企業(yè)專用鐵道調(diào)車裝卸安全管理規(guī)定

　　專用鐵道是指固定資產(chǎn)屬集團(tuán)公司直屬企業(yè)所有，為本企業(yè)管理、使用和維護(hù)的專用鐵道。

　　第一章　一般規(guī)定

　　第一條 為實(shí)現(xiàn)日常作業(yè)計(jì)劃的順利完成，行車組織工作執(zhí)行“集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)、協(xié)同合作”的原則。

　　第二條 直屬企業(yè)對調(diào)車作業(yè)應(yīng)制定以下安全制度或措施：

　　1、機(jī)車乘務(wù)員待乘休息制度

　　2、了望及呼喚應(yīng)答制度

　　3、人身安全制度

　　4、防止冒進(jìn)信號措施

　　5、防止斷鉤措施

　　6、機(jī)車防火措施

　　7、機(jī)車、車輛防溜措施

　　8、雨天、霧天行車安全措施

　　第三條 乘務(wù)員、調(diào)車員應(yīng)具備以下基本條件：

　　1、思想品德好，熱愛本職工作;

　　2、身體健康，符合乘務(wù)員、調(diào)車員身體檢查所要求的標(biāo)準(zhǔn);

　　3、具有高中畢業(yè)以上的文化程度;

　　4、技術(shù)業(yè)務(wù)水平達(dá)到乘務(wù)員、調(diào)車員“應(yīng)知應(yīng)會”的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。

　　第四條 機(jī)車司機(jī)應(yīng)在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，組織本車按計(jì)劃行車，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全、平穩(wěn)操縱，良好地完成運(yùn)輸任務(wù);搞好機(jī)車保養(yǎng)，努力節(jié)約油、水、電;正確及時(shí)地填寫機(jī)車運(yùn)行和檢修記錄。

　　機(jī)車副司機(jī)在司機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行一次乘務(wù)作業(yè)程序，做好機(jī)車檢查、給油、保養(yǎng)和自修理、機(jī)車及工具清潔完整，經(jīng)濟(jì)使用燃料、油脂。

　　第五條 在用機(jī)車和備用機(jī)車的管理、使用及維修保養(yǎng)應(yīng)執(zhí)行《鐵路機(jī)車保養(yǎng)規(guī)則》;

　　在用的線路、橋梁、通信及信號設(shè)施的管理、使用、維護(hù)及維修應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求;

　　自備槽車的使用、維修應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求，并制定自備車的管理辦法。

　　第六條　接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備

　　1、值班員在接發(fā)車前，應(yīng)親自確認(rèn)接發(fā)車線路空閑、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路調(diào)車的工作已經(jīng)停止后，方可開放進(jìn)站或出站的股道信號。

　　2、值班員在給信號員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí)，應(yīng)簡明清楚，正確及時(shí)，講清車次和占用線路;信號員應(yīng)復(fù)誦核對，方可執(zhí)行。

　　第七條　確認(rèn)信號開閉狀態(tài)

　　1、調(diào)車信號的顯示和確認(rèn)應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》執(zhí)行;

　　2、信號員在給調(diào)車長發(fā)出發(fā)車指令前，應(yīng)檢查確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)開放狀態(tài)。

　　第八條　安排進(jìn)路信號員應(yīng)遵守原則：

　　1、在辦理列車預(yù)告、閉塞時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對計(jì)劃(編組)，確認(rèn)車次，準(zhǔn)確布置進(jìn)路;

　　2、在接發(fā)列車工作中應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，排列進(jìn)路時(shí)應(yīng)手指、眼看、確認(rèn)匯報(bào);

　　3、在辦理列車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)搶勾作業(yè);

　　4、變更或取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)得到發(fā)車人員的回話，方準(zhǔn)變更或取消;

　　5、信號員之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，各咽喉區(qū)不準(zhǔn)同時(shí)操縱按鈕，排列非統(tǒng)一進(jìn)路，嚴(yán)禁交叉作業(yè);

　　6、應(yīng)執(zhí)行作業(yè)前雙方核對計(jì)劃，執(zhí)行計(jì)劃“勾勾抹消制”。

　　第二章　調(diào)車作業(yè)

　　第九條　調(diào)車作業(yè)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》，制定本單位的《站細(xì)》。還應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、調(diào)車作業(yè)時(shí)，機(jī)車或車輛應(yīng)進(jìn)入股道信號機(jī)內(nèi)方。特殊情況下，調(diào)車員應(yīng)與值班員聯(lián)系，經(jīng)值班員同意后，方可壓標(biāo)作業(yè);

　　2、司機(jī)收到動(dòng)車指令并確認(rèn)前方道岔位置正確后方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè);

　　3、生產(chǎn)過程中出現(xiàn)意外情況，崗位當(dāng)班人員應(yīng)逐級匯報(bào)，并積極采取措施，避免狀態(tài)擴(kuò)大;一批作業(yè)計(jì)劃未執(zhí)行完，各相關(guān)崗位均不應(yīng)交班離崗;

　　4、調(diào)車作業(yè)由調(diào)車員單一指揮。調(diào)車員在調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查;

　　5、司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)，正確操縱機(jī)車，時(shí)刻注意確認(rèn)開通的股道信號，應(yīng)不間斷地進(jìn)行了望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，及時(shí)地執(zhí)行調(diào)車人員的指令和股道信號顯示的要求。沒有指令不準(zhǔn)動(dòng)車，股道信號不清立即停車。

　　第十條　調(diào)車作業(yè)進(jìn)路確認(rèn)應(yīng)按下述規(guī)定進(jìn)行：

　　1、單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé);推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車員指派的連接員負(fù)責(zé);對位作業(yè)由前端一名連接員負(fù)責(zé)進(jìn)路，一名連接員負(fù)責(zé)對位;

　　2、調(diào)車員在作業(yè)中應(yīng)站在距機(jī)車三車以內(nèi)司機(jī)一側(cè)的位置。調(diào)車員必須離開規(guī)定的位置時(shí)，應(yīng)先停車再處理。處理結(jié)束并回到規(guī)定位置后，方可重新開始作業(yè);

　　3、牽出作業(yè)時(shí)，車列尾部車輛應(yīng)有一名連接員站立，負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)車輛的安全;

　　4、調(diào)車組連接作業(yè)應(yīng)試風(fēng)、試?yán)?

　　5、臺位作業(yè)時(shí)，調(diào)車員、連接員應(yīng)同時(shí)對臺位設(shè)備進(jìn)行目測，隨時(shí)注意設(shè)備情況，以防突發(fā)事件。臺位操作人員按規(guī)定站在(機(jī)車方向)對車位或其他適當(dāng)位置，立崗迎送車輛牽出或推進(jìn)臺位作業(yè)全過程，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與調(diào)車組人員聯(lián)系;

　　6、牽出調(diào)車作業(yè)中遇彎道或建筑物遮擋，在距信號機(jī)50m處仍看不清股道信號顯示，應(yīng)立即停車并派副司機(jī)步行確認(rèn)前方信號;

　　7、推進(jìn)調(diào)車作業(yè)前方連接員接近股道顯示信號時(shí)仍看不到信號，應(yīng)立即停車。調(diào)車員應(yīng)指派一名連接員步行確認(rèn)前方股道信號;

　　8、無論牽出或推進(jìn)作業(yè)，在沒有得到信號員明確答復(fù)時(shí)，乘務(wù)員和調(diào)車人員禁止動(dòng)車或發(fā)出動(dòng)車指令。

　　第十一條　企業(yè)應(yīng)制定手動(dòng)搬道調(diào)車作業(yè)的規(guī)定，做到：

　　1、單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，司機(jī)鳴笛要道，確認(rèn)扳道人員顯示的股道信號正確后，鳴笛回示;推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車員或其指定的一名連接員(用口笛)負(fù)責(zé)要道，在確認(rèn)扳道人員顯示的股道信號正確后，可發(fā)出動(dòng)車指令。出要出路，進(jìn)要進(jìn)路;

　　2、在調(diào)車作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)，沒有扳道人員在場，嚴(yán)禁其它人員私自扳動(dòng)道岔;

　　3、機(jī)車車輛進(jìn)入遠(yuǎn)方道岔作業(yè)時(shí)，扳道人員乘機(jī)車前往;接近道岔前一度停車，扳道人員步行到道岔處操縱，位置正確后，發(fā)出啟動(dòng)車指令，機(jī)車司機(jī)在得到明確指令后方可啟動(dòng)車。

　　第十二條　兩臺以上機(jī)車在同一作業(yè)區(qū)域作業(yè)原則：

　　1、一個(gè)作業(yè)區(qū)域內(nèi)兩臺及其以上機(jī)車同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，只能在彼此隔開的線路(平行進(jìn)路)上進(jìn)行，已劃出安全隔離帶的情況除外;

　　2、在調(diào)車作業(yè)區(qū)作業(yè)中，出現(xiàn)交叉作業(yè)時(shí)，值班員應(yīng)安排一臺或多臺機(jī)車停止作業(yè)，只安排一臺機(jī)車的作業(yè)進(jìn)路。原則上優(yōu)先安排接發(fā)列車及對位作業(yè);

　　3、在調(diào)車作業(yè)區(qū)同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，禁止辦理兩車列同時(shí)進(jìn)入同一股道或行經(jīng)同一道岔的進(jìn)路;

　　4、停留車距警沖標(biāo)不足30m，連掛該車或車組有越出警沖標(biāo)可能時(shí)，應(yīng)采取防溜措施或通知信號員開通前方道岔后方準(zhǔn)作業(yè)，此時(shí)，禁止前方與該進(jìn)路有交叉作業(yè) 。

　　第十三條　調(diào)車作業(yè)行駛速度的規(guī)定;

　　1、機(jī)車空線上牽引≯30km/h;空線推進(jìn)運(yùn)行≯20km/h;

　　2、裝油臺外方調(diào)車運(yùn)行速度≯20km/h，彎道處運(yùn)行速度≯15km/h;

　　3、機(jī)車、車輛進(jìn)入臺位及進(jìn)入盡頭線連掛作業(yè)時(shí)運(yùn)行速度≯10km/h;

　　4、接近車輛或線路末端時(shí)，速度嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi);

　　5、調(diào)動(dòng)裝載液化氣、爆炸品、壓縮氣體、超限貨物的車輛速度≯15km/h;調(diào)動(dòng)液體重金屬時(shí)，重車≯10km/h、空車≯15km/h;

　　6、顯示“十、五、三車”距離信號時(shí)，機(jī)車運(yùn)行速度控制在十車：13km/h、五車：8km/h、三車：6km/h。

　　第十四條　特殊調(diào)車作業(yè)的規(guī)定：

　　1、禁止在調(diào)車作業(yè)中溜放車輛，包括提活鉤;

　　2、嚴(yán)禁機(jī)車在作業(yè)中進(jìn)入裝油臺位，對位機(jī)車前端不準(zhǔn)越過臺位最頂端。在對位、連掛作業(yè)中應(yīng)有足夠的隔離車，以保證對位車輛能夠按要求對位及掛出;特殊情況進(jìn)入臺位，應(yīng)聽從調(diào)度指令;

　　3、調(diào)動(dòng)液化氣、丙烯、石腦油、汽油及其他需要帶隔離車的車輛時(shí)應(yīng)最少帶一個(gè)隔離車以保證安全;

　　4、除槽車、檢修用平板車、軌道車外，其它車輛禁止進(jìn)入臺位;

　　5、頂送對位車輛最多不能超過48輛;

　　6、調(diào)車作業(yè)應(yīng)人員齊全，人員不齊不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè);乘務(wù)人員不齊不準(zhǔn)動(dòng)車;

　　7、編好待發(fā)車列應(yīng)停放距警沖標(biāo)50m以內(nèi);

　　8、消防通道及道口停放車輛時(shí)，需留出10m安全通道。

　　第十五條　盡頭線調(diào)車作業(yè)的規(guī)定：

　　1、在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制速度;

　　2、機(jī)車所帶車輛全部接通風(fēng)管;

　　第十六條　作業(yè)中上下車行車速度的規(guī)定：

　　1、上車時(shí)不應(yīng)超過15km/h;下車時(shí)不應(yīng)超過20km/h;

　　2、在臺位上下車時(shí)不應(yīng)超過10km/h，禁止靠近臺位一側(cè)上下車;

　　3、進(jìn)入貨物站臺線作業(yè)及在路肩窄、路基高的線路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)停車上下;

　　4、上車應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手，平車、沙石車的側(cè)板和機(jī)車腳蹬板的牢固狀態(tài);

　　5、不準(zhǔn)迎面上下車;

　　6、上下車時(shí)應(yīng)選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。

　　第十七條　調(diào)車作業(yè)不準(zhǔn)顯示的動(dòng)車指令：

　　所有參加調(diào)車作業(yè)的人員，都應(yīng)在看清一切情況正常并準(zhǔn)確聯(lián)系后，才準(zhǔn)發(fā)出動(dòng)車指令，否則不準(zhǔn)顯示動(dòng)車指令。(一切情況指：線路占用、停留車位置、道岔開通、股道信號的開放、臺位設(shè)備、車下障礙物、裝卸作業(yè)、調(diào)車組人員分布位置、車輛走行、其它機(jī)車及車列的活動(dòng)或道口行人活動(dòng)等。)

　　第十八條　調(diào)車作業(yè)連結(jié)風(fēng)管的規(guī)定：

　　1、調(diào)動(dòng)5輛車及以下可不接風(fēng)管，6輛～15輛車接30%的風(fēng)管，15輛車以上接50%風(fēng)管，車列超過30輛車(含30輛)全部接通風(fēng)管;編好待發(fā)轉(zhuǎn)線的車列，所有車輛應(yīng)全部接通風(fēng)管;調(diào)動(dòng)液化氣體、壓縮氣體及其它特殊要求的車輛全部接通風(fēng)管;

　　2、連結(jié)風(fēng)管作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行間略試驗(yàn)，保證作用良好。

　　第十九條　調(diào)車組在調(diào)裝載超限貨物車輛的調(diào)車過程中，應(yīng)不斷目測線路，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，應(yīng)立即停車。

　　第二十條　手推調(diào)車應(yīng)按下述原則進(jìn)行：

　　1、手推調(diào)車應(yīng)經(jīng)調(diào)度同意且手閘作用良好，由勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過3km/h。在裝車臺位上維修設(shè)備由臺位班長指揮，其它手推調(diào)車由調(diào)車組專人指揮。油臺作業(yè)區(qū)內(nèi)越過警沖標(biāo)時(shí)，指揮人應(yīng)得到調(diào)度的同意。調(diào)車作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)應(yīng)與信號員聯(lián)系;

　　2、手推調(diào)車每次一組，每組不超過空車二輛或重車一輛，只限于在本線警沖標(biāo)內(nèi)進(jìn)行;

　　3、手推調(diào)車完畢后，指揮人員應(yīng)及時(shí)將停留車位置及采取的防溜措施等，向調(diào)度和值班員匯報(bào);

　　4、在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車。

　　第二十一條　線路兩旁堆放貨物，距鋼軌軌面外沿不應(yīng)少于1.5m;站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不應(yīng)少于1m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。不足上述規(guī)定距離，不應(yīng)進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 。

　　第二十二條　手動(dòng)道岔的管理：

　　1、遠(yuǎn)方手動(dòng)道岔均需加鎖，作業(yè)時(shí)由扳道人員開鎖操縱;

　　2、道岔的日常維護(hù)、鑰匙的保管由所分管設(shè)備的扳道員負(fù)責(zé);

　　3、道岔維護(hù)及檢修由信號維修人員、工務(wù)人員負(fù)責(zé)。

　　第二十三條　鐵路運(yùn)輸人身安全“九不準(zhǔn)”：

　　1、不準(zhǔn)當(dāng)班飲酒;

　　2、不準(zhǔn)當(dāng)班中穿戴不符合安全規(guī)定的衣、鞋、帽;

　　3、不準(zhǔn)車輛運(yùn)行中站在平板車邊或棚車頂部、坐騎車幫、跨越車輛及在棚車頂部行走、在易竄動(dòng)貨物車輛的間隙站立;

　　4、不準(zhǔn)在機(jī)車運(yùn)行中松手站在機(jī)車腳踏板上;

　　5、經(jīng)過高站臺時(shí)不準(zhǔn)站在梯底層蹬上;

　　6、不準(zhǔn)搶上、搶下、迎面上車或扒車代步;

　　7、不準(zhǔn)在車輛運(yùn)行中進(jìn)入車組間作業(yè);

　　8、不準(zhǔn)在作業(yè)中吸煙;

　　9、不準(zhǔn)搶越線路和鉆車以及在鋼軌、枕木和車下坐臥。

　　第二十四條　調(diào)車作業(yè)“九嚴(yán)禁”：

　　1、嚴(yán)禁停留車位置不清盲目作業(yè);

　　2、嚴(yán)禁作業(yè)人員不齊進(jìn)行作業(yè);

　　3、嚴(yán)禁不按規(guī)定地點(diǎn)站立，遙控指揮調(diào)車;

　　4、嚴(yán)禁未得到檢查準(zhǔn)備人員的信號回示，盲目發(fā)出動(dòng)車指令;

　　5、嚴(yán)禁推進(jìn)前不試?yán)?

　　6、嚴(yán)禁在調(diào)車作業(yè)中進(jìn)行溜放和提活鉤;

　　7、嚴(yán)禁在臺位作業(yè)結(jié)束不采取防溜措施;

　　8、嚴(yán)禁在作業(yè)中不聽從調(diào)度領(lǐng)導(dǎo);

　　9、嚴(yán)禁在調(diào)車作業(yè)中調(diào)車組人員進(jìn)入司機(jī)室(單機(jī)除外)。

　　第三章　裝卸作業(yè)

　　第二十五條 臺位作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、機(jī)車進(jìn)臺位前，連接員在距臺位50m處，調(diào)車人員應(yīng)加強(qiáng)了望并及時(shí)與油臺崗位人員聯(lián)系;

　　2、車輛進(jìn)入臺位前，司機(jī)應(yīng)將行車速度控制在3km/h以內(nèi)。操作應(yīng)平穩(wěn)，避免或減少車輛沖撞;

　　3、裝卸作業(yè)同一股道上禁止邊作業(yè)邊對位或移動(dòng)車輛;

　　4、裝車臺對位時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)服從裝車臺負(fù)責(zé)對位人員的指揮，沒有對位人員，禁止盲目對位。由于設(shè)備故障需拉口或單個(gè)車對位，應(yīng)與臺上人員配合，做到準(zhǔn)確對位，并做好防溜措施;

　　5、進(jìn)入裝油臺調(diào)車，禁止調(diào)車人員在靠近油臺一側(cè)作業(yè) ，上下車時(shí)注意建筑物及管架。使用信號工具作業(yè)時(shí)，調(diào)車員站在油臺外側(cè)發(fā)出指令，若司機(jī)位置在靠油臺的內(nèi)一側(cè)，對調(diào)車員顯示的動(dòng)車指令，由副司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn);

　　6、機(jī)車進(jìn)入臺位作業(yè)前，調(diào)度提前20min通知裝車臺作業(yè)人員，臺位作業(yè)人員應(yīng)檢查設(shè)備、線路、車輛封蓋情況，確認(rèn)完好后，向調(diào)度匯報(bào)同意進(jìn)車;

　　7、機(jī)車或車輛進(jìn)入臺位，臺上作業(yè)人員全部按規(guī)定立崗，站在對車位及其它適當(dāng)位置監(jiān)視機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)及設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)與調(diào)車人員聯(lián)系;

　　8、相鄰兩股道對位或拉車時(shí)，油臺操作員接到通知后，檢查車輛裝車情況及周圍環(huán)境無可燃?xì)怏w泄漏，確認(rèn)達(dá)到進(jìn)車條件后向調(diào)度匯報(bào)同意進(jìn)車。

　　第二十六條　裝車作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、鐵路槽車裝車單位應(yīng)制定充裝各類油品的操作規(guī)程，并組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行;

　　2、裝油臺操作人員應(yīng)持證上崗;

　　3、裝油臺操作人員應(yīng)對槽車的車體進(jìn)行外觀檢查，車體開裂、缺少呼吸閥嚴(yán)禁充裝;

　　4、對充裝液化氣等壓縮液體的槽車必須進(jìn)行外觀檢查，還應(yīng)對槽車的壓力表、液位計(jì)、安全閥、緊急切斷伐等各種安全附件及資料進(jìn)行檢查，如不符合安全規(guī)定嚴(yán)禁充裝;

　　5、裝油臺操作人員應(yīng)對裝油設(shè)施、梯子、平臺等輔助設(shè)施進(jìn)行安全檢查，防止槽車進(jìn)出油臺撞壞各種設(shè)施;

　　6、對充裝完后的槽車也應(yīng)按上述要求進(jìn)行檢查。

　　第二十七條 卸車作業(yè)除了執(zhí)行裝車作業(yè)的規(guī)定和要求外，還應(yīng)做到：

　　1、對槽車的下卸管、球伐、中心伐、加熱管等進(jìn)行檢查;

　　2、對加入蒸汽的槽車應(yīng)不間斷的檢查，以防跑、漏油。

篇2：化工企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸裝卸安全管理制度

　　***有限公司安全生產(chǎn)管理制度

　　危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸安全管理制度

　　第一條、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)遵循國家對危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度；未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，不得運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸必須具備的條件由國務(wù)院交通部門規(guī)定。

　　第二條、用于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸工具的槽罐以及其他容器，必須依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第二十一條的規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測、檢驗(yàn)合格，方可使用。本部門生產(chǎn)技術(shù)部門應(yīng)當(dāng)對前款規(guī)定的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)的槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。

　　第三條、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸部門，應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)；駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R，并經(jīng)所在設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員和押運(yùn)人員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。

　　第四條、通過公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，只能委托有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)。

　　第五條、通過公路運(yùn)輸有毒化學(xué)品的，托運(yùn)部門應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門申請辦理有毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。辦理有毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證，托運(yùn)部門應(yīng)當(dāng)向公安部門提交有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、運(yùn)輸始發(fā)地和目的地、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸部門、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、經(jīng)營部門和購買部門資質(zhì)情況的材料。有毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證的式樣和具體申領(lǐng)辦法應(yīng)符合國務(wù)院公安部門制定。

　　第六條、禁止利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運(yùn)渠道運(yùn)輸有毒化學(xué)品以及國務(wù)院交通部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)化學(xué)品。利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運(yùn)渠道運(yùn)輸前款規(guī)定以外的危險(xiǎn)化學(xué)品的，只能委托有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的水運(yùn)企業(yè)承運(yùn)，并按照國務(wù)院交通部門的規(guī)定辦理手續(xù)，接受有關(guān)交通部門（港口部門、海事管理機(jī)構(gòu)，下同）的監(jiān)督管理。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶及其配載的容器必須按照國家關(guān)于船舶檢驗(yàn)的規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可投入使用。

　　第七條、托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人說明運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，托運(yùn)部門交付托運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，并告知承運(yùn)人。托運(yùn)部門不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品，不得將危險(xiǎn)化學(xué)品匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。

　　第八條、運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求并按照危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性，采取必要的安全防護(hù)措施。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠隨正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

　　第九條、通過公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，必須配備押運(yùn)人員，并隨時(shí)處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下，不得超裝、超載，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行的區(qū)域；確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，由公安部門為其指定行車時(shí)間和路線，運(yùn)輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時(shí)間和路線。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，由設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門劃定，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品途中需要停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。

　　第十條、有毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時(shí)，承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。公安部門接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即向其他有關(guān)部門通報(bào)情況；有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要的安全措施。

　　第十一條、在進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸時(shí)，需小心輕放，避免出現(xiàn)摔、托、撞擊、滾動(dòng)等行為，并應(yīng)避免遇火，受熱，受潮等情況的出現(xiàn)，以及不同種類的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行混裝等易引發(fā)事故的行為。

　　第十二條、應(yīng)對進(jìn)行化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)行裝卸的人員進(jìn)行相關(guān)的關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害、安全知識的職業(yè)安全教育和培訓(xùn)。

　　第十三條、應(yīng)建立危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸事故緊急預(yù)防措施，并應(yīng)對此配備相應(yīng)安全防護(hù)和裝卸器具或設(shè)備。

　　第十四條、進(jìn)行其他危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸安全管理制度應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)。