黔西南州電梯維護保養服務合同
合同編號：
使用單位： (公章)
維保單位： (公章)
合同簽訂日期： 年 月 日
有 效 期： 年 月 日
黔西南州質量技術監督局 制定
20**年10月
使用說明
1、本合同為示范文本，推薦合同雙方自愿選擇使用，合同雙方可在不違法律、法規和有關安全技術規范規定的前提下，對本合同的條款進行協商修改。
2、本合同所述電梯包括乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯與自動人行道。
3、使用單位，即電梯使用管理者，是指具有電梯管理權利和義務的單位或個人。
4、維保單位，是指取得相應電梯維護保養資質，在本地從事電梯維保服務的單位。
5、日常維保，是指對電梯進行檢查和清潔、潤滑、調整、更換易損件等日常維護和保養性工作。(其中清潔、潤滑不包括部件的解體，調整和更換易損件不應改變任何電梯性能參數。)
6、保養時間，是指每次完成保養項目所需的現場工作時間;不包括在現場維保時，發現電梯存在問題時需要通過增加維保項目(內容)予以解決的時間。
7、本合同不含電梯重大修理、改造項目，如需重大修理、改造，應另簽合同或協議。(電梯的修理、重大修理、改造的定義詳見：國務院特種設備安全監督管理部門關于電梯施工類別劃分的規定)。
黔西南州電梯維保服務合同
使用單位(甲方)
維保單位(乙方)
為貫徹“安全生產，預防為主”的方針，保障電梯安全運行，防止事故發生，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》、《電梯使用管理與維護保養規則》(TSG T5001-20**)等規定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經甲乙雙方協商訂立本合同。
第一條 乙方為本合同附件一《電梯保養時間和保養費明細表》中列明的電梯提供維保和緊急救援服務單位。保養項目應覆蓋《電梯使用管理與維護保養規則》規定的半月、季度、半年、年度保養項目和電梯制造單位技術文件所要求的特殊保養項目，以及與電梯安全運行相關的其他項目。
第二條 日常維護保養標準
實施日常維護保養后的電梯應當符合《電梯維修規范》(GB/T18775)、《電梯制造與安裝安全規范》(GB 7588)和《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》(GB 16899)以及液壓電梯、雜物電梯的相關規定。
除上述標準外，還應當滿足甲方提出的如下要求： 。
第三條 乙方提供維保服務的方式：
□清包：只提供維保所需工具和勞務，不提供任何免費電梯零部件;
□半包：提供維保所需工具和勞務，并免費提供單價在人民幣 元以下(含本數)電梯零部件;
□大包：既提供勞務，又免費提供大多數電梯零部件(電梯：曳引機、控制柜主板、曳引鋼絲繩、轎廂裝飾除外;自動扶梯和自動人行道：扶手帶、電機、控制柜主板除外)
□全包：既提供勞務，又免費提供除人為損壞之外的所有零部件。
第四條 維保期限
本合同約定維保期限自 年 月 日起至 年 月 日止，期限屆滿后續約的，應于期限屆滿前壹個月重新簽訂合同。
第五條 維保費用
共 臺電梯，合同期維保費：總計人民幣 元，
大寫： 。
第六條 結算
1、甲方按(□月 □季 □半年 □年 )支付維保費， 具體支付時間和金額為：
2、甲方需支付零部件費用的，按(□月 □季 □半年 □年 )支付，支付時間為當次維保結束后的十個工作日之內。
3、支付方式
3.1：□現金 □支票 □匯到乙方指定帳戶
3.2 甲方若未按規定時間支付費用的，按未付款部分的每天萬分之四比例向乙方支付逾期付款違約金。
3.3 甲方需購置的零部件，費用應在更換前以同一支付方式一次性付給乙方。
第七條 乙方急修服務響應時間 。
乙方應設立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時給予排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達維保電梯所在地實施現場救援，主城區抵達時間不超過30分鐘，其他地區一般不超過1小時。
第八條 甲方權利、義務
(一)權利
1、有權監督乙方按照合同約定履行維護保養義務，發出故障通知或提出建議。
2、有權要求乙方保障電梯的正常運行。乙方的維護保養達不到合同約定的維護保養標準或要求的，甲方有權拒絕在維護保養記錄上簽字。
3、有權檢查受乙方委派為本單位電梯提供維保服務人員的持證上崗情況，有權拒絕無證人員開展維保活動。有權要求乙方人員服從本單位現場安全管理，對不服從現場安全管理的乙方人員，有權要求乙方更換人員。
4、除國家規定的法定監督檢驗與定期檢驗外，有權委托特種設備檢驗機構或第三方中介機構對乙方按照合同約定實施維保工作的情況進行評定。
(二)義務
應按照《電梯使用管理與維護保養規則》(TSG T5001-20**)的規定，履行義務，在簽訂本合同時，已經獲得并知曉該規則。
應保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與甲方安全管理機構或者值班人員實現有效聯系。
應在電梯轎廂內或者出入口的明顯位置張貼有效的《電梯使用標志》。
應將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于乘客易于注意的顯著位置。
建立電梯安全運行的相關管理機構、制度，確保制度、人員、資金落實到位。
按照合同約定按期支付維保和零部件款。
配備持有電梯安全管理員資格證件的人員負責電梯的日常安全管理工作，并在更換電梯管理人員時及時通知乙方。督促電梯安全管理人員按照電梯使用檢查表完成電梯的日常檢查工作和每月檢查工作，并嚴格按照電梯鑰匙使用管理有關要求對電梯鑰匙進行管理，實行鑰匙領用登記，不將電梯鑰匙交給非持證人員使用。
督促電梯安全管理人員現場監督檢查乙方的電梯保養工作過程和結果、對乙方的維保記錄、修理記錄簽字確認，簽收乙方提交的與電梯維保工作有關的文件。
電梯發生故障或異常情況時應當立即停止使用，并做好相關安全防護措施。在電梯的日常使用時間內，確保值班人員可靠接收求救電話、警鈴裝置發出的求救信號，及時通知乙方搶修，并詳細記錄相關工作的具體時間。
制訂有關電梯的應急救援預案(如：電梯困人、消防、電梯水浸、自動扶梯人身傷害等)。每年至少一次定期開展應急救援演練，確保應急系統運行有效。
保證電梯供電、消防、防雷、通風等系統安全可靠，滿足國家標準規定。
為乙方提供維保所需的工作環境。保證機房、井道、底坑無漏水、滲水現象。通往機房、底坑、滑輪間、井道安全門的通道暢通、照明充分;確保作業環境中應由甲方提供的安全防護措施到位，避免無關人員進入。
采取有效措施監控電梯使用情況，積極主動開展文明乘梯宣傳活動，及時制止乘客不文明乘梯行為或惡意破壞電梯的行為。
未經乙方書面許可不得允許非乙方人員從事與電梯維保有關的工作。
應認真審核乙方書面提出的更換電梯零部件要求，并在乙方書面要求的期限內書面予以答復。
在電梯使用標志所標注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設備檢驗機構提出定期檢驗申請。
電梯因不可抗拒因素(如戰爭、火災、水浸、風暴和地震等)所造成設備損壞、丟失的，自行承擔全部責任。
第九條 乙方權利、義務
(一)權利
1、有權要求甲方提供維護保養所需的工作環境及相關資料。
2、有權拒絕甲方提出的影響電梯安全運行的要求。
3、當電梯存在事故隱患時，乙方有權采取停梯措施及阻止冒險作業的權利。
(二)義務
應按照《電梯使用管理與維護保養規則》(TSG T5001-20**)的規定，履行義務，在簽訂本合同時，已經獲得并知曉該規則。
應當按照有關安全技術規范以及電梯產品安裝使用維護說明書的要求，制定維保方案，確保其維保電梯的安全性能。
應制定應急措施和救援預案，每半年至少針對乙方維保的不同類別(類型)電梯進行一次應急演練。
應對電梯發生的故障等情況，及時進行詳細的記錄。
應建立每部電梯的維保記錄，并且歸入電梯技術檔案。
應協助甲方完善電梯的安全管理制定和應急救援預案。
每年度至少進行1次自行檢查，自行檢查在特種設備檢驗檢測機構進行定期檢驗之前進行，自行檢查項目根據使用狀況情況決定，但是不少于安全技術規范所規定的年度維保和電梯定期檢驗規定的項目及內容，并且向甲方出具有自行檢查和審核人員的簽字、加蓋維保單位公章或者其他專用章的自行檢查記錄或者報告。
應安排維保人員配合特種設備檢驗檢測機構進行電梯的定期檢驗。
在維保過程中，發現事故隱患及時告知電梯甲方;發現嚴重事故隱患，及時向當地質量技術監督部門報告。
現場維保時，如果發現電梯存在的問題需要通過增加維保項目(內容)予以解決的，應當相應增加并且及時調整維保計劃與方案。如果通過維保或者自行檢查，現場電梯僅依靠合同規定的維保內容已經不能保證安全運行，需要改造、維修或者更換零部件、更新電梯時，應當向甲方書面提出。
質量檢驗(查)人員或者管理人員應當對電梯的維保質量進行不定期檢查，并且進行記錄。
第十條 違約責任
(一)一方當事人未按約定履行義務給對方造成直接損失的，應當承擔賠償責任。
(二)一方當事人無法繼續履行合同的，應當提前30天通知另一方，并由責任方承擔因合同解除而造成的損失。
(三) 甲方無正當理由未按照約定期限支付費用的，每延誤一日應當向乙方支付延誤部分費用萬分之四(按照合同法)的違約金。
(四)甲方違反約定允許非乙方人員從事電梯維護保養工作的，應當按照合同法標準支付違約金，并承擔相關責任。
(五)因電梯使用、管理原因導致設備損壞以及零部件丟失的，由甲方自行承擔全部責任。
(六)乙方的維護保養工作不符合合同約定的維護保養標準或要求的，乙方應當返工，并按照《合同法》標準支付違約金，并承擔相關責任。
(七)因維護保養原因導致設備、零部件損壞的，由乙方承擔全部責任。
(八)因維護保養原因導致電梯檢驗檢測不合格的，乙方還應當承擔電梯復驗費用。
(九)合同終止或者解除時，乙方不得進行影響電梯正常使用的技術加密。
(十)如發生特種設備一般事故以上的事故，由政府相關職能部門進行處理。
第十一條 合同的解除
(一)甲乙雙方協商一致，可以解除合同。
(二)任何一方嚴重違約導致合同無法繼續履行的，另一方可以解除合同。此外任何一方不得單方解除合同。
第十二條 爭議解決方式
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決或向有關部門申請調解，協商、調解不成的，按照下列第/種方式解決(任選一種)：
(一)提交 仲裁委員會仲裁;
(二)依法向 人民法院起訴。
第十三條 其他約定
(一)普通維修、重大維修、改造或甲方要求乙方提供本合同約定以外的增值服務的，雙方均應當以書面形式另行約定。
(二)維護保養記錄是記載電梯運行、維護、保養的依據。每臺電梯均應當建立獨立的維護保養記錄。維護保養記錄應當一式兩份，甲乙雙方各保存一份，保存時間為4 年。普通維修、重大維修、改造協議與搶修記錄均應當與維護保養記錄一并保存。
第十四條 附則
本合同自 生效。本合同生效后，雙方對合同內容的變更或補充應當采取書面形式，并經雙方簽字確認，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
本合同一式 3 份，甲方執 1 份，乙方執 2 份。
甲方：(簽章) 乙方：(簽章)
營業執照號碼： 營業執照號碼：
住所： 許可證號碼：
單位負責人： 地址：
聯系電話： 法定代表人：
電梯安全管理員： 聯系電話：
聯系電話： 委托代理人：
傳真電話： 聯系電話：
開戶銀行： 傳真電話：
帳號： 開戶銀行：
郵政編碼： 帳號：
郵政編碼：
年 月 日 年 月 日
附表1：合同附件
| 甲方 | |||||||
| 乙方 | |||||||
| 電梯所在地址 | 黔西南州 縣（市、試驗區） 路（街） 號（樓宇/小區名稱） | ||||||
| 合同編號 | 合同有效期 | 年 月 日 | |||||
| 合同涉及電梯基本信息 | |||||||
| 序號 | 注 冊 代 碼 | 出廠編號 | 使用單位編號 | 電梯所在地位置 | |||
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本合同涉及維護保養電梯清單
注：1.最后一行應注明“以下空白;
2.可加附頁，多頁應注明共 頁第 頁。
甲方：(章) 乙方：(章)
年 月 日 年 月 日
篇2：物業管理中電梯維修保養工作
物業管理中電梯維修保養工作
隨著社會的發展，文明的進步，人類的居住辦公環境越來越趨向于高層建筑，隨之而來的是對電梯的依賴性越來越強。電梯的維護與保養、延長使用壽命、及時排除故障等問題也就擺在物業公司的面前。雖然大部分物業公司對于電梯的管理仍然傾向于電梯維保公司，簽訂維保合同，但從安全性與及時性考慮，必須在日常工作中加強對電梯的維護保養，電梯出現故障就要對故障進行處理。
電梯是危險性較大的特種設備，其維修、保養有著嚴格的要求。我國《特種設備安全監察條例》明確了“電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。”可見，電梯從業活動受到了相關法規的制約。就目前市場情況看，電梯的維保單位主要有:一是電梯制造商直屬的維保公司:二是電梯制造商委托的維保公司；三是專門從事電梯安裝、維護的公司；四是規模較大的個別物業管理企業，面向轄管樓盤電梯的維保，依照《特種設備安全監察條例》取得自保資質認可，而組建的電梯維保部門。
那么，作為物業管理企業，在目前激烈競爭的電梯市場中，面對五花八門的電梯維保單位，選擇怎樣的電梯公司來維修保養電梯是關鍵。一旦在這方面選擇失策，電梯維保的及時有效性、安全可靠性就很難保證，將使物業公司的管理水平大打折扣，甚者招惹業主揭竿炒物業管理企業的殘局。實際上，不管是哪種性質的電梯維保公司，維保市場的運作都有一個共同的運營成本，價低有價低的維保方式，充其量也只能做個表面功夫，或者在更換零件維修時掠取電梯配件差額。所以，便宜莫貪!資質、信譽、嫻熟的技術、配件的跟蹤，才是物業管理企業選聘電梯維保公司的主要考慮因素。
物業管理企業把電梯委托給專業電梯公司維保，并非撒手不理。因為，一般來說，電梯公司也只不過每月做 2-3次的電梯維保(特殊除外)，而大量的日常管理還是落在物業管理企業。物業管理企業應當搞好內部與安全有關的規章制度建設，從制度上確保特種設備使用環節的安全，并做好至少每周1次的電梯自檢，并記錄。物業管理企業也可通過小區的文化建設，大力開展宣傳教育活動，倡導愛護、保護公共設施設備。
讓乘客文明乘梯，不在轎廂內亂涂、亂畫。教育乘客在乘梯時不亂按方闊按鈕。例如要往上乘梯就不要上、下按鈕都按，以減少電梯應答次數，從而縮短電梯運行時間，起節能作用。讓業主明白，自己既是電梯的使用者，也是電梯費用的”埋單者”。擺明了利害關系，有利于物業管理。 通過加強物業管理企業員工的培訓，普及電梯使用知識。特別是應加強電梯困人的應急處理能力訓練。有條件的，可選派部分人員參加電梯操作證考證，持證上崗，直接實施應急救援工作。
電是電梯等各種設備工作的動力，建筑物是電梯等各種設備使用的地方，物業管理公司對于設備的正常安全運行負有不可推卸的責任。如何保證電梯安全正確的運行，是每一個物業電梯維修員的工作職責。作為物業電梯維修員，在日常工作中除了對電梯進行及時的保養維護，定期的更換各種易損件常用件和每天的清潔之外，還要能確保在電梯出現故障時，能快速地查明故障的原因，正確地處理故障，是保證電梯正常運行的重要保證，能排除電梯故障的技能是每位電梯維修員的必須具備的重要因素。其重要性主要表現在以下兩個方面:
一是由于電梯的長時間故障，給企業的生產效率帶來眾多的負面影響，造成一定的經濟損失，二是由于電梯故障出現的多樣化，同時也向電梯維修工作人員排除故障的知識面提出了較高的要求，在實際工作中，它要求電梯維修人員能根據不同的故障，視具體情況而定，沒有一個固定的一成不變的維修模式，在電梯遇到故障時，能準確迅速地查明故障的原因，正確地處理故障是保證設備運行的重中之重，這對于提高勞動生產效率、減少經濟損失都具有重要的意義。
作為電梯維修人員怎樣才能準確地解決電梯出現的問題呢?要徹底排除故障，知道故障產生的原因，迅速地查明故障的原因是必須的，除了在平時維修電梯的過程中不斷的積累經驗以外，能從理論上分析解釋產生故障的原因是更加重要的，只有這樣才能用自己的頭腦靈活地解決各種各樣的故障，避免出現重復故障，要找到真原因不僅要求電梯維修人員做到心思細膩，還要求維修人員做到不盲目地處理問題，凡事多問個為什么?
筆者管理的辦公樓中有一部電梯，在運行中總是傳出一種吱吱的噪聲，維修人員帶著維修工具和安全設施趕到故障電梯的地方，趕到現場后，在確認電梯安全保護設施有效，不會對乘客造成傷害后，就開始對電梯進行檢查。奇怪的是，維修人員檢查電梯時，噪聲不響了，又上下運行也幾次，還是沒有動靜，就這樣查了幾個小時也一無所獲。本想就這樣放棄，但維修人員確不甘心，為什么來了后就不響了呢?
經過仔細分析后，應該和速度有一定的關系，就這樣維修人員就在正常狀態下運行了一會兒電梯，感覺到了吱吱的聲音傳了出來，顯然聲音是由底坑傳出來的，可底坑里并沒有什么能產生噪聲呀!難到會是漲繩輪，維修人員又下底坑檢查了漲繩輪，從表面是看漲繩輪一切正常，軸承也已經潤滑保養過了，再次運行后還是有噪聲，沒辦法，維修人員把漲繩輪軸承再次清潔一遍后，才發現潤滑的不夠完整，在一個不太注意的加油孔后沒有加油，維修人員暗自慶幸剛開始時的沒有放棄，同時也明白了潤滑清潔對電梯也有相當的重要性，沒有細心的檢查就不會不良好的工作成績。
當然電梯并非如此簡單，在遇到電器故障就要求維修人員工具有非凡的專業理論基礎，大部分電器故障，都必須依靠專業理論知識才能真正解決故障，電梯維修人員比其它工種更講究理論性，有時候沒有理論的指導，很多工作都將無法進行。遇到故障時，往往動腦的時間遠遠多過動手的時間，一旦找到故障的原因，修復也是很簡單的，例如有一次電梯在一次開門之后就不再運行了，現場檢查發現各處輸入電壓都有正常，繼電器吸合正常，這是什么原因呢!維修人員就把電梯原理圖從前查到后，逐個對照圖紙檢查沒有發現問題，怎么說這個問題應該和電有關系吧，維修人員又對關門的繼電器檢查起來，可是繼電器接觸點都完好，再仔細檢查繼電器電壓，發現電壓時高時低，維修人員就感到有點怪了，可能問題就出在這里吧，要不就是接點的問題，從線圈上面查一切正常，肯定是下面的線圈了，維修人員拆開一查，羅絲接線栓松了一點，造成了接觸不良，像這種時好時壞的故障處理起來就需要細心分析了，當然了解各電器元件在電梯設備里的具體位置及線路的布局，實現電梯原理圖，和實物相結合的一一對應，是能夠提高故障排除速度的基礎。
知道了電梯的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做了充分的準備，還需要一定的測試工具和方法，最通常用的是萬用表，用萬用表的電阻檔來測量導線、接觸器、繼電器的線圈、接點、電阻等的通斷，來判斷這些原件的好壞，(嚴禁帶電測量)有時也用電壓檔來判斷電路中的電壓的大小，測量時應注意檔位是否正確。
在遇到部分零件有故障，但不能確定或時好時壞時，一般情況就是用一個新的元件來替換原來的舊部件，有故障是否消失，在已知故障的條件下，有時電梯停在不太利于檢查修理的地方，這種情形下，可以對設備一點線路短接，應該確保此短接不會出現短路和造成危害，有些故障出現得比較頻繁，特征又明顯的情況下，可以直接去檢查一般是電梯門比較容易出現這種故障，對于在一片電路中出現故障的點是能通過逐步排除法，來逐點分析了。
雖然電梯故障的維修沒有固定的模式，但在一些特殊情況下還是有一定的規律的，首先應充分了解電梯發生故障時的情況，詳細詢問操作者通過看、聽、聞、等，檢查是否有破裂、雜音、異味、燙手等特殊現象。
在排除故障的過程中要遵循一定的原則，具體是先思考、后動手，通過現象看本質，多看、多想、多分析，正確的思維可以起到事半功倍的效果，杜絕一遇到故障就不知怎么辦，拿起表就量，要養成良好的分析習慣，做到每次測量均要有個明確的目標，就是問自己為什么要這么做，有什么結果。
總之，在高層建筑的物業管理中，正確的電梯維修保養除了保障電梯的正常運行之外，還可以延長電梯的使用時間，最大可能排除危險故障的發生率，對業主的生命及財產安全保駕護航。
篇3：物業管理電梯維修保養工作闡述
物業管理電梯維修保養工作闡述
本文闡述了物業管理中高層建筑日常電梯的維護和保養，以及排除故障的方法。除了具備豐富的專業知識外，更重要的是細致、耐心、善于鉆研，不斷積累經驗，才能保障業主的生命和財產安全。
隨著社會的發展，文明的進步，人類的居住辦公環境越來越趨向于高層建筑，隨之而來的是對電梯的依賴性越來越強。電梯的維護與保養、延長使用壽命、及時排除故障等問題也就擺在物業公司的面前。雖然大部分物業公司對于電梯的管理仍然傾向于電梯維保公司，簽訂維保合同，但從安全性與及時性考慮，必須在日常工作中加強對電梯的維護保養，電梯出現故障就要對故障進行處理。
電梯是危險性較大的特種設備，其維修、保養有著嚴格的要求。我國《特種設備安全監察條例》明確了“電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。”可見，電梯從業活動受到了相關法規的制約。就目前市場情況看，電梯的維保單位主要有：一是電梯制造商直屬的維保公司：二是電梯制造商委托的維保公司；三是專門從事電梯安裝、維護的公司；四是規模較大的個別物業管理企業，面向轄管樓盤電梯的維保，依照《特種設備安全監察條例》取得自保資質認可，而組建的電梯維保部門。
那么，作為物業管理企業，在目前激烈競爭的電梯市場中，面對五花八門的電梯維保單位，選擇怎樣的電梯公司來維修保養電梯是關鍵。一旦在這方面選擇失策，電梯維保的及時有效性、安全可靠性就很難保證，將使物業公司的管理水平大打折扣，甚者招惹業主揭竿炒物業管理企業的殘局。實際上，不管是哪種性質的電梯維保公司，維保市場的運作都有一個共同的運營成本，價低有價低的維保方式，充其量也只能做個表面功夫，或者在更換零件維修時掠取電梯配件差額。所以，便宜莫貪!資質、信譽、嫻熟的技術、配件的跟蹤，才是物業管理企業選聘電梯維保公司的主要考慮因素。
物業管理企業把電梯委托給專業電梯公司維保，并非撒手不理。因為，一般來說，電梯公司也只不過每月做 2-3次的電梯維保(特殊除外)，而大量的日常管理還是落在物業管理企業。物業管理企業應當搞好內部與安全有關的規章制度建設，從制度上確保特種設備使用環節的安全，并做好至少每周1次的電梯自檢，并記錄。物業管理企業也可通過小區的文化建設，大力開展宣傳教育活動，倡導愛護、保護公共設施設備。
讓乘客文明乘梯，不在轎廂內亂涂、亂畫。教育乘客在乘梯時不亂按方闊按鈕。例如要往上乘梯就不要上、下按鈕都按，以減少電梯應答次數，從而縮短電梯運行時間，起節能作用。讓業主明白，自己既是電梯的使用者，也是電梯費用的”埋單者”。擺明了利害關系，有利于物業管理。 通過加強物業管理企業員工的培訓，普及電梯使用知識。特別是應加強電梯困人的應急處理能力訓練。有條件的，可選派部分人員參加電梯操作證考證，持證上崗，直接實施應急救援工作。
電是電梯等各種設備工作的動力，建筑物是電梯等各種設備使用的地方，物業管理公司對于設備的正常安全運行負有不可推卸的責任。如何保證電梯安全正確的運行，是每一個物業電梯維修員的工作職責。作為物業電梯維修員，在日常工作中除了對電梯進行及時的保養維護，定期的更換各種易損件常用件和每天的清潔之外，還要能確保在電梯出現故障時，能快速地查明故障的原因，正確地處理故障，是保證電梯正常運行的重要保證，能排除電梯故障的技能是每位電梯維修員的必須具備的重要因素。其重要性主要表現在以下兩個方面：
一是由于電梯的長時間故障，給企業的生產效率帶來眾多的負面影響，造成一定的經濟損失，二是由于電梯故障出現的多樣化，同時也向電梯維修工作人員排除故障的知識面提出了較高的要求，在實際工作中，它要求電梯維修人員能根據不同的故障，視具體情況而定，沒有一個固定的一成不變的維修模式，在電梯遇到故障時，能準確迅速地查明故障的原因，正確地處理故障是保證設備運行的重中之重，這對于提高勞動生產效率、減少經濟損失都具有重要的意義。
作為電梯維修人員怎樣才能準確地解決電梯出現的問題呢？要徹底排除故障，知道故障產生的原因，迅速地查明故障的原因是必須的，除了在平時維修電梯的過程中不斷的積累經驗以外，能從理論上分析解釋產生故障的原因是更加重要的，只有這樣才能用自己的頭腦靈活地解決各種各樣的故障，避免出現重復故障，要找到真原因不僅要求電梯維修人員做到心思細膩，還要求維修人員做到不盲目地處理問題，凡事多問個為什么？
筆者管理的辦公樓中有一部電梯，在運行中總是傳出一種吱吱的噪聲，維修人員帶著維修工具和安全設施趕到故障電梯的地方，趕到現場后，在確認電梯安全保護設施有效，不會對乘客造成傷害后，就開始對電梯進行檢查。奇怪的是，維修人員檢查電梯時，噪聲不響了，又上下運行也幾次，還是沒有動靜，就這樣查了幾個小時也一無所獲。本想就這樣放棄，但維修人員確不甘心，為什么來了后就不響了呢？經過仔細分析后，應該和速度有一定的關系，就這樣維修人員就在正常狀態下運行了一會兒電梯，感覺到了吱吱的聲音傳了出來，顯然聲音是由底坑傳出來的，可底坑里并沒有什么能產生噪聲呀！難到會是漲繩輪，維修人員又下底坑檢查了漲繩輪，從表面是看漲繩輪一切正常，軸承也已經潤滑保養過了，再次運行后還是有噪聲，沒辦法，維修人員把漲繩輪軸承再次清潔一遍后，才發現潤滑的不夠完整，在一個不太注意的加油孔后沒有加油，維修人員暗自慶幸剛開始時的沒有放棄，同時也明白了潤滑清潔對電梯也有相當的重要性，沒有細心的檢查就不會不良好的工作成績。
當然電梯并非如此簡單，在遇到電器故障就要求維修人員工具有非凡的專業理論基礎，大部分電器故障，都必須依靠專業理論知識才能真正解決故障，電梯維修人員比其它工種更講究理論性，有時候沒有理論的指導，很多工作都將無法進行。遇到故障時，往往動腦的時間遠遠多過動手的時間，一旦找到故障的原因，修復也是很簡單的，例如有一次電梯在一次開門之后就不再運行了，現場檢查發現各處輸入電壓都有正常，繼電器吸合正常，這是什么原因呢！維修人員就把電梯原理圖從前查到后，逐個對照圖紙檢查沒有發現問題，怎么說這個問題應該和電有關系吧，維修人員又對關門的繼電器檢查起來，可是繼電器接觸點都完好，再仔細檢查繼電器電壓，發現電壓時高時低，維修人員就感到有點怪了，可能問題就出在這里吧，要不就是接點的問題，從線圈上面查一切正常，肯定是下面的線圈了，維修人員拆開一查，羅絲接線栓松了一點，造成了接觸不良，像這種時好時壞的故障處理起來就需要細心分析了，當然了解各電器元件在電梯設備里的具體位置及線路的布局，實現電梯原理圖，和實物相結合的一一對應，是能夠提高故障排除速度的基礎。
知道了電梯的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做了充分的準備，還需要一定的測試工具和方法，最通常用的是萬用表，用萬用表的電阻檔來測量導線、接觸器、繼電器的線圈、接點、電阻等的通斷，來判斷這些原件的好壞，（嚴禁帶電測量）有時也用電壓檔來判斷電路中的電壓的大小，測量時應注意檔位是否正確。
在遇到部分零件有故障，但不能確定或時好時壞時，一般情況就是用一個新的元件來替換原來的舊部件，有故障是否消失，在已知故障的條件下，有時電梯停在不太利于檢查修理的地方，這種情形下，可以對設備一點線路短接，應該確保此短接不會出現短路和造成危害，有些故障出現得比較頻繁，特征又明顯的情況下，可以直接去檢查一般是電梯門比較容易出現這種故障，對于在一片電路中出現故障的點是能通過逐步排除法，來逐點分析了。
雖然電梯故障的維修沒有固定的模式，但在一些特殊情況下還是有一定的規律的，首先應充分了解電梯發生故障時的情況，詳細詢問操作者通過看、聽、聞、等，檢查是否有破裂、雜音、異味、燙手等特殊現象。
在排除故障的過程中要遵循一定的原則，具體是先思考、后動手，通過現象看本質，多看、多想、多分析，正確的思維可以起到事半功倍的效果，杜絕一遇到故障就不知怎么辦，拿起表就量，要養成良好的分析習慣，做到每次測量均要有個明確的目標，就是問自己為什么要這么做，有什么結果。
總之，在高層建筑的物業管理中，正確的電梯維修保養除了保障電梯的正常運行之外，還可以延長電梯的使用時間，最大可能排除危險故障的發生率，對業主的生命及財產安全保駕護航。