淺述道路橋梁施工中的問題及對策
隨著我國道路橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，在道路建設(shè)中，橋梁占據(jù)相當(dāng)大的工作量，然而隨之出現(xiàn)的質(zhì)量問題也日益增多，產(chǎn)生這些問題的原因是多種多樣的。本文首先闡述提出了橋梁施工中的一些問題，結(jié)闡述了改善這些問題的措施。
道路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。道路建設(shè)又是國家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它的迅速發(fā)展，對于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)，拉動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。我國地域遼闊，多山嶺重丘，再加上我國正處于社會主義初級階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，總體上水平不高，所以我國的道路建設(shè)更顯其對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊重要性。從某種程度上我們可以說，道路橋梁的質(zhì)量問題往往是由于施工人員的麻痹大意造成的，對于道路橋梁施工過程中的應(yīng)該注意、應(yīng)該得到重視的問題，而施工人員沒有予以必要的注意。為此，對于道路橋梁的施工問題，有關(guān)人員必須予以足夠的重視。
1 橋梁出現(xiàn)裂縫
道路橋梁出現(xiàn)裂縫不僅會影響結(jié)構(gòu)的美觀和正常的使用，而且會削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，從而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。我國建設(shè)道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題目前在道路建設(shè)的技術(shù)問題中具有普遍性，這其中除了是橋梁混凝土原材料質(zhì)量差等原因，還有一部分原因是施工人員沒有合理使用混凝土造成的，如：沒有對混凝土強(qiáng)度等級加以重視，使混凝土曝露時(shí)間過長從而導(dǎo)致混凝土受潮變性；在施工過程中對混凝土的配合比沒有達(dá)到規(guī)范要求，只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定隨意配比；在澆灌混凝土過程中對混凝土振搗不足或力道過猛；在混凝土模拆除后，沒有給予必要的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致混凝土體表缺水出現(xiàn)干裂等，為此，施工人員在施工過程中要對橋梁混凝土進(jìn)行常規(guī)計(jì)算。我國規(guī)定鋼筋混凝土構(gòu)件的最大裂縫寬度為 0.2~0.3mm.此外，還要進(jìn)行溫度裂縫計(jì)算，采取隔熱設(shè)計(jì)；考慮混凝土結(jié)構(gòu)所處的位置，選擇合理的混凝土強(qiáng)度等級；對混凝土配筋率采用適當(dāng)?shù)挠?jì)算模式，從材料性能方面和結(jié)構(gòu)形式方面采取有效的綜合措施；加之以合理的施工工藝，按設(shè)計(jì)好的混凝土強(qiáng)度等級要求進(jìn)行施工，控制水泥用量及水灰比，重視混凝土振搗技術(shù)，計(jì)算好拆模時(shí)間，選用一定份量的外加劑和摻合料（對收縮和水熱化影響較?。?，遇到高溫天氣時(shí)使用井水拌制混凝土，這樣可以降低澆灌溫度。雖然橋梁混凝土結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)裂縫是不可避免的，但是施工人員應(yīng)該根據(jù)裂縫的現(xiàn)狀和產(chǎn)生的原因采用合理的治理方法，確保道路橋梁竣工后的美觀外形和使用安全。
2 橋梁鋼筋銹蝕
鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命密切相關(guān)， 橋梁鋼筋出現(xiàn)銹蝕的話會嚴(yán)重危害道路橋梁的使用壽命和安全。 影響鋼筋銹蝕的因素有很多，如原材料、環(huán)境、施工等，以及其他諸如鋼筋應(yīng)力狀態(tài)等因素也會導(dǎo)致鋼筋銹蝕。 橋梁鋼筋銹蝕的機(jī)理很復(fù)雜，因此道路橋梁鋼筋防腐是一項(xiàng)系統(tǒng)工程， 需要諸多措施綜合治理。 施工工人在建設(shè)道路橋梁過程中就要加強(qiáng)橋梁鋼筋防護(hù)意識， 要使用涂層鋼筋，這種鋼筋就是在普通低碳鋼表面加上防腐涂層， 使其與腐蝕性環(huán)境 （酸雨、 尾氣、 除冰劑等）隔離開來， 這樣就能達(dá)到普通低碳鋼防腐目的。 涂層材料不能被破壞，不管是在運(yùn)輸、儲存還是在安裝過程中，這種材料在惡劣條件下具有一定的耐久性和持續(xù)性， 在道路橋梁鋼筋使用壽命周期內(nèi)均能保持其結(jié)構(gòu)功能。 此外，施工工人還可以使用電化學(xué)防護(hù)法阻止橋梁鋼筋銹蝕。 這種防護(hù)法具有一定的技術(shù)含量， 就是使鋼筋攜帶足夠數(shù)量的多余電子，這樣無論腐蝕液體的硬度值如何，鋼筋都不會被腐蝕，始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。對于已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕的鋼筋要積極進(jìn)行修復(fù)： 清除掉所有出現(xiàn)銹蝕區(qū)域內(nèi)的混凝土， 采用噴砂法除掉銹跡， 根據(jù)實(shí)際情況增加一定數(shù)量的鋼筋以確保梁體內(nèi)的含筋量。 最后一點(diǎn)要加以強(qiáng)調(diào)的是， 施工工人在加強(qiáng)橋梁鋼筋防腐的同時(shí)要注意跟當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況結(jié)合起來，要根據(jù)道路橋梁的政治經(jīng)濟(jì)地位、氣候條件、地理位置等對橋梁進(jìn)行分級，根據(jù)分級篩選符合使用要求的、經(jīng)濟(jì)合理的防腐材料。
3 橋梁鋪裝層松散脫落
橋梁鋪裝層雖然在橋梁中所占的體積并不大，但是它對道路交通的順利運(yùn)行是十分重要的。在相繼暴露出來的道路橋梁質(zhì)量問題中， 橋梁鋪裝層的質(zhì)量問題受到了一定的重視，在一些橋梁施工中，橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量往往被疏忽，施工工序控制不嚴(yán)，只注重表面功夫，在外觀質(zhì)量上做文章，致使橋面鋪裝層過早出現(xiàn)裂縫，松散、脫落等問題，維修周期越來越短。橋梁鋪裝層在構(gòu)造上屬于剛性結(jié)構(gòu)，目前，我國的重載交通及超載現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，鋪面層直接承受著車輛和行人荷載的沖擊，現(xiàn)行橋梁鋪裝層與重型或超重型汽車數(shù)量的迅速增多已不相適應(yīng)，這樣就加重了橋梁鋪裝層的負(fù)荷，因此施工人員在建設(shè)橋梁鋪面層的過程中，要注意確保橋梁鋪裝層厚度，鋪裝材料應(yīng)具有良好的彎曲性能，這樣可減弱或避免鋪裝層的彎曲開裂，要保證鋪裝材料在使用期間不出現(xiàn)明顯的開裂和其它問題。鋪層材料的防水層在施工過程中應(yīng)予以充分重視，要保證鋪筑后基本不會透水，以防止水滲入材料引起各種水損壞，從而縮短橋梁鋪面層的使用壽命。對于處于非冰凍地區(qū)的道路橋梁，可以在橋梁鋪面層鋪上一定厚度的防水混凝土（厚度可達(dá)到8~10cm） ； 對于處于冰凍地區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土或者貼式混凝土，這種混凝土是柔性的，可以有效預(yù)防橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂紋。
4 橋梁施工人員素質(zhì)不高
我國的道路建設(shè)工地多位于人少林密山高的地方，生活條件差，交通不便，這就要求道路施工人員具有堅(jiān)定的工作信念，硬實(shí)的政治素質(zhì)，樹立全心全意為人民服務(wù)的人生觀、價(jià)值觀，這樣才能真正做到以路為家，以路為業(yè)，安心為我國經(jīng)濟(jì)的騰飛和山區(qū)道路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。然而在現(xiàn)實(shí)生活中，有不少施工人員怕吃苦，怕受累，職業(yè)素質(zhì)不高，遇到一點(diǎn)小困難就退縮畏怯，還有一些施工人員認(rèn)為自己是科班出身，覺得自己懂技術(shù)、有文化，應(yīng)付目前的技術(shù)問題綽綽有余，這是一種相當(dāng)錯(cuò)誤的觀念，施工人員要不斷學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，提高自身素養(yǎng)和能力。① 施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平，更新知識，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)社會的發(fā)展要求。要使自己時(shí)刻牢記，當(dāng)今時(shí)代科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，今天有用的知識，明天就有可能過時(shí)，只有不斷地學(xué)習(xí)才能不被這個(gè)社會淘汰。 ② 施工人員要多接觸、 學(xué)習(xí)管理、 法律、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)方面的知識，做到一專多能。除了懂得施工技術(shù)外，還要熟悉美學(xué)、環(huán)境保護(hù)、水文地
質(zhì)等相關(guān)知識，這樣才能造出既美觀又經(jīng)濟(jì)的橋梁。③ 施工人員要熟悉有關(guān)法律、索賠程序、合同條款等相關(guān)知識，我國已加入WTO，經(jīng)濟(jì)活動逐漸與國際接軌，施工人員要懂得維護(hù)工地單位的合法權(quán)益，造出符合規(guī)范的橋梁，提高我國的市場競爭力。5 結(jié)束語
道路工程施工質(zhì)量控制是一項(xiàng)重要的工作， 不僅需要工程參與者能夠通力配合， 更需要足夠的責(zé)任心。在橋梁施工過程中要經(jīng)濟(jì)合理的使用材料資源，堅(jiān)持施工原則，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的施工規(guī)范和國家批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；積極推廣應(yīng)用“可靠性施工” 、 “結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工”等現(xiàn)代施工辦法；要注意因地制宜，節(jié)省建設(shè)資金，就地取材等。這就需要施工工人和有關(guān)人員吸取經(jīng)驗(yàn)，采取種種措施避免不良因素，保證橋梁質(zhì)量。在道路工程建設(shè)中加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制力度， 不僅能夠保證工程質(zhì)量、 確保行車安全、 延長道路的使用壽命， 還能避免因返工或大修而給國家?guī)斫?jīng)濟(jì)損失。
篇2：辦公樓室內(nèi)裝飾工程特點(diǎn)施工難點(diǎn)對策
辦公樓室內(nèi)裝飾工程特點(diǎn)、施工難點(diǎn)及對策
（一）、工程特點(diǎn)
本工程的特點(diǎn)主要有室內(nèi)外環(huán)境控制、各施工單位的密切配合。
（一）、本工程室外環(huán)境污染控制特點(diǎn)
本工程位于**路149號，施工期間必須嚴(yán)格控制噪音、粉塵污染，做好文明施工，減少周邊環(huán)境的影響。武漢是一個(gè)美麗的城市，對環(huán)境要求高，施工中要盡量減少水污染、粉塵污染及油漆污染，對此工地應(yīng)采取有效的防止措施。
?。ǘ?、本工程室內(nèi)環(huán)境污染控制特點(diǎn)
為確保**分公司能使用綠色、環(huán)保、健康的室內(nèi)環(huán)境，本公司擬采用以下三個(gè)方面控制室內(nèi)環(huán)境污染。
1、在深化室內(nèi)設(shè)計(jì)過程中
?。?）、在裝修深化設(shè)計(jì)時(shí)，特別要注意室內(nèi)環(huán)境因素，合理搭配裝飾材料，充分考慮室內(nèi)空間的承載量和通風(fēng)量，提高室內(nèi)空氣質(zhì)量。
?。?）、室內(nèi)裝修要按照簡捷、實(shí)用的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。不應(yīng)該采用那些華而不實(shí)，既浪費(fèi)資源，又會影響日常生活舒適程度的設(shè)計(jì)。
（3）、在裝修設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到資源的綜合利用和節(jié)能問題。要盡可能地選用節(jié)能型材料，如節(jié)能型門窗、節(jié)水型坐便器、節(jié)能型燈具，要盡量利用自然光進(jìn)行室內(nèi)采光，都會降低裝修后的能源消耗量。
2、在裝飾裝修的施工過程中
（1）、要盡量選用無毒、少毒、無污染、少污染的施工工藝，特別是一些已經(jīng)被實(shí)踐證明容易造成室內(nèi)環(huán)境的施工工藝，一定不要使用。
?。?）、抓好施工現(xiàn)場的資源控制與管理工作，要制定切實(shí)可行的措施，降低水、電的消耗，避免浪費(fèi)，及時(shí)回收一切可以回收的物資。
（3）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，降低施工中粉塵、噪聲、廢氣、廢水對環(huán)境的污染破壞。
（4）、在進(jìn)行裝飾裝修過程中注重對垃圾的處置，做好施工人員生活垃圾、工程垃圾的及時(shí)、科學(xué)地消除工作。
3、在裝飾裝修材料的選擇上
?。?）、要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)選用合格的室內(nèi)裝飾裝修材料，目前國家已經(jīng)制定了十種《室內(nèi)裝飾裝修材料有害物質(zhì)限量》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者進(jìn)行裝飾裝修時(shí)一定要選擇無污染或者少污染有助于消費(fèi)者健康的綠色產(chǎn)品。選用不含甲醛的粘膠劑，不含苯的稀料，不含纖維的石膏板材，不含甲醛的大芯板、貼面板等，都可以提高裝修后的室內(nèi)空氣質(zhì)量水平。
（2）、要盡量選用對資源依賴性小的材料。要選用資源利用率高的材料，如用復(fù)合材料代替實(shí)木；選用可再生利用的材料，如玻璃、鐵藝件、鋁扣板等；要選用低資源消耗的復(fù)合型材料，如塑料管材、密度板等，盡量避免使用資源高消耗的原木、石材等。
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搞好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理、消防、空調(diào)施工等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作，使裝飾施工保持原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在施工中使工序的交叉施工、成品、半成品的保護(hù)順利進(jìn)行，中間分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收及時(shí)進(jìn)行，否則會延誤工期、降低工效、浪費(fèi)財(cái)力物力。
（四）、防水特點(diǎn)
本工程對防水及防滲漏要求高，防水材料的選購及現(xiàn)場施工必須做到高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)幾種防水方法同時(shí)使用，剛?cè)岵?jì)，多道防設(shè)。
（二）、施工難點(diǎn)及對策
本工程施工面積較大，吊頂?shù)钠秸燃斑吔缰倍鹊恼`差如何控制在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是一個(gè)施工難點(diǎn)。因本工程是內(nèi)裝修工程，對精裝修的天棚的控制要求很高，怎樣保證吊頂與消防及機(jī)電安裝的配合、位置偏差在允許的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，是施工的另一個(gè)難點(diǎn)。而主要的施工難點(diǎn)是如何與各常規(guī)設(shè)備安裝、各專業(yè)系統(tǒng)施工隊(duì)伍在施工過程中的協(xié)調(diào)配合，從而保證各里程碑工程的按時(shí)完成。上述施工難點(diǎn)必須在施工前做好充分技術(shù)、物資材料的準(zhǔn)備，對癥下藥、嚴(yán)格把關(guān)。對以上施工難點(diǎn)的對策見表。
施工難點(diǎn)及主要對策表
施工難點(diǎn) 主要對策
吊頂?shù)钠秸燃斑吘€平直度：針對施工面積大，將大面積分區(qū)，分割控制，抓好每區(qū)之間的水平點(diǎn)誤差值。把大面積化小，把長度縮短，以點(diǎn)控面。
天棚高度的控制：測量師是一個(gè)關(guān)健人物，做好與前期施工方有關(guān)方面資料的交接工作，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，先定出吊頂?shù)闹芯€點(diǎn)作為基準(zhǔn)。反復(fù)核準(zhǔn)天棚面的水平線，成立專門的檢測小組，施工中嚴(yán)格檢測制度，從開工-中段-竣工均要有檢測記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。
與常規(guī)設(shè)備及專業(yè)系統(tǒng)施工單位的協(xié)調(diào)：成立專門協(xié)調(diào)小組，分別與各施工單位及專業(yè)系統(tǒng)的承包商聯(lián)系，了解他們的施工內(nèi)容及時(shí)間安排，及時(shí)制定出全套配合協(xié)調(diào)計(jì)劃，并反饋給各設(shè)備系統(tǒng)承包商，取得一致的協(xié)調(diào)作業(yè)方案，并隨時(shí)根據(jù)實(shí)際行動情況，及時(shí)修改方案。
篇3：住宅群樓工程施工主要對策
住宅群樓工程施工主要對策
1、解決本工程施工組織難度大的關(guān)鍵是合理劃分流水分區(qū)，本標(biāo)段2#樓施工是工期控制的重點(diǎn)。施工時(shí)分為4個(gè)施工區(qū)，其中2#樓為一區(qū)，5#和6#樓為二區(qū)，7#、10#、11#、12#樓為三區(qū)，13#、14#、15#樓為四區(qū)，各樓的地下車庫隨樓號劃入各區(qū)，各區(qū)安排一個(gè)隊(duì)伍單獨(dú)作業(yè)。本單位選派具有同類施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)任此工程的組織和管理工作，施工過程中，設(shè)置專人負(fù)責(zé)工程總承包的協(xié)調(diào)管理工作。
2、加強(qiáng)工程的安全文明施工管理，我單位具有多年在天津市施工的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照國家和地方的要求組織好施工為保證本工程施工不擾民，做到文明施工，施工過程中我們將采取如下措施：
?。ǎ保┻x擇低噪音機(jī)具進(jìn)行施工。
?。ǎ玻﹪?yán)格遵守天津市建委夜間施工作業(yè)時(shí)間規(guī)定，合理安排施工時(shí)間。
（３）夜間照明用的鏑燈和碘鎢燈采取低照，并且在施工操作層滿掛密目安全網(wǎng)，形成遮光帶，以最大限度降少夜間對居民樓的光污染。夜間不作業(yè)時(shí)關(guān)閉所有大型照明設(shè)施。
(４)必要時(shí)，在建筑物操作層的外腳手架上滿掛吸聲隔音布降低噪音。
（５）現(xiàn)場木工棚采用吸音材料進(jìn)行封閉降噪處理。
?。ǎ叮┱駬v混凝土?xí)r嚴(yán)禁振搗鋼筋和模板，必要時(shí)采用無聲振搗棒，以降低噪音污染。
?。ǎ罚┙逃毠げ坏们么蜾摴?、鋼模板，盡量減少噪音。
?。ǎ福┘訌?qiáng)對操作人員的教育，早晚施工不大聲暄嘩，建筑物資輕拿輕放，不從上往下扔?xùn)|西，并做好施工中的計(jì)劃調(diào)控。
（９）裝修期間盡量采用定尺材料，減少現(xiàn)場切割。
（10）隨時(shí)測現(xiàn)場噪音級數(shù)，控制噪音不超過國家規(guī)定范圍。
3、施工采用商品混凝土。
4、合理劃分流水段，適當(dāng)增加勞動力，加大投入，提高機(jī)械化施工程度是加快工期的有力措施。現(xiàn)場擬采用施工塔吊，汽車吊，混凝土泵、輕型布料機(jī)等機(jī)械解決垂直運(yùn)輸問題。
5、積極運(yùn)用創(chuàng)"天津市安全文明工地"的經(jīng)驗(yàn)，確保工地安全文明施工達(dá)到"天津市安全文明工地"標(biāo)準(zhǔn)。