ZT花園電梯設(shè)備管理方案
1電梯操作規(guī)程
(1)用專用鑰匙將電梯打開，電梯即可自動(dòng)運(yùn)行。
(2)若有緊急情況發(fā)生，可通過梯內(nèi)緊急對(duì)講器與安全管理中心聯(lián)系，等待救援。
(3)若需專人駕駛電梯，只需將NORMAL選擇開關(guān)打至HAND即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制。
(4)若需停梯，用電梯專用鑰匙進(jìn)行鎖梯，電梯自動(dòng)回到基站層并關(guān)閉風(fēng)扇和轎內(nèi)照明，電梯停止運(yùn)行。
(5)在火災(zāi)情況下，消防隊(duì)員可于基站控制電梯回降至基站。
2電梯運(yùn)行管理規(guī)定
(1)管理處負(fù)責(zé)電梯的日常管理，并監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)承包商的工作。
(2)每天開梯后進(jìn)行一次電梯全段運(yùn)行狀況檢查。
(3)注意轎廂、井道等設(shè)施有無濕水情況。
(4)進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)放置檢修工作牌。
(5)升降機(jī)的任何改動(dòng)，均須書面征詢承包商的專業(yè)意見后方可進(jìn)行。
(6)搬運(yùn)有可能超載的沉重物件時(shí)，應(yīng)及時(shí)與承包商聯(lián)系，確定可行性，避免意外。
(7)故障及緊急事故時(shí)，采取臨時(shí)應(yīng)變措施。
(8)日常清潔電梯轎廂內(nèi)外時(shí)，用較干潔具及無腐蝕性清潔劑清潔。
3電扶梯運(yùn)行管理規(guī)定
(1)電扶梯的日常運(yùn)行管理由強(qiáng)電組負(fù)責(zé)，維修保養(yǎng)由指定承包商負(fù)責(zé)。
(2)每天按上下班時(shí)間表啟/停電扶梯。
(3)嚴(yán)格遵守電扶梯操作規(guī)程。
(4)當(dāng)值人員每班每?jī)尚r(shí)巡查扶梯一次。
(5)當(dāng)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)扶梯發(fā)生故障時(shí)應(yīng)馬上停止故障梯，并由設(shè)備管理員通知保養(yǎng)商到場(chǎng)維修。
4電梯設(shè)備維修管理制度
(1)委托電梯保養(yǎng)承包商對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修。
(2)管理處負(fù)責(zé)與承包商聯(lián)系，督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時(shí)其他部門可以直接與承包商聯(lián)系，并及時(shí)通知管理處。
(3)將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設(shè)備維修記錄表、電梯設(shè)備保養(yǎng)記錄表，零部件更換及大修時(shí),記錄于電梯設(shè)備臺(tái)賬。
(4)每季度末對(duì)電梯電源開關(guān)柜進(jìn)行一次檢查并做維護(hù)保養(yǎng)。
(5)強(qiáng)電管理員對(duì)電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。
(6)當(dāng)電梯年檢期到期前，督促承包商做電梯年檢年審。
5電梯故障應(yīng)急處理方案
(1)電梯困人
如發(fā)生電梯困人事故，電梯維修員應(yīng)按如下方法處理：
A、把電梯主電源拉開，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
B、確定電梯轎廂位置。
C、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60 cm范圍時(shí)，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械鑰匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
D、當(dāng)電梯未停在上述位置時(shí)，則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下：
a、轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被拉開，則通知乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話，通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)，要求乘客靜待轎廂內(nèi)、，不要亂動(dòng)。
b、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
c、兩人把持盤車裝置，防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過快移動(dòng)，然后另一人采用機(jī)械方法一松一緊抱閘，當(dāng)抱閘松開時(shí)，另外兩人用力絞動(dòng)盤平裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d、按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±15cm位置上。
e、使抱閘恢復(fù)正常，然后在廳門對(duì)應(yīng)轎門外機(jī)械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。
E、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止救援并及時(shí)通知大廈電梯維修保養(yǎng)承包商作出處理。
F、事后書面報(bào)告管理處主任。
(2)水浸事故
A、電梯維修員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知管理處，當(dāng)值安全管理員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
B、電梯維修員將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。
C、攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
D、即刻將情況報(bào)告工程部主管和電梯承包商。
(3)巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
A、電梯維修員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺、斷股，控制柜有異聲、異味，轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
B、監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
C、電梯維修員將故障電梯關(guān)閉。
D、即刻將情況報(bào)告管理處主任和電梯承包商。
篇2：電梯設(shè)備管理概述
電梯設(shè)備的技術(shù)含量較高,要搞好電梯設(shè)備的管理,首先要了解電梯的基本結(jié)構(gòu)和使用性能,能根據(jù)電梯的性能確定出適宜電梯的管理方案。
一、電梯設(shè)備概述
電梯設(shè)備是高層建筑中垂直方向的有效運(yùn)輸設(shè)備。電梯是靠電力拖動(dòng)的一個(gè)可以運(yùn)載人或物的轎廂,在建筑井道中的導(dǎo)軌上作垂直的升降運(yùn)動(dòng)的設(shè)備。電梯一般由五部分組成:井道和機(jī)房、傳動(dòng)部分、升降部分、安全裝置、控制部分。
(1)井道和機(jī)房
井道和機(jī)房是電梯正常運(yùn)行所要求的房屋建筑部分。井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個(gè)容納電梯轎廂和對(duì)重的有限空間,在每個(gè)層站開有出、入口。機(jī)房用來安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道的頂部,也可設(shè)置在井道底部。設(shè)置在井道底部時(shí)稱為曳引機(jī)下置式,該方式的電梯結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,對(duì)井道尺寸要求大,所以只有在機(jī)房無法頂置時(shí)采用。機(jī)房必須有足夠的面積、高度、承重能力及良好的通風(fēng)條件。頂板上是機(jī)房的情況下,它是值班工人工作的地方。所以頂板都是封閉型的,將井道與機(jī)房完全隔離。底坑一般深入地面,用于安裝緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置。因?yàn)樯钊氲孛嬉笥信潘O(shè)施。
(2)傳動(dòng)部分
傳動(dòng)部分即曳引機(jī),主要由電動(dòng)機(jī)和鋼索組成。一般安裝在機(jī)房的頂部,它通過鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重。曳引機(jī)由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速無齒輪直流電梯曳引機(jī),由電機(jī)直接帶動(dòng)繩輪,無減速箱裝置,其余部件相同。
(3)升降設(shè)備部分
升降設(shè)備部分包括轎廂、對(duì)重、門廳和導(dǎo)軌。轎廂是容納物體和乘客的箱體,對(duì)重是用來平衡轎廂重量的。門廳是每一層樓的電梯門口裝的門,門上有機(jī)械鎖和電氣接點(diǎn)。客梯多采用自動(dòng)開關(guān)門,是由轎廂門上的開門刀帶動(dòng)廳門上橡皮轱轆來完成的,而轎廂門是由轎廂門上的開關(guān)門裝置驅(qū)動(dòng)的。導(dǎo)軌是轎廂上下移動(dòng)所走的軌道。
(4)安全裝置
安全裝置由降速裝置和電氣安全設(shè)備組成。降速裝置主要有限速器和緩沖器。限速器是控制轎廂速度的設(shè)備。當(dāng)轎廂達(dá)到極限速度時(shí),轎廂限速器開始動(dòng)作,并作用于安全鉗上迫使它夾住導(dǎo)軌,剎住轎廂。緩沖器是電梯的最后安全保護(hù)。它安裝在電梯井道底坑內(nèi),位于轎廂和對(duì)重的正下方。當(dāng)電梯向上或向下運(yùn)動(dòng)中,由于鋼絲斷裂、抱閘制動(dòng)力不足或者控制系統(tǒng)失靈而使轎廂超越終端層站時(shí),緩沖器則起到緩沖作用,避免電梯撞底或沖頂,確保乘客的安全。電氣安全設(shè)備是指電梯控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)的電氣元件。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588和GB10058中的規(guī)定,對(duì)電梯供電電源、轎廂超速、轎廂上下端站及極限位置、廳門鎖與轎廂門的電氣連鎖以及所有電氣設(shè)備外殼接地等方面必須實(shí)行電氣保護(hù)。電氣安全裝置通常包括:
①設(shè)置在機(jī)房?jī)?nèi)的電梯主開關(guān),可切斷轎廂照明及通風(fēng)、轎頂電源插座、火災(zāi)報(bào)警、機(jī)房和滑輪間照明以及井道照明等全部供電電路。
②熔斷器和熱繼電器用作曳引電機(jī)的短路及過負(fù)荷保護(hù)。
③相序繼電器作斷相和錯(cuò)相保護(hù)。
④稱重裝置可作電梯的超重保護(hù)。
⑤行程開關(guān)是電梯運(yùn)行端站減速及端站限位保護(hù)。
⑥電梯門安全觸板帶動(dòng)連鎖開關(guān)或光電傳感器、感應(yīng)式近門傳感器,控制開關(guān)門電機(jī),防止電梯夾人、夾物。
⑦電梯所有金屬設(shè)備外殼接地,以防觸電事故。
(5)控制部分
控制部分主要指電氣控制設(shè)備和必要的線路。電梯的操縱控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其控制方式標(biāo)志著我國電梯的發(fā)展水平,我國目前使用的電梯按其操縱方式分類有按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯、程序控制電梯及智能控制電梯等。
①按鈕控制電梯。其操縱箱內(nèi)裝有啟動(dòng)按鈕、應(yīng)急按鈕、開關(guān)門按鈕、警鈴按鈕等按鈕組和照明開關(guān)、鑰匙開關(guān)、通風(fēng)開關(guān)、檢修開關(guān)和顯示樓層與方向的指示燈。
②信號(hào)控制電梯。除具有自動(dòng)平層自動(dòng)開門動(dòng)作外,還具有內(nèi)外選層、自動(dòng)定向、順向截車等控制能力。該類電梯有司機(jī)操作。
③集選控制電梯。目前物業(yè)部門管理的客梯主要采用集選控制方式。集選控制方式的電梯具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門、自動(dòng)掌握停站時(shí)間、內(nèi)選外呼信號(hào)的登記與消除、順向截梯以及自動(dòng)換向等功能。下集選控制電梯用于無司機(jī)交、直流電梯,基本工作狀態(tài)與集選控制電梯相同,只是廳外向下招呼信號(hào)才予答應(yīng)。
④并聯(lián)控制電梯。該種電梯是電梯群中的最簡(jiǎn)單方式,只適合于兩臺(tái)電梯的協(xié)調(diào)控制管理。它是按預(yù)先設(shè)定的調(diào)配原則,自動(dòng)的調(diào)配某
篇3：花園小區(qū)電梯設(shè)備管理方案
花園小區(qū)電梯設(shè)備管理方案
1電梯操作規(guī)程
（1）用專用鑰匙將電梯打開，電梯即可自動(dòng)運(yùn)行。
（2）若有緊急情況發(fā)生，可通過梯內(nèi)緊急對(duì)講器與安全管理中心聯(lián)系，等待救援。
（3）若需專人駕駛電梯，只需將NORMAL選擇開關(guān)打至HAND即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制。
（4）若需停梯，用電梯專用鑰匙進(jìn)行鎖梯，電梯自動(dòng)回到基站層并關(guān)閉風(fēng)扇和轎內(nèi)照明，電梯停止運(yùn)行。
（5）在火災(zāi)情況下，消防隊(duì)員可于基站控制電梯回降至基站。
2電梯運(yùn)行管理規(guī)定
（1）管理處負(fù)責(zé)電梯的日常管理，并監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)承包商的工作。
（2）每天開梯后進(jìn)行一次電梯全段運(yùn)行狀況檢查。
（3）注意轎廂、井道等設(shè)施有無濕水情況。
（4）進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)放置檢修工作牌。
（5）升降機(jī)的任何改動(dòng)，均須書面征詢承包商的專業(yè)意見后方可進(jìn)行。
（6）搬運(yùn)有可能超載的沉重物件時(shí)，應(yīng)及時(shí)與承包商聯(lián)系，確定可行性，避免意外。
（7）故障及緊急事故時(shí)，采取臨時(shí)應(yīng)變措施。
（8）日常清潔電梯轎廂內(nèi)外時(shí)，用較干潔具及無腐蝕性清潔劑清潔。
3電扶梯運(yùn)行管理規(guī)定
（1）電扶梯的日常運(yùn)行管理由強(qiáng)電組負(fù)責(zé)，維修保養(yǎng)由指定承包商負(fù)責(zé)。
（2）每天按上下班時(shí)間表啟／停電扶梯。
（3）嚴(yán)格遵守電扶梯操作規(guī)程。
（4）當(dāng)值人員每班每?jī)尚r(shí)巡查扶梯一次。
（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)扶梯發(fā)生故障時(shí)應(yīng)馬上停止故障梯，并由設(shè)備管理員通知保養(yǎng)商到場(chǎng)維修。
4電梯設(shè)備維修管理制度
（1）委托電梯保養(yǎng)承包商對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修。
（2）管理處負(fù)責(zé)與承包商聯(lián)系，督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時(shí)其他部門可以直接與承包商聯(lián)系，并及時(shí)通知管理處。
（3）將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設(shè)備維修記錄表、電梯設(shè)備保養(yǎng)記錄表，零部件更換及大修時(shí),記錄于電梯設(shè)備臺(tái)賬。
（4）每季度末對(duì)電梯電源開關(guān)柜進(jìn)行一次檢查并做維護(hù)保養(yǎng)。
（5）強(qiáng)電管理員對(duì)電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。
（6）當(dāng)電梯年檢期到期前，督促承包商做電梯年檢年審。
5電梯故障應(yīng)急處理方案
（1）電梯困人
如發(fā)生電梯困人事故，電梯維修員應(yīng)按如下方法處理：
A、把電梯主電源拉開，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
B、確定電梯轎廂位置。
C、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60 cm范圍時(shí)，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械鑰匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
D、當(dāng)電梯未停在上述位置時(shí)，則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下：
a、轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被拉開，則通知乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話，通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)，要求乘客靜待轎廂內(nèi)、，不要亂動(dòng)。
b、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
c、兩人把持盤車裝置，防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過快移動(dòng)，然后另一人采用機(jī)械方法一松一緊抱閘，當(dāng)抱閘松開時(shí)，另外兩人用力絞動(dòng)盤平裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d、按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±15cm位置上。
e、使抱閘恢復(fù)正常，然后在廳門對(duì)應(yīng)轎門外機(jī)械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。
E、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止救援并及時(shí)通知大廈電梯維修保養(yǎng)承包商作出處理。
F、事后書面報(bào)告管理處主任。
（2）水浸事故
A、電梯維修員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知管理處，當(dāng)值安全管理員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
B、電梯維修員將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。
C、攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
D、即刻將情況報(bào)告工程部主管和電梯承包商。
（3）巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
A、電梯維修員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺、斷股，控制柜有異聲、異味，轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
B、監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
C、電梯維修員將故障電梯關(guān)閉。
D、即刻將情況報(bào)告管理處主任和電梯承包商。