建設(shè)施工簽證經(jīng)驗盤點

　　簽證，我想大家都不會陌生，但是如何在工程施工時，及時、準(zhǔn)確的辦好簽證，我想在一些施工單位還不太及時，那樣就會給施工單位造成很多損失。

　　我現(xiàn)在的一個工程，到現(xiàn)在，簽證已經(jīng)快一百萬了，工程造價才300W啊，我想討論的就是，大家在施工過程中，遇到那些內(nèi)容應(yīng)該及時簽。

　　我先提一下，在工程挖土前，要及時辦理自然地面的鑒證，在基礎(chǔ)施工時，要有雨期停工，停電的簽證，還有＊＊＊＊

　　因設(shè)計原因和業(yè)主原因的返工應(yīng)及時簽證,最好拍下返工前的照片!

　　大的設(shè)計變更如果預(yù)算書不能及時出(有時業(yè)主因工期緊常常要求趕緊施工),至少應(yīng)將單價及時簽下再組織施工!簽證單中內(nèi)容應(yīng)全面,應(yīng)包括索賠原因和索賠依據(jù),簽字蓋章手續(xù)齊全!

　　工期方面的延誤應(yīng)及時記錄,可以發(fā)一些聯(lián)系單,作為將來索賠的依據(jù)!(不過工期索賠一般不牽涉費用,只是順延工期)

　　總之簽證要盡量及時簽,越拖越麻煩!

　　現(xiàn)在承包的工程都在合同里注明一次性包死，欲圖經(jīng)濟(jì)簽證不軌往往難以得逞！除非條款規(guī)定的不可抗力發(fā)生時或者是業(yè)主提出的變更可以簽證外，其它類似下雨、停電、停水之類的卻很難辦理到！

　　我們總包的一個的安裝工程（包工包料，主要項目都已包死），費了九牛二虎之力， 能想到的辦法都用上了，呵呵，總算把簽證辦妥了，共計198W。表面上看好象效果還不錯吧-------其實不然。因為當(dāng)時正處鋼材狂漲的時候，因為合同中絕大部分定的是含稅不變價格。在簽證里，關(guān)于鋼材漲價？我們沒有拿到一分錢（在這個工程里，無論土建、安裝都一樣）。只有一家施工單位例外，因為在他們的合約的專用條款里，有調(diào)價的前提和計算公式。這例外的一家施工單位的做法， 就是經(jīng)驗和教訓(xùn)！！其實當(dāng)時我們也注意到了這方面的風(fēng)險，但在合同洽商時由于發(fā)包方的堅持，迫使我們放棄了。而我們當(dāng)時并沒有充分估計到由此可能帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　我現(xiàn)在搞的工地連抽水臺班都不簽，沒有大的設(shè)計變更工期想都不要想。

　　總的來說基礎(chǔ)施工是簽得多點，也就樓主說的土方。別的就要甲方安排你做的才簽得到。我公司還有工程，對轉(zhuǎn)運、抽水等直接寫入合同，就兩個字“不給”。

　　我還與到一種就是開始你及時的去簽，甲方、監(jiān)理就說等一會、不然就是說要商量，一直拖到工程完都沒錢，最后還要拿錢才行。

　　簽證首先應(yīng)該實事求是，是確實發(fā)生但在相應(yīng)的定額內(nèi)而又不能包括的項目，向上面這位老兄說到的不可抗力包含的范圍也很廣，在合同內(nèi)也都有具體的規(guī)定，象停水、停電在一周內(nèi)累計幾個小時以上時才可以簽證。

　　另外，結(jié)算時都牽扯到施工方案的問題，同樣的工程，施工方案不同，其所需的費用和工程造價也不盡相同，這在你的施工組織設(shè)計里就應(yīng)有具體、詳細(xì)的體現(xiàn)，在具體施工時發(fā)生變動或更改時，就應(yīng)辦理相應(yīng)的簽證了。

　　我在這方面有點經(jīng)驗：曾經(jīng)一個不到兩千W的工程我簽了兩百W左右吧，首先得熟讀合同，了解定額規(guī)范，這樣綜合起來就好用多了，然后再找到你應(yīng)當(dāng)簽證的理由。比如說：按照FIDIC條款簽定的合同有說明定額屬于合同的一部分，那么在場地使用定額里有這樣一條，“當(dāng)施工現(xiàn)場場地的面積不足首層建筑面積的1/3時，可以申請租借場地，這樣租借的費用就屬于根據(jù)實際商談的范圍了。也就是人民幣了

　　現(xiàn)在簽證比較難:

　　1、建設(shè)單位越來越無恥，簡直想施工單位給他白干，我們這里建設(shè)單位在招標(biāo)文件上就規(guī)定2000元以內(nèi)的簽證（單項）不與認(rèn)可，而他們的公司有一個成本部，整天算這個，超過了就不改了。這個單位就是萬達(dá)房地產(chǎn)；

　　2、現(xiàn)在施工市場的競爭劇烈，大部分都是不平等條約的施工合同，有些房地產(chǎn)是喂不飽的，而且國有企業(yè)的外交比較死板，簽證更難啦；

　　3、簽證必須完整，千萬不能漏項，其中包括施工的正常費用，還包括垃圾清理、安全文明施工等一系列相關(guān)的費用，而且要根據(jù)定額合理套價，做到有理有據(jù)；

　　4、對改動的施工，必須按照規(guī)范的要求將所有改動部位的，包括接茬，施工縫，修補等全面計算；

　　5、一個優(yōu)秀的簽證，必須熟悉施工現(xiàn)場和圖紙以及定額；

　　6、一個優(yōu)秀的簽證，必須做到人家能想到的你一定要想到，人家想不到的你也必須想到，而且必須熟悉你那個給你簽字的哪個人，知自知彼，才能不敗??！

　　7、如果一個甲方有后續(xù)工程，對其優(yōu)惠一點也是可以的。

　　簽證前最好先了解一下施工合同?，F(xiàn)在的合同一般都是包總價或單價包干，屬于前者你只能在設(shè)計上下功夫，一般規(guī)定在造價變更超過總價的3%后才能結(jié)算，所以要想法在設(shè)計上多更改多變動，但3個百分點肯定算自己的，反正這一類簽證比較復(fù)雜，也比較難簽，關(guān)鍵看同業(yè)主的關(guān)系了；而單價包干的話工程量可以按實結(jié)算，簽證的辦法是想法把原設(shè)計做法、材料品質(zhì)改動，那樣單價就可簽證變動；在這里談的實際上是建筑工程的過程，屬于過程控制性問題，我對于建筑過程的總結(jié)為：【復(fù)雜的問題簡單化，簡單的工作重復(fù)做】。

　　一個好的簽證必須具備科學(xué)性和嚴(yán)密性，可以說它簡單，也可以認(rèn)為很復(fù)雜，但這都是我們的主觀個性認(rèn)為，自己給自己在思想上設(shè)了一道坎，并沒有一個來衡量難易的標(biāo)準(zhǔn)。

　　簽證中難和易的主宰者究竟是誰？

　　這個問題沒有絕對的答案，但在實施《項目法》管理或類似的項目中，這個主宰者肯定是：

　　█項目經(jīng)理█

　　只要這個項目經(jīng)理能夠作到：

　　★擁有個性的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和工作魄力；

　　★不但懂管理，懂技術(shù)，而且還精通造價和成本管理；

　　★工作時先為對方考慮，保護(hù)對手和朋友，敏銳的打檫邊球能力；

　　★對于不同立場的人善用優(yōu)缺點。

　　我看施工中的過程控制性問題，再難都不會好難！這也是我多年在施工一線總結(jié)的精華。書面記錄對簽證是很重要的,比如設(shè)計變更、工程洽商記錄，會議記錄等，記錄要及時整理出來，及時請相關(guān)人員簽字認(rèn)可，施工中往往業(yè)主（開發(fā)商）都是先口頭通知叫先做，有記錄并得到簽字，一般來說即使業(yè)主反悔，簽證都能拿得回來。

　　現(xiàn)場簽證，首先是要熟悉合同，了解圖紙和定額。和建設(shè)單位保持較好的工作關(guān)系，向樓上說的“不干”之類的話，只能惡化甲乙方的關(guān)系，對簽證不利；對發(fā)生的簽證要及時辦理，在合同約定的可辦簽證的情況下，應(yīng)合理辦理，切不可以為建設(shè)單位的人不懂，關(guān)鍵是要建立一種誠信的印象，這樣才能得到應(yīng)得的簽證。對私有投資的項目，建設(shè)單位也是打工的，他們也要對自己的老板負(fù)責(zé)，故辦理簽證的前提應(yīng)以雙方信任為前提；如果是國有投資，可采取其他方式溝通，可獲大利

　　程簽證還涉及到一個監(jiān)理業(yè)主配合的問題，去年做的一個工程由于沒有專人負(fù)責(zé)，很多簽證上報監(jiān)理后，全部給壓在那里，說要老板提成（當(dāng)然當(dāng)面不感講了，只是暗示），我們老板還算聰明，努力之下監(jiān)理這關(guān)是過了。可是業(yè)主那里呢？由于時間太長很多內(nèi)容已經(jīng)不在他的記憶范圍了，業(yè)主主管工程師也換了好幾個，到現(xiàn)在還沒簽下來。我深刻的體會到，做好簽證監(jiān)理配合、及時、專人負(fù)責(zé)這三點是相當(dāng)重要的，至于簽證內(nèi)容特別是一些返工重做的一定要及時。

　　1.保證質(zhì)量

　　2、熟悉招投標(biāo)合同文件

　　3、與業(yè)主建立友好關(guān)系（大家都知道怎么辦）

　　4、最好以設(shè)計變更方式解決現(xiàn)場簽證(穩(wěn)當(dāng) 獲利大）

　　5、工程量一定要馬上簽字（單價可以慢慢談 一般都穩(wěn)賺）

　　中國特色的簽證 （國家投資項目）

　　現(xiàn)在， 大多數(shù)地區(qū)都實行了工程量清單報價， 所以在簽證的問題上也要要 適應(yīng)新的 工程量清單計價的要求。 對于現(xiàn)場簽證 在工程造價中現(xiàn)在被稱作 “索賠 ”應(yīng)該是這樣來理解的:

　　1.對于停水停電 一般的刮風(fēng)下雨 應(yīng)該是一個有經(jīng)驗的施工承包商能夠在事前估計到的 并應(yīng)該考慮在工程造價之內(nèi)因此,對于這樣的風(fēng)險，應(yīng)該由施工承包商自己承擔(dān)， 一般不給于簽證(索賠)。

　　2.對于建筑材料漲價的問題，要區(qū)分情況，在施工合同中，建設(shè)單位要求一次包死的，即執(zhí)行合同總承包的合同，建筑材料漲價風(fēng)險應(yīng)該由承包商自己承擔(dān)，不能給與簽證（索賠）建筑商在投標(biāo)報價時要從份考慮這種風(fēng)險。對于價格可調(diào)的施工合同建材漲價風(fēng)險應(yīng)該由開發(fā)商承擔(dān)，在工程結(jié)算時 一并計入工程造價。

　　3.對于一些不可抗拒的原因引起的其他風(fēng)險 應(yīng)該按照合同條件規(guī)定 該由誰承擔(dān)的就由誰來承擔(dān)。

　　處理簽證問題 要有理有據(jù) 如果分歧較大 還可以提起裁決或起訴。不應(yīng)該是感情義氣用事的問題。最好 看一看有關(guān)工程造價方面的有關(guān)文件和建筑合同條件。

　　對于建筑材料上漲時要及時辦理簽證手續(xù)后再施工，最好是連當(dāng)時市場價格一起確定，否則時間長就難辦了，我去年施工的工程就是遇到這種事，因去年材料上漲幅比較大，當(dāng)時與建設(shè)方商量時，建設(shè)方說先施工搶速度要緊，到最后建設(shè)方不認(rèn)帳，到現(xiàn)在還無法落實補差問題。這是個教訓(xùn)，提醒大家以后要注意簽證，應(yīng)該是中國式的索賠：）

　　我感覺如果想及時的辦

好簽證，應(yīng)該熟悉合同、施工、預(yù)算方面的知識，另外特別是要及時。

　　首先要研究簽定的合同，清楚約定的工程承包項目的內(nèi)容細(xì)節(jié)，其次在施工過程中對應(yīng)簽證的項目要有預(yù)判，增取在施工工作實施前進(jìn)行簽證工作的落實，自己不能拖延。對于建設(shè)單位的現(xiàn)場管理若是采取拖延的態(tài)度，就尤其要注意了，因為這樣往往不是其對簽證問題的處理無確切的把握，就是有其他非分的想法，在這種情況下，首先要保證自己的簽證要求是實事求是的，無弄虛作假的成分，再次是通過有效的工作聯(lián)系方式以書面函件進(jìn)行協(xié)商，如果不是應(yīng)急的工程，別邊做邊談。

　　工程簽證確實非常困難，我想投標(biāo)時，簽訂合同時就得把簽證的辦法想好，另外一定要熟悉工程工藝與造價的關(guān)系，人際關(guān)系也非常重要。

　　我以前在施工單位時，就非常熱衷于同建設(shè)單位辦簽證，曾經(jīng)有個項目我共計辦了200W的簽證，這些均沒有去勾兌甲方，因為當(dāng)時監(jiān)理的權(quán)利很大，甲方一般較尊重監(jiān)理的意見；對于監(jiān)理，我們首先是要保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度滿足要求，這樣監(jiān)理才能在甲方面前說話有分量，即給足監(jiān)理的面子，其次要爭取得到監(jiān)理的同情和支持，因為眾所周知，施工單位是弱勢群體，監(jiān)理從內(nèi)心講是同情施工單位的，只要把工程干好，施工中對可能發(fā)生增加工程成本的問題，施工方應(yīng)提前告知監(jiān)理，如能提前避免最好，這樣會令監(jiān)理信任你，對無法避免或都不能預(yù)見的簽證，一定要及時辦理，一般監(jiān)理單位會比較支持施工方，對建設(shè)單位你就采用盯人戰(zhàn)術(shù)，天天問他簽證辦理的如何了，他一定會簽的，因為監(jiān)理都簽了，總得給監(jiān)理的面子吧。

　　現(xiàn)在我是甲方，控制工程成本就成了關(guān)鍵的工作。于是我們會很重視合同的條款，將可能會出現(xiàn)的問題全部在合同上約定明確，當(dāng)然也不全是霸王合同，因為我們也是做過施工方的，但施工方的一般化問題我們是不會讓其得逞的。故甲方就也會時時提防簽證的出現(xiàn)，當(dāng)然施工就一定會出現(xiàn)簽證，于是只要是合理的，監(jiān)理也認(rèn)可了的，一般我們都會認(rèn)可。故抓住監(jiān)理，就會爭取到簽證的主動性，建設(shè)單位明白，施工方也明白吧。

　　承包商要求簽證要求成立必須具備以下四個條件;

　　1、與合同相比較,造成了實際的額外費用或工期損失.

　　2、造成原因不屬于承包商的行業(yè)責(zé)任。

　　3、造成損失不是應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險。

　　4、要及時與建設(shè)（監(jiān)理單位）協(xié)商，施工前確定其單價及工程量計算規(guī)則。

　　我個人認(rèn)為：項目經(jīng)理部應(yīng)配備預(yù)算員或項目經(jīng)理部有熟悉成本核算的經(jīng)營人員，在開工前時應(yīng)認(rèn)真與招標(biāo)代理機構(gòu)核對工程量及工程單價。因為現(xiàn)在招標(biāo)文件一般規(guī)定：除圖紙未標(biāo)明或設(shè)計變更及不可抗力外，（中標(biāo)人應(yīng)在與招標(biāo)人簽訂施工合同之日起28天內(nèi)進(jìn)行工程量清單的核對，并按時提交預(yù)算書，若中標(biāo)人未按規(guī)定提交核對資料的，則視為對投標(biāo)工程量清單無異議，在竣工結(jié)算時，如發(fā)現(xiàn)工程量清單少于投標(biāo)用的施工圖的工程量，視其包含在其他項目而不再予以計量支付，如工程量清單多于投標(biāo)用的施工圖的工程量，則按實核減后計量支付。所以不管建設(shè)單位，施工單位也好，都應(yīng)充分重視。

　　簽證：應(yīng)該是就合同規(guī)定以外的工程量、或者施工完畢以后設(shè)計再進(jìn)行變更的內(nèi)容、或者業(yè)主或監(jiān)理額外要求的內(nèi)容等。

　　施工單位在簽證的同時應(yīng)注意的幾點問題：

　　1、工期簽證的同時應(yīng)注意自己施工單位本身是否按合同進(jìn)度計劃施工，否則最好能夠好好的考慮一下，不然容易進(jìn)成建設(shè)方的反索賠。

　　2、簽證的時候要了解原報價文件，利潤高的那部分多簽證，利潤低的那部分少簽證。

　　3、由于某些技術(shù)方面的原因，但簽證后會減少工程量的部分，最好施工單位自己能夠進(jìn)行技術(shù)方面的論證，如果對工程的使用功能不存在較大的影響，那可以少簽證。

　　4、簽證的同時要了解投標(biāo)階段建設(shè)單位所提供的所有文件，如果當(dāng)時對材料、與設(shè)備沒有指定品牌，而在施工的同時的時候建設(shè)單位指定品牌，那這部分就可以采用簽證的方式計費。

　　5、投標(biāo)報價的時候可以可以采用相應(yīng)的對策，對報價文件中材料價格可以注明價格來源。如實際施工與報價文件不同就可以有理由產(chǎn)生簽證。

篇2：冶金公司帶班長準(zhǔn)入簽證管理制度

　　冶金公司帶班長準(zhǔn)入簽證管理制度

　　為強化現(xiàn)場安全管理，逐步規(guī)范作業(yè)面標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，消除各類安全隱患，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。

　　1、帶班長班前要督促班組員工佩戴好勞動防護(hù)用品，并將本班組人員安全帶到作業(yè)現(xiàn)場。

　　2、帶班長在進(jìn)入工作面作業(yè)前必須嚴(yán)格按照準(zhǔn)入簽證單上列的項目進(jìn)行逐一排查。

　　3、將排查情況填寫在檢查結(jié)果欄內(nèi)，對存在的安全隱患要親自督促，安排人員進(jìn)行整改，將整改落實情況詳細(xì)填入簽證單內(nèi)。

　　4、帶班長在認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患達(dá)到整改后，才準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)面作業(yè)。

　　5、帶班長班中對所管現(xiàn)場作業(yè)面至少進(jìn)行2次全面檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題和整改結(jié)果，填入簽證單班中檢查欄內(nèi)。

　　6、安全員對當(dāng)班所有作業(yè)面至少進(jìn)行2次巡回檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要責(zé)令帶班長整改，并填寫檢查記錄。若遇到有可能危及工人生命安全的事故隱患，有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè)，并安全撤離人員。

　　7、測風(fēng)工對當(dāng)班所有作業(yè)面的風(fēng)速及空氣質(zhì)量進(jìn)行兩次巡回監(jiān)測，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要責(zé)令帶班長整改，并填寫檢測記錄。若發(fā)現(xiàn)風(fēng)速不達(dá)或CO濃度超標(biāo)，有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè)，并安全撤離人員。對各水平主巷測風(fēng)站的風(fēng)速、風(fēng)質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，并將測量結(jié)果填到測風(fēng)牌上進(jìn)行公示。

　　8、值班主任班中對所管范圍內(nèi)的生產(chǎn)場所照明、排險、安全防護(hù)、通風(fēng)、排水、標(biāo)志、線路進(jìn)行全面檢查。對當(dāng)班所有生產(chǎn)作業(yè)面不少于1次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令整改，并填寫檢查記錄。

　　9、帶班經(jīng)理班中要對當(dāng)班所有作業(yè)面進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時責(zé)令整改處理，并填寫檢查記錄。必須了解當(dāng)班的安全生產(chǎn)作業(yè)情況，對獨頭作業(yè)面、最危險的作業(yè)面、最遠(yuǎn)的作業(yè)面作為重點進(jìn)行檢查。

　　10、當(dāng)班完成作業(yè)后，帶班長必須將本班人員安全帶出作業(yè)區(qū)域，并一起升井。組織班后會，總結(jié)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，向接班人員交待作業(yè)面有關(guān)安全注意事項。

　　11、帶班長下班后將簽證單交車間保管存檔，以備檢查。

　　12、填寫簽證單必須本人規(guī)范填寫，字跡清晰，不準(zhǔn)代簽，發(fā)現(xiàn)有代簽現(xiàn)象對帶班長進(jìn)行責(zé)任追究。

篇3：大學(xué)校園維修改造工程簽證管理辦法

　　大學(xué)校園維修改造工程簽證管理辦法

　　為了規(guī)范維修改造工程簽證，有效控制維修改造工程造價，確保維修改造中的各種簽證能夠及時、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范，特制定本辦法。

　　一、隱蔽工程驗收、簽證

　　1、隱蔽工程是指工程竣工后已被覆蓋、回填或隱蔽而視覺上無法直接察看的子項工程。驗收是指工程中隱蔽工程子項部分是否達(dá)到了工程立項方案、設(shè)計規(guī)范要求，以及對工程質(zhì)量、工序、工程量的實際考核。

　　2、隱蔽工程完工后由施工單位申請，建設(shè)單位及時組織驗收簽證，驗收中發(fā)現(xiàn)問題建設(shè)單位須通知施工單位及時改正。簽證應(yīng)在簽證單中附簡圖和其他必要的附件，計算出具體工程量。未經(jīng)驗收簽證，施工單位不得擅自覆蓋和隱蔽，否則隱蔽工程部分一律不承認(rèn)工程量，不能進(jìn)入決算。

　　3、隱蔽工程的驗收、簽證須由建設(shè)單位組織，施工單位項目負(fù)責(zé)人、施工單位工程技術(shù)人員、使用單位共同參加。工程量如與工程立項方案、設(shè)計規(guī)范要求相差較大時，建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)參加驗收簽證。

　　4、隱蔽工程驗收須認(rèn)真填寫隱蔽工程驗收單，參加驗收的人員必須在簽證單上簽名；變更部分須經(jīng)建設(shè)單位審批同意工程簽證方有效，否則視為無效簽證。

　　5、隱蔽工程未經(jīng)驗收、簽證或未按驗收意見整改而擅自進(jìn)行下一道工序施工的，建設(shè)單位須責(zé)令施工單位返工、重新整改；施工單位承擔(dān)返工所造成的經(jīng)濟(jì)損失和延誤工期的損失；造成重大損失的還應(yīng)追究施工單位的責(zé)任。

　　二、一般簽證

　　1、維修改造工程的一般簽證是指施工單位按工程立項方案、設(shè)計規(guī)范所確定的工程內(nèi)容和經(jīng)建設(shè)單位審核同意的變更內(nèi)容所辦理的簽證。

　　2、一般簽證由施工單位提出，建設(shè)單位組織，施工單位項目負(fù)責(zé)人、施工單位工程技術(shù)人員、使用單位共同參加。參加驗收的人員必須在簽證單上簽名。變更部分須經(jīng)建設(shè)單位審批同意簽證方有效，否則視為無效簽證。

　　3、材料品牌變更、材料價格波動等因素引起的工程量、工程造價、工期的變化均須按本款第2條要求，啟動有效簽證程序辦理簽證。

　　4、設(shè)備、設(shè)施保養(yǎng)簽證按以下程序辦理：

　　（1）電梯、消防系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、霧森系統(tǒng)根據(jù)保養(yǎng)方案由建設(shè)單位、物業(yè)中心、維保單位按保養(yǎng)要求組織驗收簽證。

　?。?）中央空調(diào)根據(jù)保養(yǎng)方案和用戶簽證單由建設(shè)單位、物業(yè)中心、維保單位按保養(yǎng)要求組織驗收簽證。

　　（3）供電系統(tǒng)、上水系統(tǒng)保養(yǎng)根據(jù)保養(yǎng)方案由建設(shè)單位、水電暖及維修服務(wù)中心按保養(yǎng)要求組織驗收簽證。

　?。?）鍋爐及供暖管道、設(shè)備根據(jù)保養(yǎng)方案先由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格后，再由建設(shè)單位、水電暖及維修服務(wù)中心按保養(yǎng)要求組織驗收簽證。

　?。?）上述設(shè)備、設(shè)施保養(yǎng)簽證，如屬隱蔽工程，按隱蔽工程簽證辦法執(zhí)行。

　　5、發(fā)生零星用工和因施工難度增加調(diào)整施工方案時，必須及時通知建設(shè)單位，按本款第2條要求辦理簽證。

　　三、零星維修簽證

　　1、零星維修簽證是指單位工程造價在1000元以下的工程簽證。

　　2、各類零星維修工程簽證按下列程序辦理：

　　（1）教學(xué)區(qū)公共設(shè)施零星維修簽證：北校由校園建設(shè)管理科和維修單位管理人員簽字方為有效，南校由南校區(qū)后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效，東校由東校區(qū)后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效。

　　（2）職工宿舍區(qū)公共設(shè)施零星維修簽證：北校由校園建設(shè)管理科、物業(yè)管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，南校由南校區(qū)后勤管理科、物業(yè)管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，東校由東校區(qū)后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效。

　　（3）職工宿舍樓內(nèi)維修簽證：樓內(nèi)公共部分維修簽證由校園建設(shè)管理科、物業(yè)管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，其他部分維修由住戶和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）文理大樓、新十二號教學(xué)樓零星維修由校園建設(shè)管理科、物業(yè)管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）南校區(qū)綜合樓、圖書信息樓、實驗樓零星維修由南校區(qū)后勤管理科、物業(yè)管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效。

　　四、附則

　　1、簽證須及時辦理。一般工程簽證須在工程施工完成前辦理完畢；零星維修簽證須在維修完畢后7日內(nèi)辦理完畢；應(yīng)急維修工程簽證須在維修完畢后7日內(nèi)補辦完畢。

　　2、隱蔽工程簽證、一般工程簽證，北校施工工程由校園建設(shè)管理科管理人員代表建設(shè)單位簽字，南校施工工程由南校區(qū)后勤管理科管理人員代表建設(shè)單位簽字，東校由東校區(qū)后勤管理科管理人員代表建設(shè)單位簽字。

　　3、簽證必須按實際工程量或品牌、規(guī)格、價格等真實記錄，如弄虛作假應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任。

　　4、有效簽證單是工程決算和審計的重要依據(jù)。未簽證的工程量或無效簽證不能進(jìn)入決算、審計中不承認(rèn)相應(yīng)的工程量，責(zé)任由施工單位自負(fù)。

　　5、有效簽證單是工程檔案的重要組成部分，施工單位、建設(shè)單位應(yīng)長期保存。

　　6、管理辦法未規(guī)定部分按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　7、本管理辦法解釋權(quán)歸后勤管理處