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物業(yè)經(jīng)理人

交通工作總結(jié)和交通工作意見(jiàn)

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  20**年交通工作總結(jié)和20**年交通工作意見(jiàn)

  (初稿)

  一、20**年交通工作總結(jié)

  20**年,在市委、市政府和省交通廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通系統(tǒng)干部職工認(rèn)真貫徹十六屆四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持***,求真務(wù)實(shí)、努力工作,全面完成了年度和“十五”期間各項(xiàng)任務(wù),為建設(shè)“和諧交通”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。過(guò)去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實(shí)有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進(jìn)有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面:

  (一)趁勢(shì)而上,攻堅(jiān)克難,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫(xiě)新的篇章

  緊扣交通建設(shè)這一中心,在“十五”建設(shè)的收尾之年,狠抓工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程前期工作,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。20**年預(yù)計(jì)完成投資

  億元,較去年增長(zhǎng)

  %,為市計(jì)劃的

  %,為省廳計(jì)劃的

  %,是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。

  一是項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴(kuò)建工程完成主體工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)八車(chē)道全線貫通;常寧高速公路常州段地方前期障礙進(jìn)一步掃除,便道、便橋全面貫通,路基工程完成

  %,橋梁工程完成

  %;揚(yáng)溧高速公路常州段路基工程完成

  %,橋梁工程完成

  %。干線公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資

  億元。312國(guó)道常州段改建工程、239省道昆侖轉(zhuǎn)盤(pán)至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車(chē);241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工,122

  省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開(kāi)展。地方公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資

  億元。金宜一級(jí)公路北延伸線完成主體工程建設(shè),社徐線建成通車(chē);戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤(pán)至電子工業(yè)園段養(yǎng)護(hù)工程完工。航道建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資

  億元。航道專項(xiàng)疏浚、養(yǎng)護(hù)工程全面完成;京杭運(yùn)河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷

  平方米,占拆遷總量的

  %,橋梁開(kāi)工

  9座,航道開(kāi)工

  個(gè)標(biāo)段

  公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏,南北接線工程抓緊推進(jìn);配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展7個(gè)高速公路出入口的綠化美化工程;新區(qū)客運(yùn)中心正式開(kāi)工,已完成投資

  萬(wàn)元。

  二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研,深入開(kāi)展《交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展》課題研究,編制完成《交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《20**—20**年干線公路滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃》、《20**-20**年交通建設(shè)三年行動(dòng)綱領(lǐng)》;《常州港港口總體規(guī)劃》取得省政府批復(fù),《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運(yùn)樞紐布局規(guī)劃》通過(guò)審查,為今后的交通建設(shè)做好了項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

  三是工程質(zhì)量管理得到加強(qiáng)。在嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理單位業(yè)績(jī)和信譽(yù)考核;積極貫徹交通部部令,制訂相應(yīng)貫徹實(shí)施意見(jiàn);對(duì)239省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,首次對(duì)相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰;市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查,覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項(xiàng)目,對(duì)各類(lèi)質(zhì)量隱患即使糾正,同時(shí)組織人員參加全省試驗(yàn)技能比賽,取得了團(tuán)體第一的成績(jī),有力地帶動(dòng)了在建工程的整體質(zhì)量水平的提高;在高速公路和運(yùn)河橋梁建設(shè)中與國(guó)內(nèi)知名院校合作,廣泛開(kāi)展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新,一些工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升,在交通部開(kāi)展的國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大檢查中走在全省前列。

  (二)創(chuàng)新思路,加大力度,千方百計(jì)征足規(guī)費(fèi)籌好資金

  強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)交通和開(kāi)源節(jié)流的意識(shí),把規(guī)費(fèi)征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線,落實(shí)有效舉措施,確保交通規(guī)費(fèi)指標(biāo)全面、超額完成和建設(shè)資金的及時(shí)足額籌集到位,為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。

  一是規(guī)費(fèi)征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車(chē)客票附加費(fèi)造成輕微影響外,其他規(guī)費(fèi)總體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。截止目前,各種交通規(guī)費(fèi)累計(jì)征收6.53億元,較去年增長(zhǎng)10%。“運(yùn)政在線”和通行費(fèi)計(jì)重收費(fèi)方式得到全面推廣,提高了交通規(guī)費(fèi)征收的規(guī)范化、信息化和科學(xué)化程度;召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì),地區(qū)之間、費(fèi)種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。

  二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為市級(jí)交通投融資主力軍的作用,目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)籌資17.75億元,其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同(協(xié)議)18.5億元,收儲(chǔ)開(kāi)發(fā)土地共1127畝,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)土地開(kāi)發(fā)毛收益5.55億元(已出讓土地426畝,實(shí)現(xiàn)毛收益1.46億元)。充分挖掘,做好運(yùn)河改建工程這篇大*,一是綜合利用土方430萬(wàn)方;二是著手對(duì)運(yùn)河兩側(cè)3000畝土地進(jìn)行注資,為今后幾年的交通建設(shè)提供了資本運(yùn)作的后勁;三是積極赴京爭(zhēng)取,將運(yùn)河改建項(xiàng)目列入交通部“十一五”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,爭(zhēng)取部資金補(bǔ)助億元。開(kāi)拓思路,不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開(kāi)展招商引資工作,錄安洲開(kāi)發(fā)項(xiàng)目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄;積極響應(yīng)省廳政策,研究成立收費(fèi)公路管理中心,目前已完成前期準(zhǔn)備工作;大膽嘗試、積極實(shí)踐,對(duì)運(yùn)河改建工程3座橋梁實(shí)行BT項(xiàng)目合作,目前已開(kāi)工2座。

  三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機(jī)關(guān)資金實(shí)行預(yù)算管理并實(shí)行國(guó)庫(kù)集中支付。出臺(tái)內(nèi)部審計(jì)管理辦法,加強(qiáng)對(duì)基層單位資金使用的監(jiān)督;對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目由審計(jì)部門(mén)進(jìn)行項(xiàng)目跟蹤審計(jì),其他項(xiàng)目委托進(jìn)行竣工決算審計(jì);加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計(jì),配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展專項(xiàng)審計(jì);與市紀(jì)委監(jiān)察局聯(lián)合開(kāi)展高速公路征地拆遷資金管理專項(xiàng)督查,配合省廳及市審計(jì)局對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì),規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞,確保交通資金安全。

  (三)突出重點(diǎn),優(yōu)化結(jié)構(gòu),交通運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升

  突出客貨運(yùn)輸重點(diǎn),以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)輸服務(wù)為目標(biāo),全力提升交通綜合運(yùn)輸保障能力,圓滿完成各項(xiàng)交通運(yùn)輸任務(wù)。

  一是“三項(xiàng)工程”進(jìn)展順利。金壇東站、溧陽(yáng)新站完成二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)化改造,新改建站場(chǎng)

  平方米。目前全市共有客運(yùn)站

  個(gè),二級(jí)以上客運(yùn)站

  個(gè),年發(fā)送旅客量達(dá)

  萬(wàn)人次。通客運(yùn)班車(chē)行政村新增

  個(gè),全市通公路行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率達(dá)

  %。拆解改造掛槳機(jī)船

  艘,拆解改造率達(dá)100%。

  二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐。客運(yùn)行業(yè)規(guī)模化程度和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。更新中高級(jí)客車(chē)

  輛,常州長(zhǎng)途汽車(chē)站320輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛中,達(dá)高一級(jí)以上有250輛;減少經(jīng)營(yíng)業(yè)戶

  個(gè),客運(yùn)線路公司化改造

  條

  輛;再次新增出租車(chē)200輛,市區(qū)共擁有出租車(chē)

  輛,較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運(yùn)輸車(chē)輛

  輛,同時(shí),按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求,積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1家,

  輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛安裝了GPS系統(tǒng)。

  20**年,全系統(tǒng)預(yù)計(jì)完成客運(yùn)量人,較去年增長(zhǎng)

  %,完成旅客周轉(zhuǎn)量

  人萬(wàn)公里,較去年增長(zhǎng)

  %;完成貨運(yùn)量

  噸、較去年增長(zhǎng)

  %,完成貨物周轉(zhuǎn)量

  噸萬(wàn)公里,較去年增長(zhǎng)

  %;完成港口吞吐量

  噸,較去年增長(zhǎng)

  %,其中常州港完成吞吐量

  萬(wàn)噸,集裝箱

  標(biāo)箱,分別較去年增長(zhǎng)

  %、%。

  (四)依法行政,嚴(yán)格監(jiān)管,交通行業(yè)管理力度進(jìn)一步加強(qiáng)

  一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》,建立行政許可過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計(jì)等制度,加強(qiáng)許可監(jiān)督,許可行為進(jìn)一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平,完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理,加強(qiáng)執(zhí)法人員崗前培訓(xùn),推廣電子執(zhí)法文書(shū),做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作;健全交通法制工作評(píng)議考核機(jī)制,對(duì)各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰(理)質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進(jìn)行量化考核,推動(dòng)全市交通法制工作上臺(tái)階。

  二是市場(chǎng)監(jiān)管力度進(jìn)一步加大。繼續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸車(chē)輛超限超載治理工作,共查處違章貨車(chē)

  輛,卸載貨物

  噸,對(duì)

  輛大噸小標(biāo)車(chē)輛恢復(fù)了噸位。與公安部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展以打擊“黑車(chē)”為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作,共查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛輛,處罰

  輛;開(kāi)展百日優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)游車(chē)接客、中途接客等行為進(jìn)行查處,并加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作,對(duì)火車(chē)站、汽車(chē)站廣場(chǎng)的秩序管理進(jìn)行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松,突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運(yùn)輸兩大重點(diǎn),嚴(yán)把三關(guān),落實(shí)責(zé)任,確保各項(xiàng)安全指標(biāo)在控制范圍之內(nèi)。

  三是體制機(jī)制改革進(jìn)一步深化。加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前交通發(fā)展過(guò)程中熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的研究,著力解決影響交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的體制性障礙。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上,完成對(duì)現(xiàn)有駕校的整規(guī),并編制完成《常州市駕培人培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃》,對(duì)常州駕培市場(chǎng)的科學(xué)、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源,開(kāi)展水上綜合執(zhí)法試點(diǎn),減少了管理成本,提高了管理效率。開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研,提出可行性較強(qiáng)的改革方案。完成車(chē)購(gòu)稅征收職能的移交,妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市,交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院改制穩(wěn)妥推進(jìn),為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

  (五)轉(zhuǎn)變職能,改進(jìn)作風(fēng),切實(shí)提高交通工作服務(wù)水平

  以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)為載體,切實(shí)轉(zhuǎn)變職能,改進(jìn)和加強(qiáng)工作作風(fēng),努力為管理對(duì)象辦實(shí)事、做好事,進(jìn)一步樹(shù)立交通“為民、高效、務(wù)實(shí)、廉潔”的良好形象。

  一是先進(jìn)性教育活動(dòng)扎實(shí)有效。集中時(shí)間、集中力量,在6個(gè)直屬黨委、6個(gè)黨總支、72個(gè)黨支部、1485名黨員中全面開(kāi)展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析評(píng)議、整改提高以及“回頭看”活動(dòng)等階段的工作,全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作等方面取得了實(shí)效。有92.1%的被調(diào)查對(duì)象認(rèn)為在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中得到了實(shí)惠,一些群眾關(guān)心的突出問(wèn)題得到了解決。

  二是作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)深入開(kāi)展。根據(jù)市委、市政府創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境措施具體在局機(jī)關(guān)和行政執(zhí)法

  單位中廣泛開(kāi)展“三走進(jìn)、三服務(wù)”活動(dòng),局機(jī)關(guān)制訂“促三加、創(chuàng)三優(yōu)”服務(wù)承諾,貼近交通職工、貼近管理對(duì)象、貼近運(yùn)輸企業(yè),提高辦事效率。針對(duì)群眾反映的突出問(wèn)題,推行人性化執(zhí)法,制訂輕微交通違法免罰制,體現(xiàn)以人為本,教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;進(jìn)一步建立健全政務(wù)公開(kāi)、首問(wèn)負(fù)責(zé)、服務(wù)承諾等制度,制定便民服務(wù)措施,豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容,重新修訂辦事指南,不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵,真心實(shí)意地為群眾辦實(shí)事、解難事;同時(shí),成立了交通熱線服務(wù)中心,更好地為群眾提供幫助、解答疑惑、處理投訴。

篇2:幼兒園交通安全工作總結(jié)(6)

  幼兒園交通安全工作總結(jié)(六)

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高幼兒自我防護(hù)能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念,牢固樹(shù)立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)幼兒交通法規(guī)教育,增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí),確保幼兒交通安全。

  現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開(kāi)專題會(huì),商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況,確保幼兒的交通安全。

  二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。 精心組織開(kāi)展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。

  1、交通安全教育課。我們利用各種活動(dòng)課,專門(mén)設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,讓交通安全知識(shí)講座使全體幼兒深受教育。

  2、組織幼兒觀看《珍愛(ài)生命,安全第一》宣傳片,通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒,并提升安全意識(shí)。

  3、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式,對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高幼兒的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長(zhǎng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

篇3:幼兒園交通安全工作總結(jié)(8)

  幼兒園交通安全工作總結(jié)(八)

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理,結(jié)合我園特點(diǎn),創(chuàng)造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。

  一、全方位加強(qiáng)管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期,行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛來(lái)接送幼兒,確保幼兒接送途中安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

  都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí),利用家園欄和“告家長(zhǎng)書(shū)”這些宣傳載體,讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí),使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。

  三、濃厚的教育氛圍,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

  當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車(chē)內(nèi)或父母騎的自行車(chē)上時(shí),家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車(chē),安全帶怎么系,乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì),指揮交通,通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí),了解交通法律知識(shí),知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。

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