電梯里為什么要裝“鏡子”?
使人產(chǎn)生一種空間變大的錯(cuò)覺
提防犯罪和騷擾
輔助使用輪椅的人，讓他們確認(rèn)電梯出入口的位置，因?yàn)樗麄儾蝗菀自陔娞葜修D(zhuǎn)身
物業(yè)電梯應(yīng)急處理方案
當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào)，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。
突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客：
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí)，用專用外門鑰匙開啟外門，同時(shí)用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關(guān)好。
(2)轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟，然后通過手動(dòng)盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關(guān)好。
(3)手動(dòng)盤車時(shí)，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進(jìn)行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時(shí)，應(yīng)在松開報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動(dòng)，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。
(4)若電梯因安全鉗動(dòng)作停車，手動(dòng)盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。
電梯自身發(fā)生故障時(shí)，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫出事故書面報(bào)告交管理處管理班。
電梯維修保養(yǎng)基本要求
當(dāng)安全保護(hù)裝置失效時(shí)，電梯應(yīng)不能投入正常使用
1.電梯的安全保護(hù)裝置必須靈活可。
安全裝置不應(yīng)銹蝕
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機(jī)房、井道、底坑應(yīng)保持清潔，部件及。
減速箱內(nèi)與潤滑裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量
3.運(yùn)轉(zhuǎn)與活動(dòng)部位的零部件應(yīng)保持潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。
部件和部件之間的連接緊，
4.各固件應(yīng)牢固無松動(dòng)現(xiàn)象。
開關(guān)、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應(yīng)完整齊全
5.各部件與裝置以及。
各種顯示應(yīng)正確
6.電梯的，完好無損。
為什么電梯會(huì)困人，急升急降可怕嗎?
電梯有兩扇門，一個(gè)是廳門，一個(gè)是轎門。廳門上安裝了自動(dòng)鎖閉裝置，一旦鎖住，除非電梯轎廂運(yùn)行到位，廳門、轎門重合，否則機(jī)械鎖鉤鎖死是無法開啟的。發(fā)生緊急情況時(shí)，也只能由專業(yè)的持證人員才可以通過專用鑰匙開啟鎖鉤打開廳門。
電影中經(jīng)常演的向上推開天花板爬出電梯的場景，比較夸張
，電梯頂上雖有設(shè)置應(yīng)急出口，但是需要打開照明天花板、并且要專用鑰匙才能開啟。電梯轎頂上是維修人員工作的地方，四周只有工作用的欄桿，不熟悉的乘客誤上，不但無法逃出井道，甚至很容易發(fā)生危險(xiǎn)，造成傷害。
乘客所說的“溜梯”、“滑梯”，其實(shí)多是錯(cuò)覺。
垂直電梯有完整的保護(hù)裝置，正常的維保養(yǎng)，不會(huì)發(fā)生突然墜落。據(jù)其介紹，電梯至少有三道安保裝置。首先，電梯都有制動(dòng)器，當(dāng)發(fā)生故障或斷電等時(shí)，制動(dòng)器會(huì)抱死曳引馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電梯安全。其次，在電梯運(yùn)行的井道內(nèi)，都設(shè)置了上下極限檢查開關(guān)與強(qiáng)迫減速開關(guān)，若電梯運(yùn)行到上下盡頭時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入強(qiáng)迫減速與制定狀態(tài)。第三，限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)。當(dāng)限速器檢測(cè)到電梯超速時(shí)，聯(lián)動(dòng)安全鉗剎車，將轎廂卡死在導(dǎo)軌上。它就像兩個(gè)大鉗子，一旦電梯超速下滑，就會(huì)死死抱住，防止墜落。萬一電梯快速下降落至底層，電梯底部仍有緩沖器，減緩電梯落底時(shí)的沖擊力。
那為什么會(huì)出現(xiàn)電梯不受控制下降或上升數(shù)層樓的現(xiàn)象？
電梯在運(yùn)行過程中，若電梯樓層檢測(cè)信號(hào)出現(xiàn)問題時(shí)，電梯會(huì)進(jìn)入保護(hù)重啟狀態(tài)，自動(dòng)停止相應(yīng)按鈕指令，通過返回最底層或者最高層進(jìn)行樓層數(shù)據(jù)復(fù)位。由于此過程中，乘客無法操控電梯，而且電梯一直在運(yùn)行，所以導(dǎo)致大家誤以為是電梯“溜梯”、“滑梯”。
電梯發(fā)生故障時(shí)挫了一下，突然從6樓變成4樓。
不少乘客產(chǎn)生疑問，電梯從6樓“掉”到4樓了?這太可怕了。
實(shí)際位置與數(shù)字顯示樓層有一定的誤差，電梯自我保護(hù)停止后，樓層顯示器會(huì)自動(dòng)切換成實(shí)際位置
事實(shí)上，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，顯示的數(shù)字對(duì)應(yīng)的樓層并不十分精準(zhǔn)。電梯運(yùn)行時(shí)為了乘客的舒適感，是按照一個(gè)特定的運(yùn)行曲線啟動(dòng)、加速、減速、停止的。“特別是高速電梯，達(dá)到最高速階段每秒運(yùn)行距離超過了3米，即大于一個(gè)樓層高度。但為了乘客乘坐電梯的觀感習(xí)慣，顯示的樓層數(shù)字是勻速疊加的，讓乘客不至于認(rèn)為電梯是忽快忽慢的。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，若剛好電梯是處于啟動(dòng)加速、或是減速過程中，。這時(shí)，反而導(dǎo)致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯(cuò)覺。實(shí)際上電梯在正常的剎車距離內(nèi)制停，并未發(fā)生滑落。
篇2：物業(yè)管理知識(shí)培訓(xùn)：電梯管理知識(shí)
物業(yè)管理知識(shí)培訓(xùn)：電梯管理知識(shí)
001、電梯操作、保養(yǎng)和維修管理的基礎(chǔ)是:根據(jù)各種類型的電梯圖紙資料及技術(shù)性能指標(biāo)，制定電梯安全維修保養(yǎng)的規(guī)章制度。
002、對(duì)電梯運(yùn)行人員和維修人員的基本要求是:對(duì)電梯運(yùn)行人員和維修人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持勞動(dòng)主管部門的資質(zhì)審查、持證上崗制度。
003、電梯每年要進(jìn)行一次安全年檢工作。
004、對(duì)電梯維修技術(shù)人員的要求:除電梯的日常保養(yǎng)維護(hù)外，電梯的故障修理必須由經(jīng)勞動(dòng)部門審查認(rèn)可的單位和人員承擔(dān)。
005、每年都要制定電梯定期檢查維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃。
006、要健全電梯設(shè)備檔案及修理記錄。
007、電梯專用鑰匙要有專人管理，停梯須出告示。
008、電梯運(yùn)行過程中發(fā)生故障，首先要救護(hù)乘客出梯。
009、對(duì)電梯保潔的規(guī)定:保持電梯機(jī)房、井道、轎廂的清潔及空氣流通。定人定時(shí)對(duì)軌道、門導(dǎo)軌進(jìn)行清潔，加油潤滑等。
010、電梯停駛保養(yǎng)時(shí)，首先要切斷控制電源，以確保安全。
011、對(duì)電梯機(jī)房衛(wèi)生的要求:電梯機(jī)房要保持整潔，做到無積灰、無蛛網(wǎng)，地板上無垃圾和灰塵。電梯機(jī)房不得堆放雜物和易燃物品，不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，不準(zhǔn)住人。電梯機(jī)房要有明亮的采光，窗玻璃完好無損且光亮清晰，通風(fēng)良好，并配有必要的消防器材。
012、對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)的衛(wèi)生要求:曳引電動(dòng)機(jī)全部外形要擦凈，做到無油垢、無黃油，底盤無積油。
013、對(duì)電梯控制屏的衛(wèi)生要求:電梯控制屏用吹風(fēng)器或用漆刷輕撣，做到無灰塵，磁鐵接觸開關(guān)無銹蝕、無油垢。如有油垢，用酒精棉花擦凈，以防磁鐵得電后被粘結(jié)吸住不放，造成電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
014、對(duì)電梯井道底坑的衛(wèi)生要求:井道底坑如有積水.必須首先斷電.然后排除。有漏水、滲水情況.一定要修好。同時(shí)要將垃圾清除干凈，不得堆放雜物.保持底坑整潔，確保電梯下越程的極限開關(guān)有效運(yùn)作。
015、對(duì)轎廂的衛(wèi)生要求:轎箱內(nèi)外、頂上、底下均須經(jīng)常擦凈，防止生銹腐蝕。要定期油漆，保持清潔美觀。
016、對(duì)各層站廳門及地坎槽的衛(wèi)生要求:各層站廳門及地坎槽要經(jīng)常清潔，以防門腳阻塞而影響廳門暢通。廳門外要定期擦凈，保持整潔衛(wèi)生。
017、電梯檢修或保養(yǎng)首先要注意的問題:電梯檢修或保養(yǎng)時(shí)必須掛牌，確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客后，方可停機(jī)。
018、在轎廂頂維修和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意:在轎廂頂維修和保養(yǎng)時(shí)，除了判斷故障和調(diào)試需要外，禁止開快車。工作時(shí)必須帶安全帽。
019、電梯井井底作業(yè)應(yīng)注意:禁止關(guān)閉廳門(廳站留有人監(jiān)視時(shí)除外)，廳門口必須擺設(shè)告示牌，防止無關(guān)人員靠近。
020、電梯傳動(dòng)機(jī)件保養(yǎng)應(yīng)注意:電梯凡是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件均須加油潤滑，要做到定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，確保安全運(yùn)行。
021、電梯維修保養(yǎng)工作完成后，應(yīng)注意:必須認(rèn)真清理現(xiàn)場，清點(diǎn)工具和物品，切忌遺漏。
022、機(jī)房、井道因工作需要?jiǎng)踊穑瑧?yīng)注意:必須遵守大廈動(dòng)火規(guī)定.辦好動(dòng)火證，指定專人操作和監(jiān)視，事后清理火種。
023、電梯工作制度的主要內(nèi)容有:嚴(yán)格執(zhí)行電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和巡回檢查制度。堅(jiān)守工作崗位，值班時(shí)間不做與本崗位無關(guān)之事。密切監(jiān)視和掌握各機(jī)的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。遇重大活動(dòng)，及時(shí)做好需變動(dòng)的電梯運(yùn)行方式的調(diào)度、管理工作.必要時(shí)可設(shè)置專梯以適應(yīng)客流量的需要。每日19:00以后及節(jié)假日期間，由于客流量減少，一般可關(guān)閉數(shù)部電梯。按時(shí)完成設(shè)備的定期保養(yǎng)和維修工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)及性能，做到故障判斷準(zhǔn)確，處理迅速及時(shí)。值班人員違反制度或失職造成設(shè)備損壞。將追究其責(zé)任。
024、電梯的定義:用電力拖動(dòng)，有載人或載物轎廂，夾在鋼性軌道問垂直運(yùn)行；其傾斜角度不超過15度的運(yùn)輸設(shè)備。
025、電梯有四大空間，機(jī)房、轎廂、層門、井道。
026、電梯機(jī)房對(duì)溫度的要求是不超過攝氏40度。
027、非電梯工不可以進(jìn)入電梯井道，特殊情況必須在電梯工協(xié)助并監(jiān)護(hù)下進(jìn)入井道。
028、乘客進(jìn)入轎廂后應(yīng)遵守的規(guī)定:不打鬧、蹦跳，不依靠在轎門上，不強(qiáng)行阻止轎門開關(guān)且不強(qiáng)行扒開門，不在轎廂吸煙。
029、呼梯的要求是怎樣的:必須用手指觸按欲去方向呼梯按鈕，燈亮即松。
030、阻止電梯轎門關(guān)閉的可行辦法有:按住開門按鈕，按住電梯前行方向外呼按鈕，按住安全觸板，擋住光電眼。
031、清潔電梯轎廂時(shí)禁止用水沖洗轎廂和廳門外框，禁止讓水流入井道，禁止用腐蝕性清洗劑清潔轎廂。
032、電梯終端安全保護(hù)裝置有6個(gè)，安裝在井道頂部裝有3個(gè)，井道底部有3個(gè)。
033、電梯有哪兩種安全保護(hù)裝置:保護(hù)裝置由機(jī)械式安全保護(hù)裝置和電器安全保護(hù)裝置兩部分組成。
034、電梯正常運(yùn)行的三個(gè)基本條件是:1、必須選擇好樓層；2、必須要關(guān)閉好所有廳、轎門，門聯(lián)鎖電路被接通；3、必須要確定好電梯的運(yùn)行方向，定向電路被接通。
035、電梯在發(fā)生下述三種嚴(yán)重情況時(shí)，須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查，鑒定合格后方可使用:l、當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂和撞底時(shí)；2、當(dāng)發(fā)生地震時(shí)；3、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
036、常用的排除電梯電路故障的方法有:工作程序法；分段、分區(qū)法；電壓法；短接法。
037、維修人員不能在井道外擦身到轎廂頂或轎廂地塊上各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作:門區(qū)是電梯最危險(xiǎn)的地方之一，電梯的事故和故障經(jīng)常發(fā)生在這里。維修人員如果在井道外擦身到轎廂頂或轎廂地塊上各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作，萬一其它人員誤操縱電梯或電梯失控，則會(huì)躲避不及面發(fā)生傷亡事故。
038、曳引鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是:l、當(dāng)曳引鋼絲繩上出現(xiàn)斷股時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢:2、曳引鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕、麻坑等損傷，應(yīng)予以報(bào)廢；3、曳引鋼絲繩磨損后，其直徑小于等于原直徑的90%時(shí)則應(yīng)報(bào)廢；4、當(dāng)曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷絲，斷絲在繩內(nèi)均勻分布，在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過32條時(shí)(以8*19為例)，應(yīng)予以報(bào)廢。
039、按下關(guān)門按鈕后，門不能關(guān)閉的原因是:關(guān)門按鈕接點(diǎn)接觸不良或損壞；關(guān)門電路中關(guān)門限位開關(guān)或開門按鈕互鎖觸點(diǎn)接觸不良。從而導(dǎo)致關(guān)門電路有斷點(diǎn)，關(guān)門繼電器不能吸合；關(guān)門繼電器損壞；門電機(jī)限流電阻燒斷；門電機(jī)電路熔斷器燒斷；門電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松或磨斷。
040、按下關(guān)門按鈕門不能關(guān)閉故障的排除方法:修復(fù)或更換關(guān)門按鈕；用導(dǎo)線短接法將關(guān)門電路中的斷點(diǎn)找出，然后修復(fù)或更換選層開關(guān)；更換關(guān)門繼電器；更換限流電阻；更換熔斷器；斷帶則換新皮帶；過松則適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸來調(diào)整皮帶張緊度。
041、關(guān)好廳、轎門并確定已經(jīng)選好層、定好向，電梯卻不能運(yùn)行的原因是:關(guān)門速度過慢而沒有力量，以致不能帶動(dòng)廳門關(guān)閉好，門鎖開關(guān)未接通，門鎖繼電器未吸合，所以電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行；門刀沒有插入到門鎖開關(guān)的兩個(gè)滾輪中間。即未對(duì)好門；關(guān)門限位行程開關(guān)未接通；關(guān)門繼電器部份觸點(diǎn)損壞。運(yùn)行繼電器損壞。
042、關(guān)好廳、轎門并確定已經(jīng)選好層、定好向，電梯卻不能運(yùn)行的故障排除方法:調(diào)整門電機(jī)限流電阻及分流電阻；重新調(diào)整門鎖開關(guān)并對(duì)好門刀；調(diào)整關(guān)門限位行程開關(guān)的位置；修復(fù)或更換關(guān)門繼電器；修復(fù)或更換運(yùn)行繼電器。
043、廳門未關(guān)閉電梯卻能運(yùn)行的原因是:門鎖繼電器觸點(diǎn)粘死；門鎖開關(guān)觸點(diǎn)被短路。門聯(lián)鎖回路接線短路。
044、廳門未關(guān)閉電梯卻能運(yùn)行的故障排除方法:調(diào)整或更換門鎖繼電器；修復(fù)或更換門鎖開關(guān)；排除短路點(diǎn)。
045、電梯開門速度過慢的原因是:門電機(jī)限流電阻過大；開門電路分流電阻上的行程開關(guān)觸點(diǎn)粘死；門電機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑。
046、電梯開門速度過慢的故障排除方法:擰緊或更換開門限位開關(guān)；修復(fù)或更換開門限位開關(guān)；排除電路繼電器；更換開門繼電器。
047、制動(dòng)器不能張開的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊；眼位螺栓間隙調(diào)整過小；電磁鐵線圈燒毀；制動(dòng)器電路有斷點(diǎn)。
048、制動(dòng)器不能張開的故障排除方法:重新調(diào)整彈簧力；增大眼位螺栓與支架間隙，正常為0.25-0.35毫米；更換電磁鐵線圈；排除電路斷點(diǎn)。
049、制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦發(fā)生焦味冒煙、迅速磨損的原因是:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙不均勻而偏磨:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙過小；制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊。
050、制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦發(fā)生焦味冒煙、迅速磨損的故障排除方法:調(diào)整制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪鼓之間的間隙，使之均勻并在0.25-0.35毫米之間；放松制動(dòng)器調(diào)整彈簧至規(guī)定范圍。
051、制動(dòng)器不能制停電梯的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過松；閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙不均而且過大；制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪鼓間有油污。
052、制動(dòng)器不能制停電梯的故障排除方法:收緊制動(dòng)器調(diào)整彈簧至規(guī)定范圍；調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙，使之均勻并在0.5-0.7毫米之間；清洗油污。
053、減速軸過熱的原因是:軸向游隙過小；箱體潤滑油過小；潤滑油粘度低或質(zhì)量差；環(huán)境溫度過高。
054、減速軸過熱的故障排除方法:調(diào)整軸向游隙，添加潤滑油至油鏡中線位置；更換合格的潤滑油；加強(qiáng)通風(fēng)，降低環(huán)境溫度。
055、按下選層按鈕后沒有選層信號(hào)的原因是:選層繼電器失靈；選層按鈕觸點(diǎn)接觸不良；信號(hào)燈接觸不良或燒毀；選層回路出現(xiàn)斷點(diǎn)。
056、按下選層按鈕后沒有選層信號(hào)的故障排除方法:修復(fù)或更換選層繼電器；修復(fù)或更換選層按鈕；上緊或更換燈泡；排除回路上的斷點(diǎn)。
057、選層后，運(yùn)行方向指示燈不亮的原因是:自動(dòng)定向電路有斷點(diǎn)；定向繼電器損壞；定向指示燈泡燒毀或接觸不良。
058、選層后，運(yùn)行方向指示燈不亮的故障排除方法:用電壓法或?qū)Ь€短接法排除電路斷點(diǎn)；修復(fù)或更換定向繼電路；更換燈泡或修復(fù)燈口。
059、電梯上行平層高而下行時(shí)平層低的原因是:制動(dòng)器調(diào)整彈簧過松；制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙過大或不同心。
060、電梯上行平層高而下行時(shí)平層低的故障排除方法:按規(guī)定調(diào)緊彈簧壓力；按規(guī)定值調(diào)整好閘瓦與制動(dòng)輪間隙；調(diào)整制動(dòng)器底部墊片，使閘瓦與制動(dòng)輪同心。
061、電梯上行時(shí)平層低而不行時(shí)平層高的原因是制動(dòng)器調(diào)整彈簧過緊；閘瓦與制動(dòng)輪鼓間隙過小。
062、電梯上行時(shí)平層低而不行時(shí)平層高的故障排除方法:按規(guī)定調(diào)松彈簧壓力；調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪間隙至0.5-0.7毫米范圍內(nèi)。
063、平層誤差過大，上行平層高，下行平層也高的原因是:對(duì)重部份過重；換速電路選點(diǎn)不合適；平層器與遮磁板位置不當(dāng)。
064、平層誤差過大，上行平層高，下行平層也高的故障排除方法:用電流表測(cè)量電梯上下行的電流值來調(diào)整(減小)對(duì)重重量；調(diào)整換速點(diǎn)，一般是換速后4-6秒平層為宜；調(diào)整遮磁板位置。
065、平層誤差過大，上行時(shí)平層低，下行時(shí)平層也低的原因是:對(duì)重部份過輕；平層器與遮磁板位置不當(dāng)。
066、平層誤差過大，上行時(shí)平層低，下行時(shí)平層也低的故障排除方法:加重對(duì)重部份至合適范圍；調(diào)整遮磁板位置。
067、電梯在運(yùn)行中突然停車的原因有:外電網(wǎng)停電或斷相供電；總開關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或跳閘；超速閘車；門刀在運(yùn)行時(shí)碰門鎖開關(guān)滾輪，從而使門聯(lián)鎖電路斷開，電梯會(huì)突然停車。
068、電梯在運(yùn)行中突然停車的故障排除方法:如果停電時(shí)間長，則需要盤車至平層位置，讓乘客離去，找出原因后更換保險(xiǎn)絲或重新合上總開關(guān)，找出電源總開關(guān)，并掛上井道有人工作標(biāo)記然后向上盤車，使安全鉗脫離導(dǎo)軌，。然后查明超速原因并修復(fù)正常才使用；調(diào)整門刀與門鎖開關(guān)兩滾輪的位置，使電梯正常運(yùn)行中門刀要從兩滾輪中間通過，而廳門開啟時(shí)兩滾輪又能夾持住門刀。
069、電梯自動(dòng)溜車的原因是:制動(dòng)器失靈；曳引輪和鋼絲繩間靜摩擦力不夠而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；轎廂部份與對(duì)重部份重量差過份懸殊；曳引鋼絲繩張力不均。
070、電梯自動(dòng)溜車的故障排除方法:調(diào)整制動(dòng)器，使之恢復(fù)正常工作；檢查曳引輪是否已磨損到槽形或更換輪；按規(guī)定調(diào)整好重量差；電梯轎廂不能超載運(yùn)行；調(diào)整全部曳引鋼絲繩所受張力，通過調(diào)節(jié)繩頭組合彈簧的壓緊程度，使各鋼絲繩受力均衡。
071、電梯預(yù)選層站不停車的原因是:轎內(nèi)選層繼電器觸點(diǎn)接觸不良；快速運(yùn)行繼電器被臟物粘死，使快車電路不能斷開換速，電梯不能停車。
072、電梯預(yù)選層站不停車的故障排除方法:修復(fù)或更換選層繼電器；修復(fù)或更換快車運(yùn)行接觸器。
073、電梯關(guān)門時(shí)夾人的原因是:安全觸板的保護(hù)電路接線短路；安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈；安全觸板的微動(dòng)開關(guān)被壓死。
074、電梯關(guān)門時(shí)夾人的故障排除方法:檢查電路，排除短路點(diǎn)；調(diào)整安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的擺桿、拉桿、轉(zhuǎn)軸等，使之動(dòng)作靈活、可靠；修復(fù)或更換微動(dòng)開關(guān)。
075、局部保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷的原因是:該回路元件或?qū)Ь€碰地；繼電器絕緣墊片擊穿； 保險(xiǎn)絲容量過小。
076、局部保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷的故障排除方法:檢查出碰地點(diǎn)酌情處理；加強(qiáng)絕緣或更換繼電器；按額定電流選擇合適的保險(xiǎn)絲。
077、電梯大修后要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的試驗(yàn):電梯在大修后，一般要進(jìn)行下面幾個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn):1、靜載試驗(yàn)；2、運(yùn)行試驗(yàn)；3、超載試驗(yàn)；4、安全鉗試驗(yàn)；5、油壓緩沖器的復(fù)位試驗(yàn)。
078、電梯的靜載試驗(yàn):電梯的靜載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:將轎廂位于底層，陸續(xù)平穩(wěn)地加入載荷。乘客、醫(yī)院用電梯和載重量不大于二千公斤的載貨電梯，載以額定起重量的200%，其他各類電梯載以額定重量的150%，歷時(shí)10分鐘。試驗(yàn)中各承重構(gòu)件應(yīng)無損壞，曳引繩在槽內(nèi)應(yīng)無滑移，制動(dòng)器應(yīng)可靠剎緊。
079、電梯的超載試驗(yàn):電梯的超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:轎廂應(yīng)載以額定起重量的110%，在通電持續(xù)率40%的情況下，歷時(shí)30分鐘，電梯應(yīng)能安全地起動(dòng)和運(yùn)行，制動(dòng)器作用應(yīng)可靠，曳引機(jī)工作應(yīng)正常。
080、第一臺(tái)電梯是由:美國奧的斯電梯公司于18*制造的。
081、快速電梯的分類標(biāo)準(zhǔn)是:電梯按速度分類，額定速度1.75m/s以上的電梯稱為快速電梯。
082、電梯發(fā)生故障時(shí)，維修人員應(yīng)該在一小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場處理故障。
083、電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生安全事故時(shí)，業(yè)主應(yīng)向市勞動(dòng)行政部門報(bào)告；發(fā)生重大人員傷亡事故的，業(yè)主還應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、檢查機(jī)關(guān)報(bào)告。
084、電梯系統(tǒng)的限位開關(guān)應(yīng)采用:自動(dòng)復(fù)位開關(guān)。
085、電梯開門時(shí)有什么情況發(fā)生:當(dāng)電梯門開至1/2時(shí)，門機(jī)進(jìn)行減速。
086、當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作用的開關(guān)是:限速器開關(guān)。
087、電梯不啟動(dòng)的原因有:電壓不夠、斷相、安全回路斷開、門未關(guān)好。
088、電梯上行時(shí)突然停車，可能的原因有:廳門門鎖斷開、轎廂急停開關(guān)接觸不良、斷電。
089、電梯在平層位置只能開門不能關(guān)門，可能的原因有:1、關(guān)門限位開關(guān)斷開不能復(fù)位；2、關(guān)門斷電器觸點(diǎn)損壞。
090、電梯超載時(shí)電梯應(yīng)當(dāng)報(bào)警并保持開門、電梯不能開動(dòng)、切斷控制電路。
091、電梯速度明顯下降的原因可能是:電源電壓突然下降、制動(dòng)器線圈回路失電、電動(dòng)機(jī)三相電源中一相接觸不良
092、曳引鋼絲繩打滑的原因是:平衡系數(shù)大、槽形不對(duì)、繩磨損過大。
093、電梯機(jī)房內(nèi)由曳引機(jī)和控制柜設(shè)備組成。
094、電梯沖頂或蹲底的原因是:可能是超載下行、鋼絲繩打滑、強(qiáng)迫減速開關(guān)失靈、制動(dòng)器不能搶閘。
095、轎頂設(shè)置的條件包括:1、至少能支撐兩個(gè)人；2、沒有安全窗；3、設(shè)置急停開關(guān)；4、設(shè)置檢修開關(guān)；5、對(duì)重側(cè)設(shè)護(hù)欄。
096、消防員專用梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合的條件:1、只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)；2、開門時(shí)松按鈕即關(guān)門；3、關(guān)門時(shí)松接或即開門。
097、發(fā)生火警時(shí)，撥動(dòng)消防開關(guān)，電梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合的條件:切除廳外召喚信號(hào)、上行電梯立即停車下行、直駛基站開門等條件。
098、電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)應(yīng)撥下的開關(guān):電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí)應(yīng)撥下轎內(nèi)檢修開關(guān)再撥轎頂檢修開關(guān)。
099、本層廳外開門應(yīng)符合的條件:順向按鈕開門和逆向按鈕開門。
100、哪種滅火器材不能用于撲滅電梯火災(zāi):泡沫滅火器不能用于撲滅電梯火災(zāi)。
101、拆除舊電梯時(shí)的要求:嚴(yán)禁先拆限速器。
102、電梯處于司機(jī)狀態(tài)時(shí)，最遠(yuǎn)反方向載車信號(hào)無效。
103、一個(gè)合格的電梯安裝維修工應(yīng)具備哪方面的知識(shí):一個(gè)合格的電梯安裝維修工應(yīng)具備電、機(jī)械、電子技術(shù)、操作和起重等方面的知識(shí)。
104、對(duì)重的作用有:改善曳引性能、減小曳引機(jī)功率和防止電梯超速。
105、電梯安裝工程必須配備哪些工種:電梯安裝工程必須配備電梯工、起重工、車工、鉗工、電焊工。
106、井道上下端站分別裝設(shè)了哪些開關(guān):眼位開關(guān)、強(qiáng)迫減速開關(guān)、極限開關(guān)。
篇3：物業(yè)維修培訓(xùn)材料：電梯安全知識(shí)
物業(yè)維修培訓(xùn)材料：電梯安全知識(shí)
------安全知識(shí)（1.三角鑰匙等專用鑰匙如何管理和安全使用? ）
1、電梯機(jī)械鑰匙應(yīng)由持專業(yè)部門頒發(fā)的上崗證人員專門保管，嚴(yán)禁亂拿亂放。
2、由于工作需要確實(shí)要用鑰匙時(shí)，保管人員應(yīng)及時(shí)做好跟蹤記錄。
3、當(dāng)電梯發(fā)生故障須開啟電梯廳門時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員開啟。
4、當(dāng)您開啟電梯廳門時(shí)，務(wù)必觀察電梯是否在本層，以防發(fā)生危險(xiǎn)。
5、嚴(yán)禁在電梯運(yùn)行時(shí)開啟電梯廳門。
6、嚴(yán)禁無證上崗操作電梯。
------安全知識(shí)（2,如何配合電梯維修人員進(jìn)行工作? ）
電梯出現(xiàn)故障后，首先第1時(shí)間給維修單位報(bào)修，然后自己檢查一下電梯里有沒有困人，在1樓及電梯所壞的樓層做好電梯防護(hù)或安全標(biāo)識(shí)，防止再有人使用，再準(zhǔn)備好交待接待電梯維修人員工作（機(jī)房鑰匙準(zhǔn)備好），節(jié)約電梯維修時(shí)間。維修人員到了以后，詢問一下他們是否需要配合，做哪些能在份內(nèi)的配合工作，結(jié)束后盡快撤除安全標(biāo)識(shí)，恢復(fù)正常使用。
------安全知識(shí)（3.乘客被困轎廂里的救援方法? ）
電梯里困人全國各地每天都在發(fā)生，首先做為電梯管理人員要自己普及電梯知識(shí)，安撫好被困乘客。配合電梯維修人員選擇電氣方法（動(dòng)慢車）到安全樓層的平層位置放人或選擇機(jī)械方法（手動(dòng)松閘）到安全樓層的平層位置放人，切不可不考慮電梯高低位置就隨便放人，操作時(shí)要保證好自身的安全及乘客的安全，做到萬無一失，不要試圖用手推開門爬出來。
------安全知識(shí)（4.電梯突發(fā)事故的應(yīng)急措施和現(xiàn)場急救?）
1、應(yīng)立即停用
2、盡快組織搶修后方可使用
3、電梯突發(fā)停電或重大事故時(shí)，維修人員應(yīng)盡設(shè)法使乘客安全退出轎廂
4、妥善保管好機(jī)械鑰匙，配合電梯維修人員組織疏散、維修，情況嚴(yán)重時(shí)必需第1時(shí)間報(bào)警或救護(hù)。
------管理人員必答（如何建立特種設(shè)備(電梯)管理制度? ）
電梯設(shè)備管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。電梯設(shè)備的安全管理主要包括：
電梯使用安全教育、安全措施，電梯困人的援救管理等。電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危，所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。電梯的運(yùn)行管理主要包括：規(guī)范電梯的日常管理工作，以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。
電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，消除電梯的故障隱患，以減少運(yùn)行費(fèi)用。