油田大型設(shè)備故障(事故)應(yīng)急預(yù)案
二0**年五月
目錄
一目的………………………………………………………………2
二工作原則…………………………………………………………2
三適用范圍…………………………………………………………2
四組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)…………………………………………………2
五事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動、救援實(shí)施3
D300、DF180、DF140、DF120等注水泵故障應(yīng)急預(yù)案………3
ZTY170ML7.5×7.5天然氣壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案…………………8
H204螺桿壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案……………………………………10
5ZB-12/42、5ZB-20/43注水泵故障應(yīng)急預(yù)案……………………13
VW型丙烷氣體壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案……………………………15
六事故調(diào)查處理……………………………………………………19
七工作落實(shí)…………………………………………………………19
八附表………………………………………………………………20
一目的
為進(jìn)一步完善我廠大型設(shè)備的管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行，規(guī)范我廠特種設(shè)備的運(yùn)行記錄、日常維護(hù)管理、事故上報(bào)及預(yù)防、處理工作，進(jìn)一步提高我廠的設(shè)備管理水平，特對我廠大型設(shè)備的工作作出以下具體安排：
二工作原則
事故應(yīng)急處置堅(jiān)持如下原則：
1、指導(dǎo)思想：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
2、以人為本，最大限度保證企業(yè)員工和群眾生命安全。
3、實(shí)行油田、廠、礦(大隊(duì))“立即報(bào)告、三級管理、按級啟動、分級負(fù)責(zé)”。
4、先搶救人員、控制險情，再消除污染、搶救設(shè)備。
三適用范圍
本預(yù)案適用范圍：大型注水泵、壓縮機(jī)等發(fā)生機(jī)械事故的救援工作。
四組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、救援組織及工作職責(zé)
成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)設(shè)備事故現(xiàn)場救援的指揮、協(xié)調(diào)工作。
2、負(fù)責(zé)采取有效措施，防止事故蔓延。
3、負(fù)責(zé)組織對事故設(shè)備進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。
4、負(fù)責(zé)組織事故鑒定和事故原因分析工作。
5、負(fù)責(zé)設(shè)備事故的處理。
五事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動、救援實(shí)施
D300、DG180、DF140、DF120等注水泵故障應(yīng)急預(yù)案
基本情況：
全廠D300、DG180、DF140、DF120、DF100型注水泵共20臺，擔(dān)負(fù)著絕大部分的注水任務(wù)。特點(diǎn)是：功率大(800～2200kW)、電壓高(6000V)、壓力高(15～21MPa)、排量大(100～300m3/h)，其中7臺D300注水泵為特護(hù)設(shè)備。
(一)、注水泵突然停泵
1、停泵的原因：
(1)、6000V供電系統(tǒng)故障
(2)、站內(nèi)低壓380V供電系統(tǒng)故障、附助設(shè)備停運(yùn)、保護(hù)動作。
(3)、電機(jī)風(fēng)溫高(設(shè)定上限溫度70℃)保護(hù)動作，造成跳閘、停泵。
(4)、機(jī)泵軸瓦溫度高(設(shè)定上限溫度75℃)保護(hù)動作造成跳閘、停泵。
(5)、冷卻水泵供水壓力低(設(shè)定下限壓力0.18MPa)保護(hù)動作、造成跳閘停泵。
(6)、稀有站供油壓力低(設(shè)定下限0.08MPa)保護(hù)動作、造成跳閘、停泵。
(7)、某種原因造成電機(jī)過載(如注水干線突然穿孔、機(jī)泵機(jī)械故障、卡死等現(xiàn)象)造成運(yùn)行電流過載保護(hù)動作、跳閘、停泵。
2、征兆：
(1)、大面積停電或局部停電，一般沒有什么明顯的征兆。只有站內(nèi)供電系統(tǒng)出現(xiàn)(如變壓器令殼打火、配電盤供電線路發(fā)熱、電機(jī)接線點(diǎn)發(fā)熱)等現(xiàn)象易發(fā)現(xiàn)外，其它現(xiàn)象征兆不易發(fā)現(xiàn)。
(2)、外界環(huán)境溫度高(如夏季)冷卻水水溫高或電機(jī)冷凝器接垢、電機(jī)溫度持續(xù)上升。
(3)、稀油站潤滑油臟，機(jī)油含水乳化，機(jī)油溫度高，吸油站過濾器堵，供油泵上又不好等造成軸瓦溫度持續(xù)上升。
(4)、冷卻水泵機(jī)械故障，泵進(jìn)水量不足、抽空等。上述三種現(xiàn)象保護(hù)動作時均發(fā)出報(bào)警信號。
3、處理的方法、步驟
(1)發(fā)現(xiàn)停泵要立即關(guān)閉該泵的出口閥門，并復(fù)按停止按鈕。
(2)向班長、隊(duì)值班干部、油礦調(diào)度匯報(bào)。
(3)認(rèn)真查找導(dǎo)致突然停泵的原因，并根據(jù)不同的情況，采取不同的維修整改措施，同時注意觀察注水管水位。
(4)根據(jù)設(shè)備狀況與油礦調(diào)度、變電所取得聯(lián)系，決定是否重新啟動該泵或者啟動備用泵。
(5)嚴(yán)格做好啟泵前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，待調(diào)度系統(tǒng)同意后，對干部、電功人員在場，檢查無誤時方可啟泵。并做好記錄。
(二)、潤滑油進(jìn)水乳化臟
1、原因：
(1)潤滑油冷卻器滲漏、大量水滲到潤滑油中。
(2)注水泵在運(yùn)行中因盤根刺水嚴(yán)重會滲漏到潤滑系統(tǒng)中。
(3)空氣濕度大，在停機(jī)后軸瓦濕度下降，有可能在軸瓦油盒等處冷凝出水，滲到潤滑油管路中。
(4)金屬腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)沉淀物，進(jìn)水后結(jié)的污垢。
2、危害：
潤滑油含水規(guī)定不超過3%，如超標(biāo)將嚴(yán)重地破壞潤滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾睿瑵櫥椭泻铀儆袡C(jī)酸對金屬的腐蝕作用，還造成對管線等設(shè)備的銹蝕。也使?jié)櫥椭形酃讣澳Y(jié)物形成。
3、注意事項(xiàng)：
(1)潤滑油進(jìn)水過多后，從看窗觀察油液顯白色，(溫度低，油中微小氣泡很多時，也顯乳白色)。從放油孔放出來的油，可以發(fā)現(xiàn)油水一起流出來，如果運(yùn)行時間過長，軸瓦比較熱，油液就便為黃銹色或灰黑色。
證明銹蝕較嚴(yán)重。
(2)強(qiáng)制循環(huán)的油含水可以取樣化驗(yàn)，立即得出結(jié)果。也可以在油箱下面的放油孔放油液出來，看一下油中是否有水珠。
(三)、泵平衡管壓力高
1、原因：
(1)注水泵平衡管結(jié)垢后，管子橫斷面縮小，平衡壓力上升。
(2)平衡盤與平衡板之間裝配間隙太大。
(3)注水泵縱向串量大，平衡盤磨損嚴(yán)重。
(4)注水泵大、小口環(huán)間隙磨損增大，泵跳動嚴(yán)重，加速了平衡盤與平衡板磨損進(jìn)度。
(5)壓力表壞。
2、危害：
(1)注水泵平衡管結(jié)垢堵死，平衡管的作用喪失，會導(dǎo)致泵軸軸向竄動、振動，從而造成停泵。
(2)由于管壓的急劇變化，使泵排量突然放大時，平衡管流量變大壓力升高。造成平衡盤磨損加大。
(3)壓力表振壞，使平衡管壓力失實(shí)。
3、注意事項(xiàng)：工作中經(jīng)常觀察平衡管壓力，保證其正常工作。
(四)、電機(jī)冷凝器穿孔
1、原因：
(1)注水泵電機(jī)冷凝器冷卻管腐蝕穿孔、法蘭墊子刺。
(2)冷卻水壓力高或投用、停用時順序不正確。
(3)冬季冷卻管中有積水沒放盡，凍裂。
(4)冷卻管長期結(jié)垢、局部堵塞、使壓力升高。
2、危害：
(1)冷卻水有可能進(jìn)入運(yùn)行電機(jī)絕緣部分使電機(jī)燒毀
(2)冬季放盡積水或做好泵房保溫工作。
(3)對進(jìn)出風(fēng)溫度差過大的冷卻器進(jìn)行清洗解堵。
3、注意事項(xiàng)：
(1)控制好冷卻水壓力、投用時先開出水口再開進(jìn)水口、停用時先關(guān)進(jìn)水口再關(guān)出水口。
(2)保持電機(jī)冷卻器漏失孔的暢通，注意觀察如有水流出或水滴聲音應(yīng)立即停泵。
(五)、站內(nèi)注水出口干線穿孔
1、原因：
(1)管線外保腐層破壞、腐蝕穿孔。
(2)管線內(nèi)腐蝕嚴(yán)重穿孔。
(3)管線材質(zhì)、焊接質(zhì)量等原因造成穿孔或斷裂。
2、危害：
(1)站內(nèi)部分穿孔可威脅周圍人員的人身安全、地面房屋、電器設(shè)備將受到影響或破壞。
(2)干線穿孔大時會造成注水泵排量驟增，電機(jī)過流
3、注意事項(xiàng)：
(1)經(jīng)常巡回檢查、定期對管壁測厚度。
(2)泵房外穿孔、判明位置、匯報(bào)值班干部、果斷停泵、關(guān)出口閥門和閥組閥門。
(3)泵房內(nèi)穿孔、人員無法靠近、可到值班室控制屏停泵，關(guān)閥組閥門。
(六)、泵進(jìn)口管線穿孔、閘板脫落
1、現(xiàn)象：
(1)泵產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，不上液，電流、泵壓上下波動。
(2)泵體產(chǎn)生劇烈震動。
2、原因：
(1)進(jìn)口管線上有沙眼。
(2)污水長時間對管線腐蝕，閘板固定螺栓滑落。
3、處理方法：
停泵對進(jìn)口管線進(jìn)行補(bǔ)焊、更換閥門或閘板。
(七)、泵進(jìn)口過濾器堵
1、現(xiàn)象：
(1)機(jī)泵電流忽大忽小，泵出口壓力忽高忽底，泵上液量不足。
(2)過濾器內(nèi)部發(fā)出敲擊聲。
2、原因：
(1)污水過濾后污水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)，水中含有大量雜質(zhì)。
(2)注水罐長期不排污，使其罐底部沉淀大量污泥，在機(jī)泵運(yùn)行時容易抽取大量污泥堵塞過濾器濾網(wǎng)，使機(jī)泵不能正常工作。
3、處理方法：
停運(yùn)機(jī)泵，清洗過濾器濾網(wǎng)，對注水罐加強(qiáng)排污，通知班長、加強(qiáng)污水反沖洗使其水質(zhì)達(dá)標(biāo)。
(八)、供水罐液位低泵抽空
1、現(xiàn)象：
機(jī)泵電流、泵壓上下跳動，機(jī)泵沒有上液量。
2、原因：
(1)浮標(biāo)卡住顯示假液位使大罐抽空。濾后污水進(jìn)罐閥門閘板脫落。
(2)大罐底部排污閥門未關(guān)嚴(yán)，造成注水罐出水量大于進(jìn)水量使大罐抽空。
(3)大罐穿孔、以及人孔法蘭螺栓松動，未及時發(fā)現(xiàn)。
3、處理方法：
經(jīng)常檢查浮標(biāo)、罐進(jìn)口閥門、排污閥門。
(九)、潤滑油泵壓力低、溫度高
1、現(xiàn)象：
(1)機(jī)泵軸承、軸瓦溫度迅速上升。
(2)油泵壓力過低時容易引起油泵低壓保護(hù)動作，使機(jī)泵無法工作。
(3)油溫過高時會使?jié)櫥彤a(chǎn)生汽化。
2、原因：
(1)油箱內(nèi)油位過低，使?jié)櫥捅眠M(jìn)液量小造成潤滑油泵壓力低。
(2)機(jī)泵檔水環(huán)密封不嚴(yán)，使盤根漏液和冷卻水進(jìn)入潤滑油內(nèi)使?jié)櫥腿榛斐蓾櫥Ч缓茫節(jié)櫥秃蜋C(jī)泵軸承、軸瓦溫度上升。
(3)潤滑油系統(tǒng)過濾器堵塞，潤滑油泵壓力過高而管壓很低，使泵軸承、軸瓦溫度過高達(dá)不到良好的潤滑效果，嚴(yán)重時會燒毀軸瓦。
(4)潤滑油冷卻器冷卻效果不好，能造成潤滑油溫度過高，嚴(yán)重時使?jié)櫥彤a(chǎn)生汽化使機(jī)泵無法正常工作。
3、處理方法：
向油箱內(nèi)加入適量合格的潤滑油，清洗潤滑油系統(tǒng)過濾器、冷卻器。停運(yùn)機(jī)泵對檔水環(huán)進(jìn)行緊固、加固盤根使其漏失量達(dá)到最小。
ZTY170ML7.5×7.5天然氣壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案
基本情況：
ZTY170ML7.5×7.5型天然氣壓縮機(jī)，擔(dān)負(fù)著每天4萬方天然氣的增壓輸送工作。壓縮機(jī)主要參數(shù)為：
壓縮級數(shù)：1;壓比：4Ma*;額定功率：156KW;額定轉(zhuǎn)速：360rpm;進(jìn)氣壓力：0.3～0.5MPa;排氣壓力：1.5MPa;排氣量：3～6×104Nm3/d。
(一)、當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中突然發(fā)生下列情況時，需要實(shí)行人工緊急停車
1、軸承溫度超過規(guī)定值，經(jīng)調(diào)整無效且繼續(xù)劇升。
2、壓縮機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、潤滑系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)突然損壞，嚴(yán)重漏氣、漏油、漏水。
3、機(jī)組主要零部件或運(yùn)動部件損壞，或機(jī)組突然發(fā)生異常振動和異常響聲。
4、機(jī)組安全控制參數(shù)超過規(guī)定值或已發(fā)生危及設(shè)備和人身安全故障，和儀表控制系統(tǒng)失靈未起到安全保護(hù)作用。
5、使用現(xiàn)場出現(xiàn)燃燒、爆炸事故。
6、進(jìn)站工藝流程發(fā)生故障或其他原因需要的緊急停車。
(二)、機(jī)組需要緊急停車時，應(yīng)該立即采用下列方法使機(jī)組緊急停車
1、按動控制盤上的緊急停車按扭。
2、關(guān)閉手動燃料氣閥。
3、手動燃料電磁截?cái)嚅y。
4、緊急停車后立即給機(jī)組卸載、放空，并檢查事故原因，予以正確處理，同時向上級部門匯報(bào)。
5、在機(jī)組出現(xiàn)自動停機(jī)時，要立即檢查儀表盤上顯示故障代碼，查明故障原因。切斷燃料氣球閥，并將機(jī)組卸載、放空，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)。在故障原因未查明之前，不得將停車顯示復(fù)位或再啟動。
(三)、常見停機(jī)故障：
1、進(jìn)口氣壓低：
處理方法：A、通知安棚站檢查氣壓;B、開大機(jī)組循環(huán);C、通知隊(duì)干部檢查各站產(chǎn)氣量大的油井。
2、水箱水位低：
處理方法：A、檢查水箱;B、開加水管線加水。
3、缸溫度高：
處理方法：A、檢查有無松動異響;B、查看冷卻系統(tǒng)是否正常。
4、發(fā)動機(jī)超速：
處理方法：A、檢查飛輪中的飛錘及開關(guān)是否正常。B、調(diào)整控制盤上的調(diào)速旋紐。
1、注油器無油流：
處理方法：A、查油位、油質(zhì)。B、檢查潤滑通道是否堵塞。
H204螺桿壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案
基本情況：
H204型負(fù)壓螺桿壓縮機(jī)組，由英國豪頓公司生產(chǎn)，19*投產(chǎn)，具有較完善的溫度、壓力等保護(hù)功能。主要技術(shù)參數(shù)為：Q=20Nm3/min、P進(jìn)=0.05MPa(絕壓)、P排=0.35MPa、T進(jìn)≤40℃、T出≤182℃。該型設(shè)備為我廠特護(hù)設(shè)備。
設(shè)備的一些保護(hù)參數(shù)如下：
儀表及其關(guān)閉定值一覽表
介質(zhì) 標(biāo)記 名稱 廠家/型號 正常運(yùn)轉(zhuǎn)值 保護(hù)定值
氣體 PI01 TI01 PSLL01 PDI01
進(jìn)氣壓力表
進(jìn)氣溫度表
低壓保護(hù)開關(guān)
差壓表
斯圖爾特/布坎南
斯圖爾特/布坎南
S、O、R
斯圖爾特/布坎南
-0.043MPa 0
MPa～0.1MPa 40℃
-0.065MPa
-0.02MPa
氣體
PI02 TI02 PSHH02 TSHH02
排氣壓力表
排氣溫度表
排氣高壓保護(hù)表
排氣高溫保護(hù)表
斯圖爾特/布坎南
斯圖爾特/布坎南
S、O、R
斯圖爾特/布坎南
0.26MPa
<182℃
0.3MPa
187℃
潤滑油
TI03
PI03
PSHH03
PSLL03
PDI03
IH03
溫度表
壓力表
高溫保護(hù)開關(guān)
低溫保護(hù)開關(guān)
差壓表
浸沒式加熱器
斯圖爾特/布坎南
斯圖爾特/布坎南
S、O、R
S、O、R
斯圖爾特/布坎南
艾爾特郎
<50℃
0.25MPa～0.275MPa
0.03MPa
60℃
0.1MPa
0.08MPa
30℃
冷卻水
TI04
PSLL04
溫度表
低流量保護(hù)開關(guān)
斯圖爾特/布坎南
F.W巴姆福特
32℃
12L/min
(一)、壓縮機(jī)無法正常啟運(yùn)的處理措施：
1、原因
(1)流程倒錯。
(2)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
(3)進(jìn)出口管線及機(jī)腔內(nèi)積液、負(fù)荷太大。
(4)潤滑油油壓及油溫是否達(dá)到要求。
(5)冷卻水流量不足、壓力過低。
(6)報(bào)警系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤。
2、處理方法、步驟：
(1)查看流程是否倒錯，發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即更改。
(2)查詢電工是否對壓縮機(jī)進(jìn)行送電傳動，檢查電路是否出現(xiàn)故障，如有問題，應(yīng)立即對線路進(jìn)行維修，對壓縮機(jī)送電傳動。
(3)檢查消音器及機(jī)腔內(nèi)積液、并放凈。
(4)檢查潤滑油的油壓及油溫是否達(dá)到要求，油溫達(dá)不到30℃應(yīng)通知電工給加熱器送電加熱，否則壓縮機(jī)不能啟運(yùn)。
(5)檢查冷卻水流量是否充足、冷卻水保護(hù)開關(guān)活門在400角位置;壓力不低于0.25MPa，通知消防崗提高冷卻水壓力。
(6)檢查報(bào)警系統(tǒng)是否出現(xiàn)錯誤，按下“復(fù)位”按鈕，指示燈應(yīng)全部熄滅，否則應(yīng)立即檢查修理。
(7)如果上述情況都正確，壓縮機(jī)還是無法啟運(yùn)，請泵修人員來對壓縮機(jī)的電機(jī)、轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查，啟用備用壓縮機(jī)。
(二)、壓縮機(jī)運(yùn)行中故障的處理措施
1、當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中突然發(fā)生下列情況時，需要實(shí)行人工緊急停車。
(1)機(jī)子發(fā)生不正常音響、震動超標(biāo)或其它異狀。
(2)油泵不上油、油壓低于0.125MPa(1.25bar)或冷卻水不正常。
(3)排氣溫度高于182℃、壓力超過0.3MPa(3bar)，進(jìn)氣溫度高于40℃、壓力低于-0.065MPa(-0.65bar)時。
(4)電動機(jī)過載(電流超過365A)，繞組溫升超過60℃時。
(5)保護(hù)系統(tǒng)失靈時。
2、當(dāng)機(jī)組需要緊急停車時，應(yīng)該立即采取下列方法使機(jī)組緊急停車
(1)迅速打開加載閥。
(2)停掉驅(qū)動系統(tǒng)(將紅色開關(guān)按鈕推入)。
(3)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，再關(guān)油泵馬達(dá)(關(guān)閉時，將紅色按鈕推入)。關(guān)閉進(jìn)排氣、進(jìn)出水系統(tǒng)閘閥和卸載閥(冬季必須放凈壓縮機(jī)水套、管線、進(jìn)口消音器和儲液罐內(nèi)的積水)。
(4)切斷所有電源(由電工操作，并檢查電源切斷情況)。
(5)保護(hù)動作，使壓縮機(jī)自動停機(jī)時，應(yīng)立即查看儀表等相關(guān)參數(shù)、組織有關(guān)人員分析停機(jī)原因并排除。
(三)、壓縮機(jī)帶液后的處理措施：
1、一旦壓縮機(jī)有帶液現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，向班長、值班干部匯報(bào)。
2、查明原因，如沖塔造成嚴(yán)重帶液，穩(wěn)定裝置停運(yùn)、進(jìn)行系統(tǒng)沖洗;如分—8液面過高帶液，進(jìn)行分—8輕油外輸后，分段將壓縮機(jī)進(jìn)口管線液體排出(包括消音器、壓縮機(jī)腔、過濾器)。
3、確認(rèn)液體來源并放凈后，穩(wěn)定裝置投運(yùn)正常、塔液面穩(wěn)定后，進(jìn)行正常啟運(yùn)壓縮機(jī)。
(四)、壓縮機(jī)廠房內(nèi)發(fā)生天然氣大量泄漏的處理措施：
1、現(xiàn)象：
當(dāng)壓縮機(jī)廠房內(nèi)天然氣大量泄漏、值班室內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警。
2、處理辦法：
2.1人員立即撤離壓縮機(jī)廠房，并到控制室或電工崗?fù)５暨\(yùn)行主機(jī)及廠房內(nèi)所有輔助機(jī)泵，切斷除消防系統(tǒng)外一切電源。
2.2及時向本班班長和站應(yīng)急搶險指揮中心匯報(bào)。
2.3立即關(guān)閉進(jìn)壓縮系統(tǒng)閥門，同時關(guān)閉壓縮系統(tǒng)向凈化系統(tǒng)閥門，對壓縮裝置系統(tǒng)放空。
2.4在廠房內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)情況下，立即運(yùn)用一切手段對廠房進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。
5ZB-12/42、5ZB-20/43注水泵故障應(yīng)急預(yù)案
基本情況：
5ZB-12/42注水泵的主要參數(shù)為：額定排量為Q=26.5m3/h、出口額定壓力為20MPa(進(jìn)口壓力為0.2MPa～0.3MPa)、電動機(jī)功率為185kW，1997年投產(chǎn);
5ZB-20/43注水泵的主要參數(shù)為：額定排量為Q=29m3/h、出口額定壓力為30MPa(進(jìn)口壓力為0.2MPa～0.3MPa)、電動機(jī)功率為315kW分別擔(dān)負(fù)著注水任務(wù)。
(一)、安全閥啟跳
1、現(xiàn)象：
(1)安全閥泄漏液體。
(2)出口壓力表擺動。
2、原因：
(1)出口閘板脫落。
(2)變頻器沒有正常工作。
(3)出口管線振動大、輸送水質(zhì)有雜質(zhì)，造成安全閥密封失效。
3、處理方法：
(1)停泵檢查出口閘板是否脫落，更換閘門或閘板。
(2)檢查變頻器工作是否正常。
(3)更換效驗(yàn)合格的安全閥。
(二)、泵出口管線穿孔
1、現(xiàn)象：
(1)出口管線泄漏液體。
(2)出口壓力表擺動、泵壓或管壓下降。
2、原因：
(1)管線上有砂眼。
(2)污水長時間對管線腐蝕。
(3)出口管網(wǎng)振動大，造成焊接部位開焊。
3、處理方法：
(1)如果為單泵出口管線穿孔，停單泵、關(guān)閉進(jìn)口及出口閘門，放空管線內(nèi)的液體、壓力表回零，進(jìn)行管線焊接。
(2)如果為出口管匯的管線穿孔，全部停泵、關(guān)閉進(jìn)口、出口閘門及配水間閘門，放空管線內(nèi)的液體、壓力表回零，進(jìn)行管線焊接。
(三)、柱塞泵運(yùn)行不正常、有異響
1、現(xiàn)象
(1)吸入排出壓力表波動超限。
(2)整機(jī)振動超限。
(3)整機(jī)噪音太大。
(4)電動機(jī)軸承溫度過高、聲音異常。
(5)填料密封泄漏嚴(yán)重。
(6)曲軸油封、拉桿油封泄漏。
(7)曲軸箱油溫過高。
(8)出口管線振動過大。
2、故障原因及故障處理方法：
序號
故障現(xiàn)象
故障原因
故障處理方法
1吸入、排出壓力表波動超限
1、供液不足
2、進(jìn)、排液閥泄漏
3、壓力表管路有空氣
1、開大進(jìn)口閥門、檢查喂水泵。
2、檢查吸、排液閥,必要時進(jìn)行更換
3、卸下壓力表，排出管內(nèi)空氣
整機(jī)振動超限
1、軸的軸向穿動大
2、柱塞、拉桿連接卡子松動
3、動力端箱內(nèi)部故障
1、檢查軸向間隙
2、調(diào)整柱塞、拉桿連接卡子
3、向上級匯報(bào)，聯(lián)系專業(yè)人員維修
整機(jī)噪音超標(biāo)
1、進(jìn)、排液閥松動或損壞
2、緊固件松動
1、調(diào)整或更換損壞進(jìn)、排液閥
2、緊固松動件、調(diào)整間隙
電動機(jī)軸承溫度過高、聲音異常
1、軸承裝配不當(dāng)
2、軸承出現(xiàn)疲勞磨損或損壞
1、重新裝配調(diào)整間隙.
2、檢查保養(yǎng)、更換軸承
5填料密封泄漏嚴(yán)重
1、密封填料損壞.
2、盤根盒壓蓋過松.
1、更換填料
2、重新調(diào)整盤根壓蓋松緊度
6曲軸油封、拉桿油封泄漏
1、油封裝配不當(dāng)
2、油封損壞
1、重新裝配
2、更換新油封
7曲軸箱油溫過高
1、潤滑油乳化變質(zhì)
2、曲軸箱油面過高或過低
3、曲軸箱油內(nèi)機(jī)械故障
1、更換潤滑油
2、調(diào)整油面高度
3、向上級匯報(bào)，聯(lián)系專業(yè)人員維修
8出口管線振動過大
1、管線固定不良
2、進(jìn)、排液閥有卡死
1、檢查、加固出口管線
2、檢查、更換吸、排液閥
(1)故障原因及故障處理方法對照
(2)檢查、修理完成后，倒正常流程，空載啟泵、觀察30min，確認(rèn)無問題后，逐步增加負(fù)荷、轉(zhuǎn)正常運(yùn)行狀況。
凈化站VW型丙烷氣體壓縮機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案
基本情況：
VW型丙烷氣體壓縮機(jī)該機(jī)組是引進(jìn)西德“MANNESMANN DEMAG”公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造，該機(jī)組為V型、無油、水冷、兩級壓縮、雙作用，用于液化氣生產(chǎn)的富氣升壓工作。型號為：VW—7.5/(1～1.5)-20型，公稱容積流量：15Nm3/min，吸氣壓力：0.1～0.15
MPa，排氣壓力：2.0MPa，排氣溫度≤160℃。壓縮機(jī)系統(tǒng)氣體流程簡圖如下：丙烷氣→一級入口進(jìn)氣分離器→一級氣缸→級間冷卻器→二級入口分離器→二級氣缸→二級出口分離器→送氣。
(一)、重大危險源目標(biāo)與事故描述
1.重大危險源目標(biāo)：壓縮機(jī)崗的所有壓縮機(jī)及管線，重點(diǎn)是壓縮機(jī)及二級出口管線。
2.事故類型：管線穿孔、天然氣泄漏、著火、爆炸、中毒、燙傷、電器傷人。
3.主要原因：管線腐蝕等自然因素、操作失誤以及第三者破壞。
4.后果：環(huán)境污染、天然氣遇火及靜電燃燒爆炸、財(cái)產(chǎn)損失、窒息中毒、人員傷亡、社會影響。
(二)、突發(fā)事件的預(yù)防和預(yù)警
1.突發(fā)事件的預(yù)防
(1)采用自動檢測監(jiān)控系統(tǒng)：可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警系統(tǒng)、壓力報(bào)警系統(tǒng)、溫度報(bào)警系統(tǒng)等，提高安全運(yùn)行監(jiān)控能力。
(2)凈化站壓縮機(jī)崗操作工及管理人員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，時刻關(guān)注操作參數(shù)，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)巡回檢查。
(3)站內(nèi)各項(xiàng)安全制度和操作規(guī)程齊全，職工持證上崗、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)日常運(yùn)行管理檢查監(jiān)督，24小時有人值班，加強(qiáng)巡回檢查。
(4)站內(nèi)工藝流程完善，站外交通方便，道路暢通。通訊聯(lián)系方便，必要時手動關(guān)閉閥門。
(5)定期開展安全評價，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
(6)不斷修訂和完善天然氣泄漏突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，掌握應(yīng)急搶險器材和防護(hù)用品的使用方法，定期組織培訓(xùn)和演練。
2.突發(fā)事件的預(yù)警
(1)凈化站保證全天24小時干部值班，保持值班電話暢通。接到崗位險情迅速上報(bào)和應(yīng)急指揮處理。
(2)定期對監(jiān)測、報(bào)警系統(tǒng)的靈敏性進(jìn)行調(diào)試。
(三)、設(shè)備故障應(yīng)急處置程序
1.事故報(bào)告
發(fā)生事故后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即打電話向本班班長和站值班干部報(bào)告;值班干部根據(jù)情況做好初期搶救工作;然后向站應(yīng)急搶險指揮中心報(bào)告，站應(yīng)急搶險指揮中心向礦、廠調(diào)度室報(bào)告。
2.報(bào)告內(nèi)容：
發(fā)現(xiàn)時間、位置、事故類型描述、溫度、壓力、周圍變化、風(fēng)向;
事件簡要及已采取的應(yīng)急措施。
3.站應(yīng)急搶險指揮中心接到報(bào)告后，根據(jù)險情決定是否啟動本預(yù)案;啟動本預(yù)案，首先通知站應(yīng)急搶險指揮中心全體成員，同時向礦、廠調(diào)度室報(bào)警。
搶險現(xiàn)場指揮部全體成員迅速趕赴現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行初步勘察后，由專家組提出搶險具體實(shí)施方案。
各搶險成員進(jìn)入24小時值班狀態(tài)，并根據(jù)指揮中心指令做好各項(xiàng)搶險工作，包括流程切換等。
(四)、設(shè)備應(yīng)急處理措施：
1.壓縮機(jī)一級入口壓力偏低或偏高
現(xiàn)象：壓縮機(jī)一級入口壓力低于或高于設(shè)定值。
預(yù)想事故：壓縮機(jī)停運(yùn)、凈化系統(tǒng)壓力降低。
處理方法：首先檢查江聯(lián)來氣(分-1)壓力是否正常，檢查分-1補(bǔ)氣調(diào)節(jié)閥及放空調(diào)節(jié)閥是否正常，并及時向本班長和站應(yīng)急搶險指揮中心匯報(bào)。
2.壓縮機(jī)一級或二級出口溫度過高
現(xiàn)象：壓縮機(jī)一級或二級出口溫度高于設(shè)定值
預(yù)想事故：壓縮機(jī)缸體及活塞損壞、壓縮機(jī)停運(yùn)、凈化系統(tǒng)壓力降低
處理辦法：(1)停機(jī)、檢查氣閥是否損壞。(2)檢查一級或二級入口溫度是否過高。(3)檢查活塞環(huán)是否破損。(4)檢查調(diào)整級間冷卻效果。
3.壓縮機(jī)一級出口或二級入口壓力過高
現(xiàn)象：壓縮機(jī)一級出或二級入壓力高于設(shè)定值，引起安全閥起跳泄壓，甚至容器爆炸的惡性事故。
預(yù)想事故：壓縮機(jī)停運(yùn)、凈化系統(tǒng)壓力降低。
處理辦法：(1)停機(jī)、檢查氣閥是否漏氣。(2)檢查一級或二級入口溫度是否過高。(3)檢查活塞環(huán)是否破損。(4)檢查冷卻器效果。
4.壓縮機(jī)一級缸或二級缸有異常響聲
現(xiàn)象：壓縮機(jī)一級缸或二級缸聲音異常。
預(yù)想事故：氣閥損壞、頂缸、缸體損壞、壓縮機(jī)停運(yùn)、凈化系統(tǒng)壓力降低
處理辦法：(1)檢查一級或二級入口母線上放空閥，看有沒有液體。(2)檢查一級及二級入口分離器液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。(3)停機(jī)檢查氣閥、活塞、曲軸等部件。
5.壓縮機(jī)一、二級入口母線脫液引起火花
現(xiàn)象：壓縮機(jī)一、二級入口母線脫液時引起火花。
預(yù)想事故：將引起著火爆炸。
處理辦法：(1)立即關(guān)閉脫液閥，開排風(fēng)扇將氣體排出丙機(jī)房內(nèi)。(2)立即用滅火機(jī)撲滅，如果已起火，應(yīng)立即停運(yùn)丙機(jī)。(3)人在丙機(jī)房外切斷流程、泄壓。
6.壓縮機(jī)廠房內(nèi)發(fā)生天然氣大量泄漏
現(xiàn)象：壓縮機(jī)廠房內(nèi)天然氣大量泄漏、微機(jī)控制室內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警
預(yù)想事故：將引起著火爆炸、中毒
處理辦法：(1)立即撤離壓縮機(jī)廠房，并到控制室或電工崗?fù)５暨\(yùn)行主機(jī)及廠房內(nèi)所有輔助機(jī)泵，切斷除消防系統(tǒng)外一切電源。(2)及時向本班班長和站應(yīng)急搶險指揮中心匯報(bào)。(3)立即關(guān)閉進(jìn)壓縮系統(tǒng)閥門，同時關(guān)閉壓縮系統(tǒng)向凈化系統(tǒng)閥門，對壓縮裝置系統(tǒng)放空。(4)在廠房內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)情況下，立即運(yùn)用一切手段對廠房進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。
7.分離器液位過高
現(xiàn)象：分離器液位超過60%。
預(yù)想事故：分離器液位過高，如果分離器液位滿，液體進(jìn)入進(jìn)口管線造成天然氣帶液、壓縮機(jī)缸體發(fā)生液擊、嚴(yán)重時使壓縮機(jī)缸體爆裂、發(fā)生爆炸事故。
處理方法：打開分離器底部排污閥門，使其液位降到1/3以下。加強(qiáng)分離器和壓縮機(jī)一、二級入口母線脫液工作。
8.燙傷
現(xiàn)象：檢查一、二級出口溫度時燙傷
預(yù)想事故：檢查一、二級出口溫度時傷由于操作不當(dāng)，操作者易燙傷。
處理方法：燙傷后最好能擦洗創(chuàng)面，減少感染，然后用干凈布類進(jìn)行包扎，以利于治療。嚴(yán)重時應(yīng)將傷者立即送往醫(yī)院救治。
9.壓力刺傷
現(xiàn)象：余壓刺傷人。
預(yù)想事故：更換壓力表時，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，若操作不當(dāng)時，會有意外發(fā)生，當(dāng)管壓未放凈刺傷人時。
處理方法：應(yīng)立即用溫開水或食鹽水清洗，以防細(xì)菌感染，嚴(yán)重者應(yīng)立即送往醫(yī)院救治。
10.壓縮系統(tǒng)工藝流程管線穿孔泄漏
預(yù)想事故：工藝流程油氣管線穿孔泄漏，造成天然氣外泄，發(fā)生著火、爆炸、中毒等事故。
應(yīng)急處理：立即切換流程，向班長或隊(duì)部匯報(bào);維持現(xiàn)場，切斷周圍火源和易燃物以及電源，情況嚴(yán)重時疏散周圍人群，采取措施，減少外泄物的擴(kuò)散污染;發(fā)生著火時用滅火器或消防砂進(jìn)行滅火;若火災(zāi)較大，應(yīng)立即撥打“119”報(bào)火警。
六事故調(diào)查處理
1、發(fā)生重大以上(含重大事故)設(shè)備事故，由局設(shè)備事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，組織有關(guān)專家成立事故調(diào)查組，對設(shè)備事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，訊問有關(guān)當(dāng)事人，從技術(shù)、管理方面認(rèn)真分析事故原因，提交事故原因分析報(bào)告和處理意見。
2、發(fā)生重大以下設(shè)備事故由二級單位負(fù)責(zé)事故調(diào)查、原因分析及處理意見，上報(bào)局特種設(shè)備事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組核準(zhǔn)。
3、二級單位負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，局設(shè)備管理部門監(jiān)督事故責(zé)任人的處理執(zhí)行情況，并根據(jù)設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定對事故單位進(jìn)行考核兌現(xiàn)。
七、工作落實(shí)
1、落實(shí)大型注水設(shè)備的日常管理及維護(hù)工作
2、落實(shí)大型注水設(shè)備的日常管理及維護(hù)工作，作到不超保、漏保，各安全附件齊全、完好，定期進(jìn)行安全部件的檢查、接地電阻的測試，杜絕超壓運(yùn)行的現(xiàn)象。
3、落實(shí)崗位工人、維修人員、設(shè)備管理人員的培訓(xùn)。
(1)加強(qiáng)對職工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)宣傳教育。要充分利用企業(yè)報(bào)紙、電視等新聞媒體，普及冬季安全生產(chǎn)知識;充分利用班組安全活動、班前班后會、安全例會等形式，組織職工學(xué)習(xí)事故案例、進(jìn)行事故預(yù)案演練，提高職工的自我防范意識和處理事故的應(yīng)變能力。
(2)強(qiáng)化工藝技術(shù)管理，嚴(yán)格工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷生產(chǎn);加大巡回檢查的力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;禁止隨地排放物料，防止可燃?xì)怏w聚集。
(3)做好防凍、防滑、設(shè)備安全裝置保護(hù)等工作，嚴(yán)禁用水清洗設(shè)備、路面、樓梯、平臺等。特別是進(jìn)行野外作業(yè)，一定要落實(shí)好防凍、防滑措施，確保安全生產(chǎn)和職工的人身安全。在有可能墜落的高處進(jìn)行檢修、操作時，一定要采取安全防范措施，防止墜落事故發(fā)生。
八附表
附表1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話
序號
聯(lián)系部門
聯(lián)系電話
聯(lián)系人
備注
1
5
6
7
8
附表2報(bào)警聯(lián)系電話一覽表
序號
社會機(jī)構(gòu)
電話號碼
備注
1
治安報(bào)警110
醫(yī)療救護(hù)120
火災(zāi)報(bào)警119
交通事故122或：
5
公共查號臺114或：
篇2：物業(yè)會所游泳場所危害健康事故應(yīng)急處理預(yù)案
物業(yè)會所游泳場所危害健康事故應(yīng)急處理預(yù)案
為了作好游泳場所危害健康事故應(yīng)急處理，確保一旦發(fā)生群體性游泳場所危害健康事故時，能及時有效地控制游泳場所危害健康事故，減輕游泳場所危害健康事故造成的損害，根據(jù)《公共場所衛(wèi)生管理條例》和《公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》及其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
1、預(yù)案實(shí)用范圍
游泳場所范圍內(nèi)發(fā)生的游泳場所危害健康事故。
2、組織架構(gòu)和工作職責(zé)
游泳場所危害健康應(yīng)急處理小組：
應(yīng)急處理組長：_____
應(yīng)急處理副組長：_____
設(shè)備應(yīng)急處理維護(hù)負(fù)責(zé)人：_____
秩序應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人：_____
現(xiàn)場應(yīng)急處理的衛(wèi)生管理員：1人（_____）
現(xiàn)場應(yīng)急處理的救生員：1-3人（取得救生員資格證）
4、應(yīng)急處理小組的主要工作職責(zé)：
當(dāng)發(fā)生游泳場所危害健康突發(fā)事故后，現(xiàn)場應(yīng)急處理成員必須上報(bào)應(yīng)急處理組長，正副組長及相關(guān)責(zé)任人立即到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。相關(guān)應(yīng)急處理的負(fù)責(zé)人必須服從組長指揮和安排，協(xié)助突發(fā)事故的簡單應(yīng)急救助，保護(hù)事故現(xiàn)場、做出緊急避險措施、控制現(xiàn)場局勢及保證客人安全等工作，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告突發(fā)事件及現(xiàn)場情況。
5、事故處理
發(fā)生游泳場所危害健康事故時，管理人員及員工應(yīng)鎮(zhèn)靜，不慌亂，及時了解包括事故發(fā)生的地點(diǎn)、時間、發(fā)病情況、死亡人數(shù)、可能發(fā)生原因，已采取措施和發(fā)展趁勢等內(nèi)容，并做好詳細(xì)記錄，同時協(xié)助衛(wèi)生監(jiān)督員和醫(yī)療搶救人員做好事故處理和傷員搶救工作。根據(jù)情況主要完成下列任務(wù)：
1）暫停導(dǎo)致游泳場所危害健康事故作業(yè)區(qū)域，控制事故現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡量把事故降低到最低限度。
2）協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救治遭受或者可能遭受急性危害人員。
3）協(xié)助衛(wèi)生監(jiān)督員對事故地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場錄象、照相、勘驗(yàn)，提取與事故有關(guān)的證據(jù)，并陳述當(dāng)時現(xiàn)場情況，協(xié)助衛(wèi)生監(jiān)督員盡快查明公共場所危害健康事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況和程度。
4）討論分析事故責(zé)任，根據(jù)衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出的衛(wèi)生監(jiān)督意見書提出防范事故再次發(fā)生應(yīng)采取的改進(jìn)措施，對事故責(zé)任人追究責(zé)任。
5）以書面報(bào)告形式向公司上級領(lǐng)導(dǎo)，在由公司向地方衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)匯報(bào)該次公共場所事故經(jīng)過、原因、人員傷亡情況、內(nèi)部處理情況和整改措施等。
篇3：某幼兒園車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
幼兒園車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)工作,生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我園實(shí)際制定本預(yù)案.
一,交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:
1,統(tǒng)一指揮原則;
2,緊急處置原則;
3,協(xié)調(diào)一致原則;
4,局部利益服從全局利益原則.
二,交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:
1,成立交通安全事故應(yīng)急處理指揮領(lǐng)導(dǎo)小組.
組 長:**(園長)
副組長:****
組 員:全體教職工
2,領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)小組主要是對全園人員實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮.小組成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé).
園長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮,分級響應(yīng),崗位責(zé)任,互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項(xiàng)工作.
當(dāng)救援過程中,上級應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,幼兒園的指揮系統(tǒng)應(yīng)主動成為聯(lián)合指揮中的一員.幼兒園的應(yīng)急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門開展應(yīng)急救援.
三,應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:
(一)接警與通知:
事故發(fā)生后,在場人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告園長室,園長和領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點(diǎn),種類,強(qiáng)度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級教育行政管理部門報(bào)告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救.同時向公安機(jī)關(guān),交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù).
(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救,現(xiàn)場保護(hù):
組 長:**
副組長:****
成 員:門房,值班教師,校醫(yī)等.
1,在場人員(包括行政,教師,職工)應(yīng)首先檢查師生受傷情況.如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置.同時,叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務(wù)主任,園長和總務(wù)主任接到報(bào)警后,立即向上級教育行政管理部門報(bào)告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救.同時向公安機(jī)關(guān),交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù).
醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場行政,教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治.如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機(jī)或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,可租車運(yùn)送傷者.在急救車到達(dá)前,幼兒園保健醫(yī)生負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置.組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車,交警車輛進(jìn)校園后有人引導(dǎo).急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員).
2,班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院.
3,園長及分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織在場行政,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名.嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員,防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記,拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護(hù).
(三)聯(lián)絡(luò),教育:
組 長:**
副組長:****
成 員:行政,值班教師,保健醫(yī)生等.
1,接到園長通知啟動預(yù)案后,行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù);事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門,部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人.報(bào)告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局.屬園方責(zé)任保險事故還要及時報(bào)知保險公司.之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門.
2,行政和班主任分m.dewk.cn別做好教職工和幼兒的教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過園長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息.未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí).
3,行政參與事故調(diào)查處理工作,負(fù)責(zé)寫出書面報(bào)告.
(四)家長接待和后勤支援:
組 長:**
成 員:年級組長 ,門衛(wèi)等
1,組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸.
2,看望,援助,救助傷亡師生家庭.如有個別家長來訪,行政領(lǐng)導(dǎo),班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)幼兒事故處理?xiàng)l例的有關(guān)條款規(guī)定,總務(wù)主任,工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿.
3,要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則.不留尾巴;不搞分段解決.幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時,組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決.
4,事故處理結(jié)尾階段,行政辦起草《協(xié)議書》,并交教育局法律援助中心審核.《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間,地點(diǎn),雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容.整理病歷卡復(fù)印件,醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險公司理賠.
5,安保
人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定.根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理.
(五)事故調(diào)查:
組 長:**
成 員:上級指派的領(lǐng)導(dǎo),及相關(guān)各線領(lǐng)導(dǎo).
1,配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作.調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告.
2,并向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果.對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任.
3,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度,政策,設(shè)施等存在的問題,制定相應(yīng)措施.