建筑工程事故案例:吊裝用卡具下拋傷人

　　事故經(jīng)過及概況:

　　某市某廠鍛工車間，建筑面積2694m2，24m跨度裝配式單層工業(yè)廠房，檐口高度19.30m，杯形基礎(chǔ)，現(xiàn)場預(yù)制柱和屋架，大型混凝土屋面板工廠預(yù)制，現(xiàn)場吊裝。由某市某建筑工程公司承建。

　　1993年5月1日，除吊裝班進(jìn)行節(jié)日加班施工外，其他工種節(jié)日休假。當(dāng)日15時10分左右，工地的吊裝工程進(jìn)度為：⑤軸線上的屋架已吊裝焊接完畢，④～⑤軸線南邊已吊裝一塊天溝板，一塊嵌板和一塊屋面板，北邊已吊裝兩塊屋面板，共計吊裝5塊。

　　當(dāng)時吊裝工徐**面向南騎坐在屋架上弦最高處(距地面高度15.60m)，松開固定屋架用的臨時卡具，并連喊幾聲：“下面有人嗎?我要丟卡具了!”看下面無人時就丟下卡具。見圖

　　事故原因分析

　　1．直接原因：

　　吊裝工徐**違反《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—91)第2．0．6條的規(guī)定，從15.6m高處任意向下丟棄卡具砸在王**頭部，是造成這起死亡事故的直接原因。

　　2．間接原因：

　　(1)分公司書記王**在上下信號沒能聯(lián)系通的情況下進(jìn)入吊裝禁區(qū)，被上面丟下的卡具砸在頭部，是造成這起事故的間接原因之一。

　　(2)“安全第一”的思想未在該公司黨政領(lǐng)導(dǎo)頭腦中牢固扎根，安全工作落實不夠，對中層干部安全教育不力，是這起事故的間接原因之二。

　　(3)施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)，沒有落實該工程安全技術(shù)交底的措施，現(xiàn)場雖有鐵絲圈的危險區(qū)，但無安全警戒標(biāo)志，無警戒人員是造成這起事故的間接原因之三。

　　事故教訓(xùn)

　　這起死亡事故的教訓(xùn)是深刻的，企業(yè)雖然制訂了安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，但沒有真正貫徹落實，安全意識淡薄，現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)，沒有全面落實該工程安全技術(shù)交底的措施，現(xiàn)場沒有安全警戒標(biāo)志，沒有警戒人員。對職工的三級教育只重形式，不抓落實，管理人員遇險處置能力差。應(yīng)對照這次事故查找原因，制定嚴(yán)密措施，用科學(xué)態(tài)度來組織施工生產(chǎn)，杜絕類似事故的發(fā)生。

　　預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

　　1．加強安全培訓(xùn)，特別是搞好中層干部的安全培訓(xùn)。要教育職工提高自我防護(hù)意識，自覺遵章守紀(jì)，必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。

　　2．施工班組要開好班前會，搞好安全技術(shù)交底措施，并作事故預(yù)測分析，排除事故隱患。

　　3．設(shè)立警戒線和安全標(biāo)志，安排專人、專職監(jiān)護(hù)，任何人嚴(yán)禁在起重臂和吊的重物下面停留或行走。

　　4．上下聯(lián)絡(luò)信號必須暢通并準(zhǔn)確無誤，高處往地面?zhèn)鬟f物體時，必須用繩栓好放下，嚴(yán)禁拋扔。

篇2：市政道路工程防管道吊裝作業(yè)機械設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

　　市政道路工程防管道吊裝作業(yè)及機械設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

　　一、工程概述

　　**市zz路（2.5環(huán)）市政道路工程是**市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實施的重點建設(shè)項目。是**市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至**市壹街區(qū)，道路全長5026.75米，道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng)，綠化、交通、路燈等工程。

　　二、項目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機構(gòu)人員的構(gòu)成

　　（1）事故現(xiàn)場指揮由項目經(jīng)理（z）擔(dān)任；

　　（2）傷員營救組由工長擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院；

　　組長：z

　　組員：z

　　（3）物資搶救組由施工員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　（4）消防滅火組由施工員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長：z

　　組員：z

　　（5）保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長：z

　　組員：z

　　（6）搶險物資供應(yīng)組庫房管理員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　（7）后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長：z

　　組員：z

　　（8）現(xiàn)場臨時醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；

　　組長：z

　　組員：z

　　項目應(yīng)急與救援電話

　　（1）項 目經(jīng) 理：z電話

　　（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：z電話

　　（3）施工員：z電話1

　　（4）質(zhì)檢員：z電話

　　（5）安全監(jiān)督員：z電話1

　　（6）材料員：z電話

　　（7）安全工程師: z電話z

　　外部應(yīng)急與救援電話

　　（1）消防 電 話：119

　　（2）醫(yī)院急救電話：120

　　（3）報警 電 話：110

　　三、吊裝作業(yè)以及吊裝機械設(shè)備傾覆事故的應(yīng)急救援

　　發(fā)生起重設(shè)備傾覆等重大事故后，按照應(yīng)急救援的一般程序開展救援工作。并根據(jù)事故情況，現(xiàn)場條件迅速制定有針對性的救援措施。通常應(yīng)有以措施：

　　（1）組織救援人員待命并進(jìn)行救援分工，并迅速通知設(shè)備出租單位。

　　（2）組織救援設(shè)備和器材到位，包括：起重設(shè)備、吊索、鐵絲、架料、切割設(shè)備、消防設(shè)備、工具、防護(hù)用品等。

　　（3）救援工作首先應(yīng)搶救受傷人員，但必須保證救援人員自身安全。未被埋壓的傷員應(yīng)先救出事故點并立即送醫(yī)院救治。救援被埋壓的人員，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況制定救援措施。一般應(yīng)先對救援點的不穩(wěn)定對象進(jìn)行支撐、固定或清除，防止傷害救援人員，然后救援人員（佩帶防護(hù)用品）進(jìn)入救援部位，在起重設(shè)備的配合下，清除被埋人員上面的對象，救出被埋人員。

　　（4）在起重設(shè)備配合下吊起傾覆的起重設(shè)備等，吊起過程必須采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施并制定吊起方案。起吊工作由專業(yè)人員進(jìn)行。

　　**市政道路工程項目經(jīng)理部