文明勸導活動總結
為充分調動全市人民參與創建全國文明城市的積極性和主動性，樹立文明風尚，提高市民文明素質，提升商丘文明形象，商丘的各級單位都在積極響應號召。在《關于組織開展交通路口文明勸導和推進志愿者注冊工作的通知》文件中并未安排和樂小學參與活動，但是和樂小學積極主動參與，并根據市文明辦印發的精神，制定了切實可行的方案，認真安排實施文明勸導方案。現將第一次活動開展情況小結如下：
和樂小學嚴格按照上級文件要求制定了詳細的活動方案，做到分工明確，落實到人。在5月末安排第一批老師（由代云鋒副校長帶隊）在中州路與珠江路交匯路口進行文明勸導。
在高溫的烘烤下，路面散發出滾滾熱浪，同學們不畏高溫，穿著統一的志愿服務馬甲來到路口，開始文明勸導活動。和樂小學學生志愿者在車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，倡導過往行人、駕駛員禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等行為，同時勸誡機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習。擴大勸導與宣傳效果，營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍，共同增強文明交通意識。
和樂小學志愿者身穿紅色志愿服，格外引人注目。他們站在紅綠燈路口處，一邊微笑勸導行人車輛遵守交通規則，一邊幫助將違規停放的共享單車轉移到指定停放地點，他們的勸導成為一道亮麗風景。當遇到行人或車輛欲闖紅燈時，教師志愿者們耐心說服，及時糾正市民的不文明交通行為；當遇到行人不走斑馬線時，和樂小學志愿者用友好的態度和親切的語言進行勸導，及時制止；當遇到行動不便的老人要過馬路時，就主動上前幫忙。在志愿者協助下，行人和車輛闖紅燈等違章現象明顯減少，交通秩序井然有序。
通過此次活動，和樂小學志愿者們的行為為創造文明、暢通的道路交通環境貢獻了力量，同時帶動更多人參與和體驗到到文明交通、安全出行的意義，引導大家從我做起，做遵法守法的文明交通參與者。
文明很大、很復雜，文明又很小、很簡單，它就體現在我們的生活中，一言一行，一舉一動。文明是人創造的，讓我們一起來“積小善”，“除小惡”，凈化我們的社會環境。和樂小學將繼續深化創文明城市的深刻內涵，讓文明勸導進一步深入開展，讓師生能夠肩負起延伸文明的責任，在家、在校、在社會時時處處以身作則，為商丘市創建全國文明城市貢獻自己的力量。
文明勸導活動總結
示范區和樂小學
篇2：交通文明課題結題報告
《關于幼兒交通安全教育策略的研究》科研課題
結題報告
大豐市明達幼兒園
【內容摘要】車禍猛于虎，這決不是危言聳聽。有人說，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。確實，交通事故已成為我國少年兒童的第一殺手。剛剛在甘肅省慶陽市某幼兒園發生的特大交通事故，造成了21人死亡、43人受傷的慘劇，再一次向我們敲響了警鐘。同時也暴露出一些幼兒園和家長安全意識淡薄，各項管理措施的不到位，正是他們的疏忽才造成了那些可愛的小生命離我們而去。一次次慘痛的教訓使我們再一次認識到對幼兒及其家長進行交通安全教育的必要性和緊迫性。
一、課題提出的背景：
近幾年來，我國中小城市各種機動車輛陡增，交通事故頻發。據公安部統計，20**年4月至7月間我國已有2455名兒童死于交通事故，7905名兒童因交通事故受傷，交通事故已成為我國少年兒童重要安全隱患。每每在電視或報紙上看到哪邊又出了車禍，都讓我們感到心情沉重。畢竟那都是些活潑可愛的小生命啊!那怎樣的交通安全教育才會更有效果，才能挽救更多的小生命，這是一個值得全社會思考的問題。
二、課題研究的意義：
幼兒教育是人生教育的開始，是人生教育的關鍵時期，因此教育質量的好壞直接影響著幼兒一生的發展。而幼兒從小就形成交通安全意識，有助于培養幼兒的責任心以及自我處理問題的能力，對幼兒今后以及他的一生都會產生深遠的影響。為了使幼兒能成為明天祖國建設的棟梁，從小培養他們的安全意識，這是相當迫切和必要的。
三、課題研究的理論依據：
目前，國外在這方面的研究成果甚多，例如：澳大利亞、新加坡、法國、日本早在50年前就在小學、幼兒園的教材中添加了安全教育的內容，而且在整個文化中比例占10%，所以這些國家的人們安全意識非常高，一位在澳大利亞居住的朋友講述那里的交通環境時贊不絕口，沒有一個人闖紅燈、橫越欄桿。在小巷內遇到行人也不鳴笛催趕，只是尾隨著走出小巷，這樣的文明程度是和從小的教育密不可分的。相信不久的將來，我們的孩子也會向他們一樣，我們的社會也會進入高度文明的時代。而目前我國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發國家。我國每年死于交通事故的人數超過10萬人，傷殘50萬人。其中因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2656人，受傷10819人。其中中小學生占死亡人數的3成左右，
80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。
近幾年我國對交通安全的教育也逐步的高度重視起來，特別是出臺了新的交通安全法規，更加人性化的強調了對弱勢群體的保護，就全國而言我們的交通環境越來越好，今后我國的交通發展趨勢將是道路越來越寬、車況越來越好，因而人的交通安全意識也亟待提高。所以交通安全教育從娃娃抓起也就顯得刻不容緩。
四、課題研究的目標：
《幼兒園教育綱要》中明確指出，“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位”。這就要求幼兒園教育目標必須以幼兒為本，從幼兒生命健康成長的需求出發實施教育，為幼兒奠定終身發展的基礎。時代在發展，文明在召喚，使我們幼教工作者感到肩上責任的重大。為了家庭的幸福和國家的安定，對廣大公民尤其是少年兒童進行交通安全教育已成為當代教育不容忽視的重要課題，而“交通安全教育從娃娃抓起”更是一項具有深遠意義的活動。對幼兒進行交通安全教育，讓他們從小建立健康的人生觀、道德觀、遵守交通規則，愛護交通設施，維護交通法規，最主要的是通過對幼兒交通安全教育還可以起到帶動一個家庭，影響一個社區，輻射整個社會的目的，從而達到全民動員共創和諧社會的目的。
具體到每個年齡段的研究對象其發展目標如下：
通過課題的實施要能夠使三至四歲的幼兒開始具有最初步的對社會規則、行為規范的認識，能做最直接、簡單的道德判斷。
要使四至五歲的幼兒社會認知能力明顯提高，懂得更多的社會規則和行為規范。五至六歲的幼兒則讓他們形成初步的品德行為，并在與同伴的交往中實踐、練習著各種被社會和他人許可的社會行為，并開始建立“自律”意識。
五、課題研究的主要內容：
我們調查的數字表明，在交通事故中，由于路的原因造成的車禍占5%，而由于人的原因造成車禍的占95%，其中屬駕駛員的原因的占60%，屬行人原因的占30%。這些數字警告我們要減少交通事故就必須先解決人的交通安全意識，一念之差將造成終身遺憾。這樣的例子屢見不鮮。所以我們解決的問題就是人自身的思想觀念的問題，行為習慣的問題，從小使幼兒養成良好的行為習慣，是解決交通事故的突破點，也是關乎社會發展進步的大事。
因此我們研究的主要內容在這幾個方面：
1、調查了解幼兒父母交通安全意識和交通法規知識的掌握情況;
2、我園在實施交通安全教育方面的策略和方法;
3、幼兒園、家庭、市交警支隊和社會聯合對幼兒進行交通安全教育的途徑;
4、幼兒交通安全教育對家庭、社區、社會的帶動和影響。
六、課題研究的方法：
課題研究主要采用行動研究法，輔以調查法、個案分析法等，并通過各種新穎有趣的活動使幼兒形成交通安全的意識，養成遵守交通規則的良好習慣，同時也能學習和掌握一些交通安全常識，知道一些簡單的道路交通標識的含義等等。
七、課題研究的主要過程：
本課題的研究我們共分了三個階段來進行實施。
第一階段：
準備階段(20**年2月—20**1年5月)
在這一階段中，我們組織課題組的所有成員學習了國家制定的新《交通法》，了解新《交通法》的有關內容，了解近年來交通事故頻發對家庭和社會帶來的危害。同時剖析了我園在交通安全方面存在的一些隱患和家長及幼兒自身交通安全方面的實際情況。綜合以上各方面的情況，我們更加明確了開展這一課題研究的重要意義。
其次，根據幼兒的年齡、心理特點和認知水平，我們制定了具體的實施計劃和活動內容，并且在全園的小、中、大班中各明確了一個班作為課題研究班級。
第二階段：組織實施階段(20**年6月—20**年9月)
這是課題研究的關鍵階段，在這一階段中，我們做了大量的工作。
首先，我們對課題組成員進行了明確的分工，并且制定了各項具體操作的內容、措施，確定了階段性的任務、重點。
其次，完成了對幼兒家長交通安全意識和交通法規知識的掌握情況的調查，并進行特點分析，從而掌握了第一手資料。
再次，我們針對不同年齡段的幼兒采用了不同的教育模式，開展了適合幼兒年齡特點的各種主題教育活動。
根據小班幼兒的特點，我們進行了一些比較簡單的游戲，如小二班的吳慧芹老師讓幼兒進行十字路口紅綠燈模擬表演，讓幼兒認識了“紅燈停、綠燈行”、“要走人行橫道”的規則，讓幼兒在游戲中建立了初步的交通規則意識。針對中班這一年齡段的孩子，我們同樣采用游戲的形式來對他們實施交通安全教育。在游戲的過程中引導幼兒學會簡單的評價自己和他人的行為，判斷這些行為的對與錯。這樣，幼兒不僅有了規則意識，同時幼兒的人格取向也有了一定的提高。中四班周燕老師組織的親子交通安全模擬表演，非常有特色，讓家長和孩子們在游戲中形成了交通安全意識。而大班幼兒由于已形成了初步的品德行為，并開始建立了一種“自律”意識。因此，在開展課題研究的過程中我引導他們開展討論，并和和他們一起制定與交通安全有關的一些規則。這樣，幼兒既能建立規則意識，又了解了相應的交通法規，幼兒的邏輯思維能力、想像力、創造力、語言表達及辨別是非等多方面的能力也都得到了發展。
在園長室的關心和支持下，我們還在全園開展了各種各樣形式新穎的交通安全教育主題活動：
活動一、聽交通警察介紹交通安全知識。我園請來了大豐市交警大隊的干警到園進行交通安全教育講座。交警叔叔結合圖片向幼兒介紹交通法則和認識交通標志;結合實際事故發生的案例分析，告訴幼兒哪些行為是安全的，哪些危險的;還讓幼兒和交警叔叔一起指揮交通，通過學習指揮交通的手勢，培養孩子尊敬交警、熱愛交警的情感;一起學習交通安全兒歌：《交通安全拍手歌》。
活動二、在園結構區中設置交通安全教育的活動設施，包括模擬紅綠燈、斑馬線以及其他交通標志等;又如在班上張貼形象有趣、易理解的交通標志等圖片;在語言區設立“娃娃從小懂交通”園地等。這些和交通相關的環境的創設，使幼兒在潛移默化中受到了教育。
活動三、提供實踐場地進行模擬演練，在游戲中加強安全知識教育。通過角色游戲將“知”轉化為“行”。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲，讓幼兒來把學習的交通規則運用到游戲中;又如讓幼兒或教師作為交通警察來模擬實踐，把所學的交通規則和自我保護的意識在游戲中得到運用。
活動四、構建“三位一體”的交通安全教育體系。幼兒園出面協調，與家庭、社區的有機結合，形成以幼兒園為主、家庭為基礎、社區為依托的“三位一體”的安全教育模式，把幼兒交通安全落到實處。
活動五、教學延伸活動。教師帶孩子上街進行實踐活動，觀察交警指揮交通和為交警叔叔獻花、認識馬路上的標線和紅綠燈、當義務交通員看看有誰的行為違法了等等。讓孩子進一步認識到交通安全的重要性。同時，也可以聘請孩子當義務交通宣傳員，把交通安全知識告訴爸爸媽媽，監督爸爸媽媽的交通行為是否合法…….
在開展以上活動的同時，我園還注重加強幼兒園周邊交通的治理。在交警部門的配合下重點解決我園上下學時段的交通擁堵的狀況，進一步優化幼兒園周邊的道路交通環境。經過整治，校園周邊交通環境大為改善，每個小朋友在家長的帶領下都能做到“高高興興上學、平平安安回家”。此外，在幼兒園的環境建設方面，我們還能突出交通安全教育的文化氛圍。
第三階段：研究總結階段(20**年10月—20**年12月)
從十月份起我們就開始著手課題研究的完善總結階段。我們要求課題組的成員在自我總結的前提下向課題組負責人匯報課題研究的工作情況。在此基礎上，課題負責人進行課題結題自測、總結，完成課題研究的結題報告和相關課題材料的收集完善工作。最后在報請上級檢測、評估、鑒定。
八、課題研究取得的成果
經過課題組全體成員的共同努力，課題的預期成果已全部達到：
1、完成了幼兒交通安全教育的相關基地建設，其中展室、十字路口紅綠燈模擬崗亭等已初步建成，普及了我是小小交警的韻律操，創編了幼兒交通安全兒歌。
2、幼兒園環境建設體現交通安全教育的文化氛圍。不管是課題的實驗班級還是非實驗班級的室內環境都能體現這樣的一個氛圍，其次園內的樓道、走廊及園內外墻飾等也無不體現出其育人的功能。
3、完善了課題實驗方案、結題報告以及相關的家長調查報告等，各種活動照片以及其他相關材料無不反映出我們的工作扎實和具體措施的到位。
4、撰寫了有關幼兒交通安全教育的論文2--3篇。
九、存在問題及今后的設想
課題研究中的存在問題：
1、依靠幼兒園的宣傳力量還很薄弱。
2、少數家長思想改變還有過程，只要管好自己和家人就行了。
今后的設想：
在今后的關于交通安全的活動中，我們會加強宣傳力度，讓幼兒帶動家長，讓家長帶動全社會，讓大家自覺形成維護交通規則的良好習慣，為爭創交通文明城市作出我們應有的貢獻。
篇3：交通文明勸導活動總結
文明勸導活動總結
為充分調動全市人民參與創建全國文明城市的積極性和主動性，樹立文明風尚，提高市民文明素質，提升商丘文明形象，商丘的各級單位都在積極響應號召。在《關于組織開展交通路口文明勸導和推進志愿者注冊工作的通知》文件中并未安排和樂小學參與活動，但是和樂小學積極主動參與，并根據市文明辦印發的精神，制定了切實可行的方案，認真安排實施文明勸導方案。現將第一次活動開展情況小結如下：
和樂小學嚴格按照上級文件要求制定了詳細的活動方案，做到分工明確，落實到人。在5月末安排第一批老師（由代云鋒副校長帶隊）在中州路與珠江路交匯路口進行文明勸導。
在高溫的烘烤下，路面散發出滾滾熱浪，同學們不畏高溫，穿著統一的志愿服務馬甲來到路口，開始文明勸導活動。和樂小學學生志愿者在車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，倡導過往行人、駕駛員禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等行為，同時勸誡機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習。擴大勸導與宣傳效果，營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍，共同增強文明交通意識。
和樂小學志愿者身穿紅色志愿服，格外引人注目。他們站在紅綠燈路口處，一邊微笑勸導行人車輛遵守交通規則，一邊幫助將違規停放的共享單車轉移到指定停放地點，他們的勸導成為一道亮麗風景。當遇到行人或車輛欲闖紅燈時，教師志愿者們耐心說服，及時糾正市民的不文明交通行為；當遇到行人不走斑馬線時，和樂小學志愿者用友好的態度和親切的語言進行勸導，及時制止；當遇到行動不便的老人要過馬路時，就主動上前幫忙。在志愿者協助下，行人和車輛闖紅燈等違章現象明顯減少，交通秩序井然有序。
通過此次活動，和樂小學志愿者們的行為為創造文明、暢通的道路交通環境貢獻了力量，同時帶動更多人參與和體驗到到文明交通、安全出行的意義，引導大家從我做起，做遵法守法的文明交通參與者。
文明很大、很復雜，文明又很小、很簡單，它就體現在我們的生活中，一言一行，一舉一動。文明是人創造的，讓我們一起來“積小善”，“除小惡”，凈化我們的社會環境。和樂小學將繼續深化創文明城市的深刻內涵，讓文明勸導進一步深入開展，讓師生能夠肩負起延伸文明的責任，在家、在校、在社會時時處處以身作則，為商丘市創建全國文明城市貢獻自己的力量。
文明勸導活動總結
示范區和樂小學