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物業(yè)經(jīng)理人

電梯安全鉗意外動作應(yīng)急救援方法

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  電梯安全鉗意外動作應(yīng)急救援方法

  適用范圍:安裝了安全鉗的垂直升降電梯、由于安全鉗意外動作造成的電梯困人事件。

  注意事項(xiàng):

  A 本附錄僅供參考,請各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法;

  B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;

  C 救援人員2人以上;

  D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具:緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等;

  E 在救援的同時要保證自身安全。

  0、 通 則

  0.1 首先斷開電梯主開關(guān),以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

  0.2 通過電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,安撫被困乘客,可以采用以下安撫語言:“乘客們,你們好!很抱歉,電梯暫時發(fā)生了故障,請大家保持冷靜,安心地在轎廂內(nèi)等候救援,專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作,請聽從我們的安排。謝謝您的配合?!?/p>

  0.3 若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況,則應(yīng)立即同時通報(bào)120急救中心,以使急救中心做出相應(yīng)行動。

  1、 救援操作程序

  1.1 告知電梯轎廂內(nèi)的受困人員:救援活動已經(jīng)開始,提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動,不要扒門,不要試圖離開轎廂;

  1.2 在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源,查看鋼絲繩和傳動輪是否正常,滿足盤車運(yùn)行的要求;

  1.3 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站;

  1.4 救援方案1:

  1.4.1 救援人員到達(dá)電梯轎頂;

  1.4.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀;

  1.4.3 接通電梯主電源,恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開關(guān),使安全回路恢復(fù)正常,層門鎖安全回路正常;

  1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗:

  a. 如果是轎廂下行安全鉗動作,點(diǎn)動方式操作電梯向上運(yùn)行,釋放安全鉗;

  b. 如果是轎廂上行安全鉗動作,點(diǎn)動方式操作電梯向下運(yùn)行,釋放安全鉗;

  c. 如果是對重超速安全鉗動作,點(diǎn)動方式操作電梯轎廂向下運(yùn)行,使對重安全鉗釋放;

  1.4.5 當(dāng)安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌道后,電梯轎頂?shù)木仍藛T用點(diǎn)動方式操作電梯運(yùn)行,使電梯在選擇的層站???,確認(rèn)平層后,通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源;

  1.4.6 在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門/轎門,救出受困人員;

  1.4.7 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續(xù)實(shí)施救援。

  1.5 救援方案2:

  可以采用緊急操作,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實(shí)施救援工作:

  1.5.1 有機(jī)房曳引式電梯,救援方法參見附錄10;

  1.5.2 無機(jī)房電梯,救援方法參見附錄11;

  1.5.3 液壓式電梯,救援方法參見附錄12;

  1.6 請求支援:

  當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告,請求應(yīng)急指揮部支援。

  2、 填寫《應(yīng)急救援記錄》,存檔。

篇2:電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

  電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

  一、目的

  本預(yù)案適用于發(fā)生電梯困人事故時,電梯工應(yīng)采取的援救應(yīng)急處理措施,指導(dǎo)電梯困人時的解救工作,保證妥善、及時處理故障,確保人員和設(shè)備的安全。

  二、應(yīng)急援救小組及職責(zé)

  1、應(yīng)急小組組成:

  組長:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  副組長:工程部負(fù)責(zé)人

  組員:電梯工、電工、當(dāng)班安管、客服人員等

  其他人員:電梯保養(yǎng)單位專業(yè)維修人員。

  2、職責(zé):

  1)應(yīng)急小組組長負(fù)責(zé)組織落實(shí)電梯故障的處理,并對電梯故障預(yù)案的適宜性進(jìn)行審核,同時負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)的組織、監(jiān)督工作。

  2)工程部負(fù)責(zé)人實(shí)施本預(yù)案的培訓(xùn)。

  3)電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間,由應(yīng)急小組組長擔(dān)任現(xiàn)場總指揮并負(fù)責(zé)對項(xiàng)目人員及應(yīng)急物資統(tǒng)一調(diào)配,項(xiàng)目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。

  4)安管部門負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下現(xiàn)場的秩序維護(hù)和事故處理配合。

  5)工程部門負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下設(shè)備設(shè)施的臨時處理、控制與恢復(fù)工作。

  6)客服部門負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下對客通知與溝通及現(xiàn)場人員的安撫工作。

  三、應(yīng)急預(yù)案

  1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況,應(yīng)及時準(zhǔn)確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設(shè)備同轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,安慰乘客(被困人員),并說明情況,等候解救。

  2、報(bào)告人通知相關(guān)值班人員時語言及敘述要清楚明白,講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號及發(fā)現(xiàn)人的部門、姓名。

  3、接警值班人員應(yīng)及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員,并視事故發(fā)生情況通報(bào)應(yīng)急小組組長。

  4、應(yīng)急小組組長接到電梯困人事故通報(bào)后,立即通知應(yīng)急小組成員按照《電梯困人電梯救援應(yīng)急預(yù)案》實(shí)施救援行動。

  5、客服部接到通知后,應(yīng)立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場,做好安撫工作,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  6、安管部門接到通知后,應(yīng)立即指派專人趕到電梯故障現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場秩序的維護(hù),保證電梯值班人員的應(yīng)急處理不受干擾。

  7、工程部電梯工和值班人員接到通知后,應(yīng)立即攜帶應(yīng)急燈、對講機(jī)、電梯機(jī)房鑰匙、電梯廳門鑰匙,按應(yīng)急處理措施實(shí)行解救工作,保證被困人員和電梯設(shè)備的安全,盡量縮短解救時間和停梯時間。

  8、電梯工到達(dá)現(xiàn)場后,了解現(xiàn)場情況,與被困人員取得聯(lián)系,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  9、切斷對應(yīng)梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標(biāo)識牌;

  10、接通電梯控制柜內(nèi)的門區(qū)檢測蜂鳴開關(guān),當(dāng)電梯停在門區(qū)位置時,蜂鳴器不會鳴響,操作人員可借此判斷轎廂是否在門區(qū)位置。

  11、當(dāng)電梯轎廂處于門區(qū)位置時,可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  12、確認(rèn)電梯轎廂停在非門區(qū)位置時,可以用機(jī)械方式(盤車)移動轎廂到門區(qū)位置,然后按照下述的做法,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  注意:在用機(jī)械方式移動轎廂前,必須確認(rèn)轎廂的位置、廳門及轎門關(guān)閉。

  1)、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器,為保證安全, 有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動,需3名救援人員同時操作,2人把持盤車手輪,另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式(近似于點(diǎn)動方式)釋放制動器。負(fù)責(zé)盤車的2人應(yīng)把持盤車手輪,做好盤車的充分準(zhǔn)備后,再指令負(fù)責(zé)釋放抱閘的人操作,負(fù)責(zé)釋放抱閘的人應(yīng)隨時做好將抱閘復(fù)位,使抱閘處于可靠制動狀態(tài)的準(zhǔn)備;負(fù)責(zé)釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全,防止滑到。

  注意:嚴(yán)禁為圖方便,用任何方式作用于抱閘釋放桿,使抱閘為非負(fù)責(zé)釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態(tài)。

  2)在移動轎廂前,必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎廂內(nèi),不要亂動,并向他們再次確認(rèn)轎門已關(guān)閉。

  3)將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關(guān)斷開,安全回路斷開。

  4)安裝盤車裝置:

  A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉(zhuǎn)軸上,并用2個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

  B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上,三個滾動軸承朝外。

  C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上,并用4個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

  D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上,并將鏈條套在大鏈輪上,通過調(diào)整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置,使得鏈條套緊鏈輪,防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。

  E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間,同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。

  此支撐臂用于支撐整個盤車裝置,必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導(dǎo)軌壓碼固定在主機(jī)承重梁上的。

  5、安裝盤車手輪:

  6、安裝制動器釋放桿:將兩根專用釋放螺栓(表面涂紅油漆)通過人手分別擰入左右兩個制動器中(禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓),手動擰緊即止;然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓,用手緊握釋放桿尾端,作準(zhǔn)備松抱閘操作(小心預(yù)防釋放桿跌落,以免砸傷腳)。

  注意:進(jìn)行制動器釋放桿安裝作業(yè),嚴(yán)禁使用非配發(fā)的專用釋放螺栓;嚴(yán)禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓;釋放桿必須按圖示位置及方向安裝,嚴(yán)禁裝反;嚴(yán)禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運(yùn)行。

  7、根據(jù)1)點(diǎn)的要求,盤動轎廂直至門區(qū)檢測蜂鳴器不再鳴響,然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注:當(dāng)轎廂超出頂層(底層)平層時,應(yīng)向下(向上)方向移動電梯。

  8、確認(rèn)制動器處于正常狀態(tài)(制動狀態(tài)),然后再轎廂停層位置的層門外用專用機(jī)械鑰匙打開電梯門,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  9、乘客安全撤離轎廂后,整理各救援現(xiàn)場,把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內(nèi)六角螺栓等工具放回原來位置,待故障處理完畢或電梯用電正常后確認(rèn)電梯能否正常運(yùn)行。

  注意:當(dāng)按照上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止上述救援操作,并及時撥打電梯公司24小時服務(wù)熱線電話:400-830-8333或、800-830-8333,通知電梯公司處理。

  10)處理完畢后,應(yīng)通知代維方檢查電梯,盡快恢復(fù)電梯常規(guī)運(yùn)行,工程部門電梯專業(yè)人員應(yīng)及時填寫《事故分析調(diào)查報(bào)告》。

篇3:(學(xué)校)電梯意外事件或事故應(yīng)急救援預(yù)案

>  學(xué)院(校)電梯意外事件或事故的應(yīng)急救援預(yù)案

  一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

  1、接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯里,一方面了解電梯困人地點(diǎn)、人員情況,以及電梯所在樓層,另一方面聯(lián)系維保單位前往解救。

  2、電梯管理員立即趕赴現(xiàn)場與被困人員取得聯(lián)系,并安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援,尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安后非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  3、維保單位人員接報(bào)后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場解救,在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  4、被困者救出后,立即請電梯維保單位人員查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  5、管理員應(yīng)記錄事情經(jīng)過,包括接報(bào)時間、維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、被困人員的解救時間、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)記錄到場和離開的時間、車輛號碼,被困人員有傷者,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  6、維修單位人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1、在接到停電通知的情況下,管理部門應(yīng)事先通知各部門,并在主要出入口發(fā)布停電通告,同時,維保單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2、在沒有接到任何通知,突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大。若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力公司查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,以便隨時應(yīng)變。

  3、管理部門立即會同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4、管理部門安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關(guān)閉大門。

  5、突發(fā)停電的預(yù)防措施

  (1)各部門應(yīng)配合維修人員經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  (2)管理部門應(yīng)提醒各系部備置一些應(yīng)急照明燈,以防停電。

  (3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并及時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處理

  1、及時與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  2、按動有消防功能電梯的按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防狀態(tài),以供消防人員使用,對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜,按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯至于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

  3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時

  1、根據(jù)地方人們政府向預(yù)報(bào)區(qū)發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

  2、對于震級和強(qiáng)度較大,震前有沒有發(fā)出臨震預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震,一旦有震感就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持冷靜等待救援。

  3、地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級為四級以下,強(qiáng)度為6度以下時,應(yīng)對電梯檢查,供電系統(tǒng)有無異常,井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常,已檢修速度上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時

  1、在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水,底坑因建筑防水層處理不好而滲水,暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時,除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行,切斷總電源。

  2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。

  3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電事故。

  4、發(fā)生濕水時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  5、對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行,對微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

  6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

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