物業公司車位使用分配方案
致全體業主：
您好!
隨著國民生活水平的提高，轎車已成為多數家庭的必須組成部份。由于早期規劃的原因，停車難、車位不足已經全國性話題、難題!XX花苑也不例外，如何解決停車問題已經成為不容忽視的問題。
在小區車位不能滿足業主需求的情況下，沒有車位的車主怨氣日漸加深，為了緩和業主之間的矛盾，我司結合業主的意見，特提出以下三種車位方案：
一、 先抽資格后抽位(固定位)
分期抽簽，按各期現有車位數量設置各期資格簽數(資格簽上兼設順序號)，每戶派代表限抽一次。抽到“資格簽”的即可參加抽“車位號簽”且肯定有固定車位，但需按資格簽上的順序抽“車位號簽”。車位使用期限為一年，可一次性或按月交付車位使用費。一年期滿后重新抽簽。
二、 先抽資格后選位(固定位)
分期抽簽，按各期現有車位數量設置各期資格簽數(資格簽上兼設順序號)，每戶派代表限抽一次。抽到“資格簽”的即可按資格簽上的順序號先后自選固定車位號。車位使用期限為一年，可一次性或按月交付車位使用費。一年期滿后重新抽簽。
三、 先到先停放(不設固定位)
登記現擁有小車的業戶，按現擁有小車的業戶，每戶限發一張月卡(原先有一張小車停車卡的業戶繼續沿用，取消每戶超出的其他小車停車卡)，每張月卡均需交車位服務費150元/月。不設車位固定屬性，實行車位先到先停。一旦小區車位已滿，禁止車輛進入或按臨時車輛出入計時收費。
以上方案已提交業委會多日但未收到回復，現我司將本方案提交全體業主討論，公開收集意見。希望全體業主共同商討到“可以令最多業主接受的方案”。若某位業主有更好的車位方案，希望提出來供大家討論。
備注：別墅業戶不在方案設置范圍。
**市XX物業管理有限公司
篇2：阿卡小區關于開發地面新車位實行公平分配的決定
阿爾卡迪亞小區業委會
關于開發地面新車位實行公平分配的決定
在業主委員會成立之前，物業公司雖然在小區道路、樓房前后空地上劃出車位800多個出租給業主，地下人防工程車庫1100個左右出售或出租給業主，但是目前還有數百輛業主車輛沒有車位，這些車輛無序亂停亂放，占用消防通道，毀壞綠化，業主出行不便，存在安全隱患，小區整體形象欠佳，業主意見很大，嚴重影響了小區安寧、和諧、文明的環境。
為了解決上述問題，緩和矛盾，業委會通過多次研究，征詢多方面意見，作出了在小區內開發新車位實行公平分配的決定。具體詳見計劃書
阿爾卡迪亞小區業委會
20**年11月7日
篇3：貫徹阿卡小區業委會《關于開發地面新車位實行公平分配決定》的計劃書
貫徹阿爾卡迪亞小區業委會《關于開發地面新車位實行公平分配決定》的計劃書
計劃編制人：南京市阿爾卡迪亞小區業主委員會
計劃執行人：南京市阿爾卡迪亞小區業主委員會、榮盛物業有限責任公司
目錄
編制本計劃的背景
編制本計劃的目的和愿景
地面新車位來源
前期準備工作和步驟
法律依據
分配原則
分配方案
編制本計劃的背景
本小區一共有A、B、C、D、E、F、G七個區域，樓棟91座，住戶6601戶，AB和FG兩條商業街，沿著曉山路、草芳路和健民路一側的商戶也有一兩百家，總建筑面積67萬平方米。本小區入住率非常高，業主車輛與日俱增，車輛停放與小區的車輛容量矛盾日益突出。
在業主委員會成立之前，物業公司在小區道路、樓房前后空地上已經劃出車位 個，全部出租給業主，地下人防工程車庫1100個左右，也基本出售或出租給業主。物業公司初步統計，目前還有數百輛業主車輛沒有車位，這些車輛無序亂停亂放，而且新車輛還在不斷增加;有的停在別人車位上，有的停在車庫門前妨礙車輛出入車庫，有的停在消防通道和綠化帶上等等，經常引發糾紛;車輛會讓困難，存在交通安全隱患，一旦發生險情可能影響消防車輛及時到達險情地點進行處置，造成無可挽救的損失，業主意見很大，嚴重影響了小區的安寧、和諧、文明的環境。
業主要求改善停車環境、加強停車管理、還我安寧的呼聲越來越高，對首屆業主委員會班子寄予很大期望，不能再無限期拖延下去。鑒于此，業主委員會多次開會研究停車問題，積極征求業主意見，與物業公司多次溝通，并且征詢居委會、街道等上級部門意見，還特別召集部分業主代表召開座談會討論。日前，業主委員會與物業公司共同決定對本小區公共部位全面考察，能夠劃定車位的地方全部劃出，分配給沒有車位的業主，雖然不能從根本上解決停車問題，但是可以緩和目前的矛盾，力爭改善不良狀況，這項計劃完全符合大多數業主的意愿與迫切訴求。
二、編制本計劃的目的和愿景
目前小區存在停車多、停車難、停車亂的現象，影響業主出行，存在安全隱患，有車的業主、無車的業主反應都強烈，有車無車位的業主迫切希望能夠把沒有利用的道路和空地拿出來劃車位，給自己的愛車有一個家。
由車位矛盾還衍生出許多其他問題，比如車輛停在草坪上毀壞綠化，車主之間經常為占車位、亂停放汽車堵住車庫進出通道、車輛碰擦被劃而長時間按喇叭擾民，雙方對罵甚至發生肢體沖突。我們對今年欠繳物業費的原因進行了統計，截止到11月11日因為車位矛盾不交物業費的業主就有 110 戶，包括沒有車位的不交，有車位被占、有車庫被堵的不交，車被碰、被劃的不交，更有甚者有些沒有車的業主看見現在亂停亂放也不交，嚴重影響物業費收繳率，侵害了交費業主的權益，損害了物業公司的利益，造成了物業公司花費大量的時間精力用于催繳工作上。我們想通過挖掘新車位，通過公平的方式分配給業主，最大限度地滿足業主的正當要求，解決小區目前最大的矛盾，讓物業公司輕裝上陣，把大部分精力放在如何提高服務質量上;同時，也是對物業公司提出更高要求，督促物業公司加強自身管理，找出不足，改進工作方式，遇到問題要解決，對違反法律法規、條例、小區管理規約的行為要拿出具體的措施進行制止，堅持原則，不能軟弱;本計劃實施后可以為后面加強車輛停放管理，門禁改造，業主車輛出入管理，外來車輛登記管理打好基礎;另外，通過本計劃的實施從另一層面可以促進加快物業合同的簽訂，與物業公司形成良性互動，相互理解和配合，主人和管家并不完全是監督和被監督的關系，可以是協作關系。
全體業主和物業公司共同努力，一起創造一個環境優美、秩序井然、安定和諧的美好社區。
三、地面新車位來源
(1)A、B、C、D、E、F、G各區內部道路、公共部位的空地;
(2)小區西邊圍墻腳下埋設柱樁的道路;
(3)C區、D區之間埋設柱樁的道路;
(4)其他。
四、前期準備工作和步驟(有些工作同時進行，交叉進行)
(1)業主委員會和物業公司成立工作小組聯合開展工作;
(2)通過宣傳欄、單元門、業主QQ群等開展前期宣傳工作;
(3)保安初步統計停在小區無車位業主車輛數;
(4)打印出未交物業費業主名冊和有固定車位車庫業主名冊(包括租用和購買的，包括地上和地下的);
(5)實地勘測丈量，確定可以劃線的車位數，最好前期查明并留出消防通道的位置，按照不同區域位置編號，如A區的編為A001-A010，如C區、D區之間的道路編為CD001-CD010;
(6)聯系十大隊，請求配合劃線;
(7)擬訂分配方案，進行不少于10天期間的公告;
(8)制作選票，進行資格登記，詳細內容見登記資格和分配方案;
(9)選定日期公開搖號分配新車位;
(10)拔除路面上的柱樁。
五、法律依據
本次劃出車位進行分配法律依據是〈中華人民共和國物權法〉第73條、第74條;
《江蘇物業管理條例》第62條、第63條、第64條、第65條和第66條;<阿爾卡迪亞小區管理規約>第15條、第19條。
六、分配原則
(1)遵循公平、公正、公開的原則;
(2)就近原則。
七、分配方案
(一)資格審查
只有同時符合以下條件的，才具有參加本次車位分配的資格：
是本小區的業主或者是房屋租賃人;
在本物業管理區域內沒有車位或者車庫;
已經購買了屬于自己的車輛;
不欠繳物業費。
(二)登記
凡是具有資格的業主攜帶下列證件和憑證前往物業公司樓進行登記：
房產證(為家庭成員的需要戶口簿)，承租人需要承租合同;
汽車行駛證;
物業費繳費清單。
(三)發放選票
經過審核具有資格的業主，當場發給加蓋阿爾卡迪亞小區業主委員會公章的選票。
(四)分配方式
采取公開搖號的方式，在指定時間邀請居民委員會等部門監督，將所有選票放入票箱，現場由業主自己推選的代表抽出選票，被抽出的選票才有資格獲得一個車位，直到車位分配完為止。
抄送：
沿江公安分局 交警十大隊 大廠街道辦事處 葛塘派出所 四周社區居委會