日

篇2：武漢市建設工程項目配套綠地面積審核管理辦法(2015)

　　武漢市建設工程項目配套綠地面積審核管理辦法(20**)

　　湖北省武漢市人民政府

　　《武漢市建設工程項目配套綠地面積審核管理辦法》

　　《武漢市建設工程項目配套綠地面積審核管理辦法》已經20**年1月23日市人民政府第118次常務會議審議通過，現予公布，自20**年4月1日起施行。

　　市長 萬勇

　　20**年2月25日

　　武漢市建設工程項目配套綠地面積審核管理辦法

　　第一條 為了規范我市建設工程項目配套綠地面積的審核管理工作，根據《武漢市城市綠化條例》、《武漢市城鄉規劃條例》的規定，結合本市實際，制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于本市城市規劃區內建設工程項目配套綠地面積的審核管理工作。

　　第三條 市規劃部門審批的建設工程項目，其配套綠地面積審核管理工作由市園林部門負責，區規劃部門審批的建設工程項目，其配套綠地面積審核管理工作由區園林部門負責。

　　政府有關部門應當按照各自職責做好建設工程項目配套綠地面積審核管理的相關工作。

　　第四條 園林部門應當根據本辦法的規定，在建設工程項目規劃方案審查階段對項目規劃配套綠地面積情況進行審查，并在5個工作日內提出審查意見向規劃部門反饋。

　　在建設工程項目規劃設計條件核實階段，園林部門應當對項目配套綠地實施情況進行監督檢查，并在5個工作日內將監督檢查意見向規劃部門反饋。

　　第五條 建設工程項目用地總面積以建設用地規劃許可證核定的范圍為準；尚未取得建設用地規劃許可證的，以規劃設計條件確定的范圍為準。

　　第六條 建設工程項目配套綠地率應當符合《武漢市城市綠化條例》第十八條規定的標準。確因條件限制無法達到規定標準的，經園林部門審核并報同級人民政府批準后，可以適當降低比例，但不得低于規定標準的70%。

　　建設工程項目屬于兼容用地性質的，其配套綠地率標準按照所含各類別用地比例的加權平均值確定；各類別用地面積不明確的，按照不同類別建筑面積比例的加權平均值確定。

　　第七條 建設工程項目審批部門在對道路綠地等城市綠化工程項目進行前期審批時，應當會同園林部門按照相關技術標準和規范以及因地制宜、適地適樹的原則對設計方案進行審核，建設單位應當根據審核意見組織設計單位對設計方案進行優化。

　　第八條 住宅項目配套綠地邊界起止點按照下列規定計算：

　　（一）臨宅間路、組團路、小區路的，公共綠地邊界算到路邊1米，宅旁（宅間）綠地邊界算到路邊；

　　（二）小區路設有人行便道的，算到人行便道邊緣；

　　（三）臨城市道路、居住區級道路的，算到道路紅線；

　　（四）臨建筑物的，算到建筑物墻腳0.9米;

　　（五）臨圍墻、院墻的，算到其墻腳。

　　第九條 住宅項目公共綠地（包括中心綠地和其他帶狀、塊狀公共綠地）應當符合下列規定：

　　（一）居住區級住宅項目的中心綠地面積不得小于10000平方米，小區級住宅項目的中心綠地面積不得小于4000平方米，組團級住宅項目的中心綠地面積不得小于400平方米；

　　（二）其他塊狀、帶狀公共綠地面積不小于400平方米、且寬度不小于8米；

　　（三）第一項所述的各級中心綠地至少有一個邊與相應級別的道路相鄰，并采用開敞式布局；

　　（四）綠化面積（含水面）不小于70%；

　　（五）《城市居住區規劃設計規范》規定的其他要求。

　　公共綠地北側邊界線與南側基準建筑物之間的距離，應當不小于該基準建筑物高度的1.5倍；基準建筑物以綠地南側相鄰的正南北向平行布置的建筑物為準；南側建筑物采取非正南北向平行布置的，其距離按照不同方位間距折減系數換算確定。

　　第十條 建設工程項目配套綠地面積折算應當符合下列規定：

　　（一）獨立人工造景水域按其面積的30%計算為配套綠地面積，但不得大于配套綠地總面積的10%；

　　（二）單株種植的喬木，按照樹池實際面積計算為配套綠地面積；成行種植的喬木，株距小于5米且數量在5株以上的，按其實際種植長度乘以樹穴平均寬度計算為配套綠地面積；采用樹陣方式種植干徑大于8公分的喬木、株距小于5米且每排每列喬木株數均在4株以上的，按其樹陣整體面積計算為配套綠地面積；

　　（三）采取種植槽方式、且種植槽寬度大于0.5米的垂直綠化，按其種植槽面積計算為配套綠地面積；采用立式種植方式的垂直綠化，按其實際立面綠化面積的40%計算為配套綠地面積。

　　第十一條 建（構）筑物頂板標高低于周邊現狀城市道路的，其頂板上方覆土綠化按照下列規定計算配套綠地面積：

　　（一）覆土厚度在1.0米以上的，按其實際綠化面積的80%計算；

　　（二）覆土厚度在0.6米以上不足1.0米的，按其實際綠化面積的65%計算；

　　（三）覆土厚度不足0.6米的，按其實際綠化面積的30%計算。

　　第十二條 建（構）筑物頂板標高高于周邊現狀城市道路的屋頂綠化，平均覆土厚度在0.4米以上的，按其屋頂綠化面積的30%計算為配套綠地面積，但不得大于該項目配套綠地總面積的20%。

　　第十三條 采用鏤空植草磚方式鋪設的停車位，按其面積的25%計算為配套綠地面積。

　　采用鏤空植草磚方式鋪設且每個停車位均種植干徑大于8公分庇蔭喬木的，按其面積的40%計算為配套綠地面積。

　　第十四條 下列情形不得計入建設工程項目配套綠地面積：

　　（一）陽臺綠化、室內綠化、盆栽花草樹木，墻、欄桿上的花臺、花地；

　　（二）消防車道、消防登高面等。

　　第十五條 建設單位應當按照園林部門審核確定的標準實施配套綠地建設，配套綠地建設完工后，應當委托具有相應資質的測量機構進行實地測量。

　　園林部門應當加強對配套綠地建設的監督管理，根據配套綠地實地測量結果，形成建設工程項目配套綠地監督檢查意見，并向規劃部門反饋，規劃部門應當在規劃條件核實時，將其作為該項目配套綠地率是否達標的依據。

　　第十六條 建設單位未按照園林部門審核確定的標準建設配套綠地，實際建成的綠地面積小于批準綠地面積的，由園林部門責令其限期改正；逾期未改正的，按照下列規定處理：

　　（一）差額綠地面積占批準綠地面積比例在5%以下的部分，建設單位應當按照差額綠地面積繳納綠化補償費；

　　（二）差額綠地面積占批準綠地面積比例超過5%的部分，按照差額綠地面積處以綠化補償費3倍以上5倍以下的罰款。

　　擅自占用配套綠地或者有其他損害建設工程項目配套綠化行為的，按照《武漢市城市綠化條例》的規定予以處罰。

　　第十七條 本辦法自20**年4月1日起施行。20**年7月15日制發的《武漢市建設工程項目配套綠化用地面積審核計算辦法》（武政〔20**〕35號）同時廢止。

篇3：南昌市涉及國家安全事項建設項目管理條例(2014)

　　南昌市涉及國家安全事項建設項目管理條例(20**)

　　（20**年8月29日南昌市第十四屆人民代表大會常務委員會第十五次會議通過　20**年9月26日江西省第十二屆人民代表大會常務委員會第六次會議批準20**年10月16日南昌市人民代表大會常務委員會公告第5號公布自20**年1月1日起施行）

　　南昌市涉及國家安全事項建設項目管理條例

　　第一條 為了加強涉及國家安全事項建設項目的管理，維護國家安全與利益，根據《中華人民共和國國家安全法》和有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本條例。

　　第二條 本條例所稱涉及國家安全事項建設項目，是指可能影響或者危及國家安全的新建、改建、擴建的建設項目。

　　第三條 本市行政區域內涉及國家安全事項建設項目的建設、使用及其管理，適用本條例。

　　第四條 市國家安全機關負責本市行政區域內建設項目涉及國家安全事項的審批和管理工作。

　　發展改革、城鄉規劃、城鄉建設、國土資源、房產管理、公安、工商行政管理、人民防空、工業和信息化、外經貿、郵政、交通運輸、廣播電視、旅游等有關部門，應當在各自職責范圍內，配合國家安全機關做好建設項目涉及國家安全事項的審批和管理工作。

　　第五條 市國家安全機關應當會同市城鄉規劃、國土資源、房產管理、公安等部門，建立涉及國家安全事項建設項目管理工作聯動機制，建立信息共享平臺，及時互相通報有關情況，實現信息共享。

　　第六條 公民、法人和其他組織應當支持、協助國家安全機關做好涉及國家安全事項建設項目的管理工作。

　　第七條 城鄉規劃主管部門編制城市總體規劃、鎮總體規劃、控制性詳細規劃時，應當征求市國家安全機關的意見。

　　第八條 下列涉及國家安全事項的建設項目，建設單位應當報市國家安全機關審查批準：

　　（一）重要國家機關、重點科研單位、軍事設施和軍工單位等周邊安全控制區域范圍內的建設項目；

　　（二）國際機場、火車站、出入境口岸、海關、人防指揮所、電信樞紐和郵政樞紐等建設項目；

　　（三）法律、法規規定應當進行國家安全事項審查的其他建設項目。

　　安全控制區域范圍由市國家安全機關根據有關規定在進行國家安全評估的基礎上，會同市城鄉規劃等主管部門劃定，并報市人民政府批準。

　　調整安全控制區域范圍按照前款規定辦理。

　　第九條 城鄉規劃、國土資源主管部門在受理建設單位有關申請時，對屬于本條例第八條規定的建設項目，應當書面告知建設單位報市國家安全機關進行涉及國家安全事項審查，經審查批準后，城鄉規劃、國土資源主管部門方可辦理相關手續。

　　第十條 建設單位向市國家安全機關申請涉及國家安全事項審查，應當提交以下材料：

　　（一）營業執照或者注冊登記證書等有效證件；

　　（二）建設項目投資性質、使用功能、選址及周邊地理環境的說明；

　　（三）工程規劃設計方案；

　　（四）涉及國家安全事項的其他材料。

　　申請材料齊全的，市國家安全機關應當當場受理；申請材料不齊全的，市國家安全機關應當當場一次性告知其補充的材料。

　　第十一條 市國家安全機關對涉及國家安全事項建設項目的下列內容進行審查：

　　（一）選址和用途；

　　（二）通信、監控、音響、報警、查驗等弱電系統和衛星廣播電視地面接收設施的規劃設計；

　　（三）辦公自動化系統、信息網絡系統的設計方案；

　　（四）法律、法規規定應當進行涉及國家安全事項審查的其他內容。

　　第十二條 市國家安全機關應當自受理申請之日起十個工作日內作出審查決定。

　　市國家安全機關的審查決定應當根據下列情況作出：

　　（一）符合國家安全要求的，予以批準；

　　（二）不符合國家安全要求，但采取安全防范措施后能夠符合國家安全要求的，應當向申請人提出采取安全防范措施要求，并在申請人制定相關安全防范方案后，予以批準；

　　（三）不符合國家安全要求，又無法采取有效安全防范措施的，不予批準，書面通知申請人，并說明理由。

　　第十三條 市國家安全機關在審查決定中提出設置安全技術防范設施要求的，建設單位應當將安全技術防范設施作為建設項目的組成部分，統一規劃、設計和施工，所需費用納入建設項目預算。

　　第十四條 涉及國家安全事項建設項目竣工驗收時，建設單位應當通知市國家安全機關對該建設項目安全技術防范設施進行檢查；檢查不合格的，該建設項目不得投入使用。

　　第十五條 涉及國家安全事項建設項目投入使用后，建設單位或者使用單位應當保障安全技術防范設施正常運行，并按照市國家安全機關的要求建立維護國家安全責任制，支持、配合國家安全機關開展工作。

　　第十六條 單位或者個人將已經建成的涉及國家安全事項建設項目通過轉讓、贈與提供給境外組織、機構、個人使用的，房產管理部門在辦理產權轉讓登記時應當書面告知轉讓人、贈與人在登記后三十日內向市國家安全機關辦理備案手續。

　　第十七條 已經建成的三星級以上賓館、飯店，經營者應當向市國家安全機關辦理備案手續，按照市國家安全機關的要求建立維護國家安全責任制，并支持、配合國家安全機關開展工作。

　　第十八條 市國家安全機關應當依法對涉及國家安全事項建設項目的建設、使用情況進行監督檢查，及時查處違法行為。

　　第十九條 違反本條例規定，未經市國家安全機關審查擅自建設或者未按照審查決定建設的，由市國家安全機關給予警告，責令限期改正，并將有關情況告知市城鄉規劃部門依法處理。

　　第二十條 違反本條例規定，安全技術防范設施未經市國家安全機關檢查合格，建設項目投入使用的，由市國家安全機關責令限期改正；逾期不改正的，責令停止使用，并處一萬元以上五萬元以下罰款。

　　第二十一條 違反本條例規定，未保障安全技術防范設施正常運行的，由市國家安全機關責令限期改正；逾期不改正的，處五千元以上一萬元以下罰款。

　　第二十二條 違反本條例規定，將已經建成的涉及國家安全事項建設項目通過轉讓、贈與提供給境外組織、機構、個人使用未向市國家安全機關辦理備案手續，或者已經建成的三星級以上賓館、飯店的經營者未向市國家安全機關辦理備案手續的，由市國家安全機關責令限期改正；逾期不改正的，對個人處五百元以上一千元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款。

　　第二十三條 國家安全機關和其他有關部門工作人員在涉及國家安全事項建設項目的監督管理工作中，濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第二十四條 本條例施行前在建或者已經建成的涉及國家安全事項建設項目，未經國家安全機關審查批準的，建設單位或者產權人、使用人應當自接到市國家安全機關通知之日起六十日內，向市國家安全機關辦理備案手續，對需要落實安全防范措施的，應當按照國家安全機關的要求予以落實。

　　第二十五條 本條例自20**年1月1日起施行。