2.1.概述

　　本升降機是附墻式方形導軌架，用鋼絲繩垂直上下牽引吊籠的貨用升降機。

　　本升降機主要由圍欄、地滑輪、卷揚機、天滑輪裝置、安裝吊桿、標準節、附墻架、吊籠、電氣系統等部分組成。

　　2.2.安裝前準備

　　成立作業小組，安裝前必須對安裝作業全體人員進行安全技術交底。

　　清理安裝現場，確保安裝地點符合規定要求。

　　具備合適的電源確保現場供電、照明使用。

　　具備合適的起重設備和安裝工具。

　　所有作業人員須戴好安全帽，高空作業人員系好安全帶，對索具、扳手等工具認真檢查，確保完好合格。

　　SS100型貨用升降機的安裝：

　　1)對安裝現場進行圍護。

　　2)對所有安裝部件進行檢查，確保無損壞。

　　3)圍欄的安裝：.

　　將圍欄運到準備好的基礎上，將圍欄底架用9只地腳螺栓與基礎緊固。通過在底架下墊支撐板調解水平度，確保底架水平。然后將兩節標準節按要求對接在底架上，并確保標準節與水平面的垂直要求

　　用經緯儀按兩個方向檢查垂直度(允許偏差為高度的1/1000)。標準節對接螺栓的擰緊力矩為200N.m。

　　4)吊籠的安裝：

　　①、將安全鉤及吊籠上對安全有影響的滾輪卸下，然后將吊籠吊運到底架內，將吊籠對入標準節，使吊籠上的防斷繩和停層保護器的上、下各兩制動塊在標準節夾軌兩側，并調節至適當位置。

　　②、重新安裝卸下的滾輪，調整滾輪的偏心軸，使各側滾輪與標準節立柱管的間隙≤0.5mm，并保證標準節夾軌位于兩側制動塊中間位置;

　　③、最后安裝安全鉤，其弧面與標準節立柱管的間隙為2-4mm;

　　4)、將導軌架加高至6.6米：

　　在地面按要求對接好2-3節標準節，然后吊用安裝在底架上的標準節。對接后再用經緯儀按兩個方向檢查導架軸心線與底架水平基準面的垂直度，偏差誤差小于已裝導架高度的1/1000。

　　5)、天滑輪安裝

　　將天滑輪吊至標準節頂端安裝，使天滑輪承載衡量放在導軌架頂端并調整合適。

　　6)、電氣安裝

　　接通電源箱內的電源開關，檢查升降機是否已接入相序正確的電源。

　　7)、鋼絲繩安裝

　　調整卷揚機的位置(使卷筒的軸向中點對準地滑輪槽、卷筒軸線與地滑輪軸線平行，距離大于6m)然后將卷揚機可靠的錨固。開動卷揚機拉緊鋼絲繩。

　　8)、導架與附墻架安裝

　　導架每加高10m左右須用經緯儀檢查垂直度一次，誤差須小于10mm，并用附墻架進行校正。

　　旋緊所有螺栓、螺母。

　　9)、電纜筒的安裝

　　將電纜筒置于圍欄底架內，并對準吊籠上的電纜。

　　10)、安裝完成后的注意事項：

　　a、拆除安裝吊桿。

　　b、緊固導架和附墻架上的全部扣件和螺栓。

　　c、潤滑升降機的每個潤滑點，并將卷揚機齒輪箱內加上足夠的潤滑油，以保證機械正常運轉。

　　11)、SS100型貨用升降機的斷繩和停層保護試驗：

　　將吊籠停靠在一樓層位置，打開靠建筑物一側的吊籠翻門。然后放松鋼絲繩觀察吊籠是否下滑，若下滑須調節彈簧張緊力或鋼絲繩承諾長度，回復正常后使用。

　　在停層保護試驗后，打開靠建筑物一側的吊籠翻門。開動卷揚機放松，然后關上吊籠翻門，若吊籠下降則進行調節，直至不下降則為正常。

　　12)、SS100型貨用升降機的潤滑：

　　時間分隔

　　潤滑部件

　　潤滑劑

　　說明

　　40個操作小時或至少每月一次

　　卷筒軸

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑軸承

　　各滑輪、滑輪軸及其它各銷軸

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑軸接觸面

　　防斷繩和停層保護器

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑軸接觸面

　　鋼絲繩

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑表面

　　100個操作小時或至少2個月一次

　　吊籠導向滾輪

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑表面

　　吊籠翻門鎖軸

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑表面

　　400個操作小時或

　　至少3個月一次

　　安裝吊桿

　　鋰基潤滑脂SY1412-75

　　潤滑滑動表面

　　13)、升降機安裝程序

　　制作基礎-----安裝主機-----安裝電纜并接通電源-----安裝下限位碰鐵-----安裝導軌架同時安裝附墻架-----安裝上限位碰鐵-----天滑籠-----電氣安裝-----調試。

　　14)、拆裝順序：標準節拆卸----天滑輪拆卸----吊籠拆卸----防護圍欄拆卸----底架、基礎拆卸。

　　榆中城建建安五處

　　20**年8月2日

篇2：物料提升機安裝施工方法檢查驗收

　　物料提升機安裝施工方法及檢查驗收

　　1物料提升機安裝工藝流程

　　桿 →提升安裝前的準備工作→固定地梁→安裝兩根立柱 →安裝提升吊自升平臺→ 固定備用立柱→ 安裝卷揚機構→ 放入吊籠→ 安裝連墻桿穩定架體→ 調試→ 驗收使用。

　　2物料提升機安裝施工方法

　　2.1安裝前首先檢查龍門架體的垂直度，導軌接點的錯位差，立柱安裝后要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜度應保證在架體高度1.5‰以內，并不大于200mm，達不到標準的應在底架下塞墊調整片直到調整符合要求為止。

　　2.2地梁及加長腿安裝在地基上調整好，用螺釘固定，將自升工作臺至于地梁之上，注意工作臺套架與地梁上裝立柱的位置。

　　2.3兩根立柱分別裝有平臺套架孔中的地梁上，調整好后，螺釘固定，并分別將兩提升滑輪裝在其上端固定。

　　2.4自升工作臺升降機按正確的繞繩方式穿好鋼絲繩、鎖定。

　　2.5提升吊桿安裝于自升工作臺規定的位置上，并裝好鋼絲繩鎖定。

　　2.6用平臺升降機構的手動卷揚機將自升平臺提升至臺面與立柱上端面平齊，使裝在平臺上的八個爬爪都能有效地卡在標準節的橫擔角鋼上。

　　2.7兩根備用立柱通過桿節起升機構裝入已安裝調整好的立柱上，調整并固定。

　　2.8重復（3.2.6）使工作臺行至第二節立柱上端并用爬爪定位。

　　2.9按相關規定安裝物料提升機卷揚機構（見后面傳動系統安裝）。

　　2.10放入吊籠，裝配好附件安裝好鋼絲繩。

　　2.11重復（3.2.7）[此時開始，立柱的運輸靠吊籠升降來完成]達到需要高度。

　　2.12架體穩定：

　　本工程提升機用于主體、裝修時物料運輸，采用連墻桿與建筑結構連接，間距不大于9米，建筑物的頂層必須設一組，架體上部的自由高度為4米，并按使用說明的規定要求設置預埋件或預留孔，采用剛性連接，形成穩定結構，禁止架體與腳手架連接。

　　3物料提升機安裝的檢查驗收

　　3.1安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：

　　1）立柱垂直度檢驗。

　　2）緊閉連接件檢驗。

　　3）驗空載運行試驗。

　　4）額定荷載試驗。

　　5）模擬斷繩實驗。

　　6）超載25%實驗經試驗合格后方可投入使用。

　　3.2安裝完后，由工程負責人組織有關人員進行驗收，并將驗收情況填入驗收表，經檢查合格后交付使用。

篇3：物料提升機現狀改進措施

　　物料提升機的現狀及改進措施

　　物料提升機是目前使用最廣泛的建筑施工垂直運輸機械，此類產品結構簡單，技術要求不高，同時價格相對低廉，當使用高度不大于30米時有不可替代的經濟優勢，因而在多層建筑施工中得到了廣泛的應用，當高層建筑結構單體面積較大時，亦可與外用電梯配合使用。

　　1.物料提升機的現狀

　　物料提升機初期產品基本由企業自行設計、制造，以地面卷揚機為動力，吊籃沿垂直軌道上下運行，按其外形結構可分為井架結構（吊籠內包于架體）、龍門架結構（兩側為立柱，中間為吊籠）和單柱雙籠結構（中間為塔架，兩側各有一個吊籠）三種結構形式。

　　2.物料提升機存在的不足

　　主要表現為：

　　1)塔架結構單薄

　　現有的物料提升機大部分采用角鋼做主受力桿件，有些生產廠為追求利益往往采用非標鋼材，而且焊接質量差，加工精度低，安裝后架體剛性差，運行不穩定。另一方面附墻基本采用腳手架鋼管搭設，扣件連接不規范，附墻桿件超長現象普遍存在。

　　2)安全門不規范

　　物料提升機的安全門主要有地面進料口防護圍欄門、吊籠進料口門、吊籠出料口門、料臺口門，對于這些安全門，物料提升機標準有詳細的要求，現有的物料提升機大部分安全門設置不全，即使設置了也達不到標準要求。

　　3)超載保護裝置失效或沒有超載保護裝置

　　超載保護裝置是物料提升機的最重要的安全裝置之一，它可以限制最大起重量，保證物料提升機結構、機構不會因起重量過大而被破壞；還有一個作用是吊籠若在上升過程中受阻，當阻力達到起重量限制器動作值時，可使吊籠斷電制停，防止事故的發生。現在大部分物料提升機沒有安裝，即使安裝了有效的不多。

　　4)防墜安全器不可靠

　　防墜安全器也是物料提升機的最重要的安全裝置之一，當吊籠發生斷繩時，防墜安全器將帶有額定起重量的吊籠制停，避免事故發生和結構損壞。現有物料提升機有些采用一種非標彈射（或翻轉）式裝置，這種裝置動作不可靠，應禁止使用，有些采用偏心輪（或斜楔塊）式防墜器，這種防墜器在設計工況與實際使用工況不相同，一般新安裝的動作有效，往往使用半年甚至3各月就失效。

　　5)安全停層裝置不可靠

　　當操作人員在樓層料臺口通道處進入吊籃裝卸料時，為防止因斷繩或吊籃傾斜造成人身事故，物料提升機應設置安全停靠裝置，安全停層裝置應采用剛性結構，保證動作安全可靠。現在有很多物料提升機使用鋼絲繩、掛鏈等非剛性結構作為停靠裝置，極易損壞失效。

　　6)限位開關不可靠

　　限位開關是防止因司機誤操作或電氣故障，使吊籠超越安全行程，發生沖頂或蹲底事故的安全裝置，現在有很多行程限位開關質量低劣，安裝不牢固，常有開關損壞或開關位置偏移碰鐵碰不到開關的現象。

　　7)卷揚機易亂繩

　　物料提升機普遍采用建筑卷揚機作動力，基本靠自動排繩，當吊籠在樓層停靠時很容易出現鋼絲繩在卷筒上松散的現象，再次啟動就會出現亂繩，松繩保護裝置只能緩解松散程度，但不能徹底避免，特別是鋼絲繩速度較高時。

　　8)聯絡通訊裝置易損壞

　　現在施工現場一般場地較小，司機作業視線不良，不能清楚看到每層裝卸料作業，必須裝設具有語音和影像功能的通信裝置，防止誤操作。該裝置通常是在吊籠內安裝攝像機，在操作臺處安裝顯示器，兩者之間用視頻線連接，但在實際使用過程中視頻線經常會因風吹牽扯或落物砸碰而損壞。

　　3.物料提升機的改進措施

　　1)加強塔架限制使用高度

　　加強塔架穩定性可以采取的措施一是加大受力構件型材，二是提高加工精度，三是采用標準附墻裝置。加大型材會增加造價，綜合考慮，采用國標材料制造，由制造廠加工標準附墻裝置，經濟效果較好，可以滿足要求。

　　2)增加安全裝置投入

　　物料提升機已納入特種設備管理，其安全附件必須采用有型式試驗的定型產品，不得自制非標件代替，使用過程中要定期維護保養，檢查安全裝置的靈敏度和可靠性。

　　3)采用曳引機驅動

　　曳引機驅動與卷揚機驅動相比具有諸多優勢，應該在物料提升機上推廣使用。其一是摩擦驅動不會沖頂，因此上限位以上也不需要較大的安全越程，可以提高架體高度利用率，方便施工；其二是鋼絲繩兩端始終處于繃緊狀態，所以不會出現亂繩現象；其三是對重可以平衡起升重量，因此有節能效果。