物業轄區電梯困人救援工作預案

　　01?引言

　　為了有效應對電梯困人事件，確保乘客生命安全，減輕心理壓力，特制定本預案。本預案適用于所有配置電梯的建筑物，旨在通過明確的組織結構和程序，迅速、高效地展開救援工作。

　　02?組織機構與職責

　　1.應急領導小組：由物業經理擔任組長，負責全面指揮電梯困人事件的應急處置工作。

　　2.技術救援組：由電梯維保公司專業人員組成，負責現場技術救援和電梯故障排除。

　　3.現場協調組：由物業安保人員組成，負責現場秩序維護、人員疏散和信息傳遞。

　　4.醫療救護組：由附近醫療機構提供醫療支持，負責被困乘客的初步醫療檢查和緊急救治。

　　03?風險評估與預防措施

　　1.風險評估：定期對電梯進行安全檢查，識別潛在風險點，如電梯控制系統故障、電力供應問題等。

　　2.預防措施：加強電梯日常維護保養，確保電梯處于良好運行狀態;加強乘客安全教育，提醒乘客遵守電梯使用規定。

　　04應急資源準備

　　1.救援設備：配備電梯緊急開鎖工具、手動松閘裝置、對講機等必要救援設備。

　　2.人員培訓：對所有參與救援的人員進行專業培訓，確保他們熟悉救援程序和操作設備。

　　3.通訊設備：確保現場通訊暢通，便于信息傳遞和協調指揮。

　　05預警與信息傳遞

　　1.預警機制：建立電梯困人事件預警機制，一旦發現異常，立即啟動預警程序。

　　2.信息傳遞：現場人員發現電梯困人事件后，立即報告物業值班室，值班室立即通知應急領導小組和相關救援組，啟動應急響應程序。

　　06應急響應程序

　　1.現場確認：值班人員迅速到達現場，確認困人情況，與被困乘客保持溝通，安撫其情緒。

　　2.啟動救援：技術救援組迅速到達現場，按照救援程序進行救援操作，確保被困乘客安全救出。

　　3.醫療救治：醫療救護組對被困乘客進行初步醫療檢查和救治，如有需要，及時送往醫院進一步治療。

　　07?應急結束與恢復

　　1.事后總結：應急領導小組組織事后總結會議，分析救援過程中的問題和不足，提出改進措施。

　　2.電梯恢復：技術救援組對電梯進行全面檢查，確保無安全隱患后方可恢復使用。

　　08?訓練與演練

　　1.定期培訓：定期組織救援人員進行專業培訓，提高救援技能和應急處理能力。

　　2.模擬演練：每年至少組織一次電梯困人事件模擬演練，檢驗應急預案的可行性和有效性。

　　09?總結與反饋

　　每次實際救援或演練結束后，應急領導小組及時總結經驗和教訓，提出改進措施，并跟蹤落實。同時，鼓勵員工提出改進意見和建議，不斷完善應急預案。

　　10附件

　　附件一：相關法律法規和標準

　　1.電梯安全法規

　　國家電梯安全法

　　地方電梯安全管理條例

　　2.應急管理規定

　　國家突發事件應對法

　　電梯應急救援管理規定

　　附件二：聯系人名單及通訊錄

　　1.應急領導小組

　　組長：X

　　副組長：X

　　成員：X

　　2.救援組人員

　　救援隊長：X

　　救援隊員：X

　　3.醫療機構聯系方式

　　醫院名稱：X醫院

　　聯系電話：X

　　地址：和諧路X號

　　附件三：救援設備清單和位置圖

　　1.救援設備清單

　　救援工具名稱：液壓千斤頂

　　數量：3臺

　　存放位置：設備倉庫第一層A區

　　2.位置圖

　　救援設備存放位置示意圖，并附帶詳細標注

　　附件四：培訓和資質證明文件

　　1.救援人員培訓證書

　　X培訓證書

　　培訓內容：電梯應急救援技能培訓

　　培訓時間：2023年5月

　　培訓機構：X培訓中心

　　2.操作資質證明

　　X操作資質證書

　　資質類型：電梯救援操作資質

　　有效期至：2025年5月

篇2：電梯困人救援應急預案

　　電梯困人救援應急預案

　　一、目的

　　本預案適用于發生電梯困人事故時，電梯工應采取的援救應急處理措施，指導電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設備的安全。

　　二、應急援救小組及職責

　　1、應急小組組成：

　　組長：項目負責人

　　副組長：工程部負責人

　　組員：電梯工、電工、當班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養單位專業維修人員。

　　2、職責：

　　1）應急小組組長負責組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預案的適宜性進行審核，同時負責緊急狀態的應急準備與響應的組織、監督工作。

　　2）工程部負責人實施本預案的培訓。

　　3）電梯故障困人緊急情況發生期間，由應急小組組長擔任現場總指揮并負責對項目人員及應急物資統一調配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門負責緊急狀態下現場的秩序維護和事故處理配合。

　　5）工程部門負責緊急狀態下設備設施的臨時處理、控制與恢復工作。

　　6）客服部門負責緊急狀態下對客通知與溝通及現場人員的安撫工作。

　　三、應急預案

　　1、員工在物業管理區域內發現電梯發生異常情況，應及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設備同轎箱內被困人員聯系，安慰乘客(被困人員)，并說明情況，等候解救。

　　2、報告人通知相關值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發生異常的樓層、電梯號及發現人的部門、姓名。

　　3、接警值班人員應及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發生情況通報應急小組組長。

　　4、應急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實施救援行動。

　　5、客服部接到通知后，應立即指派客服人員趕到電梯故障現場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　6、安管部門接到通知后，應立即指派專人趕到電梯故障現場，進行現場秩序的維護，保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設備的安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。

　　8、電梯工到達現場后，了解現場情況，與被困人員取得聯系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　9、切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌；

　　10、接通電梯控制柜內的門區檢測蜂鳴開關，當電梯停在門區位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區位置。

　　11、當電梯轎廂處于門區位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認電梯轎廂停在非門區位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區位置，然后按照下述的做法，協助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全， 有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責盤車的2人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態的準備；負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態。

　　2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關閉。

　　3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。

　　4）安裝盤車裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上，并用2個M16的內六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。

　　此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。

　　5、安裝盤車手輪：

　　6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準備松抱閘操作(小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。

　　注意：進行制動器釋放桿安裝作業，嚴禁使用非配發的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。

　　7、根據1）點的要求，盤動轎廂直至門區檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下（向上）方向移動電梯。

　　8、確認制動器處于正常狀態（制動狀態），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。

　　注意：當按照上述方法和步驟操作時發現異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務熱線電話：400-830-8333或、800-830-8333，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應通知代維方檢查電梯，盡快恢復電梯常規運行，工程部門電梯專業人員應及時填寫《事故分析調查報告》。

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規程

　　電梯公司電梯故障困人救援規程

　　凡遇故障,應首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達，則業主經過培訓的救援人員(電梯操作工)可根據不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時;

　　1、確定轎箱所在位置(根據樓層燈指示或小心開啟外門察看);

　　2、關閉電源總摯(在機房或大廈電梯總摯內);

　　3、用專用外門鑰匙開啟外門;

　　4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);

　　5、協助乘客離開轎廂;

　　6、重新將外門關好(人在廳門外不能用手打開為止)。

　　二、轎箱停于遠離電梯口的位置時：

　　應先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮靜，并說明轎廂可能隨時移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發生危險;同時如轎廂門處于半關閉狀態，則應先行將其完全關閉或開啟;

　　2、進入機房，關閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動釋放桿，輕輕撬開掣動，轎箱將會由于自重而移動，為避免轎箱上升或下降太快發生危險，操作時，應斷續動作(一撬一松)，使轎箱逐步移動，直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),操作時,尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時，不可只撬開掣動，使轎箱自行移動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，并用人力盤絞，使轎箱向正確的方向移動。

　　三、遇到其它復雜情況，應及時報告電梯公司處理。