國(guó)旗下演講稿：笑著面對(duì)生活

　　同學(xué)們，老師們，大家早上好！今天我在國(guó)旗下演講的題目是《笑著面對(duì)生活》。

　　同學(xué)們，你們一定知道吧，在人的一生中不可能平平坦坦，沒(méi)有阻礙，總有些大大小小的困難在等著我們，但無(wú)論光明是否會(huì)到來(lái)，請(qǐng)同學(xué)們記住：笑著面對(duì)生活。

　　著名影星克利斯朵夫?李維因?yàn)轱椦萦捌冻恕范慌e成名，各種各樣的財(cái)富和榮譽(yù)接踵而至，正當(dāng)他春風(fēng)得意、功成名就的時(shí)候，一場(chǎng)災(zāi)難卻降臨在他身上。一場(chǎng)車禍，讓他成為高位截癱的殘疾病人。他醒來(lái)后第一句話就是“讓我解脫吧！”后來(lái)，他因?yàn)橐患∈拢靼琢松畹恼嬷B，開(kāi)始以笑容面對(duì)世界。他創(chuàng)辦了一個(gè)殘疾人基金會(huì)，為殘疾人日夜奔波，讓許多和他一樣的病人重新燃起生的希望。克利斯朵夫?李維以如此堅(jiān)強(qiáng)的心靈震撼著人們，大家都說(shuō)：“十幾年后，他還是超人！”

　　同學(xué)們，如果大家都能像克利斯朵夫?李維一樣以樂(lè)觀的精神活在這個(gè)世界上，那么什么困難能壓得倒我們呢？

　　如果困難是荊棘，那么微笑就是消滅荊棘的寶劍；如果困難是險(xiǎn)峰，那么微笑就是登上險(xiǎn)峰的鞋子和繩索；如果困難是寬闊湍急的河流，那么微笑就是載你過(guò)河的船只。微笑是一種堅(jiān)強(qiáng)，激勵(lì)著你從跌倒處爬起來(lái)，微笑是一種執(zhí)著，感動(dòng)著你，讓你不斷向目標(biāo)前進(jìn)。

　　請(qǐng)同學(xué)們笑著面對(duì)生活吧，學(xué)會(huì)微笑，學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，它會(huì)使你的生命綻放出絢麗而奪目的光彩。

篇2：酒店典型案例:面對(duì)誘惑 你擋得住嗎

　　酒店典型案例：面對(duì)誘惑，你擋得住嗎

　　12月的一天，我當(dāng)值日餐晚班，約八點(diǎn)多鐘，樓面主任進(jìn)來(lái)收銀臺(tái)通知說(shuō)："***臺(tái)，買(mǎi)單！"我馬上打出這個(gè)臺(tái)的帳單，交給了樓面人員結(jié)帳收款。

　　過(guò)了一會(huì)，樓面經(jīng)手人拿著買(mǎi)單夾返回到了收銀臺(tái)，拿出一沓錢(qián)遞給我后，就低頭在帳單上簽下自己的名字。我接過(guò)錢(qián)一數(shù)：不對(duì)！多了一百元！難道我數(shù)錯(cuò)了？我又再數(shù)一遍，還是同樣的金額！我心里立刻明白過(guò)來(lái)：是客人給多了錢(qián)！而樓面經(jīng)手人并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)客人多給了一百元。此時(shí)，只感到臉上一陣陣的發(fā)熱，心里突然矛盾起來(lái)：要不要告訴她多出的這一百塊錢(qián)呢？如果此時(shí)我不出聲，直接找十八塊零錢(qián)給她，這樣她和客人也并不會(huì)知道，客人拿到零錢(qián)后，這張單也就買(mǎi)完了，而多給的這一百塊錢(qián)就變成我的"小費(fèi)"了，別人也不會(huì)發(fā)現(xiàn)，但我立刻就放棄了這種想法，平靜地告訴了樓面經(jīng)手人："這些錢(qián)里除了找零的錢(qián)外，還多出了一百塊！，麻煩你轉(zhuǎn)交給客人。"當(dāng)我把多出的錢(qián)和找零的錢(qián)一起遞給樓面經(jīng)手人后，心里突感如釋重負(fù)。

　　這一百塊錢(qián)對(duì)于客人來(lái)說(shuō)并不算什么，可是對(duì)于我來(lái)說(shuō)卻是彌足珍貴的，它可以是爸爸辛勤一周的工資，也可以是媽媽在花廠穿一萬(wàn)串珠子的報(bào)酬，更是相當(dāng)于弟弟兩個(gè)星期的伙食費(fèi)，如果我把它留下來(lái)，對(duì)于他們是多大的幫助啊！可是我并沒(méi)有這樣做，父母曾告誡我，無(wú)論你從事什么職業(yè)，都要守住自己的本份，面對(duì)誘惑，要擋住！

　　作為一名收銀員，每天與數(shù)不清的錢(qián)打交道，經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣大小不一的誘惑，但是，每次我都用自己的職業(yè)道德來(lái)約束自己，面對(duì)誘惑，我要擋得住！

　　點(diǎn)評(píng)：

　　案例中，收銀員收到客人多給的款項(xiàng)，能主動(dòng)返還客人的行為是值得表?yè)P(yáng)與學(xué)習(xí)的。

　　作為收銀員，每天都與金錢(qián)打交道，難免有時(shí)會(huì)產(chǎn)生遐想與不平衡的心理，其實(shí)只要以平常心看待，保持理智的頭腦，克制自己的私欲，這樣，在誘惑面前，才不會(huì)迷失了自己。

　　撰寫(xiě)：財(cái)務(wù)部 z點(diǎn)評(píng)：z

篇3：供應(yīng)鏈面對(duì)面

　　月8日至9日，首屆中國(guó)（深圳）供應(yīng)鏈管理國(guó)際論壇在深圳開(kāi)講，同期舉行20**美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)年會(huì)。此次論壇及年會(huì)，是全球物流界最有影響的組織美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)（CSCMP）首次在中國(guó)舉辦的大型活動(dòng)，也是中國(guó)第一個(gè)以供應(yīng)鏈為主題的物流國(guó)際論壇。會(huì)上，美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)首席代表王國(guó)文先說(shuō)：”20年前，美國(guó)在談?wù)撐锪鞯臅r(shí)候中國(guó)不知道物流是什么，20年后中國(guó)開(kāi)始談?wù)撐锪鲿r(shí)，美國(guó)已經(jīng)在講供應(yīng)鏈；中國(guó)物流業(yè)未來(lái)的路美國(guó)已經(jīng)走過(guò)。“他希望中國(guó)的物流商能盡快認(rèn)識(shí)并接受供應(yīng)鏈理論，節(jié)省摸索的時(shí)間。

　　王國(guó)文用一句話概括供應(yīng)鏈：供應(yīng)鏈就是擴(kuò)展了的物流，跨企業(yè)物流的整合。如果企業(yè)是全球運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，那它的供應(yīng)鏈就是全球供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理是對(duì)整個(gè)鏈條進(jìn)行管理，而不僅僅是其中一個(gè)物流環(huán)節(jié)。

　　所以供應(yīng)鏈服務(wù)商，不是在簡(jiǎn)單的碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)提供服務(wù)，而是必須了解供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)，并幫助企業(yè)做出最有效益的決定。他又舉例說(shuō)，供應(yīng)鏈服務(wù)商能根據(jù)各方面數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)決定多少庫(kù)存才是最安全的。

　　做一個(gè)好的供應(yīng)鏈服務(wù)商，除了要有好的管理技術(shù)外，還要有好的信息系統(tǒng)。因此，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)不是贏利的真正來(lái)源，只有使整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快，減少庫(kù)存，才能為企業(yè)提升價(jià)值，同時(shí)體現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)商的價(jià)值。

　　物流服務(wù)正向中國(guó)轉(zhuǎn)移

　　發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家，目的是降低成本和提高效率。中國(guó)的低勞動(dòng)力成本的比較優(yōu)勢(shì)，吸引了物流服務(wù)向中國(guó)轉(zhuǎn)移。對(duì)于價(jià)值增值的物流業(yè)務(wù)，比如分揀、包裝、質(zhì)檢等，很多涉及人工作業(yè)，即便采用最先進(jìn)的無(wú)線掃描技術(shù)，還是需要很多人工，而工資的差別是非常大的，所以，很多公司將目的地分揀的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到中國(guó)來(lái)做。對(duì)于美國(guó)本土的物流公司來(lái)說(shuō)，原來(lái)他們服務(wù)的對(duì)象大部分在國(guó)內(nèi)，然而，制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，使他們將物流服務(wù)延伸到中國(guó)。在洛杉磯港，超過(guò)一半的集裝箱來(lái)自中國(guó)。

　　國(guó)際物流服務(wù)選擇了深圳

　　美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)主席及美國(guó)AWI物流公司總裁馬克·理查斯說(shuō)，”在美國(guó)時(shí)，我就向本國(guó)會(huì)員大力推薦在深圳舉辦今年的年會(huì)。我認(rèn)為深圳不僅是“中國(guó)的洛杉磯”,具有良好的氣候和地理位置，而且是中國(guó)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的一個(gè)核心。

　　閉環(huán)物流和逆向物流概念的創(chuàng)始人詹姆士斯托克也說(shuō)，“深圳是中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)外交往的重要門(mén)戶，從這里可以通往美國(guó)、歐洲和世界各地。它也將成為開(kāi)展供應(yīng)鏈管理的重要的城市。

　　外國(guó)的物流專家對(duì)深圳的物流發(fā)展速度，所具備的物流設(shè)施，政府給予的物流支持普遍看好，同時(shí)，對(duì)深圳成為全球供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)寄予厚望。

　　其實(shí)，中國(guó)包括深圳雖然在理論必須接受國(guó)外專家的系統(tǒng)洗腦，但實(shí)際上深圳已經(jīng)具備了一些非常成功的供應(yīng)鏈實(shí)踐。早在3年前深圳就有致力于供應(yīng)鏈實(shí)踐的企業(yè)，這3家企業(yè)去年雙雙進(jìn)入中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)和深圳市首批13家重點(diǎn)物流企業(yè)之列。他們是深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、長(zhǎng)禾集團(tuán)供應(yīng)鏈技術(shù)股份有限公司、千亦禾供應(yīng)鏈技術(shù)股份有限公司。他們是中國(guó)供應(yīng)鏈實(shí)踐的先行者和開(kāi)拓者。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)認(rèn)為，沿海地區(qū)由于天時(shí)和地理的優(yōu)勢(shì)，總是率先獲得外部推動(dòng)。深圳緊鄰香港，優(yōu)勢(shì)又特別明顯，在CEPA和珠三角區(qū)域一體化的過(guò)程中，香港的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)必然首先作用于深圳。同時(shí)，珠江三角洲地區(qū)是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，也是對(duì)服務(wù)業(yè)需求最旺盛的地區(qū)，深圳作為這個(gè)地區(qū)內(nèi)具有相當(dāng)經(jīng)濟(jì)輻射能力的一個(gè)經(jīng)濟(jì)核心城市，外部服務(wù)業(yè)進(jìn)入珠江三角洲肯定要首選深圳，使其成為跨國(guó)公司全球供應(yīng)鏈的起點(diǎn)和國(guó)際供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)。