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物業經理人

混凝土泵車的安全操作規程

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  混凝土泵車的安全操作規程

  伸展臂架安全常識

  只有確認機器已支承妥當后,才能操作臂架。操作臂架必須按照操作規程說明的順序進行。在雷雨或惡劣天氣情況下,不能使用臂架。臂架不能在大于8級風力的天氣中使用。臂架嚴禁穿越煤氣等有毒、易爆、易燃管道,并保持足夠的安全距離;在高壓線附近作業時要小心觸電的危險,保證臂架與電線的安全距離如表2-1所示。

  臂架下方是危險區域,可能有混凝土或其他機器零件掉落傷人。

  如果臂架出現不預期的動作,必須立即按下急停按鈕。由專業維護人員查明原因并排除后才可繼續使用。

  安全操作規程及注意事項

  (1)嚴禁泵車臂架下站人。

  (2)嚴禁使用泵車臂架起吊任何重物。

  (3)嚴禁在根部軟管后面接任何管道。

  (4)嚴禁拆除泵車上的任何保護裝置。

  (5)嚴禁往駕駛室內沖水。

  (6)嚴禁使用3m以上的任何根部軟管。

  (7)嚴禁折彎根部軟管,泵送時嚴禁將根部軟管沒入混凝土中。

  (8)嚴禁在高壓線、煤氣管道的危險區域作業。

  (9)嚴禁泵車行駛速度超過泵車技術數據表中的最快速度。

  (10)嚴禁泵車在行駛狀態時,支腿和臂架未完全收攏或未固定。

  (11)嚴禁支腿未撐實就進行泵車的臂架和泵送動作。

  (12)嚴禁在自然條件惡劣時,進行泵送作業。

  (13)嚴禁使用泵車管道進行高壓泵送。

  (14)嚴禁在泵車施焊時,未拆電池的正極接頭。

  (15)嚴禁使用任何不合格油品及配件。

  (16)泵車運轉時,嚴禁打開任何安全設施,嚴禁將手伸入水箱及運動部件。

  (17)泵送時,必須保證料斗內的混凝土在攪拌軸的位置之上。

  (18)堵管時,一定要先反泵再拆管道。

篇2:混凝土泵車安全操作規程使用要點

  混凝土泵車的安全操作規程及使用要點

  混凝土泵車已推廣使用在混凝土澆筑施工中,該設備技術的先進性和維修保養的復雜性,決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執行其使用的維修規程。

  1)安全操作規程

  為了確保混凝土泵車作業的安全性,避免造成人身或設備事故,必須嚴格遵守下列安全操作規程。

  (1)場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。

  (2)作業前的檢查。操作臺的電源開關應位于“關”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位于中位。

  (3)支腿操作。混凝土泵車應水平放置,支撐地面應平坦、堅實,保證工作過程中不下陷。支腿能穩定可靠地支撐整機,并能可靠地鎖住。

  (4)臂架操作。臂架由折疊狀態伸展或收回時,必須按照規定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架后進行。在處于暴風雨狀態或風力達到8級或8級以上時(風速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業。

  (5)泵送作業。當開始或停止泵送時,應與在末端軟管處的操作人員取得聯系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準彎折;在拆開堵塞管道之前,應反泵2~3次,待確認管道內沒有剩余壓力后再進行拆卸。

  (6)作業后的檢查。臂架應完全收回在臂架支架上;支腿也應完全收回,并插入鎖銷。操作臺的電源開關應處于“關”的位置。

  (7)蓄能器內只能沖入氮氣,不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。

  (8)緊急關閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關閉按鈕,分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發生故障,在突發危險情況時就不能迅速關閉機器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時,機器的電動系統即被切斷,導致電磁閥等關閉。如果液壓系統產生泄漏,會造成如布料桿下沉等故障現象,此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。

  2)使用要點

  (1)混凝土泵車的操作人員需經專業培訓后方可上崗操作。

  (2)所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。

  (3)混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。

  (4)整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3o,更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載,并危及機器的穩定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經離過地,就必須重新設定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

  (5)為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態,應做到:①將1節臂提起45o。②將布料桿回轉180o。③將2節臂伸展90o。④伸展3、4、5節臂并呈水平位置。若最后一節布料桿能處于水平位置,對泵送來說是最理想的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態,那么混凝土的流動速度就會放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當泵送停止時,只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果最后一節布料桿呈向下傾斜狀態,那么在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動,以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續流出。

  (6)泵送停止5min以上時,必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由于末端軟管內的混凝土脫水,再次泵送作業時混凝土就會猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。

  (7)為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時,要先反泵1~2次后再動作,這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。

篇3:攪拌站泵車安全操作規程

  攪拌站泵車安全操作規程

  一、適用崗位

  泵車工、泵修工等崗位。

  二、泵送前的安全注意事項

  1混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調整后,應使機身保持水平和穩定,輪胎應鍥緊。

  2 混凝土泵放置應離基坑邊緣保持一定距離,并應放置在堅固平整的地面上,傾斜度不應超過3°,在臂桿動作范圍內無障礙物,無高壓線。

  3泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用,水源供應正常和水箱應儲滿清水,各潤滑點應潤滑正常。

  4泵送設備的螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應齊全可靠。

  5作業前應檢查并確認泵車各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

  6輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配,近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。

  7出車前應仔細檢查泵管,有破裂隱患的泵管要及時更換。以防在使用中發生爆管。

  8開泵前,無關人員應離開支腿活動范圍。

  三、泵送過程安全注意事項

  1泵車在道路上行駛應嚴格遵守各項交通規則。

  2行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下。廠區內行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經村道時速度不得超過20KM/h;經過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。

  3如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。

  4 如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內;如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。

  5 泵車人員進入工地必須佩戴安全帽,遵守施工現場的各項安全規章制度。

  6啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入清水和水泥砂漿潤滑泵及管道。

  7 泵送作業中,料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上,供料跟不上時,要停止泵送。料斗格網上不得堆滿混凝土,應控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動格網。

  8 泵送混凝土應連續作業;當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過 30min。暫停時間內應每隔5~10min作2~3個沖程反泵--正泵運動,當停泵時間超限時,應排空管道。

  9垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應先進行反向推送,使分配閥內混凝土吸回料斗,經攪拌后再正向泵送。

  10泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。

  11操作軟管時嚴禁將軟管對準其他人員。

  12不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。

  13泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調整、修理正在運轉的部件。

  14夏季作業中應注意高溫防護,防止中暑。2名泵車工輪流操作,保證足夠的體力。

  15如需在高處作業時,應遵守《高空作業安全操作規程》的各項規定。

  16作業中,應對泵送設備和管路進行檢查或觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的泵管、卡箍、密封圈等應及時更換。

  17 攪拌軸卡住不轉時,要暫停泵送,及時排除故障。未停機時嚴禁人員進入料斗內維修。如需進入料斗內維修,應將電門鑰匙交由進入料斗內的維修人員保管,并在料斗外設專人監護。

  18臂架、支腿維修及更換泵管時應在相應位置懸掛警示牌。

  19當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗;當反泵幾次仍不能消除堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。

  四、泵送作業后安全注意事項

  1 作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。在管道出口端前方10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀清除。

  2 應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

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