培訓(xùn)效果調(diào)查表
編號： 培訓(xùn)時間：年 月 日
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員工姓名 |
所屬部門及職位 |
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培訓(xùn)課程名稱 |
培訓(xùn)講師 |
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需評估的項(xiàng)目 |
評分標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn) |
得分 |
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非常好 |
很好 |
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一般 |
差 |
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您對本課程教學(xué)的總體評價 |
講師準(zhǔn)備是否充分，課堂講述是否精彩，培訓(xùn)是否易于接受 |
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您對教學(xué)內(nèi)容的評價 |
內(nèi)容與培訓(xùn)需求有無針對性，培訓(xùn)主題聯(lián)系是否緊密，層次是否清晰 |
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您對課程準(zhǔn)備的充分程度的評價 |
準(zhǔn)備是否充分，對課程是否熟悉，是否具有系統(tǒng)性、條理性 |
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您對講師儀表及精神面貌的評價 |
精神面貌是否良好，對參加培訓(xùn)人員是否有積極影響 |
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您對講師的語言表達(dá)能力的評價 |
口齒是否清晰，語言是否流利，有無輔助性身體語言 |
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您對課堂精彩程度的評價 |
課堂講述是否精彩，是否欠缺培訓(xùn)技巧，有無吸引力 |
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您對教學(xué)課件的評價 |
內(nèi)容與主題的關(guān)聯(lián)性，文字是否清晰 |
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您對培訓(xùn)課程可接受程度的評價 |
是否有所收獲，對課程是否清楚，培訓(xùn)需求是否得到滿足 |
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您對課程實(shí)用性的評價 |
對實(shí)際工作有無指導(dǎo)作用 |
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您對培訓(xùn)時間安排與頻度安排的評價 |
時間安排是否緊湊，頻度是否合理 |
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您對培訓(xùn)準(zhǔn)備工作的評價 |
培訓(xùn)設(shè)備、資料準(zhǔn)備是否充分 |
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您學(xué)完本課程最大的收獲 |
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您對培訓(xùn)的意見和建議 |
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您認(rèn)為此類培訓(xùn)有哪些地方需要改進(jìn) |
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您以后還需要哪些方面的培訓(xùn) |
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填寫說明：
1.請?jiān)谧罱咏捶ǖ姆种登皠?ldquo;√”，并認(rèn)真填寫自主意見;
2.填寫完成后請交予人力資源部。
篇2：車身廣告效果調(diào)查報告
經(jīng)歷近10年的高速發(fā)展,公交車身媒體愈發(fā)成熟和規(guī)范,其強(qiáng)勁的廣告影響力,也為越來越多的廣告主所認(rèn)可。
然而,客戶對廣告投放最關(guān)心的還是:投放效果到底怎么樣?的確,廣告投得有效,是廣告費(fèi)支出的唯一理由。對此,“MPI車身廣告投放效果與預(yù)測(BUS-GRP)”研究給出了很好的答案。
MPI媒體伯樂集團(tuán)與央視市場研究機(jī)構(gòu)(CTR)合作,對公交車身廣告效果進(jìn)行了一次全面的定量研究,主要內(nèi)容涉及BUS-GRP的測量計(jì)算、廣告的到達(dá)率和接觸頻次等。
關(guān)于覆蓋人口
MPI引用20**年央視-索福瑞媒介研究(CSM)數(shù)據(jù),推及4歲以上電視人口總體,希望將公交車和電視媒體的覆蓋情況置于同一基礎(chǔ)。舉例來說,這里的“城市”并非地理意義的城市,而是指主城區(qū)或中心區(qū)。例如,上海的城市面積有6300平方公里,而本次研究所說的 “上海”,是指外環(huán)線以內(nèi)670平方公里的區(qū)域,900多萬人口。即上海戶外媒體的有效覆蓋范圍在這900多萬人口。20**年央視-索福瑞媒介研究(CSM)涉及4歲以上上海的電視人口總量為930萬,MPI此次研究所定義的覆蓋情況與之相同。以此類推,此次研究共涉及30個主要城市。
發(fā)布量GRP
談到廣告發(fā)布,就會碰到GRP即總收視點(diǎn)或毛頻點(diǎn),意為接觸廣告的人數(shù)在目標(biāo)視聽眾中所占百分比。電視領(lǐng)域運(yùn)用得非常純熟的GRP,在戶外媒體應(yīng)如何計(jì)算呢?
GRP的計(jì)算(假設(shè):上海市,1,000萬人口)
電視廣告 假定播放30次,每次收視率為3%,3%×30次=GRP90。
媒體覆蓋總?cè)舜?1,000萬人×90%=900萬人次;
報紙廣告 假定發(fā)行量60萬份,傳閱率1.5人,刊登10次廣告。
60萬份×1.5人×10次=900萬人次,900萬人/1,000萬人=GRP90,
媒體覆蓋總?cè)舜?1,000萬×90%=900萬人次
戶外大牌 假定每天有10萬人路過某一廣告大牌,廣告發(fā)布3個月。
10萬人×90天=900萬人次,900萬人/1,000萬人=GRP90
媒體覆蓋總?cè)舜?1,000萬×90%=900萬人次
公交車廣告 假定一輛公車平均每天覆蓋15萬人,廣告發(fā)布2個月。
15萬人×60天=900萬人次,900萬人/1,000萬人=GRP90
媒體覆蓋總?cè)舜螢?1,000萬×90%=900萬人次。
GRP反映了媒體的覆蓋情況,比如電視節(jié)目的收視率為3%,就表明有3%的家庭有機(jī)會收看到這個節(jié)目。而同樣的情況也表現(xiàn)在包括戶外在內(nèi)的其他媒體上。所以,GRP的實(shí)質(zhì)是“可能看到的機(jī)會有多大”。
再來看有關(guān)成本效益的兩個指標(biāo)——單個收視點(diǎn)所需成本和千人成本,由于它們與廣告發(fā)布成本有直接的關(guān)系,所以,在GRP相同的前提下,戶外廣告、尤其是公交車廣告,由于有更為低廉的成本,所以它們的千人成本和單收視點(diǎn)成本也最低。
BUS-GRP
調(diào)查背景:用攝像機(jī)連續(xù)拍攝公交車運(yùn)營一天的情況,并據(jù)此整理出1臺車運(yùn)營1天的人車流量。如:上海1臺公車平均每天運(yùn)營7圈,那么就拍攝全部7圈的畫面。在天氣晴朗的工作日和雙休日各拍攝一整天,則1臺車1個月的人車流量=工作日每天的人車流量×22天+雙休日每天的人車流量×8天。在公交車的車門側(cè)和車窗側(cè)各安裝1臺數(shù)碼攝像機(jī)進(jìn)行連續(xù)性拍攝。
統(tǒng)計(jì)人車流量以前,要測算高峰、低谷時段各種車輛的平均人數(shù),如公交車出現(xiàn)1次為20人次,小車2人次,自行車1人次,并以此計(jì)算出各個城市的平均GRP:
根據(jù)MPI數(shù)據(jù)庫經(jīng)驗(yàn)平均值,車身廣告接觸頻次是8.12次/月。以上海為例,1個輛月車身廣告平均到達(dá)率=GRP67/8.12次=8.3%,則1個輛月車身廣告到達(dá)人數(shù)=930萬×8.3%=77萬,也就是說在上海,如果1臺車發(fā)布一個月的廣告,則廣告的凈到達(dá)率為8.3%,有機(jī)會覆蓋到該城市不重復(fù)的77萬人數(shù),他們平均每月看到車身廣告的機(jī)會是8次。
1條線路發(fā)布多臺車,或多條線路同時發(fā)布,那廣告的凈到達(dá)率就會減小,因?yàn)榇嬖谥貜?fù)的人群。1條線路上發(fā)布的車輛數(shù)越多,則重復(fù)的幾率越大。發(fā)布的線路越多,重復(fù)人群的概率也越大。由此,建議先考慮每個行政區(qū)內(nèi)至少投放1條線路,其次,在保證覆蓋范圍的情況下考慮增加每條線路上的臺數(shù)
。如果預(yù)算充裕,重要的線路上可以投2-3臺車。但要注意,一條線路上投放超過4臺車,其邊際效益是遞減的。廣告效果統(tǒng)計(jì)
MPI在全國超過10個以上的城市進(jìn)行了連續(xù)3年的100多個產(chǎn)品的案例測試,根據(jù)戶外媒體的特點(diǎn),如果3+是電視媒體較為理想的情況,則戶外廣告的有效到達(dá)率至少是電視的3倍,即9+。
據(jù)MPI數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計(jì),投放量是影響車身廣告回憶率最主要的因素,其影響力達(dá)到了62%,另外2個不可忽略的因素是創(chuàng)意11%和顏色8%,三者累計(jì)的影響力達(dá)到81% 。
根據(jù)以上測量結(jié)果可預(yù)測,在保證受眾平均每月接觸廣告8.12次的情況下,投放60個輛月以上,回憶率為65%;投放90個輛月的回憶率約73%;投放120個輛月以上的回憶率為80%。