20**年事業(yè)單位司機(jī)年度考核個(gè)人總結(jié)
參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定。現(xiàn)將三個(gè)月來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：
一、嚴(yán)于律己，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。
始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
作為一名剛步入運(yùn)政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己又缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實(shí)自我，才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。工作以來，始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各種重要思想，深刻領(lǐng)會其科學(xué)內(nèi)涵，認(rèn)真學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，提高了黨性認(rèn)識和思想道德素質(zhì)。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時(shí)，多看、多問、多想，主動向領(lǐng)導(dǎo)、向群眾請教問題，機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)會、各種工作會議都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會。此外，認(rèn)真參加各類培訓(xùn)、會議，通過執(zhí)法培訓(xùn)，熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長起來。三是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。作為辦公室人員需要負(fù)責(zé)處理各種文件，另外作為運(yùn)政執(zhí)法人員，更是直接涉及到許多法律法規(guī)的運(yùn)用問題。結(jié)合自己的工作實(shí)際特點(diǎn)，利用業(yè)余時(shí)間，自覺加強(qiáng)了對法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了法律意識和法律觀念。
三、努力工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規(guī)處理室，工作盡職盡責(zé)、任勞任怨，努力做好服務(wù)工作，當(dāng)好參謀助手。
(一)辦公室工作。可以說辦公室工作是完全服務(wù)性質(zhì)的工作，既要對外服務(wù)，也對內(nèi)服務(wù)，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時(shí)，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時(shí)能耐心(法制宣傳活動總結(jié))向其解釋清楚，或幫助其聯(lián)系他人，使群眾能盡快辦好手續(xù)，樹立好運(yùn)政的形象。同時(shí)在組織會務(wù)、后勤管理、打字復(fù)印等工作上也盡職盡責(zé)，不留下任何紕漏。
(二)違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》，了解法律法規(guī)，并解讀大理州交通運(yùn)政管理處下發(fā)的行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);然后向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教相關(guān)問題，向他們學(xué)習(xí)操行、處理問題的的方法方式。
在遇到駕駛員有疑問時(shí)，認(rèn)真向他們解釋相關(guān)的法律法規(guī)，使他們回顧三個(gè)月的來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長了不少，但也清醒地認(rèn)識到自己的不足之處：首先，在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經(jīng)驗(yàn)尚淺，法律知識不足，情況了解不細(xì)，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請示的多，相對來說，為領(lǐng)導(dǎo)出主意、想辦法的時(shí)候少。在以后的工作中，我一定會揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻(xiàn)做的最大。
篇2：設(shè)備公司司機(jī)工資掛聯(lián)考核實(shí)施辦法
設(shè)備公司關(guān)于司機(jī)工資掛聯(lián)考核的實(shí)施辦法
根據(jù)公司快速發(fā)展，辦公使用車輛不斷增加。為進(jìn)一步提高車輛使用率，加強(qiáng)車輛及駕駛員工作考核管理，實(shí)行激勵機(jī)制、按勞取酬的分配原則，合理提高司機(jī)收入，將司機(jī)各崗位工資實(shí)施掛聯(lián)考核辦法，具體辦法如下：
一、小車司機(jī)工資
1、工資應(yīng)為：崗位工資（底薪）＋工齡工資＋里程工資＋綜合考評工資。
⑴ 崗位工資底薪為：400元。
⑵ 工齡工資按人力資源部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
⑶ 里程工資：為司機(jī)每月累計(jì)出車行駛往返公里數(shù)乘以系數(shù)（轎車0.18元/KM，七座以上面包車0.23元/KM）計(jì)算。
⑷ 綜合考評工資為：300元。（考評內(nèi)容：工作紀(jì)律10％、違章處罰一次30％、服務(wù)質(zhì)量30％、安全行車30％。
注：綜合考評按考核管理細(xì)則執(zhí)行。
2、里程工資的計(jì)算應(yīng)以“出車結(jié)算單”為準(zhǔn)，由司機(jī)出車前領(lǐng)取四聯(lián)出車單，將里程小表回零計(jì)算，由辦公室車輛管理專人認(rèn)真負(fù)責(zé)核算，主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，交人力資源部結(jié)算。
3、里程工資每月最高按8000KM結(jié)算，超駛部分結(jié)轉(zhuǎn)下月計(jì)算。年底超駛累計(jì)部分一次性結(jié)算。
4、由于當(dāng)月司機(jī)全勤，但出車情況特殊（如：車輛大修、交通事故等等），工資低于700元的補(bǔ)夠700元。
二、貨車司機(jī)工資
1、工資應(yīng)為：崗位工資（底薪）＋工齡工資＋考核工資＋綜合考評工資。
⑴ 崗位工資底薪為：500元。
⑵ 工齡工資按人力資源部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
⑶考核工資按出車（上街、滎陽新區(qū)）每次15元累計(jì)計(jì)算。
⑷ 滎陽新區(qū)以外出車?yán)锍坦べY：為司機(jī)每月累計(jì)行駛往返公里數(shù)乘以系數(shù)0.3元/KM計(jì)算。
⑸ 綜合考評工資為：300元。（考評內(nèi)容：工作紀(jì)律10％、違章處罰一次30％、服務(wù)質(zhì)量30％、安全行車30％。
2、運(yùn)輸考核由生產(chǎn)部門以“出車結(jié)算單”為準(zhǔn)，專人負(fù)責(zé)核算，主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，交人力資源部結(jié)算。
三、大客（班車）司機(jī)工資
1、工資應(yīng)為：崗位工資（底薪）＋工齡工資＋考核工資＋綜合考評工資。
⑴ 崗位工資底薪為：500元。
⑵ 工齡工資按人力資源部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
⑶ 考核工資按規(guī)定出車班次（新區(qū)），每次按12元累計(jì)計(jì)算。
⑷ 滎陽新區(qū)以外出車?yán)锍坦べY：為司機(jī)每月累計(jì)行駛往返公里數(shù)乘以系數(shù)0.4元/KM計(jì)算。
⑸ 綜合考評工資為：300元。（考評內(nèi)容：工作紀(jì)律10％、違章處罰一次30％、服務(wù)質(zhì)量30％、安全行車30％。
2、里程工資的計(jì)算應(yīng)以“出車結(jié)算單”為準(zhǔn)，由司機(jī)出車前領(lǐng)取四聯(lián)出車單，將里程小表回零計(jì)算，由辦公室車輛管理專人認(rèn)真負(fù)責(zé)核算，主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，交人力資源部結(jié)算。
四、考核管理實(shí)施細(xì)則
1、車輛使用必須嚴(yán)格按照“車輛管理辦法”執(zhí)行。
2、凡未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、車管人員派車，出車結(jié)算單無效。
3、出車結(jié)算單為四聯(lián)，第一聯(lián)辦公室留存；第二聯(lián)為工資結(jié)算單；第三聯(lián)路橋費(fèi)報(bào)銷附聯(lián)；第四聯(lián)門衛(wèi)查存。
4、每月底由車管人員準(zhǔn)確抄錄車輛公里表底數(shù)并計(jì)算差額。
5、車輛憑出車單出廠，車管人員與門衛(wèi)做好配合，對出車、收車時(shí)間要詳細(xì)記錄。
6、對車輛耗油進(jìn)行各車單獨(dú)考核，即百公里耗油核算（夏季略高）超額20%或以上的必須說明情況，給予警告或嚴(yán)肅處理。
司機(jī)出現(xiàn)病假、事假等，仍按考勤及人力資源部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、綜合考評（附考評表）
綜合考評組：綜辦主任、車管隊(duì)長、主要部室代表3人。
考評內(nèi)容：
⑴ 工作紀(jì)律：遵守廠紀(jì)廠規(guī)，服從命令，聽從車管人員的調(diào)配指揮。
⑵ 違章：凡出現(xiàn)罰單（包括電子偵測）由本車司機(jī)按考評執(zhí)行，如屬于替車人造成，罰單進(jìn)入替車人工作考評中。
⑶ 服務(wù)質(zhì)量：駕駛員服務(wù)意識的好與差，工作是否積極主動熱情，出車前收車后的清潔及保養(yǎng)工作。
⑷ 安全行車：a 保證行車證件齊全有效。
b 遵守交通法規(guī)無事故。
c 杜絕人為造成車輛損壞及機(jī)械事故。
司機(jī)綜合考評工資量化表
考評內(nèi)容 評分 司機(jī)姓名
1、工作態(tài)度40%工作積極主動，責(zé)任心強(qiáng)， 任勞任怨。 滿分：40分
2、服務(wù)質(zhì)量25% 車輛內(nèi)外清潔，服務(wù)熱情周到，工作到位。滿分25分
3工作紀(jì)律20%，聽從指揮， 準(zhǔn)時(shí)出車，不遲到，不早退。滿分20分
4、安全行車15%， 無違章，無車輛損傷，無交通事故、機(jī)械事故。滿分：15分
總得分 平均得分
五、本辦法自20**年4月1日起試行。
篇3：園林綠化工程公司汽車司機(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)
園林綠化工程公司汽車司機(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)
1.嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，一切按制度執(zhí)行，違反任一條扣1－5分；
2.每次出車必須憑調(diào)單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，沒有調(diào)單不許私自出車，出車完畢調(diào)單及時(shí)返回管理部，交財(cái)務(wù)核算，否則扣1－5分；
3.必須遵守交通法規(guī)，不系安全帶，除接受交警處罰外扣1－2分；
4.酒后駕駛造成損失，個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任，并扣10－40分；
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意拉私活，半路帶客，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣10－20分；
6.要節(jié)約用油，發(fā)現(xiàn)燃油外流扣20－40分；
7.妥善保管隨車的各種工具及所有證件，如有遺失扣10－20分，并由本人負(fù)責(zé)補(bǔ)齊；
8.修車要請示領(lǐng)導(dǎo)，說明情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)私自修車，否則不予報(bào)銷，扣10－20分；
9.在修車中虛報(bào)、謊報(bào)費(fèi)用，一經(jīng)查出扣10－20分，并扣回費(fèi)用；
10.修車費(fèi)不能及時(shí)付款的要寫明所修配件的名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額，并及時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)入賬，沒有特殊情況最多不3超過天，所換配件要以舊換新，否則扣1－5分；
11.記好行車記錄，油票要如實(shí)記帳，要標(biāo)明帶車人，及時(shí)報(bào)銷，沒有特殊情況不3超過天，否則扣1－3分。