機動車駕駛人雨季行車注意事項
時值我國已進入主汛期，因雨天而引發的交通事故也屢見不鮮，若想在雨季安全行車，作為機動車駕駛人就必須掌握以下行車技巧。
1、正確判斷涉水區域。仔細觀察你要駕車趟過的積水，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的較理想處。另外，仔細觀察正在涉水的前方車輛，如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，這時候你惟一能做的事情就是繞道了，否則很容易使發動機進水報廢。
2、涉水時不宜跟車太緊。多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。
3、涉水動作應一氣呵成。老司機都知道，駕車行駛在積水區時應用低速擋，并盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區。正確的方法是，先將擋位減下來，降低車速，避免猛沖造成的水花打濕電器部分或進入發動機的進氣系統。讓發動機轉速保持在4000轉/分左右，從而讓發動機的扭矩力發揮出來。整個涉水過程切忌猛踩油門。
4、土路行駛要走中間。由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車事故，所以當行駛到土路上時，特別要避讓開兩邊走中間，如對面來車，減速禮讓時也要注意路邊路況。
5、轉向時要把穩方向盤。雨天由于路面太滑，所以車在路上的摩擦系數降低，在這種情況下要想轉彎的話，必須放慢速度輕轉方向盤，否則會因為路滑出現翻車事故。
6、雨中行車必須開大燈。部分駕駛人不愿意在雨天開大燈，認為沒那個必要。其實，雨天開大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。此外，打開大燈的同時還要打開霧燈，以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開，紅色在雨天是非常顯眼的，這可以讓你車后的駕駛人提早看到你的位置而避免追尾事故。
7、保持車窗視線清晰。在高速公路上行駛，切忌不要跟在大貨車后面，它濺起的水花會把你的前車窗打得一片模糊，讓你在短暫時間內啥也看不到，這是非常危險的事情。同時還要注意的是由于車內外的溫差過大，車窗上的霧氣會隨時彌漫，這就要求你必須在最短時間內打開車窗或者空調，讓空氣跑起來，達到消除霧氣的效果。
8、雨中要提前制動。其實每個人都知道在雨天制動要提前，但到底要提前多少呢?大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。下雨路滑，緊急制動易造成輪胎抱死，制動效果顯然會較晴天低得多，這就是延長制動距離的主要原因。
9、涉水熄火切莫強行啟動。涉水行車熄火或車子在車庫中被泡時絕對不能強行啟動。這是因為如果汽缸內有水，發動機就會被水頂住，此時若重新啟動就會毀壞發動機。更糟糕的是，由此造成的損失保險公司會以“車主操作不當”為由拒絕理賠。因此，如果發動機在水中熄火，車主應立即撥打保險公司報案電話和救援電話，等待拖車救援。
篇2：保安公司雨季行車注意事項
保安公司雨季行車注意事項
時值我國已進入主汛期，因雨天而引發的交通事故也屢見不鮮，若想在雨季安全行車，作為機動車駕駛人就必須掌握以下行車技巧。
1、正確判斷涉水區域。仔細觀察你要駕車趟過的積水，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物；而水面較平靜的地方一般水較深；水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的較理想處。另外，仔細觀察正在涉水的前方車輛，如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，這時候你惟一能做的事情就是繞道了，否則很容易使發動機進水報廢。
2、涉水時不宜跟車太緊。多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。
3、涉水動作應一氣呵成。老司機都知道，駕車行駛在積水區時應用低速擋，并盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區。正確的方法是，先將擋位減下來，降低車速，避免猛沖造成的水花打濕電器部分或進入發動機的進氣系統。讓發動機轉速保持在4000轉／分左右，從而讓發動機的扭矩力發揮出來。整個涉水過程切忌猛踩油門。
4、土路行駛要走中間。由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車事故，所以當行駛到土路上時，特別要避讓開兩邊走中間，如對面來車，減速禮讓時也要注意路邊路況。
5、轉向時要把穩方向盤。雨天由于路面太滑，所以車在路上的摩擦系數降低，在這種情況下要想轉彎的話，必須放慢速度輕轉方向盤，否則會因為路滑出現翻車事故。
6、雨中行車必須開大燈。部分駕駛人不愿意在雨天開大燈，認為沒那個必要。其實，雨天開大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。此外，打開大燈的同時還要打開霧燈，以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開，紅色在雨天是非常顯眼的，這可以讓你車后的駕駛人提早看到你的位置而避免追尾事故。
7、保持車窗視線清晰。在高速公路上行駛，切忌不要跟在大貨車后面，它濺起的水花會把你的前車窗打得一片模糊，讓你在短暫時間內啥也看不到，這是非常危險的事情。同時還要注意的是由于車內外的溫差過大，車窗上的霧氣會隨時彌漫，這就要求你必須在最短時間內打開車窗或者空調，讓空氣跑起來，達到消除霧氣的效果。
8、雨中要提前制動。其實每個人都知道在雨天制動要提前，但到底要提前多少呢？大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。下雨路滑，緊急制動易造成輪胎抱死，制動效果顯然會較晴天低得多，這就是延長制動距離的主要原因。
9、涉水熄火切莫強行啟動。涉水行車熄火或車子在車庫中被泡時絕對不能強行啟動。這是因為如果汽缸內有水，發動機就會被水頂住，此時若重新啟動就會毀壞發動機。更糟糕的是，由此造成的損失保險公司會以“車主操作不當”為由拒絕理賠。因此，如果發動機在水中熄火，車主應立即撥打保險公司報案電話和救援電話，等待拖車救援。