電梯中修的確定及項目內容
(一)電梯中修的確定條件
1) 除個別零部件在不需要拆卸的前提下，對其清洗，加潤滑油，擰緊電氣接線端其越程距離為上下端子的螺栓等外，均需進行拆卸檢查。
2) 需拆卸電梯的傳動部件和機械電氣安全裝置。需更換有異常響聲或磨損的零件，以及拆修部分電氣元件.
3) 新裝電梯在使用2年以上的且使用十分頻繁的。
4) 凡符合上述1)、2)、3)三條中任何一條者，即可算中修項目。
(二)電梯中修項目內容
A、電梯的機械部件的中修內容
1) 清洗曳引機蝸輪減速箱和調換減速箱內的齒輪油
2) 調換曳引機蝸桿軸伸處的石棉盤根或耐油密橡膠封圈.
3) 調換曳引機蝸輪減速箱蓋與箱體之間的密封圈或重新涂抹密封膠。
4) 調換制動器閘瓦的石棉剎車帶，并調整閘瓦與制動輪的間隙小于等于0.7mm.,并使間隙均勻。
5) 調整層轎門的連動部位，調整更換層轎門的滑輪及更換門扇下端滑塊。
6) 調整電磁制動器的彈簧壓縮力。
7) 限速器上卡繩壓塊的調整或更換。
8) 調整轎廂安全鉗楔塊與導軌的間隙為2---3mm，并使間隙保持均勻一致.
9) 檢查和調整限速器鋼絲繩與安全鉗連桿的連接情況，并檢查限速器的張緊及伸長情況。
10) 調整和更換轎廂和對重的導靴和靴襯。
11) 檢查和調整曳引鋼絲繩的張緊度。
12) 檢查和調整門刀與層門機械鉤子鎖的齒合情況。
13) 修銼導軌上的刻痕，并重新校正導軌。
B、電氣部分中修項目內容
1) 檢查和擰緊各接觸器、繼電器上的接線螺栓。
2) 檢查和調整井道內各限位開關動作的可靠性及其動作位置。
3) 檢查和更換井道內各磁性開關工作的可靠性。
4) 檢查和更換轎廂操縱箱、各層廳外的召喚按鈕箱上的按鈕元件、開關、及電氣元件。
5) 動力回路和信號照明回路的絕緣電阻的測量和處理。
6) 檢查和調整門保護、光電保護器和超載、滿載的動作可靠性。
7) 檢查和更換旋轉編碼器。
8) 檢查電梯的起制動舒適感和平層準確度。
在以上項目中有60--70%需予以檢查、更換和調整的，則可算電梯的中修程度
(三)電梯大修項目的內容
A、電梯大修項目的確定
1)電梯已經中修2次以上的;
2)電梯雖未中修，但電梯已經使用3-5年的。
3)電梯發生過重大事故，其主要部件嚴重受損的。
B.電梯的機械部件大修項目內容
1) 蝸輪減速器的拆修。
2) 調整和鏟刮蝸輪蝸桿齒側間隙。
3) 調整和更換蝸桿軸伸出端的軸承及石棉盤根或橡膠密封圈。
4) 更換蝸桿軸的后門頭平面軸承。
5) 如蝸輪減速箱的箱體、箱蓋鑄件有嚴重變形或有裂痕，應更換或修補。
6) 電磁制動器的拆修。清洗、更換剎車皮，調整間隙。
7) 若曳引電動機有有異常摩擦聲，起制動電流明顯增大，軸向竄動增大，空載電流增大，則應更換同型號、同規格的電動機。
8) 限速器的拆修和動作速度的整定并加封記。
9) 限速器鋼絲繩的清洗，截去伸長部分，并檢查和潤滑張緊輪的傳動部分。
10) 調換安全鉗的楔塊，并調整其與導軌面的間隙均勻，并保持間隙在2-3mm之內。并用檢修速度試驗安全鉗動作的可靠性。
11) 清洗導軌，更換嚴重變形的轎廂導軌，或用增加導軌支架的方法調整其垂直度和平行度。
12) 轎廂的整形和更換嚴重變形的轎壁。
13) 拆修自動門機或更換同型號同尺寸自動門整機或更換門電機。
14) 整修或更換轎內裝潢。
15) 調整層轎門的連動性，檢查和調換層轎門滑輪和調換嚴重變形的層轎門門扇。
16) 更換或重新車削導向輪、曳引輪的繩槽，拆洗其輪軸，更換并潤滑軸承。
17) 徹底檢查并清洗油壓緩沖器，更換緩沖器油。
18) 檢查轎廂的滿載和超載裝置動作可靠性。
19) 轎廂及層轎門的噴漆。
20) 調整和更換轎廂、對重的導靴及其靴襯。
21) 截短伸長的曳引鋼絲繩或更換斷絲嚴重的曳引鋼絲繩。
C、電梯的電氣部分的大修項目
1) 更換控制屏上的繼電器、接觸器或控制屏重新接線。
2) 由于電梯控制功能的增加而重新調換控制屏。
3) 調整和更換個別層樓的門電鎖結點或開關。
4) 調整井道各限位保護開關的動作位置，并更換開個別關元件。
5) 轎內和層外各層的操縱箱、按鈕箱中的元件及布置線的整理等。
6) 更換電線管(槽)內的導線(包括動力線)。
7) 檢查動力線路、信號線路、照明電路的絕緣電阻。
8) 檢查和更換隨行電纜的斷股或外表老化的電纜線。
9) 檢查和更換信號指示系統的功能及元件。
10) 檢查和更換井道內的磁性開關的動、靜觸頭。
11) 檢查和調整更換有嚴重燒蝕的主電源開關及熔絲等。
12) 檢查和調整電梯整機性能，使之達到原設計要求。
13) 檢查和調整電梯的各項功能，使之達到原設計要求。
上述各項各條中有60-70％需予以檢查、更換、調整的則即可屬電梯大修的程度
D、《房屋及其設備小修服務標準》京房地修字〔1998〕第799號文件自1998年9月日起試行。該標準規范了房屋及其設備的小修內容、質量標準及服務時限，下面將住宅電梯小修服務標準摘錄如下：
電梯的小修、中修、大修的參考周期表
相關知識
1、電梯小修
電梯小修即對電梯個別零部件進行檢修，基本上不拆卸復雜部分。小修的內容應以能保證機械設備正常運轉到下一次計劃檢修為標準。
(1)檢查減速器蝸輪的嚙合及磨損情況，扳動蝸輪用手感檢查齒側間隙。檢查輪筒的軸向竄動，必要時可以更換已磨損失效的密封圈或墊料，新換的墊料應預先在油中浸泡6h，墊料繞在軸上應整齊、松緊適度。
(2)打開蝸輪軸的軸承蓋，檢查軸承隔環和滾動體。
(3)調整制動器間隙，研磨制動輪上的劃痕。
(4)檢查曳引輪、轎頂輪、導向輪、對重輪的繩槽磨損情況，用墊片調整各軸的安裝水平度或移動安裝軸承座使之繩槽中心對中。
(5)修銼門鎖的鎖鉤并用墊片調整間隙，使門鎖工作正常，若鎖鉤過量磨損應當更換或補焊修挫成形。
(6)調整繩頭裝置的彈簧螺母，使各根鋼絲繩受力一致。
(7)可更換聯軸器彈性圈。
(8)清掃電氣元件上面的灰塵，修理、調整或更換燒蝕的觸頭、老化變質而絕緣下降的導線。安裝在食品廠冷庫的電梯時，由于轎廂室內十分潮濕(甚至水份很多)，要檢查轎廂的電氣元件接線頭的腐蝕情況，正確防護方法是：接頭用石蠟密封。更換熔斷器及井道內的個別行程開關。
2、電梯中修
(1)更換減速器銅套(滑動軸承)和滾動軸承。
(2)拆開檢查制動器的銷軸和彈簧，研磨或更換有劃痕的銷軸。拆除舊剎車帶，重新鉚合新剎車帶，更換已失效的彈簧。
(3)更換導靴靴襯，修銼導軌上的劃痕，重新校正導軌。
(4)拆開檢查自動門機構的銷軸，研磨腰形滑槽，更換鋼絲繩和磨有劃痕凹槽的銷軸。校正門導軌及安裝在上面的行程開關。
(5)更換各安全裝置上已失效的彈簧，按標準重新整定限制數值。(6)更換部分電氣控制系統的電氣元件。
3、電梯大修：
電梯大修是對電梯進行全面徹底檢查，凡不符合要求的零部件一律拆換，大修之后的電梯應基本達到新安裝電梯的標準。因此，在大修之前應根據中修記錄和日常檢查預先做好備件的工作，對施工機具等要備齊，同時必須要用起重設備懸吊轎廂或對重。大修步驟：
(1)更換減速器蝸輪。
(2)更換或重車曳引輪、轎頂輪、導向輪、對重輪的繩槽。
(3)更換制動器主彈簧、銷軸及制動輪。
(4)徹底檢查并清洗限速器、安全鉗、極限開關和油壓緩沖器。
(5)徹底檢查并清洗自動門機構和安全觸板，并更換已磨損的銷軸，校正彎曲變形的杠桿。
(6)更換或修磨部分導軌、導軌安裝件;更換井道內的行程開關全部導線和其他電氣元件。
(7)更換或修復已損壞或銹蝕嚴重的轎廂、轎廂門和廳門。
(8)更換或拆檢曳引電動機及其控制柜(屏)上的電氣元件及全部導線。大修之后的電梯應按照新梯的順序進行全面試驗，并重新涂漆。
4、維護和檢修時的安全要求
(1)電梯在進行維修、檢查、清潔工作時應將機房內的電源開關斷開，并切斷轎廂內的安全開關，以策安全。
(2)電梯在作定期維護檢修和加油時，或在修理試車過程中，不得載客或裝貨。同時在各廳門處懸掛檢修停用的牌示和防護欄桿，禁止非工作人員進入檢修區域內。
(3)電梯在維護檢查、維修時，所用的照明燈必須采用36V以下的安全電壓，為此，在機房、井道底坑、轎廂頂或轎廂底裝設檢修用的低壓插座，該電源由機房內的電氣控制柜供給。嚴禁使用220V高壓，以防觸電。應檢查行燈導線有無破損，并防止脫器砸傷。行燈必須要有防護罩。
(4)維護和檢修電梯時，必須設置監護人員。監護人員的職責是：采取措施保護檢修人員的安全，在緊急情況下(如有人觸電)切斷電源、呼救，工作完畢之后負責清理場地，不準留下工具和零件。
(5)檢查底坑設備或轎底裝置時，應首先檢查制動輪表面是否有油跡和制動器是否可靠，切斷電動機電源。在井底預備長2m、截面250mm×250mm的木方2根或直徑為80mm的鋼管2根，以備轎廂或對重突然下降時用木方支柱轎底，防止撞傷井底檢修人員。如果轎廂導靴靴襯是嵌片式，則應擰緊壓緊螺栓，將轎廂鎖住。
5、 電梯的檢修要領：
(1)學習并掌握電梯電控原理圖和接線圖。
(2)對于電梯，平常除了調整制動器主彈簧壓縮量以補償閘瓦磨損，或者調整一個觸點以補償觸頭燒蝕以外，極少需要作一步調整。如果一旦電梯發生了故障，就盲目的去改變電阻值，改變平層裝置或停車開關，不但解決不了問題，反而會帶來更多的麻煩。例如，由于一個停車電阻在一個松動的接頭處燒斷，或接觸器有剩磁或曳引鋼絲繩過分潤滑，此時電梯在停止之前會走出一大段距離，使電梯平層不準確。如果修理方法是將制動器主彈簧擰緊，則電梯仍會繼續滑行，若再繼續擰緊，直至制動器打不開，而電梯仍然不能正確平層停車。其結果是：制動器閘瓦被損壞;制動輪表面被劃傷;電動機負荷加重而發熱;換向器變得粗糙而嚴重地打火花。這個例子是很典型又常見的。
(3)了解和會使用吊裝索具，紐結會使繩索的強度削弱。
① 吊裝設備時應使載荷吊鉤處繩索分支的夾角盡可能小，因為在相同載荷下，夾角愈大，繩索受力愈大。如夾角為90°，吊重為900kg時，每根分支繩索上的載荷為635kg;當夾角為150°，載荷為900kg時，每根繩索上的載荷約為1800kg。因此忽略了此角度的大小，可能導致繩索斷裂。
② 電梯的吊裝繩索用白棕繩時要十分小心，使用之前要檢查它的顏色、含油、干燥、發脆或擦傷等情況。檢查方法是：將它急劇地彎曲，看是否有纖維的微粒斷落下來;以相反方向擰轉繩索使這松開大約300mm左右的繩捻，檢查纖維是否出現粉末或小的纖維;檢查繩索是否呈黑色，粘有砂粒或含油。如果繩索有上述任何跡象，則應予廢棄，因為這些跡象都是繩索即將斷裂的前兆。
③ 白棕繩只能用于捆綁，或吊極輕的零件，如一根導軌，一只導靴等，較重的零件則用經過檢查合格的鋼絲繩。
(4)應當常備以下工具：
① 起重設備和工具、手動葫蘆、鋼絲繩、繩夾、液壓千斤頂。
② 梯子、撬棍、兩端包有鐵皮的木方或鋼管(2m長)。
③ 扳手、旋具、鉗子等拆卸工具。
④ 鉗形電流表、萬用電表及繞組電阻表等。
⑤ 工具箱。
篇2：在建工地電梯駕駛員職責
在建工地電梯駕駛員職責
電梯駕駛員應履行以下職責：
1、班前運行安全檢查。做到五查一聽一報告：查各層門開關狀態；查轎廂層樓顯示；查啟動、制動是否正常；查轎門安全觸板轎門光幕是否安全有效；查對講裝置是否有效；聽運行過程中是否有異常聲響；對查到的問題要及時報告電梯專職安全管理員，通知維修人員及時修理。
2、嚴格執行電梯安全使用制度，有權督促乘用人員遵守乘梯制度，對違反安全乘梯的行為有權制止和拒載。做到人擅離崗位，電梯若停使必須行駛至基站，關閉轎內照明和各層門，并在基站層門處掛停止使用的警示標志。
3、負責電梯的日常清潔工作。保持臨時用電梯運行期間層門地坎轎廂地坎的清潔，以防開關門失效。
4、班后安全檢查。做到三落實，即：電梯停用的安全措施已落實；電梯當天的清潔保持已落實；機房門窗的關閉已落實。
篇3：房地產開發工程建設管理工作指引之電梯安裝工程
房地產開發工程建設管理工作指引之電梯安裝工程
（十八）電梯安裝工程
1、工作要點
（1）工程技術部每月向管理中心提交后三個月的電梯計劃及存在問題，工程部根據計劃要求提出電梯合同立項。
（2）建筑、結構施工圖設計前，選定電梯廠家，并提交電梯土建設計參數條件。
（3）總工室根據集團年度框架協議確定標準梯的梯型、技術規格、附屬性能（空調、消防等）裝修標準等；非標梯（貫通門梯、觀光梯）的標準由總工室報集團設計院確定。
（4）建筑、結構施工圖下發后，提交電梯公司確認，進入電梯合同簽約階段。（合同簽約時間約一個月）
（5）電梯合同簽訂后，工程部根據開盤銷售、交樓等計劃要求，結合現場實際情況發出排產通知，并按合同要求支付排產款。標準梯排產時間為6周，非標梯（貫通門梯、觀光梯）排產時間為10周。
（6）電梯進場前檢查進場條件，如庫房、施工電源、機房交安條件、井道交安條件等，電梯進場安裝。小高層、公建建筑電梯正常批量安裝工期為45天，中高層、高層電梯正常批量安裝工期為60天，銷售電梯安裝工期為14天。
（7）技監局驗收取證階段，正常驗收取證時間約20－30天。
（8）辦理質監站中間驗收登記。
2、控制要點
（1）電梯采購、驗收及保管
地區公司招投標部根據年度框架協議與電梯戰略合作伙伴簽署設備買賣合同、電梯安裝合同。
電梯進場時，由工程部負責開箱驗收，根據合同、規范要求檢查重要部件的品牌、產地、規格及安全部件的型式試驗資料，并及時將驗收記錄、隨箱資料歸檔。
電梯進場驗收后，對電梯材料須入庫妥善保管，嚴禁在戶外存放材料而造成進場電梯材料損壞的現象發生。
（2）安裝
電梯裝修重量應與電梯出廠預留裝修重量大致相符，否則將影響電梯運行質量，減少電梯有效載荷。
電梯的平層誤差及層門與轎廂門坎距離應符合要求。（平層誤差應在±15mm范圍內；層門與轎廂門坎距離為0～3mm，最大不超過35mm）
并聯電梯的共用召喚箱應設臵在電梯間墻的中間位臵，層召箱預埋應做好支撐及封堵，避免砼澆搗時沖垮或堵塞預埋電位。
電梯驗收前應注意做好機房照明、通風、消防以及五方通話到監控中心等工作。
（3）電梯成品保護
采取可靠措施對安裝好的電梯轎廂等設備進行保護；每層的電梯入口，必須做好擋水措施，嚴禁施工用水、雨水等流入電梯井道，造成損壞。