鉆孔樁施工安全其它輔助措施

　　1、所有員工在正式開工之前，必須接受三級教育，考試合格后方可上崗，并填寫教育手冊。

　　2、特殊工種作業人員必須持證上崗。

　　3、建立安全檢查制度，工區將分定期和不定期兩種形式進行安全檢查，并根據檢查結果簽發安全隱患整改通知單，各施工作業隊接到通知后應立即進行整改，并將整改結以書面形式上報工區安檢室，各施工作業隊根據不同情況進行每日安全巡檢，發現隱患及時整改。

　　4、建立安全管理處罰制度，對能夠全面完成安全生產指標，落實安全生產崗位責任制的施工作業隊及在安全管理工作及生產中做出貢獻的個人及單位將視情節予以獎勵。對違反操作規程及安全有關規定進行操作的、接到整改通知書未按期整改的、特殊工種未持證上崗的等違反工區安全管理制度的單位或個人進行相應的處罰。

篇2：鉆孔樁施工安全組織機構和安全環境管理目標

　　鉆孔樁施工安全組織機構和安全、環境管理目標

　　1 安全組織機構

　　為確保鉆孔樁的施工安全，我項目經理部設立如下施工安全管理組織機構：

　　鉆孔樁施工安全管理組織機構圖

　　2 鉆孔樁施工安全管理目標

　　安全目標實行"五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創建"

　　2.1 五無一杜絕

　　杜絕重大傷亡事故，杜絕火災、洪災事故，杜絕重大機電設備事故，杜絕民用爆破事故，杜絕重大交通事故。

　　2.2 兩控制

　　員工年負傷率小于10‰，員工年重傷率小于0.3‰。

　　2.3 四消滅

　　消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故，消滅自然災害事故。

　　2.4 一創建

　　創建廣州市安全文明標準工地

　　3 鉆孔樁施工環保管理目標

　　嚴控重要環境因素，施工污水排放，有毒塵煙濃度排放，施工噪聲排放，施工固體廢棄物排放達到標準要求；其它環境因素控制目標執行國家和行業標準及廣州市的有關規定。

篇3：地鐵車站鉆孔樁施工安全技術措施

　　地鐵車站鉆孔樁施工安全技術措施

　　(1)鉆機作業

　　所有施工設備和機具使用時必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況良好。

　　各技術工種必須經過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。

　　1 鉆機基礎應平整堅實，必要時應鋪設枕木或鋼板。

　　2 作業時必須服從指揮，分工明確，協調配合。

　　3 鉆機作業前檢查應遵守以下規定：

　　a.各部件完整，連接牢固、正確。

　　b.動力系統安全裝置齊全、靈敏有效。

　　c.電力系統接線牢固可靠，儀表正常。

　　d.卷揚提升機構運轉正常，制動可靠，鋼絲繩符合規定。

　　e.鉆架鋼結構無裂紋損壞、嚴重銹蝕、開焊、變形。

　　4 鉆機作業時，鉆機旋轉部件固定，吊索具下方不得有人。

　　5 大雨、風力六級以上（含六級）天氣不得架設鉆機及進行高處作業。

　　6 鉆孔機移動的道路應平整堅實，必須將鉆頭提離地面20cm，并應固定。

　　7 鉆機施工時，鉆機必須楔牢、支腳支穩后在進行操作。

　　8 鉆孔機下鉆提鉆時要慢，應密切注視電流表，嚴禁過載。鉆完的孔必須隨時用蓋板蓋牢。

　　9 必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作后設備的清潔潤滑、堅固、調整工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。

　　10 機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工現場要有良好的照明設備。

　　(2)鉆孔施工過程安全措施

　　1 鉆機成孔

　　a.鉆桿就位正確、垂直，允許偏差不大于：縱向100mm，橫向50mm，垂直度3‰。

　　b.開鉆或穿越軟硬不均勻土層交界時，應緩慢鉆進并保持垂直度。

　　c.鉆進中隨時清理孔口積土，當發現鉆桿跳動、機架搖晃、不進尺等現象時，應停鉆檢查。

　　e.鉆孔至設計高程后應空鉆清渣，提鉆后及時加蓋。

　　2 泥漿護壁成孔

　　a.護筒位置應正確、穩定，與孔壁之間應用粘土填實，其埋置深度，粘土層不小于1.0m，砂層或雜填土層不小于1.5m。

　　b.砂土或較厚砂層中成孔，泥漿比重控制在1.1～1.3，在穿越砂夾卵石層或易坍孔土層中成孔時，泥漿比重控制在1.3～1.5。

　　c.施工中應經常測定泥漿比重，并定期測定粘度、含砂率和膠體率，其指標控制：粘度為18～22s，含砂率為4%～8%，膠體率不小于90%。

　　d.孔壁土質較差時，宜用泥漿循環清孔，清孔后泥漿比重控制在1.15～1.25。

　　e.清孔過程中必須補足泥漿，并保持漿面穩定。

　　f.清孔后立即吊放鋼筋籠，并灌注水下混凝土。

　　g.成孔施工中如發現斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護筒周圍冒漿及地面沉陷等現象時，應及時采取措施處理后方可繼續施工。

　　(3)鋼筋籠加工與吊裝

　　1 鋼筋籠應嚴格按技術交底進行加工，綁扎應牢固，焊接應符合相應技術規定。

　　2 鋼筋籠焊接作業應嚴格遵守“十不燒”要求，注意防火和防觸電事故。

　　3 鋼筋籠應按照吊裝條件確定分段加工長度，并設置鋼筋保護層定位裝置和焊接吊裝耳環。

　　4 鋼筋籠吊裝時，要指定專人指揮，吊車司機必須聽從指揮。晚上作業時要有足夠的照明。

　　5 吊車應支撐在堅實平整的地方，墊塊要墊牢；禁止支在松軟的地面上。

　　6 吊裝前應檢查鋼絲繩是否符合要求，滑輪是否破損，緊固件是否松動，吊車的吊鉤是否有裂痕或其他缺陷等。

　　7 移動10 米以上的鋼筋籠時，鋼筋籠至少有4 個受力點，且受力點應沿鋼筋籠長度方向均勻分布。

　　8 起吊鋼筋籠時固定鋼絲繩的U 型卡一定要旋緊；如果U 型卡的旋絲部分已損壞或滑絲，不得再使用。確認鋼絲繩連接牢固后，方能起吊，并且要慢、穩，禁止快速移動或吊起。

　　9 鋼筋籠起吊時，吊車拔桿的角度不能太大，防止吊車翹起。

　　10 鋼筋籠吊裝區域，非操作人員禁止入內；旋轉區域及拔桿下禁止站人。

　　11 鋼筋籠吊裝中途摘換鋼絲繩時，操作人員必須系安全帶，爬鋼筋籠時要慢，手要抓牢，腳要踩穩；禁止穿硬底鞋。

　　12 鋼筋籠吊裝結束摘鋼絲繩時，禁止一端摘掉，另一端通過吊車加力拽出；應人工取出，取鋼絲繩時要用力均勻，不得生拉硬扯，防止鋼絲繩彈出傷人。

　　13 鋼筋籠剛度較差時應補強，吊運中不應變形。

　　14 鋼筋籠應吊直扶穩，對準孔位慢慢下沉，不得搖晃、碰撞孔壁和強行入孔。

　　15 分段吊裝時，將下段吊入孔內后，其上端應留1m 左右臨時固定在孔口處，上下段鋼筋籠的主筋對正連接合格后繼續下沉。

　　(4)混凝土灌注

　　1 導管吊裝時，管卡要卡牢，吊起時速度要慢、穩。

　　2 砼運輸車到場要有專人指揮，倒車要慢。

　　3 抽泥漿前，應檢查水泵是否完好，水泵電源線是否有破損或老化；確認一切正常后，方能使用。

　　4 混凝土必須具有良好的和易性，配合比應經試驗確定。

　　5 混凝土灌注前應檢查成孔和鋼筋籠質量，混凝土應連續一次灌注完畢。

　　6 冬季施工應采取保溫措施。樁頂混凝土強度未達到設計強度的40%時不得受凍。

　　7 砼灌注應嚴格按技術交底施工，不得擅自更改；出現異常情況應及時向有關部門反映，經批準后方可繼續作業。

　　8 砼灌注完畢吊護筒時，應勻速提起，速度不能過快。

　　9 班組長應全過程跟蹤作業，不得擅離職守，并密切關注現場安全動態，出現違章或其他異常情況及時制止或采取有效措施，不能立即解決的，上報相關部門。