塔機(jī)的操作維護(hù)要點(diǎn)
1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。
2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20至+40度，風(fēng)速低于13m/s。
3、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)；靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷110%。
4、夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
5、塔吊的操作必須落實(shí)三定制，司機(jī)的操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員以上。
6、多臺(tái)塔機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)工作時(shí)，應(yīng)采用各不同一高度的方法進(jìn)行，同時(shí)司機(jī)應(yīng)高度集中注意，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物。
7、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑劑，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。
8、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.5-1mm之間，磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。
9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。
10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)購(gòu)件是否損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
11、各電器線路也應(yīng)定時(shí)檢查，是否有老化、故障、損壞等情況，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。
篇2：QTZ60塔機(jī)安裝方案
QTZ60塔機(jī)安裝方案
一、安裝準(zhǔn)備工作
(1)塔基基礎(chǔ)施工
施工順序：
放線一土方開挖(驗(yàn)槽／放線)→C10墊層施工(放線)→鋼筋綁扎→支側(cè)模→Φ32地腳螺桿固定(鋼筋隱蔽驗(yàn)收)一C25基礎(chǔ)砼澆筑一砼表面找平安裝8塊δ=10、Q235-A墊板(底座安置處)強(qiáng)度達(dá)90％一塔吊整機(jī)安裝。
①土方開挖
土方開挖按1：1放坡。
采用機(jī)械挖土，底部留置300厚由人工開挖、修平，嚴(yán)禁土方開挖超深(若超深，宜用3：7灰土或C10砼找平)。
持力層為第③層粘土，灰黃棕黃、淺灰色，濕，可塑，具鐵質(zhì)氧化斑點(diǎn)。
土方開挖完畢后，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理代表等現(xiàn)場(chǎng)基坑驗(yàn)槽，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。
②墊層
塔基采用100厚C10砼墊層澆筑，待強(qiáng)度達(dá)到1.2Npa時(shí)，即可進(jìn)行施工放線。
③鋼筋綁扎，Φ32地腳螺桿固定。
按QTZ60簡(jiǎn)介P6、7、8頁(yè)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求對(duì)本基礎(chǔ)的鋼筋進(jìn)行翻欄、下料、制作、綁扎，鋼筋保護(hù)層厚度為50mm。
本塔吊地腳螺桿為16Φ32×1400、Q235-A高螺栓，強(qiáng)度級(jí)別不小于6.6
級(jí)，其預(yù)緊力矩必須達(dá)到500Nm(50kgF.m)。
地腳螺栓固定時(shí)，砼上表面宜預(yù)先制作固定模具，固定模具的預(yù)留螺桿孔徑為3lmm，位置尺寸必須符合規(guī)定要求，誤差不大于2mm。地腳螺栓下側(cè)采用L50*5角鋼焊接固定，固定時(shí)應(yīng)采用線墜吊線，垂直度不宜大于1／500，確保固定模具的水平度在1／1000范圍內(nèi)，地腳螺栓固定完畢后應(yīng)準(zhǔn)備工作在基礎(chǔ)表面外露不少于320mm，以利于塔吊與基礎(chǔ)固定牢靠。
鋼筋綁扎結(jié)束，地腳螺栓固定完畢后，必須認(rèn)真檢查，驗(yàn)收合格后，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理及分公司等單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成記錄。
④支側(cè)模
按墊層上所放的線，采用組合鋼模和Φ48鋼管支設(shè)，穿梁螺桿為Φ14@800間距加固，所有模板及支撐保證十字梁的穩(wěn)固性，垂直度和平整度，確保塔吊基礎(chǔ)的成型尺寸。
⑤C25砼澆筑及底座接觸處砼表面找平
塔吊基礎(chǔ)砼設(shè)計(jì)為C25，采用425#水泥、中砂、碎石、早強(qiáng)劑等進(jìn)行自攪拌，其配合比為1：1.24：2.9，坍落度控制在6-8cm，嚴(yán)格按重量比，且計(jì)量準(zhǔn)確。
砼澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期7天。待砼強(qiáng)度達(dá)1.2Mpa時(shí)，底座下側(cè)砼表面必須采用1：1水泥砂漿找平，找平厚度視八件底座處平整度而定。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上方可進(jìn)行塔機(jī)安裝。
(2)安裝人員組織
由公司安排設(shè)備科起重設(shè)備的安裝專業(yè)人員進(jìn)行安裝，且安裝人員具有較高的思想素質(zhì)，較強(qiáng)的責(zé)任心和干活靈活以及聽從指揮。
塔吊拆裝管理機(jī)構(gòu)：
(3)安裝機(jī)具準(zhǔn)備
①25Tm汽車吊一臺(tái)，以及相關(guān)吊具等。
②枕木、撬桿、繩索、板手等常用
③用查看現(xiàn)場(chǎng)，檢查基礎(chǔ)節(jié)的安裝，提出安全措施及要求，制定組裝方案。
④清除塔機(jī)安裝地段的鋼管、鋼筋及其它雜物，填平坑凹，平整好場(chǎng)地以便汽車吊進(jìn)場(chǎng)及拼裝吊臂、平衡臂之用。
⑤由組裝人員清點(diǎn)所有的塔吊零部件，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口鎖，并將聯(lián)接件涂沫黃油。
二、塔機(jī)的組裝
(1)安裝底架
將底架置于混凝土平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上四個(gè)支腿的水平度，其誤差應(yīng)在1，5mm以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)墊牢，不允許墊塊有任何可能松動(dòng)，再次擰緊20-M30地腳螺栓(雙螺母防松)。
(2)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到底架上，用8件M30*260高強(qiáng)螺栓將底架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，再吊裝第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏頻道的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致)，用M30×260高強(qiáng)螺栓連接好。
(3)安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成
下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)已用螺栓連為一體。用兩個(gè)壞形套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接的耳板上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連為一體后，將總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，再調(diào)整好16個(gè)套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(間隙為2-4毫米)，用8件高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。
注：①可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。
②套架8套滾輪要事先裝在套架上。
③安裝套架時(shí)，大窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支承塊一面的方向相反。
④滾輪間隙調(diào)整方法：
a.首先看對(duì)角線上的兩套滾輪是否在對(duì)用線上。
b.再將調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，把滾輪調(diào)出頂住塔身主弦桿，而每套滾輪的兩個(gè)調(diào)整螺栓冒出的部分應(yīng)一樣長(zhǎng)，才能保證滾輪在對(duì)角線上。8套滾輪的16個(gè)調(diào)整螺栓冒出部分基本上也一樣長(zhǎng)，才能保證套架與塔身主弦桿之間等距。最后將16個(gè)調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持2-4毫米的間隙。
(4)安裝塔頂
吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿扶梯裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡拉桿，起重臂前后拉桿中一根。隨后把塔頂?shù)醯缴瞎?jié)架上，用4件銷軸將塔頂與上節(jié)架連接好。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。
(5)安裝平衡臂總成
在地面上將起升機(jī)械、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，用U型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上，吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。
注意：嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。
(6)安裝司機(jī)室
司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上
轉(zhuǎn)臺(tái)的駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。
(7)安裝起重臂總成
把塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約0.6米高的支架上，先將維修吊藍(lán)緊固在變幅小車上，按3.3.2條和圖3-19將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜(出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部節(jié)上)。再將吊臂剩余拉桿按圖4-5要求拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，注意要捆牢。
按圖4-3掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷。然后將起重臂逐漸抬高，至起重臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，緩慢的將起重臂放下，直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)處理。將剩余兩塊平衡重吊裝到平衡臂安裝位置。
吊裝完畢后，按3.3.1和圖3-18的要求，進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，經(jīng)塔帽上導(dǎo)向滑輪后向下，經(jīng)起重臂跟部的起重量限制器導(dǎo)向滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭固定在起重臂前端。
整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為4／1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。
三、頂升過程及操作
(1)頂升作業(yè)安全事項(xiàng)
待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，頂升時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
①無論是升塔或是降塔，在頂升過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺(tái)，不允許擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它設(shè)備。
②只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過程中，如遇風(fēng)力加大，應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下塔連成一體。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。
③每次頂升前后，應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力堅(jiān)固，不得松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。操作柄應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。
④升塔和降塔一般應(yīng)在白天進(jìn)行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。
⑤在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點(diǎn)：
a.嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)械，須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。
b.嚴(yán)禁啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，保證起重小車不移動(dòng)。
c.嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，禁止起升作業(yè)。
⑥頂升時(shí)，應(yīng)將塔機(jī)上部配平衡。套架的升降應(yīng)平穩(wěn)，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間的間隙一般應(yīng)控制在2-3毫米的范圍內(nèi)。當(dāng)下轉(zhuǎn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達(dá)到要求為止。
(2)頂升前的準(zhǔn)備
①給液壓泵油箱加油
②清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)世連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間是短。
③放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜(電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入頂部駕駛室)。
④將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。
⑤將油缸連接伸縮幾次，排出缸內(nèi)空氣。
(3)頂升操作
①吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使其落在套架引進(jìn)梁上的引進(jìn)小車上。
②調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。
注意：靠小車位置平衡時(shí)，吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。上述小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車位置，具體做法是：當(dāng)油缸頂起塔機(jī)上部重量，下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20毫米左右時(shí)，觀察定位面是否對(duì)正，套架四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，此時(shí)松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、將其與塔身、下轉(zhuǎn)臺(tái)連成一體。
③將頂升橫梁正確頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使支承銷擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)釣支承塊正確位置上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊上再次伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)梁上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面對(duì)正接觸時(shí)，用卸下引進(jìn)小車，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連接加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。
注意：
a.頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)械制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。
b.若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須有一個(gè)M30×260的螺栓連接。
c.所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支承塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。
d.當(dāng)頂升到套架底部露出三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須裝下部底架處的四根斜撐桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。
(4)塔機(jī)加節(jié)完畢后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題(那一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就擰緊正下方的螺母，就此從下到上的所有螺母都擰緊，上述連接處均為雙螺母防松)。
四、塔機(jī)安裝工作中注意事項(xiàng)：
1、整個(gè)塔機(jī)安裝工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，施工單位負(fù)責(zé)配合。
2、裝塔過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，并有警戒人員值勤，嚴(yán)禁警戒區(qū)域內(nèi)有閑人走動(dòng)或通過。
3、操作人員必須戴好安全帽，高穿作業(yè)要系安全帶配備作業(yè)包，腳穿軟底鞋，操作人員思想要高度集中，不要讓零件或工具掉下來，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。
4、升塔時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)，并裝好塔身與下支座的四個(gè)接頭。
5、安裝時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)角線處的兩主桿內(nèi)有頂升塔塊，必須每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升塔塊的方向取得一致，并以頂升節(jié)上下橫梁爬爪方向一致，否則將無法頂升加節(jié)。
6、頂升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔
臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后微動(dòng)來調(diào)整，使頂升阻力處于最小狀態(tài)。
7、本方案未涉及的注意事項(xiàng)和安裝工作均按照《塔機(jī)使用說明書》完成。
篇3：施工塔機(jī)安裝步驟
施工塔機(jī)的安裝步驟
1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。
2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起1-2塊平衡重（根據(jù)設(shè)計(jì)要求→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。
3.安裝過程中的注意事項(xiàng)
1)安裝現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù)。
2)指揮人員必須熟悉安裝方案，遵守安裝工藝和安全操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)。
3)作業(yè)人員必須遵循安裝程序，各項(xiàng)動(dòng)作必須符合操作規(guī)范，確保安裝質(zhì)量和安全。
4)選用質(zhì)量可靠、安全的吊具和用具。
5)必須使用必要的安全保護(hù)措施(安全帽、安全帶、扶梯、護(hù)欄等)。
6)平衡臂上未按規(guī)定配重時(shí)，嚴(yán)禁吊裝。
7)頂升油缸動(dòng)作前，檢查頂升橫梁是否處于正確位置，否則應(yīng)糾正。
8)頂升作業(yè)前檢查頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后平衡。
9)頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人操縱液壓系統(tǒng)，專人裝拆螺栓，非作業(yè)人員嚴(yán)禁上塔。
10)頂升時(shí)確認(rèn)每項(xiàng)工作的準(zhǔn)確性，上一動(dòng)作程序準(zhǔn)確完成后，方可進(jìn)行下一動(dòng)作程序。
11)作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒、打鬧。
12)高溫、雷雨、大風(fēng)、大霧天氣嚴(yán)禁作業(yè)。
13)安裝作業(yè)完成后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收、檢測(cè)工作，并做好記錄和存檔工作。
4.地基處理要求
1)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基坑的開挖尺寸為5m×5m×1.35m，混凝土采用標(biāo)號(hào)為C35的商品混凝土，地角螺栓與砼鋼筋連成整體，基礎(chǔ)砼的深度和總砼量滿足塔機(jī)使用要求。
2)塔吊天然基礎(chǔ)的計(jì)算書（見附件1）
3)基礎(chǔ)承載能力不小于120KN/m2，基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平面度誤差不大于1/500（基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500）。（四根錨柱的位置及深度和型號(hào)詳見附圖）
4)塔機(jī)用電必須獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)約5m處。
5)地基周圍，應(yīng)清理場(chǎng)地，要求基本平整無障礙物。
5.底盤安裝要求校平底盤四個(gè)法蘭盤，其標(biāo)高誤差應(yīng)為1/1000，擰緊地腳螺栓。底盤與砼間間隙應(yīng)墊實(shí)，然后進(jìn)行灌漿。
6.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、爬升套及底盤的安裝、吊裝前將兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)連成整體吊入爬升套中，與爬升套組成一個(gè)整體，并用螺栓連接牢固，調(diào)好頂升導(dǎo)向滾輪的間隙，將底標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底盤聯(lián)接。
7.回轉(zhuǎn)過渡節(jié)、塔帽及操作室的安裝
先在地面上將過渡節(jié)、塔帽、操作室組裝成整體，電工負(fù)責(zé)接通回轉(zhuǎn)電機(jī)控制線，然后吊上爬升套頂盤，將過渡節(jié)上的回轉(zhuǎn)支承用螺栓與爬升套聯(lián)接并擰緊，接通塔機(jī)電源，將塔機(jī)過渡節(jié)轉(zhuǎn)到平衡臂方便安裝的方向。
8.平衡臂的安裝
先將主卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在平衡臂上，裝上欄桿，配電箱，電工將主電機(jī)控制線與配電箱聯(lián)接好。拴上攬風(fēng)繩，準(zhǔn)備好聯(lián)接銷先放在過渡節(jié)處，有4人負(fù)責(zé)銷軸聯(lián)接，1個(gè)人指揮吊車動(dòng)作。整體吊裝，先將平衡臂趾鉸與過渡節(jié)用銷軸連接，而后慢慢繼續(xù)提升，使平衡臂上翹15-20度左右，聯(lián)接拉索組。放下吊車吊鉤、安裝完畢。并按說明書要求裝上部分配重，將塔機(jī)過渡節(jié)前接點(diǎn)轉(zhuǎn)到起重臂安裝方向。
9.起重臂的安裝
吊車地面組裝各附件及試吊，拴上攬風(fēng)繩；整體吊裝，將吊臂趾鉸與過渡節(jié)用銷軸連接，而后慢慢繼續(xù)提升，使吊臂上翹15-20度左右用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引聯(lián)接拉索組。放下吊車吊鉤并檢查拉桿受力情況良好后安裝完畢。
10.塔機(jī)調(diào)試及試運(yùn)行
裝足塔機(jī)配重，整機(jī)聯(lián)接、通電試車、調(diào)整各機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，確認(rèn)各銷軸上的開口銷或彈簧全部裝上。
11.塔機(jī)頂升
1)塔機(jī)采用電機(jī)和齒輪齒條升降塔。
2)先將配重移至軸鉸6.225m處。
3)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在引進(jìn)小車上，吊鉤外移約1m。
4)拆爬升套頂端4-M30螺栓。
5)頂升爬升套，到爬升壓板高于頂升角鐵（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。
6)拉出兩撐腳架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擱腳上，點(diǎn)動(dòng)按鈕下降爬升套到銷軸剛好受力為止。
7)拆除傳動(dòng)裝置與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接卡套。
8)上升傳動(dòng)裝置使駕駛室下部留出一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間（約2.3m）。
9)拉引進(jìn)小車到爬升套正中，用圓環(huán)鏈吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，推出引進(jìn)小車。
10)下降傳動(dòng)裝置使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上、下兩端對(duì)中相接，裝卡套，并用內(nèi)六角螺栓緊固。
11)點(diǎn)動(dòng)按鈕上升套回到銷軸剛好不受力，推杠桿使銷軸移至最外端。
12)下降爬升套到終端斷電，加墊圈擰緊4M30螺栓。
13)以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述過程，但在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。
14)在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。
12.調(diào)試
待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。
13.接地裝置及要求
塔機(jī)的接地裝置應(yīng)按有關(guān)設(shè)置要求設(shè)置，其重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。