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住宅小區臨時車輛管理辦法15

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  住宅小區臨時車輛管理辦法15

  當前,小區車輛管理主要有兩大焦點矛盾:一是是否劃設路面公共停車區域;二是是否收費以及按什么標準收費。兩大焦點矛盾的現狀分別是小區路面停滿車和并沒有收費,為此,在《小區車輛管理辦法》出臺以前,暫時回避焦點矛盾,順應既成現實,制定本臨時辦法,請廣大業主配合實施,具體如下:

  一、業主車輛自由出入小區,非業主車輛謝絕進入小區,原則上以是否擁有一卡通和停車證作為鑒別依據:

  (一)小區無車庫(位)業主憑房產證和車輛行駛證辦理一卡通和停車證,原則上一戶一車一卡一證;

  (二)小區有車庫(位)業主憑車庫(位)房產證辦理一卡通和停車證,一庫(位)一車一卡一證;一庫(位)兩車,參考“(一)”執行;

  (三)小區業主辦理一卡通,或收押金100元/卡,免費使用,丟失或人為損壞換卡,50元/卡;或50元/卡買斷;業主自選;

 ?。ㄋ模┮豢ㄍê屯\囎C必須對應業主具體車輛,不得借用他人,如更換車輛,請及時通知物業更新信息。

  二、業主車輛規范停放:

  (一)根據安全、文明和盡量確保道路通暢的原則劃設小區路面公共停車區域;劃設的停車區域可以根據廣大業主的合理意見和建議進行調整或修正;

  (二)為了提高小區僅有停車空間的利用率,小區北面約70個草坪車位統一納入公共停車區域管理,全部作為機動公共車位,暫不單獨固定出租;

 ?。ㄈ┧袠I主車輛,必須嚴格停放在指定公共停車區域內,包括小區路面車位,包括小區北面的草坪車位;倡議有車庫(位)車輛自覺入庫(位)。

  三、小區公共停車區域停放車輛實行總量控制

  在安全、文明和盡量確保道路通暢的原則下,小區公共停車區域是有限的,為此,必須對進入小區公共停車區域的車輛進行總量控制,否則必將出現影響安全、破壞文明或阻礙通行的情況,嚴重侵害全體業主的利益,甚至威脅全體業主的人身財產安全。具體做法如下:

  (一)先到先停,停滿為止。晚到的業主,如果遇到車位已滿的情況,須自覺駛離小區。

 ?。ǘ┩ㄟ^小區一卡通系統實時統計和通報剩余車位信息的功能,方便業主停放車輛。

  **小區業主委員會

  **物業管理服務有限公司

篇2:住宅小區臨時車輛管理辦法15

  住宅小區臨時車輛管理辦法15

  當前,小區車輛管理主要有兩大焦點矛盾:一是是否劃設路面公共停車區域;二是是否收費以及按什么標準收費。兩大焦點矛盾的現狀分別是小區路面停滿車和并沒有收費,為此,在《小區車輛管理辦法》出臺以前,暫時回避焦點矛盾,順應既成現實,制定本臨時辦法,請廣大業主配合實施,具體如下:

  一、業主車輛自由出入小區,非業主車輛謝絕進入小區,原則上以是否擁有一卡通和停車證作為鑒別依據:

 ?。ㄒ唬┬^無車庫(位)業主憑房產證和車輛行駛證辦理一卡通和停車證,原則上一戶一車一卡一證;

  (二)小區有車庫(位)業主憑車庫(位)房產證辦理一卡通和停車證,一庫(位)一車一卡一證;一庫(位)兩車,參考“(一)”執行;

 ?。ㄈ┬^業主辦理一卡通,或收押金100元/卡,免費使用,丟失或人為損壞換卡,50元/卡;或50元/卡買斷;業主自選;

 ?。ㄋ模┮豢ㄍê屯\囎C必須對應業主具體車輛,不得借用他人,如更換車輛,請及時通知物業更新信息。

  二、業主車輛規范停放:

 ?。ㄒ唬└鶕踩?、文明和盡量確保道路通暢的原則劃設小區路面公共停車區域;劃設的停車區域可以根據廣大業主的合理意見和建議進行調整或修正;

 ?。ǘ榱颂岣咝^僅有停車空間的利用率,小區北面約70個草坪車位統一納入公共停車區域管理,全部作為機動公共車位,暫不單獨固定出租;

 ?。ㄈ┧袠I主車輛,必須嚴格停放在指定公共停車區域內,包括小區路面車位,包括小區北面的草坪車位;倡議有車庫(位)車輛自覺入庫(位)。

  三、小區公共停車區域停放車輛實行總量控制

  在安全、文明和盡量確保道路通暢的原則下,小區公共停車區域是有限的,為此,必須對進入小區公共停車區域的車輛進行總量控制,否則必將出現影響安全、破壞文明或阻礙通行的情況,嚴重侵害全體業主的利益,甚至威脅全體業主的人身財產安全。具體做法如下:

 ?。ㄒ唬┫鹊较韧?,停滿為止。晚到的業主,如果遇到車位已滿的情況,須自覺駛離小區。

 ?。ǘ┩ㄟ^小區一卡通系統實時統計和通報剩余車位信息的功能,方便業主停放車輛。

  **小區業主委員會

  **物業管理服務有限公司

篇3:Pm小區臨時車輛管理辦法

  Pm小區臨時車輛管理辦法公告

  當前,小區車輛管理主要有兩大焦點矛盾:一是是否劃設路面公共停車區域;二是是否收費以及按什么標準收費。兩大焦點矛盾的現狀分別是小區路面停滿車和并沒有收費,為此,在《小區車輛管理辦法》出臺以前,暫時回避焦點矛盾,順應既成現實,制定本臨時辦法,請廣大業主配合實施,具體如下:

  一、業主車輛自由出入小區,非業主車輛謝絕進入小區,原則上以是否擁有一卡通和停車證作為鑒別依據:

  (一)小區無車庫(位)業主憑房產證和車輛行駛證辦理一卡通和停車證,原則上一戶一車一卡一證;

  (二)小區有車庫(位)業主憑車庫(位)房產證辦理一卡通和停車證,一庫(位)一車一卡一證;一庫(位)兩車,參考“(一)”執行;

  (三)小區業主辦理一卡通,或收押金100元/卡,免費使用,丟失或人為損壞換卡,50元/卡;或50元/卡買斷;業主自選;

  (四)一卡通和停車證必須對應業主具體車輛,不得借用他人,如更換車輛,請及時通知物業更新信息。

  二、業主車輛規范停放:

  (一)根據安全、文明和盡量確保道路通暢的原則劃設小區路面公共停車區域;劃設的停車區域可以根據廣大業主的合理意見和建議進行調整或修正;

  (二)為了提高小區僅有停車空間的利用率,小區北面約70個草坪車位統一納入公共停車區域管理,全部作為機動公共車位,暫不單獨固定出租;

  (三)所有業主車輛,必須嚴格停放在指定公共停車區域內,包括小區路面車位,包括小區北面的草坪車位;倡議有車庫(位)車輛自覺入庫(位)。

  三、小區公共停車區域停放車輛實行總量控制

  在安全、文明和盡量確保道路通暢的原則下,小區公共停車區域是有限的,為此,必須對進入小區公共停車區域的車輛進行總量控制,否則必將出現影響安全、破壞文明或阻礙通行的情況,嚴重侵害全體業主的利益,甚至威脅全體業主的人身財產安全。具體做法如下:

  (一)先到先停,停滿為止。晚到的業主,如果遇到車位已滿的情況,須自覺駛離小區。

  (二)通過小區一卡通系統實時統計和通報剩余車位信息的功能,方便業主停放車輛。

  PM小區業主委員會

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