職業(yè)技能鑒定國家題庫

　　汽車修理工中級理論知識試卷（附答案）

　　注意事項

　　1、考試時間：120分鐘。

　　2、本試卷依據(jù)20**年頒布的《汽車修理工 國家職業(yè)標準》命制。

　　3、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。

　　4、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。

　　5、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。

　　一、單項選擇(第1題～第80題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)

　　1. 在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。

　　A、嚴肅待客，表情冷漠B、主動服務(wù)，細致周到

　　C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸

　　2. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進員工之間平等尊重的措施是()。

　　A、互利互惠，加強協(xié)作B、加強交流，平等對話

　　C、只要合作，不要競爭D、人心叵測，謹慎行事

　　3. 國家標準規(guī)定，在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標題欄。

　　A、左下角B、右下角C、中間位置D、任意位置

　　4. 零件的左視圖反映了零件的()。

　　A、長和寬度B、寬度和高度

　　C、長度和高度D、長度、寬度和高度

　　5. 全電路歐姆定律的表達式為()。

　　A、I=U/R

　　B、I=E/（R+r）

　　C、I=U2/R

　　D、I=E2/（R+r）

　　6. 符號代表（）。

　　A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻

　　7. “ ”表示（）。

　　A、液壓缸B、液壓泵C、單向閥D、順序閥

　　8. 在汽車的頂起過程中，()在車下作業(yè)。

　　A、可以B、允許C、不可以D、禁止

　　9. 汽車駐車制動器又稱()。

　　A、行車制動器B、手制動器

　　C、腳制動器&nbs

p;D、以上答案都不對

　　10. 發(fā)動機點火線圈附加電阻的作用是()低速時的初級電流，改善高速時的點火特性。

　　A、增大B、減小C、改變D、不確定

　　11. 常用三極管電流放大系數(shù)為()。

　　A、6～10B、6～100C、10～60D、60～100

　　12. 發(fā)光二極管的工作電流一般為()之間。

　　A、幾毫安至十幾毫安B、十幾毫安到幾十毫安

　　C、幾十到幾百毫安D、幾百至幾千毫安

　　13. 整流濾波后，由V和R組成()。

　　A、整流電路B、濾波電路C、穩(wěn)壓電路D、放大電路

　　14. ()是評價修復(fù)層質(zhì)量的基本指標。

　　A、修復(fù)層的結(jié)合強度B、靜平衡程度

　　C、裝配精度D、振動

　　15. 汽車后橋殼彎曲校正的方法一般采用()校正。

　　A、敲擊B、熱壓C、冷壓D、火焰

　　16. 確定發(fā)動機曲軸修理尺寸時，除根據(jù)測量的圓柱度、圓度進行計算外，還應(yīng)考慮()對修理尺寸的影響。

　　A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦

　　17. 熱處理可使鋼材內(nèi)部()改變從而改變性能。

　　A、性能B、強度C、組織結(jié)構(gòu)D、化學(xué)成分

　　18. 奧迪100型轎車發(fā)動機曲軸的軸向間隙為()mm。

　　A、0.05～0.07B、0.07～0.10C、0.07～10.15D、0.07～0.19

　　19. 上置式配氣機構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動可通過()來實現(xiàn)。

　　A、齒輪&nb

sp;B、鏈條

　　C、齒形皮帶D、鏈條或齒形皮帶

　　20. 化油器的啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時，供給()混合氣。

　　A、特濃B、濃C、稀D、特稀

　　21. 膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。

　　A、較大B、較小C、較薄D、較厚

　　22. 差速器具有轉(zhuǎn)矩平均分配的特點，因此，當左輪打滑時，右輪獲得的轉(zhuǎn)矩()。

　　A、大于左輪轉(zhuǎn)矩B、小于左輪轉(zhuǎn)矩C、等于左輪轉(zhuǎn)矩D、等于零

　　23. 汽車拖帶掛車時，解除掛車制動時，要()主車制動。

　　A、同時或早于B、同時C、晚于D、晚于或同時

　　24. 汽車發(fā)動機需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動機尺寸較大時，應(yīng)使用()式單向離合器。

　　A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式

　　25. 用厚薄規(guī)和量角器測量活塞環(huán)的漏光度，其開口處左右對應(yīng)的圓心角在()范圍內(nèi)不允許漏光。

　　A、25oB、30oC、45oD、50o

　　26. 調(diào)整發(fā)動機氣門間隙時，應(yīng)在()、氣門挺桿落至最終位置進行。

　　A、進氣門完全關(guān)閉B、排氣門完全關(guān)閉

　　C、進、排氣門完全關(guān)閉D、進、排氣門不需關(guān)閉

　　27. 離合器傳動鋼片m.dewk.cn的主要作用是()。

　　A、將離合器蓋的動力傳給壓盤B、將壓盤的動力傳給離合器蓋

　　C、固定離合器蓋和壓盤D、減小振動

　　28. 東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動器。

　　A、盤式B、鼓式C、帶式D、后輪鼓式

　　29. 桑塔納2000型轎車

后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為()mm。

　　A、0.30B、0.25C、0.35D、0.2

　　30. 中心引線為負極，管殼為正極的二極管是()。

　　A、負極二極管B、勵磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管

　　31. 點火時間過早，會使發(fā)動機()。

　　A、功率下降B、功率提高C、省油D、不工作

　　32. 使用汽車空調(diào)時，下列()影響制冷效果。

　　A、乘客過多B、汽車快速行駛C、大負荷D、門窗關(guān)閉不嚴

　　33. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機的M9×1連桿螺栓的擰緊力矩為()Nm。

　　A、40B、30C、45D、35

　　34. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力矩為()Nm。

　　A、40B、50C、60D、70

　　35. 桑塔納2000GLI型轎車發(fā)動機排氣歧管襯墊翻邊的一側(cè)()。

　　A、朝向排氣歧管B、朝向汽缸蓋C、背向汽缸蓋D、朝向汽缸體

　　36. 新修發(fā)動機的最大功率不得低于原設(shè)計標定值的()％。

　　A、85B、90C、95D、97

　　37. 桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按()順序分別擰緊。

　　A、由里向外B、由中間向兩端C、對角線交叉D、由外向里

　　38. 制動主缸裝配前，應(yīng)先用()清洗缸壁。

　　A、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液

　　39. 解放CA1092型汽車制動蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度應(yīng)小于() mm。

　　A、0.05B、0.08C、0.

5D、0.8

　　40. 根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801-83）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出()mm。

　　A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25

　　41. 根據(jù)《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件》（GB3802-83）的技術(shù)要求，曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動公差為()mm。

　　A、0.025B、0.05C、0.075D、0.10

　　42. 根據(jù)《汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件》（GB3803-83）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動公差為()mm。

　　A、0.015B、0.020C、0.025D、0.030

　　43. 車架按要求分段檢查時，各段對角長度差不應(yīng)大于()mm。

　　A、1B、5C、10D、15

　　44. 轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。

　　A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙

　　45. 根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》（GB8825-88）的技術(shù)要求，圓錐主、從動齒輪接觸痕跡的長應(yīng)不小于齒長的()％。

　　A、50B、60C、70D、75

　　46. 起動機的空轉(zhuǎn)試驗不得越過()min。

　　A、0.5B、1C、1.5D、2

　　47. 1995年7月10日后定型柴油汽車，煙度值排放應(yīng)小于()FSN。

　　A、5.0B、4.5C、4.0D、3.5

　　48. 在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。

　　A、怠速&nbs

p;B、點火正時

　　C、供油量D、怠速和點火正時

　　49. 發(fā)動機活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的()聲。

　　A、嗒嗒B、嘩啦C、鐺鐺D、啪啪

　　50. 若發(fā)動機活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為()。

　　A、活塞與缸壁間隙過大B、活塞質(zhì)量差

　　C、連桿彎曲變形D、機油壓力低

　　51. 手動變速器異響，下列不是其現(xiàn)象的是()。

　　A、踏下離合器響B(tài)、低速擋發(fā)響C、個別擋位異響D、溫度過高

　　52. 汽車重載上坡時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而改變，同時可嗅到焦臭味，此故障可能是()。

　　A、制動拖滯B、離合器打滑

　　C、離合器分離不徹底D、變速器脫擋

　　53. 離合器在結(jié)合時，出現(xiàn)一次撞擊聲，則為()。

　　A、壓盤變形B、從動盤減振彈簧折斷

　　C、分離軸承損壞D、變速器響

　　54. 萬向傳動裝置異響的現(xiàn)象之一是()時，車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲。

　　A、起步B、勻速行駛C、低速行駛D、急加速

　　55. 汽車行駛時，變換車速，如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲，多半是()。

　　A、軸承磨損松曠B、傳動軸排列破壞

　　C、螺栓松動D、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊

　　56. 汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過小，會使汽車在()時發(fā)響。

　　A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步

　　57. 當汽車()時有異響，應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和嚙合間隙是

否合適。

　　A、加速B、減速C、起步D、上、下坡

　　58. 電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測進氣壓力的是()。

　　A、怠速旁通閥B、進氣壓力傳感器

　　C、空氣濾清器D、進氣管

　　59. 與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機燃料消耗可降低()％。

　　A、5～10B、5～15C、15～20D、20

　　60. 發(fā)動機的微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、()、執(zhí)行器等組成。

　　A、傳感器B、電子控制單元（ECU）

　　C、中央處理器（CPU）D、存儲器

　　61. 下列選項中，（）是汽油發(fā)動機不能啟動的原因。

　　A、低壓電路斷路B、供油不足C、混合氣過稀D、混合氣過濃

　　62. 柴油機噴油泵的供油拉桿是由()控制的。

　　A、調(diào)速器B、油量限制器C、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)D、聯(lián)軸節(jié)

　　63. 柴油發(fā)動機達到額定轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器將開始()。

　　A、自動增油B、自動減油C、自動減速D、停止供油

　　64. 針閥和針閥體組成噴油頭，兩者合稱()。

　　A、針閥偶件B、密封偶件C、承壓偶件D、柱塞偶件

　　65. 東風(fēng)EQ1090E型汽車裝用的附加電阻線電阻值約為()Ω。

　　A、1B、1.25C、1.5D、1.7

　　66. 下列選項中，（）是汽油發(fā)動機冷車啟動困難的主要原因。

　　A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不通D、點火錯亂

　　67. 柴油機發(fā)動機發(fā)生啟動困難現(xiàn)象，啟動時，可聽到()，同時排氣管有少量排煙或大量排煙。

　　A、不連續(xù)的爆發(fā)聲

B、連續(xù)的爆發(fā)聲

　　C、不連續(xù)的敲缸聲D、連續(xù)的敲缸聲

　　68. 調(diào)速器調(diào)速彈簧變軟，會導(dǎo)致柴油發(fā)動機()。

　　A、最高轉(zhuǎn)速下降B、最高轉(zhuǎn)速上升C、啟動困難D、不能啟動

　　69. 電控轎車在車身上進行焊修時，應(yīng)先斷開()電源。

　　A、啟動B、電腦C、點火D、空調(diào)

　　70. 電控汽油噴射發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時()。

　　A、轉(zhuǎn)速過高B、轉(zhuǎn)速過低C、忽高忽低D、突然熄火

　　71. 用汽車萬用表測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，紅表筆應(yīng)連()，黑表筆搭鐵。

　　A、點火線圈負接線柱B、點火線圈正接線柱

　　C、轉(zhuǎn)速傳感器D、分電器中央高壓線

　　72. 用診斷儀對發(fā)動機進行檢測時，點火開關(guān)應(yīng)()。

　　A、關(guān)閉B、打開C、位于啟動擋D、位于鎖止擋

　　73. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機點火提前角的檢測，發(fā)動機冷卻水溫至少應(yīng)()℃，油溫達到60℃。

　　A、60B、70C、80D、90

　　74. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點火控制器等故障。

　　A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓

　　75. 桑塔納DQ171型點火線圈一次繞組的電阻應(yīng)為()Ω。

　　A、0.42～0.66B、0.52～0.76C、0.52～0.86D、0.52～0.96

　　76. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片不在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為()V。

　　A、1～5B、2～9C、3～10D、4～11

　　77. YC6105QC型柴油機各缸噴油間隔角誤差為()。

　　A、±0.5

°B、0.5°C、±0.6°D、0.6°

　　78. 噴油器試驗器用油應(yīng)為沉淀后的()。

　　A、“0”號輕柴油B、煤油C、液壓油D、機械油

　　79. 桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動機，在怠速狀態(tài)下，取下真空軟管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。

　　A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20

　　80. 電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

　　A、點心火線圈電壓B、燃油泵繼電器

　　C、燃油泵D、發(fā)電機電壓

　　得分

　　評分人

　　二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)

　　81. ()市場經(jīng)濟條件下，應(yīng)該樹立多轉(zhuǎn)行多學(xué)知識多長本領(lǐng)的擇業(yè)觀念。

　　82. ()勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟所需m.dewk.cn要的，而節(jié)儉則不宜提倡。

　　83. ()創(chuàng)新既不能墨守成規(guī)，也不能標新立異。

　　84. ()攻不通螺孔時，不用退出絲錐，硬行推轉(zhuǎn)就可以。

　　85. ()無內(nèi)胎輪胎近年來應(yīng)用日益廣泛，它沒有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接壓入外胎中，其密封性是由外胎和輪輞來保證的。

　　86. ()功率大的電燈一定比功率小的電燈亮。

　　87. ()方向閥分為單向閥和換向閥兩種。

　　88. ()四沖程發(fā)動機在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)2周。

　　89. ()試驗發(fā)動機時，不得在車下工作。

　　90. ()汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。

　　91. ()國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時，平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。

　　92. ()當零件的裂紋不在表面時，用熒光探傷法檢測既簡便又迅速。

　　93. ()發(fā)動機活塞在上止點時，第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。

　　94. ()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機曲軸的第3號軸承具有止推功能。

　　95. ()變速器蓋應(yīng)無裂損，變速叉軸與蓋承孔的配合間隙應(yīng)為0.04～0.20mm。

　　96. ()發(fā)電機通過空轉(zhuǎn)試驗可檢查其是否有故障。

　　97. ()測煙度值時，一般要取3個值的算術(shù)平均值做為所測煙度值。

　　98. ()高速行駛時，變速器有明顯響聲，突然加速時響聲清晰，多為軸承磨損嚴重所致。

　　99. ()柴油機手油泵的活塞與泵體，是經(jīng)過選配和研磨而達到高精度配合的，故無互換性。

　　100. ()桑塔納2000型轎車采用的電子點火模塊內(nèi)部為先進的混合集成電路。

　　汽車修理工中級理論知識試卷答案1

　　一、單項選擇(第1題～第80題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)

　　1. A2. B3. B4. B5. B6. A7. A

8. D

　　9. B10. B11. D12. A13. C14. A15. B16. B

　　17. C18. D19. D20. A21. D22. C23. A24. B

　　25. B26. C27. A28. B29. B30. A31. A32. D

　　33. A34. C35. B36. B37. C38. A39. C40. A

　　41. B42. C43. B44. B45. A46. B47. D48. D

　　49. D50. A51. D52. B53. B54. A55. A56. B

　　57. D58. B59. B60. B61. A62. A63. B64. A

　　65. D66. A67. A68. A69. B70. C71. A72. B

　　73. C74. B75. B76. B77. A78. A79. C80. B

　　二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)

　　81. ×82. ×83. ×84. ×85. √86. ×87. √88. √

　　89. √90. √91. √92. ×93. √94. √95. √96. √

　　97. √98. ×99. √100. √

篇2：支付中心汽車管理規(guī)定

　　國庫支付中心汽車管理規(guī)定

　　第一條 為加強對汽車管理，保證行駛安全，提供良好服務(wù)，制定本規(guī)定。

　　1、中心車輛管理應(yīng)滿足中心業(yè)務(wù)用車需要;

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則和駕駛員操作程序，做到勤檢查、保養(yǎng)，按規(guī)定維修，做到不帶病開車，不酒后開車，嚴禁未經(jīng)批準私自出車;

　　3、汽車日常維護所需物品，要請示中心分管領(lǐng)導(dǎo)同意后進行購買。中、大修要提前申請，到指定地點進行維修;

　　4、駕駛員應(yīng)愛護車輛、節(jié)約用油、降低成本，中心管理人員要經(jīng)常對車輛用油情況進行考核;

　　5、在行車和其它情況下發(fā)生事故，駕駛員必須及時向單位領(lǐng)導(dǎo)如實報告，具體處理意見由單位領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況研究決定。

篇3：汽車駕駛員技師理論知識試卷（附答案）

　　汽車駕駛員技師理論知識試卷（含答案）

　　職業(yè)技能鑒定國家題庫

　　汽車駕駛員 技師理論知識試卷

　　考試注意事項

　　1、考試時間：120分鐘。

　　2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。

　　3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。

　　4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。

　　一 二 三 四 五 總分 統(tǒng)分人 得分

　　一、填空題 (第1～20題。請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分，共20分。)

　　1.半導(dǎo)體三極管有3個工作狀態(tài)：放大、截止和 。

　　2.Aulomatic Tran Smission Fluid的中文意思是 。

　　3.交通管理與控制的首要目標就是消除 ，從而消滅交通阻塞和交通事故。

　　4.柴油機低壓油路路徑為：柴油箱、 、柴油濾清器、噴油泵。

　　5.車輛技術(shù)管理規(guī)定， 必須逐車建立車輛技術(shù)檔案。

　　6.凡公共汽車營運線路均須以正班車、全程車為 形式，并根據(jù)線路客流的分布情況輔以其它調(diào)度形式。

　　7.目前公交客車多采用非獨立式空調(diào)系統(tǒng)，其蒸發(fā)器和冷凝器裝于汽車 。

　　8.不同型號的自動變速器油(ATF)，由于加入的 不一樣，所以具有不同的使用性能。

　　9.一定要在汽車完全停穩(wěn)后才能將操縱手柄撥入P 位置，防止 機構(gòu)損壞。

　　10. 試驗的目的是判斷電控液力自動變速器的故障發(fā)生在電控部分還是機械部分。

　　11.車輛維修檢測站歸屬于 部門管理。

　　12.汽車空調(diào)冷氣不足，通過視液鏡子觀察到有較多的氣泡，說明 。

　　13.穩(wěn)壓二極管與普通二極管的工作區(qū)域不同，穩(wěn)壓二極管的工作區(qū)在 。

　　14.計算機總線一般分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和 總線。

　　15.勞動法的主要任務(wù)是 。

　　16.公交企業(yè)有 宣傳、貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》和本地有關(guān)環(huán)境保護的各項法律、法規(guī)、標準。

　　17.大客車兩前輪制動器蹄片回位彈簧拉力相差過大將會引起 。

　　18.汽車制動性能通常以制動效能、 、制動效能的恒定性、等項指標來評價。

　　19.走合期的維護是為了防止汽車發(fā)生 ，甚至影響走合期的順利完成。

　　20.對于中級和中級以上的營運客車，車內(nèi)噪聲極限值為 。

　　二、選擇題(請選擇一個正確答案，將相應(yīng)字母填入括號內(nèi)。每題2分，共20分)

　　21.社會主義職業(yè)道德的核心是( )。

　　A、樹立社會主義勞動態(tài)度 B、全心全意為人民服務(wù)

　　C、誠實守信、辦事公道 D、愛崗敬業(yè)、奉獻社會

　　22.當事人對交通事故責(zé)任認定不服的，可以在接到交通事故認定書( )內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新復(fù)議。

　　A、10日 B、15日 C、20日 D、30日

　　23.關(guān)于車輛技術(shù)檔案，下面哪種說安徽( 　)。

　　A、通過技術(shù)檔案可了解車輛性能和技術(shù)狀況

　　B、通過技術(shù)檔案掌握車輛使用、維修規(guī)律

　　C、技術(shù)檔案的格式由運輸單位自行制定

　　D、技術(shù)檔案一般由車隊負責(zé)建立

　　24.某車隊04年在冊運營車輛的車日總數(shù)為5000車日，而技術(shù)狀況完好的運營車輛的車日數(shù)為4500車日。則完好車率為( )。

　　A、90% B、10% C、111% D、11%

　　25.大客車氣壓制動排氣緩慢或不排氣，應(yīng)檢查( )。

　　A、制動凸輪軸的配合間隙 B、制動操縱機構(gòu)

　　C、制動閥 D、制動操縱機構(gòu)和制動閥

　　26.技師甲說：在大多數(shù)電控換檔系統(tǒng)中，節(jié)氣門開度是一個重要的輸入信息;技師乙說：對于電控換檔系統(tǒng)，車速是一個重要的輸入信息。試問誰正確?( )

　　A、甲正確 B、乙正確 C、兩人均正確 D、兩人均不正確

　　27.電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車速、車身位移、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角和( )等。

　　A、節(jié)氣門位置 B、冷卻液溫度 C、進氣歧管壓力 D、輪速傳感器

　　28.計算機控制點火系統(tǒng)的自診斷特性顯示( )以標識故障范圍。

　　A.故障代碼; B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速; C.扭矩特性; D.以上所有。

　　29.下列哪一個項目屬車輛安全檢測項目( )。

　　A、發(fā)動機功率 B、發(fā)動機異響 C、左右輪制動力平衡 D、讀取故障碼

　　30.危險報警閃光燈和轉(zhuǎn)向信號燈的閃光頻率為( )。

　　A、1.5HZ±0.5HZ B、2.5HZ±0.5HZ

　　C、3.5HZ±0.5HZ D、4.5HZ±0.5HZ

　　三、判斷題(第31～40題。請將判斷結(jié)果填入括號中，正確的填“√”錯誤的填“×”。每題1分，共10分。)

　　( )31.法律靠國家的強制力來保證;道德則靠人們在自覺自愿的基礎(chǔ)上去遵守，因此與其提倡道德不如加強法治。

　　( )32. 任何單位和個人不得制造、銷售，進口污染物超過規(guī)定排放標準的機動車。

　　( )33. 汽車行駛阻力包括滾動阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。

　　( )34. 汽車陷入泥塘而不能正常行駛是因為牽引力不足所致。

　　( )35. 電控自動變速器工作時，既需要油溫傳感器信號，也需要水溫傳感器信號。

　　( )36. 當電控巡航控制系統(tǒng)正處在工作狀態(tài)時，若駕駛員踩踏制動踏板，制動燈亮但對巡航控制工作狀態(tài)，沒有影響。

　　( )37. 電控發(fā)動機的故障碼、空燃比學(xué)習(xí)修正值等均存儲在ECU中只讀存儲器(ROM)之中。

　　( )38. 汽車空調(diào)制冷劑中有較多水份會導(dǎo)致不制冷。

　　( )39. 道路檢測車輛制動性能時，方向忽左忽右，則說明車輪不平衡。

　　( )40. 輪胎磨損呈鋸齒狀則說明前束不正確。

　　四、簡答題(第41～44題。每題5分，共20分。)

　　41.公交

　　車輛技術(shù)使用管理的基本任務(wù)是什么?

　　42.酒后開車所產(chǎn)生事故的特點。

　　43.為了使發(fā)動機油耗較低，要清潔和調(diào)整哪些裝置?

　　44.簡述滑板式側(cè)滑試驗臺的工作原理與組成。

　　五、論述題(每題15分，共30分。)

　　45.簡述自動變速器初步檢查(基本檢查)的目的和方法。

　　46.怎樣用真空表檢查發(fā)動機的密封性能?

　　(4)答案

　　一、填空題(每小題1分，共20分)

　　1、飽和

　　2、自動變速器用油

　　3、交通擁擠

　　4、輸油泵

　　5、運輸單位和個人

　　6、基本調(diào)度

　　7、頂部

　　8、添加劑

　　9、停車鎖止

　　10、手動換檔

　　11、交通

　　12、制冷劑不足

　　13、反向擊穿區(qū)

　　14、控制

　　15、保護勞動者的利益

　　16、責(zé)任和義務(wù)

　　17、制動跑偏

　　18、制動時汽車的方向穩(wěn)定性

　　19、早期損壞

　　20、79dB(A)

　　二、選擇題(每小題2分，共20分)

　　1、B 2、A 3、C 4、A 5、D 6、C 7、A 8、A 9、C 10、A

　　三、判斷題(每小題1分，共10分)

　　1、× 2、√ 3、√ 4、× 5、√ 6、× 7、× 8、√ 9、√ 10、√

　　四、簡答題(每小題5分，共20分)

　　1、公交車輛技術(shù)使用管理的基本任務(wù)是什么?

　　答：滿足車輛運行條件;合理組織車輛裝載;注意車輛走合期的使用;在特殊條件下正確使用車輛;加強對車輛使用技術(shù)經(jīng)濟定額的管理;采用新型運行材料;合理使用燃、潤料和輪胎并加強科學(xué)管理，不斷降低運行材料的消耗。

　　2、酒后開車所產(chǎn)生事故的特點。

　　答：向靜止物體包括安全地帶及設(shè)施和電桿等沖撞。向停著的車輛沖撞;由于對向車的前照燈使駕駛員感到晃眼時，駕駛員的視線受到影響，與對向車發(fā)生對面沖撞;由于駕駛員視力下降，看錯道路而翻車，死亡率高，多屬違反交通法規(guī)的重大交通事故。

　　4、簡述滑板式側(cè)滑試驗臺的工作原理與組成。

　　答：工作原理：滑板m.dewk.cn式側(cè)滑試驗臺是使汽車在滑動板上駛過，用測量滑動板左右方向移動量的方法，來檢測前輪側(cè)滑量并判斷是否合格的一種檢測設(shè)備。

　　組成：它由側(cè)滑量檢測裝置、側(cè)滑量定量指示裝置和側(cè)滑量定性顯示裝置三部分組成。

　　五、論述題(每小題15分，共30分)

　　1、簡述自動變速器初步檢查(基本檢查)的目的和方法。

　　答： 初步檢查的目的是判斷自動變速器是否具備正常工作的能力，其前提是發(fā)動機技術(shù)狀況良好，特別是制動系統(tǒng)正常，否則易誤診為自動變速器故障。

　　初步檢查的內(nèi)容包括：

　　①油面的高度是否符合規(guī)定。檢查時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，變速器的油溫正常，有焦味或變黑，應(yīng)予以更換。②檢查節(jié)氣門能否全開。當加速踏板踩到底時，節(jié)氣門應(yīng)全開。③選檔手柄位置是否正常。當選檔手柄自N位置換到其他位置時，檢查選檔手柄是否能平穩(wěn)而又精確地換到其他位置。同時檢查選檔手柄位置指示燈是否正確地指示手柄的位置。④空檔起動開關(guān)是否有效。檢查發(fā)動機是否只有當選檔手柄位于N或P位置時才能起動，而在其他位置不能起動。⑤檢查發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速是否正常。當選檔手柄位于N位置時，關(guān)閉空調(diào)時的怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)定。

　　2、怎樣用真空表檢查發(fā)動機的密封性能?

　　答：檢測前，應(yīng)對點火系和燃料系進行正確的調(diào)整;起動發(fā)動機并預(yù)熱至正常工作溫度;然后把真空表軟管接到進氣管上。

　　(1)發(fā)動機在海平面高度下(下同)怠速運轉(zhuǎn)時，若真空表指針穩(wěn)定地指在57~71KPa，則說明發(fā)動機密封性正常，當海拔高度每增加1000m，真空表讀數(shù)相應(yīng)降低約10KPa;(2)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，若真空表指針有規(guī)律的跌落3~23KPa，表明存在氣門與氣門座不密封;(3)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至2000轉(zhuǎn)/分，突然迅速開啟節(jié)氣門，若真空表指針迅速跌落至6~16KPa以下且關(guān)閉節(jié)氣門時，指針不能回到84 KPa，則說明活塞環(huán)或氣缸磨損嚴重;(4)發(fā)動機怠速時，指針從正常值突然跌落超過33 KPa，則表明某缸氣缸墊竄氣;(5)若真空表指示值比正常值低10~30 KPa，則說明進氣歧管或化油器襯墊漏氣。