龍園物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)規(guī)范操作程序
1目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)操作，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
2適用范圍
適用于龍園物業(yè)管理公司設(shè)備部強(qiáng)電組。
3職責(zé)
3.1柴油發(fā)電機(jī)是交通銀行大樓唯一備用電源，其重要性不言而喻，為了減少因停電造成的損失，盡快恢復(fù)供電，保證大樓正常工作，規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)范，是十分必要的。
4工作程序
4.1柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行維保條例，對(duì)控制屏、蓄電池、冷卻水箱、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵部位按維保條例認(rèn)真定時(shí)維保，整機(jī)每半月做1次空載運(yùn)行，讓柴油發(fā)電機(jī)隨時(shí)處于完好的待命狀態(tài)。
4.1.1 柴油發(fā)電機(jī)附屬設(shè)施，要保證處于完好狀態(tài)。噴淋泵、冷卻泵平時(shí)維保工作要仔細(xì)認(rèn)真，備用油箱要隨時(shí)貯滿，以做備用。
4.2當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性停電，人員要盡快趕赴下列崗位：
4.2.1 負(fù)4樓柴油發(fā)電機(jī)室操作人員1人。
4.2.2 配電室倒閘操作人員2人。
4.2.3 迅達(dá)、三菱電梯機(jī)房維保人員各1人。
4.2.4 電梯司機(jī)堅(jiān)守當(dāng)班崗位。
4.3突發(fā)性停電時(shí)，當(dāng)值人員規(guī)范操作程序
4.3.1 外系統(tǒng)突發(fā)性停電：
A維保人員應(yīng)立即趕赴電梯機(jī)房，密切注意電梯停站情況，做好電梯因停電關(guān)人解救準(zhǔn)備工作，待一切無(wú)誤后，將電梯鎖定在一樓大廳基站。
B配電室當(dāng)值正班人員在外系統(tǒng)突發(fā)性停電后，應(yīng)立即與城區(qū)供電局聯(lián)系，問(wèn)明停電原因，能否馬上恢復(fù)供電，并做好運(yùn)行記錄，將停電原因向總經(jīng)理辦公室和設(shè)備部報(bào)告。
C配電值班人員1人領(lǐng)取工作票后應(yīng)急趕赴地下四層柴油發(fā)電機(jī)房，檢查柴油發(fā)電機(jī)組、水冷系統(tǒng)、ATS電源和發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)，一切正常后，方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、冷卻水泵、噴淋水泵、ATS自動(dòng)投入向內(nèi)部系統(tǒng)供電。
D配電室當(dāng)值人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行值班長(zhǎng)的指令，做好切斷市電電開(kāi)關(guān)，卸掉A、B座負(fù)荷，投入備用電源的倒閘工作，并逐項(xiàng)恢復(fù)大樓A、B座供電事宜。
E待供電正常后，按市電運(yùn)行方式監(jiān)護(hù)運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)填入柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄。
F待供電正常后，開(kāi)啟電梯，首先進(jìn)行清層記憶，方可讓乘客進(jìn)入電梯。
4.4內(nèi)部系統(tǒng)突發(fā)性故障停電
4.4.1 當(dāng)高壓系統(tǒng)局部出現(xiàn)故障時(shí)，可采用兩臺(tái)變壓器聯(lián)絡(luò)運(yùn)行方式，故障柜退出系統(tǒng)及時(shí)修理，待修理完畢試車(chē)后，重新投入使用。
4.5市電恢復(fù)供電，操作程序
4.5.1 當(dāng)進(jìn)線柜602來(lái)電顯示燈亮，即市電已恢復(fù)供電。當(dāng)值正班人員隨即與城區(qū)供電局聯(lián)系后，并告知發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況，并做好恢復(fù)市電倒閘工作。
4.5.2 電話通知設(shè)備部和辦公室，由辦公室與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系臨時(shí)倒閘停電時(shí)間。待確定，由設(shè)備部開(kāi)具工作票，交配電值班人員執(zhí)行。
4.5.3 電梯維修人員在接到停電通知后，急將電梯鎖定在基站，禁止來(lái)往人員乘坐電梯，以免發(fā)生關(guān)人現(xiàn)象。
4.5.4 配電室值班人員可電話通知柴油發(fā)電機(jī)值班人員逐臺(tái)停車(chē)，值班長(zhǎng)按工作票監(jiān)督值班人員完成停、送電操作，恢復(fù)大樓供電。
4.5.5 由配電值班人員逐一樓層檢查綜合配電室送電情況，若有故障，馬上處理。
篇2：發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1．0目的
設(shè)備的操作方法，避免因誤操作而發(fā)生意外。
2．0適用范圍
適用于z客戶服務(wù)中心
3．0管理職責(zé)
3.1工作負(fù)責(zé)人:工程部主管；
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行安全操作；
4．0定義
無(wú)
5．0規(guī)程
5.1柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由工程部熟悉機(jī)組性能的人員操作，其他人員未經(jīng)允許禁止操作；
5.1.1啟動(dòng)前檢查（火災(zāi)時(shí)忽略此步驟）
1）各輔件連接是否可靠；
2）冷卻水是否加滿，各接頭有無(wú)滲漏；
3）機(jī)油油位是否正常，各部位有無(wú)滲漏；
4）燃油是否充滿油箱，各接頭及管路有無(wú)滲漏，輸油管路各閥門(mén)是否開(kāi)啟；
5）蓄電池電量是否充足；
6）發(fā)電機(jī)面板上各指示燈指示及開(kāi)關(guān)位置是否正常；
5.1.2啟動(dòng)操作（手動(dòng)）
1)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)輸出斷路器；
2)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)確無(wú)誤后，將鑰匙開(kāi)關(guān)撥到“手動(dòng)”的位置，按綠色鍵（5秒）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
組；
3)若按綠色鍵10秒鐘左右仍無(wú)法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥到“O”的位置，等待
10～20秒鐘后再啟動(dòng)；如連續(xù)三次均無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止操作，檢查并排除故障后才能再次操作；
4)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，如需要?jiǎng)t合上供電斷路器；
5.1.3運(yùn)行檢查：
1)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)即時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)風(fēng)機(jī)，運(yùn)行過(guò)程中，按《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi)容
檢查并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；若屬例行檢查，則在檢查（試運(yùn)行5分鐘）無(wú)異常后停機(jī)；
5.1.4停機(jī)操作（手動(dòng)）
1)斷開(kāi)供電斷路器，使柴油機(jī)空載運(yùn)行3～5分鐘；
2)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至“O”位置（緊急情況時(shí)可直接按急停開(kāi)關(guān)STOP），使柴油機(jī)停止運(yùn)行；
3)將開(kāi)關(guān)撥至“AUTO”位置，合上輸出斷路器，使柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)備用狀態(tài)；
4)停止通風(fēng)風(fēng)機(jī)；
6．0附則
按照程序定期實(shí)施保養(yǎng)檢修計(jì)劃；
7．0支持性文件
篇3：發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(三)
源自房地產(chǎn)資料 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程范文3
一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
四、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、接到"準(zhǔn)備并聯(lián)"的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。
九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好運(yùn)行記錄。
十、停車(chē)時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開(kāi)關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車(chē)一臺(tái),應(yīng)先將需要停車(chē)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車(chē)的方法進(jìn)行停車(chē)。如需全部停車(chē)則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。
十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。