還記得20**年10月參加注冊物業管理師第一次全國考試時，《物業管理實務》一科案例分析題部分第一道題考核的內容是“業主投訴該項目存在一些問題，包括‘部分樓層的防煙防火門經常處于開啟狀態’等，要求結合實際工作經驗，提出解決這些問題的措施”。

　　圖1考題所指情形，常閉防火門經常因人為原因不能常閉，無法起到應有作用(圓圈中使用木塞頂住防火門)

　　這種情形在日常很常見，如圖1所示。這道題的答案毋庸置疑，日常是常閉的防火門就一定要讓其處于關閉狀態，并且要通過宣傳、巡視和設施維護來保證，如圖2所示。

　　圖2常閉防火門應通過管理確保其保持常閉狀態

　　在物業管理行業國家最高級別的執業資格考試中，出現與消防管理有關的命題，說明了行業對消防管理工作的一貫重視，再正常不過。可常閉型防火門為什么要常閉呢?

　　筆者考完《物業管理實務》出了考場，看見有幾個考生在樓道里仔細地翻閱教材急切地尋找著這一題目的答案，其中一個嘴里還嘟囔著：“咱們那兒的防火門就都開著，怎么就不對了呢?”令筆者想起了那句話“只知其然，不知其所以然”。

　　是啊，我們的物業管理職業教育和職業培訓做得還遠遠不夠，物業管理師參考教材《物業管理實務》中涉及“防火門”和防排煙管理的內容僅有短短的兩句話(第七章：消防系統每周檢查項目：......檢查防火門......是否完好;第九章：消防安全檢查的內容主要包括：......安全疏散出口、......防排煙系統等場所”)，查閱其他參考教材及行業其他培訓教材均再無與此有關內容。

　　在現實的物業管理服務實踐中，對于很多管理要求，特別是有關設施設備的管理要求，我們很少能夠給員工們講清楚這些管理要求的原因和道理，所以就免不了“知其然，不知其所以然”，就免不了對管理要求片面地理解，免不了在內部溝通和執行操作過程中出現教條死板。執業的理論基礎不扎實，面對變化必然不能應變自如，也就難有創新和主動溝通的意識和能力。

　　對于消防管理來說，防煙與防火是同等重要或者說是一個問題的兩個方面。

　　正如筆者在本刊今年2-3期發表的《消防疏散中的防煙方法》介紹的那樣，煙氣在建筑火災中的危害最大，所以無論一般建筑亦或大型建筑、高層建筑和商業建筑均會有相應的防排煙及疏散系統建筑設計(圖3、圖4)、配套相關的設施設備(圖5、圖6)，以確保在發生建筑火災時能夠及時排出大部分煙氣，確保疏散樓梯間內充滿新鮮空氣，使得火災現場人員可以迅速安全地從疏散樓梯間疏散到地面。

　　圖3建筑設計中常見的防排煙疏散系統

　　圖4建筑設計中常見的合用消防前室防排煙疏散系統

　　一般而言，防火門有鋼制和木制兩種，均帶有自動閉門裝置并可安裝一定面積的防火玻璃，主要安裝用于疏散樓梯間和消防前室。除能夠在一定時限內阻止火焰蔓延外，其較高的密閉性還可防止煙氣的快速擴散。疏散樓梯間防火門和消防前室防火門均保持關閉，可以有效地形成以疏散樓梯間為目的地的安全逃生路線，是一棟建筑物防排煙和疏散救生系統的重要組成部分。

　　圖5高層建筑防排煙主要設備組成示意

　　圖6圖5所示高層建筑防排煙設備樓層平面及防火區域劃分

　　參見圖5、圖6，一棟建筑的防排煙設施設備主要包括正壓送風機、正壓送風風道、樓層正壓送風口和排煙風機、排煙風道及樓層排煙閥、排煙風口(圖7)等。

　　圖7常見的機械排煙系統樓層排煙口

　　正壓送風機和排煙風機一般均安裝于建筑物的頂部，火災時，排煙風機通過樓層排煙口、排煙閥和上下貫通的排煙風道將火災層的煙氣排出室外;而正壓送風機通過正壓送風道、樓層正壓送風口將從室外抽取的新鮮空氣送入核心筒內的疏散樓梯間。

　　疏散樓梯間是樓內惟一的上下貫通的樓梯通路，為保證人員能夠通過樓梯安全疏散，而煙氣不進入通道，大量的室外新鮮空氣被送入通道，使得通道內不但空氣清新而且空氣壓力略大于樓梯間外的消防前室，大量空氣溢入消防前室，再從消防前室溢入樓層走廊，也使得消防前室的空氣壓力略大于樓層走廊(見圖4)，從而能夠有效地阻止煙氣進入消防前室、進入疏散樓梯間。

　　當然，這個正壓力不是越大越好，只要其能夠阻止火災樓層的煙氣在熱壓、風壓和浮升力的作用下進入消防前室和疏散樓梯間即可。因為兩道防火門均是向著疏散樓梯間方向開啟，壓力太大就會妨礙防火門的正常開啟使用，反而會影響人員正常疏散。

　　所以，疏散樓梯間防火門和消防前室防火門在日常均應保持常閉狀態，隨時確保疏散樓梯間和消防前室保持相對的封閉性，無論何時突發火災，都能阻止突發煙氣進入和在正壓送風機送入新鮮空氣后快速地形成正壓，從而阻止煙氣滲入高壓一側;即使有人不斷地推開防火門進入消防前室和疏散樓梯間逃生，防火門兩側壓力差的釋放可以形成較大的空氣流速，仍可阻擋煙氣的侵入，只要防火門能夠快速自動閉合，持續送入的新鮮空氣可以很快地使疏散樓梯間和消防前室恢復正壓狀態。

　　但是，防火門只有在火災情況下才能體現其特殊的功用，而在平時就顯得有些“礙事”，特別是電梯和疏散樓梯間合用消防前室的前室防火門，因人員通行的需要，防火門無法真正做到常閉，常被人為地攔擋或卸除自閉裝置或損毀。這時如果火災突發，上下貫通的疏散樓梯間上，只要有一個疏散樓梯間防火門不能關閉，正壓送風機送入的大量新鮮空氣就會從這處敞開的防火門流失，使得整條疏散樓梯間無法形成正壓;只要是某個樓層有一個消防前室防火門不能關閉，除了少一道保護煙氣極易進入疏散樓梯間外，煙氣、火焰可以無阻攔地進入電梯井道，不但使火災得以在整個建筑內快速蔓延，還會對乘坐消防電梯進入著火層以上樓層組織消防疏散的消防隊員造成嚴重威脅。

　　由此可見，防火門不能在發生火災時及時關閉所形成的重大消防隱患，使其成為了很多物業管理項目的消防管理難點之一，物業管理師應該對這一問題有著清醒和正確的認識，這才是第一次注冊物業管理師全國考試中《物業管理實務》案例分析第一題考試的意義所在。

　　圖8使用電磁脫扣器(紅圈內)，平時可常開的合用前室防火門

　　圖9使用電磁脫扣器，平時可常開的合用前室木制防火門

　　圖10使用電磁掛鉤，在平時可常開的消防前室防火門

　　如何解決這一問題，請看圖8、圖9和圖10，消防技術的發展為我們解決這一管理難題提供了可行的方案。只要使用電磁脫扣器或電磁掛鉤將防火門掛住，就可在平時讓防火門常開確保正常通行。在火災發生時，電磁脫扣器或電磁掛鉤由消防報警和聯動系統控制脫開，使防火門在自閉裝置的作用下自動關閉，即可完成其應有的消防使命。

篇2：住宅樓門窗工程施工方案和技術措施:防火門

　　住宅樓門窗工程施工方案和技術措施：防火門

　　本工程門窗工程主要包括防火門。

　　防火門

　　1.1加工制作

　　（1）外形標準

　　門框與門扇配合部位內側，寬度尺寸偏差(+2-0)mm，高度尺寸偏差(+2-0)mm，兩對角線長度之差<3mm。門扇關閉后，配合間隙<3mm。門扇與門框表面平整，無明顯凹凸現象，焊點牢固，門體表面噴防銹漆，無噴花、流涎、斑點等現象

　　（2）標記

　　按洞口的高度、寬度、耐火等級、開啟方向以及單雙扇門進行標識。并進行統一編號。例如：防火門洞口寬度1000mm，洞口高度1960mm，甲級耐火極限等級，左開單扇門。其代號標記為FM1019-甲1（單）。

　　1.2安裝施工

　　（1）運輸和堆放

　　在運輸過程中，捆拴必須牢固，裝卸時輕抬輕放，嚴格避免磕碰變形現象。凡門有編號，嚴禁混亂碼放。

　　防火門碼放前，首先要清理存放處，墊好支撐物后方可碼放。碼放時面板疊放高度不得超過1.2m，門重疊平放高度不得超過1.5m，并要作好防風、防雨、防曬措施。

　　（2）施工程序

　　防火門的安裝施工程序：劃線→立門框→安裝門扇及附件。

　　（3）操作要點

　　劃線：按設計要求尺寸、標高和方向畫出門框框口位置線。

　　立門框：先拆掉門框下部的固定板，凡框內高度比門扇的高度大于30mm，洞口兩側地面須設留凹槽。門框一般埋入±0.00標高以下20mm，須保證框口上下尺寸相同，允許誤差<1.5mm，對角線允許誤差<2mm。

　　將門框用木楔臨時固定在洞口內，經校正合格后，固定木楔，門框鐵腳與預埋鐵板件焊牢。

　　安裝門扇及附件：門框周邊縫隙，用1：2的水泥砂漿或強度不低于10Mpa的細石混凝土嵌塞牢固，應保證與墻體結成整體；經養護凝固后，再粉刷洞口及墻體。

　　粉刷完畢后，安裝門扇、五金配件及有關防火裝置。門扇關閉后，門縫應均勻平整，開啟自由輕便，不得有進緊、過松和反彈現象。

篇3：綜合樓防火門安裝方法

　　綜合樓防火門的安裝方法

　　本工程采用的防火門有甲級防火門、乙級防火門、丙級防火門，為了適應本建筑的防火要求，我們將嚴格控制防火門安裝的各道工序。

　　1．防火門的運輸和碼放

　　（1）在運輸過程中，捆栓必須牢固，裝卸時輕抬輕放，嚴格避免磕變形現象。凡門有編號者，嚴禁混亂碼放。

　　（2）防火門碼放前，首先要清理存放處，墊好支撐物后方可碼放。碼放時面板疊放高度不得超過1.2米，門框重疊平放高度不得超過1.5米，并要作好防風、防雨、防曬措施。

　　2．防火門的安裝要求

　　（1）門框與門扇配合部位內側，寬度尺寸偏差0～2.00，高度偏差0～2.00米之間，兩對角線長度之差為<3mm。

　　（2）門扇關閉后，配合間隙<3mm。

　　（3）門扇與門框表面應平整，無明顯凹凸現象，焊點牢固，門體表面噴防銹漆，無噴花、流涎、斑點現象。

　　（4）防火門的門框應保證與墻體結成一體。

　　（5）在安裝時，門框一般埋入±0面以下20mm，需保證框口上下尺相同，允許誤差〈1.5mm，對角線允許誤差〈2m，再將框與預埋件焊死。然后在框兩上角墻上開洞，向框內灌注M10水泥素漿，待凝固后方可裝配門窗。