蓄洪圍堤工程安全保證體系與措施（2）

　　第五節 安全管理制度及辦法

　　安全生產實行三級管理，即：一級管理由安全副經理領導下地安全監察部負責，二級管理施工為施工作業廠隊質量安全負責，三級管理由班組負責。

　　制定《安全生產責任制》，并按照《安全生產責任制》的要求，落實各級管理人員和操作人員的責任，人人作好本崗位的安全工作。

　　本項目開工前，對土方開挖與運輸，混凝土澆筑等施工項目，編制專項安全施工組織設計，確保施工安全。

　　實行逐級安全技術交底制，由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料，專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。加強施工現場安全教育。

　　針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員施工前進行全面的安全教育，重點對專職安全人員，班組長和從事特殊作業的操作人員進行培訓教育。

　　沒有經安全教育的施工人員、管理和生產人員，不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，對變換工作或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。

　　特殊工種的操作人員要進行安全教育、考核及復核，嚴格按照《特種工作人員安全技術考核管理規定》考核合格獲取操作證后方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員要進行登記，按期復審，并設專業人管理。

　　通過安全教育，增強職工安全意識，樹立"安全第一，預防為主"的思想，并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全檢查操作規程，做到不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達到提高職工整體的安全意識和自我防護能力。

　　5.1 認真執行安全檢查制度

　　項目經理部保證安全檢查制度的落實，規定檢查日期和參加檢查人員，安全監察部每旬進行一次全面安全檢查，安全員每天進行1～2次巡視檢查，視工程情況，在施工準備前、準備施工危險性大的地方時、季節性變化時、節假日前后組織專項檢查。對存在的安全隱患，制定專項整改措施，定人限期進行整改和驗收。

　　5.2按照公安部門的有關規定，對易燃、易爆物品、火工產品的采購、運輸、加工、保管、使用等工作制定一系列規章制度，并接受當地公安部門的審查和檢查。炸藥必須存放在距工地或生活區有一定安全距離的倉庫內，不得在施工現場堆放炸藥。

　　5.3按月進行安全工作評比，實行重獎、重罰的制度。嚴格執行建設部制定的安全事故報告制度，按要求及時報送安全報表和事故安全調查書。

　　5.4建立安全事故追究制度，對項目內部發生的每一起安全事故，都要追究到底，直到所有預防措施全部落實，所有責任人全部得到處理，所有職工都吸取了事故教訓。

　　第六節安全技術措施

　　6.1 施工現場安全技術措施

　　施工現場的布置符合防火、防爆、防雷電等規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活、辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等嚴格按批準的總平面布置。

　　現場道路平整、堅實、保持暢通、危險點按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標志》規定掛標牌，現場道路條符合《工業企業廠內運輸安全規程》GB4378-84的規定。

　　現場的生產、生活區設置足夠的消防水源的消防設施網點，且經地方政府消防部門檢查認可，并使這些設施保持良好狀態，隨時可滿足消防要求。消防器材設有專人管理不能亂拿亂動，組成一支由5～10人的義務消防隊，所有施工人員管理人員均熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

　　各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規定，室內不能堆放易燃品；嚴禁在易燃易爆物品附近吸煙，現場的易燃物，隨時清除，嚴禁堆放在有火種的場地或近旁。

　　施工現場實施機械安全安裝驗收制度，機械安裝要按照規定的安全制度技術標準進行檢測，所有操作人員要持證上崗，使用期間定機定人，保證設備完好率。

　　氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發生器設置防止回火的安全裝置，氧氣與乙塊發生器要隔離存放。

　　施工現場的臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》TGJ46-88規定執行。

　　確保必須的安全投入，購置必備的勞動用品，安全設備及設施齊備，完全滿足安全生產的需要。

　　在施工現場，配備適當數量的保安人員，負責施工及施工物資、機械裝備和施工人員的安全保衛工作，并配備足夠數量的夜間照明和圍擋設施；該項保衛工作，在夜間及節假日也不斷間斷。

　　在施工現場和生活區設衛生所，根據工程情況，與當地醫院簽訂醫療服務合同。

　　積極作好安全生產檢查，發現事故隱患，要及時整改。

　　6.2混凝土澆筑安全措施

　　工作臺、踏板、腳手架的承重量，不得超過設計要求，并在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的木板鋪設嚴密，木板的斷頭必須搭設在支點上。

　　在2m以上高處作業時，應符合高空作業的有關規定。

　　6.3運輸安全措施

　　各類車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。

　　所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。

　　裝渣時將車輛停穩制動。

　　運輸車輸文明行使，不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過30Km/h。

　　不得酒后開車，嚴禁上班時間飲酒。

　　長途運輸必須配備兩名司機。

　　配備操作人員、保養人員、確保不打疲勞戰、杜絕因疲勞連續工作造成安全事故。

　　6.4供電與電氣設備安全措施

　　施工現場用電設備定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器等每季度測定一次絕緣強度，移動式電動機，潮濕環境下電氣設備使用前檢查絕緣電阻，對不合格的線路設備及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。

　　線路檢修、搬遷電氣設備（包括電纜和設備）時，切斷電源，并懸掛"有人工作，不準送電"的警告牌。

　　非專職電氣值班人員，不得操作電氣設備。

　　操作高電壓設備回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣鞋并站在絕緣板上。

　　手持式電器設備的操作手柄和工作中接觸的部分，有良好絕緣，使用前進行絕緣檢查 。

　　低壓電氣設備加裝保護裝置。

　　電氣設備外露的轉動和傳動部分（如皮帶和齒輪），加裝遮攔或防護翼。

　　36V以上的電氣設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等設有保護接地。

　　電氣設備的保護接地每班均有當班人員進行檢修。

　　電氣設備的檢修、維護和調試工作，必須由專職電氣維修工進行。

　

　第七節冬雨季施工與防洪渡汛措施

　　本工程全部在枯水期施工，為確保工程在合同工期內順利完成，為此我公司將采取以下保證措施合同工程按時完成，我公司從最不利情況考慮：

　　7.1冬季施工

　　(1)編制冬季施工計劃時，將同時編制防寒、防凍、防滑、防火、防爆等安全措施。

　　(2)冬季施工要防止冰凌危害，重點是供排水系統應防止結冰及凍裂，室外供水管道采用石棉包裹保溫，圍堰也應防止冰凍損害。

　　(3)施工道路加強維護，采取防滑措施。霜雪后，及時清除積雪和采取防滑措施。

　　(4)冬季施工時，各洞口均設保溫門簾，噴護或混凝土施工時，洞內設材料及環境升溫措施。

　　(5)各種運轉機械均使用抗凍油料及凍冷卻液。

　　(6)各種運轉機械、車輛等停機后，將水箱中的水全部放凈或加適當的防凍液。

　　(7)施工工廠、庫房配備取暖設備，經常開放門戶設置防寒設施。采用煤取暖時，除要符合防火過頂外，還要注意一氧化碳中毒。

　　(8)春季解凍時，對各種建筑物基礎、土方邊坡等部位進行全面檢查，以防春溶解凍發生坍塌。清除施工現場內冰雪、污物等，維護好交通道路。

　　7.2防洪渡汛

　　當遇特殊情況發生超標準洪水時，及時做好人員、設備等及時轉移，并按要求組織抗洪搶險，洪水過后，及時組織恢復生產，盡最大可能降低洪水損失。

　　為保證安全渡汛，主要采取以下保證措施：

　?。?）組織以項目經理為第一責任人，技術、行政、后勤在內的防汛機構，設立防汛辦公室，劃分任務，做好分工，明確責任。組織搶險預備小分隊，汛期建立值班、巡邏制度

　　（2）汛期來臨之前組織部分土方設備作為搶險設備，并做好保養工作，同時備用一定容量的水泵提高汛期排水能力。準備一定數量的編織袋、麻袋、彩條布等搶險物資。

　?。?）積極與當地水文部門聯系，收集水文氣象信息，正確指導渡汛。應急防護措施上報監理、業主和當地防汛部門，按當地防汛部門要求積極配合工作。根據水文氣象情報，結合實際條件，對各工程項目做好防洪度汛的安全準備。

　?。?）對已完工的建筑進行保護。管身封堵采用砂袋填堵，在洪水來臨前，管身兩端用砂袋填滿、填實，防止泥砂倒灌入管身內，待洪水過后及清理，恢復施工。

　?。?）未竣工工程及臨時設施工程，將根據實際分布情況，進行抗洪加固，在汛期要對其加強觀察或實施緊急安全措施。

　　（6）對主要施工和運輸道路做好排水工作，路面采用沙卵石或礫石土硬化，保證雨季道路暢通。

　　7.3、雨季施工

　　本工程為堤防工程，當雨季來臨，需考慮河水位變化對進場公路、材料供應，做好雨季施工的材料儲備；注意開挖邊坡的穩定性，設立專門觀測員；采取對邊坡進行覆蓋保護等措施。必要時根據現場實際情況，采取錨桿護樁等技術處理措施。

　　第八節血吸蟲的防治措施

　?。?）重視血防宣傳教育，普及血防知識。并根據施工區的釘螺分布狀況和血吸蟲病流行情況，制定有關規定，采取相應的預防措。

　　（2）貯備充足的防護器具及預防藥品，對生產人員采取服用預防藥品、使用防護器具等措施。

　　（3）工區采用管道輸送飲用水，并加強水源保護，采取防螺措施。

　　（4）在疫區的料場取土，填塘固基周圍有螺土及螺棄土處，及時進行噴灑滅螺藥物。

篇2：公司計算機系統安全保證措施

>　　公司計算機系統的安全保證措施

　　（1）病毒防護的要求

　?、賹τ诼摼W的計算機，任何人在未經批準的情況下，不得向計算機網絡拷入軟件或文檔;對于尚未聯網的計算機，其軟件的安裝由電腦室負責。

　?、谌魏挝C需安裝軟件時，由相關專業負責人提出書面報告，經理同意后，由電腦室負責安裝;所有微機不得安裝游戲軟件。

　　③裝有軟驅的微機一律不得入網，軟盤在使用前，必須確保無病毒。

　　④數據的備份由相關專業負責人管理。備份用的軟盤由專業負責人提供。

　?、菔褂萌嗽陔x開前應退出系統并開機，未經保管人同意。不得使用他人的電腦。

　　（2）管理措施

　　①要求各專業負責人采取必要措施，確保所用的微機始終處于整潔和良好的狀態。

　?、诔娔X室負責硬件維護的人員外，任何人不得隨意拆卸所使用的微機或相關的電腦設備。

　?、蹖τ陉P鍵的電腦設備應配備必要的斷電保護;電源硬件維護人員在拆卸微機時，必須采取必要的防靜電措施。

　?、苡呻娔X室起草防病毒作業計劃(含檢測周期、時間、方式、工具及責任人)，報電腦經理批準后實施。

　?、萦筛鲗I負責人和電腦室的專人，根據上述作業計劃按時(每周最少一次)進行檢測工作，并填寫檢測記錄。

篇3：裝飾施工區域交通安全保證措施

　　裝飾施工區域交通安全保證措施

　　1、施工現場特點

　　本工程位于北京****機場內，西臨飛機滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區域相對狹小，沒有場地搭設臨時庫房存放材料，施工區域遠離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現場的交通安全管理工作直接關系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。

　　2.1、主動進行施工實地走訪，會同業主、總包、行政、工程等部門走訪當地政府、有關單位和部門，主動與地方有關單位建立好工作關系，尤其是公安交通、市容和環衛等部門；并且實事求是的向他們匯報，在施工過程中極容易發生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產的順利進行。

　　2.2、施工現場成立交通安全管理機構，由業主、施工總承包單位、各分包單位、當地公安交通機關和市容環衛單位負責人組成統一的領導小組，聯合辦公，負責協調工作。所有參加施工的單位，都要相應的成立交通安全管理機構，根據單位人員數量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領導要親自抓，主要領導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實到實處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產變化的需要，制訂相應的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

　　2.4堅持定期開展交通安全法規宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規定，人人為維護北京****機場交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現場及生活基地要有宣傳標語和黑板報，對新進場的外埠民工隊要進行入場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強對施工現場車輛的管理，施工現場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統一的通行證或標志，實行憑證進入現場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據實際情況，向當地及沿線交通管理部門報告，邀請他們到施工現場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領導、交通安全員和調度要到施工現場指揮、協調，確保安全，完成施工生產及運輸任務。

　　2.6、加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規和交通管理部門的規章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強行超車、不把車交給非司機駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動電話開車，養成良好的駕駛作風。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發生。

　　2.7、加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發現毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發生。同時，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊伍的班車上，采取有經濟民警或保安人員來管理的辦法，排隊按順序上下班車。

　　2.8、對現場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養。對出入現場的車輛要進行檢查和清洗；裝貨時有準超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。