1、電梯日常管理要求
(1)配備專職電梯管理人員,對有司機的電梯,應配有受過專門技術培訓的專職司機,能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。
(2)設有經(jīng)過培訓專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。
2、建立嚴格的檢查保養(yǎng)制度
(1) 每部電梯應設有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
(2) 電梯機房應有“周期性檢查加油部位表”,及“機房、井道、底坑安全操作”制度。
(3)日保養(yǎng)制度。每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴禁存放異物。
(4)月檢查保養(yǎng)制度。對主要安全裝置仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按“周期檢查加油”制度進行,補充新油。
(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內(nèi)容外,對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4Ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36V安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應懸掛司機"操作規(guī)程"和"乘梯須知"。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內(nèi)。
(2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
篇2：(學校)電梯意外事件或事故應急救援預案
> 學院(校)電梯意外事件或事故的應急救援預案一、電梯困人應急預案
1、接到報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯里，一方面了解電梯困人地點、人員情況，以及電梯所在樓層，另一方面聯(lián)系維保單位前往解救。
2、電梯管理員立即趕赴現(xiàn)場與被困人員取得聯(lián)系，并安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援，尤其當被困乘客驚恐不安后非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時向領導匯報。
3、維保單位人員接報后，應立即前往現(xiàn)場解救，在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
4、被困者救出后，立即請電梯維保單位人員查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
5、管理員應記錄事情經(jīng)過，包括接報時間、維修人員到達現(xiàn)場時間、被困人員的解救時間、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應記錄到場和離開的時間、車輛號碼，被困人員有傷者，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
6、維修單位人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發(fā)停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下，管理部門應事先通知各部門，并在主要出入口發(fā)布停電通告，同時，維保單位應做好停電前的應變工作。
2、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電，若系內(nèi)部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大。若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力公司查詢停電情況，了解何時恢復供電，以便隨時應變。
3、管理部門立即會同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、管理部門安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。
5、突發(fā)停電的預防措施
(1)各部門應配合維修人員經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
(2)管理部門應提醒各系部備置一些應急照明燈，以防停電。
(3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并及時充電保養(yǎng)，保持完好。
三、發(fā)生火災時的應急處理
1、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關領導。
2、按動有消防功能電梯的按鈕，使消防電梯進入消防狀態(tài)，以供消防人員使用，對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂纳形绰拥臉菍?。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯至于“停止運行”狀態(tài)，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時
1、根據(jù)地方人們政府向預報區(qū)發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
2、對于震級和強度較大，震前有沒有發(fā)出臨震預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持冷靜等待救援。
3、地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應對電梯檢查，供電系統(tǒng)有無異常，井道、導軌、轎廂有無異常，已檢修速度上下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時
1、在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水，底坑因建筑防水層處理不好而滲水，暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施。當?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，切斷總電源。
2、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電事故。
4、發(fā)生濕水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。
5、對濕水電梯應進行除濕處理，如如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行，對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
6、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
篇3：麗灣酒店員工電梯使用規(guī)定
麗灣酒店員工電梯的使用規(guī)定
1、正常情況下除經(jīng)理級以上人員外員工都要乘座員工電梯；
2、除運送貨物或攜帶不方便的工具、設備外四層以內(nèi)（含四層）不允許乘坐員工電梯。但由于1樓到4樓樓層較高，從1樓上4樓或從4樓下1樓除外。同時為了防止部分員工貪圖省力上3樓，先乘坐電梯到4樓再下到3樓，或從4樓下2樓時先乘坐電梯到1樓，然后再爬到2樓，一旦發(fā)現(xiàn)此種情況，均按違規(guī)乘梯輕微過失處理。
3、如遇以下情況酒店將允許員工乘坐客梯：（1）陪同酒店客人；（2）行李員和客人一起上樓送行李；（3）上午9：00—11：00，下午3：00—5：15之間到16樓庫房領用大宗物品或酒水員從3樓到2樓之間運送酒水。（4）員工電梯出現(xiàn)故障維修時上下樓五層以上（不含五層）。（5）經(jīng)部門經(jīng)理批準的其他特殊情況。
4、禁止員工以任何理由防礙電梯的正常運行，否則按嚴重過失處理。
5、酒店監(jiān)控中心可以對員工電梯進行錄像，一經(jīng)查出違規(guī)人員，按相應規(guī)定進行處理。