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物業(yè)經(jīng)理人

鋼結(jié)構(gòu)加工制作要領(lǐng)

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  鋼結(jié)構(gòu)加工制作要領(lǐng)

  1 鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程

  見圖13-6-1。

  2 號料與劃線

  2.1 號料前應(yīng)先確認材質(zhì)和熟悉工藝要求,然后根據(jù)排版圖、下料加工單、配料卡和零件草圖進行號料。

  2.2 號料的母材必須平直無損傷及其它缺陷,否則應(yīng)先矯正或剔除。

  鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程圖 圖13-6-1

  2.3 劃線公差要求,見表13-6-1:

  劃線公差要求 表13-6-1

  項 目允許偏差

  基準線,孔距位置≤0.5mm

  零件外形尺寸≤0.5mm

  2.4 劃線后應(yīng)標明基準線、中心線和檢驗控制點。作記號時不得使用鑿子一類的工具,少量的樣沖標記其深度應(yīng)不大于0.5mm,鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。

  2.5 劃線號料后應(yīng)按本企業(yè)質(zhì)保手冊的規(guī)定做好材質(zhì)標記的移植工作。

  3 放樣與切割

  3.1 本工程所有構(gòu)件的放樣全部采用計算機數(shù)放,以保證構(gòu)件精度,為現(xiàn)場拼裝及安裝創(chuàng)造條件。套料時,采用美國引進的FastNEST 套料軟件。

  Fast NEST?是FastCAM?成型及板料展開軟件版本中的最重要的模塊之一,是專為氧燃氣、等離子、激光及射水設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)操作而創(chuàng)建的實形套料程序。

  Fast NEST?可對零件、數(shù)量以及所用庫存材料進行快速選擇,用FastNEST?進行套料所采用的最普遍的技術(shù)是以FastCAM?制圖和設(shè)置路徑系統(tǒng)來創(chuàng)建各文件,然后將這些NC 碼格式的文件結(jié)合到生產(chǎn)用的套料工藝中,F(xiàn)astNEST?可任選其它格式的套料文件,如D*F(CAD 文件)或?qū)S械腃AM 格式,以列表為基礎(chǔ)的系統(tǒng)可允許在套料之前或在此過程中對特定參數(shù)進行調(diào)整以改善利用率和生產(chǎn)率。

  FastNEST?是一個全自動系統(tǒng),在大多數(shù)情況下,可在最短時間內(nèi)提供出材料利用率最高的套料結(jié)果,但人的智慧常常可改進套料結(jié)果,通過對圖樣或計算機所無法看到的時機的判別,操作者能很快改善難度很大的套料。正因如此,F(xiàn)astNEST?具備許多手動及半自動的特性以極大提高套料的效率,這些特性對多種形狀相似零件或要求零件位置十分特殊的套料來說特別適用,在進行間隔較遠的套料或?qū)我涣慵兹胗嗔现袝r最好應(yīng)先嘗試,熱移動和其它如有文理要求等因素常能防礙自動套料,而這正是該軟件手動就位的閃光之處。自動就位、精確距離和無限準直工具使套料工作更為輕松,如“推擠”這樣的特性,甚至可將最緊密的圖樣壓縮而節(jié)余出最多的材料,在現(xiàn)有的套料中加入個別件就如將大量零件表放入不同庫存或剩余板料中試試一樣簡單,F(xiàn)astNEST?可通過對切割表的試運行而迅速確定較佳的板料利用率。

  計算機放樣切割程序見圖13-6-2:

  3.2 切割工具的選用,見表13-6-2:

  切割工具表 表13-6-2

  項目工具

  NC 火焰 切割機半自動火焰 切割機剪板機圓盤鋸, 冷鋸角鋼沖剪機

  t>9mm 的零件板√√

  t≤9mm 的零件板√

  矩型鋼、角鋼、√√

  3.3 切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣;切割后氣割表面應(yīng)光滑無裂紋,熔渣和飛測物應(yīng)除去。剪切邊應(yīng)打磨。

  3.4 氣割的檢驗公差要求,見表13-6-3:

  氣割的檢驗公差要求 表13-6-3

  項目允 許 偏 差

  零件的長度長度±1.0mm

  零件的寬度板制H 鋼的翼、腹板:寬度±1.0mm 另件板:寬度±1.0mm

  切割面不垂直度et≤20mm,e≤1mm; t≥20,e≤t/20 且≤2mm

  割紋深度0.2mm

  局部缺口深度對≤2mm打磨且圓滑過度。 對≥2mm電焊補后打磨形成圓滑過渡

  3.5 切割后應(yīng)去除切割熔渣。對于組裝后無法精整的表面,如弧形鎖口內(nèi)表面,應(yīng)在組裝前進行處理。圖紙上的直角切口應(yīng)以15mm 的圓弧過度(如小梁端翼腹板切口)。H 型鋼的對接若采用焊接,在翼腹板的交匯處應(yīng)開R=15mm 的圓弧,以使翼板焊透。

  3.6 火焰切割后須自檢零件尺寸,然后標上零件所屬的工作令號、構(gòu)件號、零件號,再由質(zhì)檢員專檢各項指標,合格后才能流入下一道工序。

  4 坡口加工

  4.1 加工工具的選用

  選用厚板坡口火焰切割機及銑邊機(厚板坡口盡量采用機械加工)

  4.2 坡口加工的檢驗精度,見表13-6-4:

  坡口加工的檢驗精度 表13-6-4

  5 制孔及檢驗公差

  5.1. 采用數(shù)控鉆床鉆模板后套鉆節(jié)點板螺栓孔群(針對相同類型數(shù)量多),一般螺栓孔(針對相同類型數(shù)量較少)和地腳螺栓孔的鉆孔,可采用劃線孔的方法。采用劃線鉆孔時,孔中心和周邊應(yīng)打出五梅花沖印,以利鉆孔和檢驗。鉆孔公差要求,見表13-6-4:

  鉆孔公差要求 表13-6-4

  項目允許偏差

  直徑0~+1.0mm

  圓度1.5mm

  垂直度≤0.03t 且≤2.0mm

  5.2. 孔位的允許偏差,見表13-6-5:

  孔位的允許偏差 表13-6-5

  6 矯正、打磨

  6.1 鋼材的機械矯正,一般應(yīng)在常溫下用機械設(shè)備進行,如鋼板的不平度可采用七輥矯平機:BH 梁的焊后角變形矯正可采用翼緣矯正機,但矯正后的鋼材,表面上不應(yīng)有嚴重的凹陷,凹痕及其它損傷。

  6.2 熱矯正時應(yīng)注意不能損傷母材,加熱的溫度不得超過工藝規(guī)定的溫度。

  6.3 構(gòu)件的所有自由邊角應(yīng)有約2mm 的倒角,以免油漆開裂(根據(jù)油漆說明書定

  7 部件組裝

  7.1 組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求,確認后才能進行裝配。

  7.2 組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求,并具有足夠的強度和剛度,經(jīng)驗收后才能使用。

  7.3 構(gòu)件組裝要按照工藝流程進行,焊縫處30mm 范圍以內(nèi)的鐵銹、油污等應(yīng)清理干凈。筋板的裝配處應(yīng)將松散的氧化皮清理干凈。

  7.4 對于在組裝后無法進行涂裝的隱蔽部位,應(yīng)事先清理表面并刷上油漆。

  7.5 計量用的鋼卷尺應(yīng)經(jīng)二級以上計量部門簽定合格才能使用,且在使用時,當拉至5m 時應(yīng)使用拉力器拉至5kg

拉力,當拉至10m 以上時,應(yīng)拉至10kg 拉力。

  并盡量與總包單位現(xiàn)場使用的鋼卷尺核對一致。

  7.6 組裝過程中,定位用的焊接材料應(yīng)注意與母材的匹配,應(yīng)嚴格按照焊接工藝要求進行選用。

  7.7 構(gòu)件組裝完畢后應(yīng)進行自檢和互檢,測量,填妥測量表,準確無誤后再提交專檢人員驗收,若在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向上反映,待處理方法確定后進行修理和矯正。

  7.8 各部件裝焊結(jié)束后,應(yīng)明確標出中心線、水平線、分段對合線等,打上洋沖并用色筆圈出。

篇2:玻璃幕墻鋼結(jié)構(gòu)加工施工工藝

  玻璃幕墻鋼結(jié)構(gòu)加工施工工藝

  1.1 測量放線

  測量放線是確保施工質(zhì)量的最關(guān)鍵的工序,必須嚴格按施工工藝進行,為保證測量精度,除熟悉圖紙,采用合理的測量步驟外,還要選用比較精確的激光經(jīng)緯儀,激光指向儀、水平儀、鉛垂儀、光電測距儀、電子計算機等儀器設(shè)備進行測量放線,測量工作開始之前,必須與總承包方取得聯(lián)系,由總包方移交,控制網(wǎng)點等測量成果以及國家控制點數(shù)據(jù)。

  1.1.1 控制點的確定

  使用水平儀和長度尺確定等高線(如圖1)

  使用激光經(jīng)緯儀、鉛垂儀確定垂直線(如圖2)

  使用激光經(jīng)緯儀校核空間交叉點(如圖3)

  主控點的確定:

  為測量準確、方便、直觀,采用內(nèi)控法。在建筑外部設(shè)置主控點,在主控點位置上設(shè)置主控點標志.

  1.1.2 控制單元的確定:

  為減少安裝尺寸的積累誤差,有利于安裝精度的控制與檢測,將幕墻分成多個控制單元,每個單元以九宮格的形式劃分(如圖)

  九宮格的邊緣四個光點就是每個九宮格中九片玻璃的尺寸精度控制點。從測量放線到結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整、玻璃安裝調(diào)整定位都應(yīng)按每個單元來進行尺寸控制。

  1.1.3 放線:

  以確定好的控制點為基準將每對水平控制點用拉線連接,將每塊豎向控制點用拉線連接。連接后的拉線在空中形成網(wǎng)面,用記號筆將每個網(wǎng)交叉點作上標記以確保在施工過程中拉線的交叉點不變。因距離太長,拉線會下垂,可進行分區(qū)放線,最后用激光儀檢查放線的偏差并予以調(diào)整。

  1.2 鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場拼裝與吊裝

  1.1 總體設(shè)想

  統(tǒng)籌安排,多路出擊,合理布置,同步展開,安全有序,確保工期。

  1.2 施工分區(qū)

  集中拼裝,分區(qū)吊裝。鋼結(jié)構(gòu)拼裝分兩個區(qū)進行拼裝,具體位置待進場后與總包方商定。

  1.3 施工準備

  1、技術(shù)準備

  (1)內(nèi)業(yè)準備

  a. 熟悉圖紙、合同及規(guī)范,作為施工現(xiàn)場調(diào)整記錄。

  b.編制分部工程、鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場拼裝與吊裝施工組織設(shè)計,提出施工方案及作業(yè)要領(lǐng)、進度計劃、設(shè)備機具計劃、材料、構(gòu)件、成品計劃、用工計劃。

  c. 進行安全、技術(shù)交底。

  d.編制施工準備工作計劃。

  (2)基準點交接與測量放線,確定預埋件位置。

  (3)預埋件驗收

  土建與鋼桁架安裝單位進行預埋件交驗,并提供交驗記錄資料。安裝單位派專業(yè)測量人員進行驗收,檢測預埋件的軸線與標高偏差,驗收合格后方可進入吊裝工序,不合格部分經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、地方質(zhì)檢部門現(xiàn)場商定處理方案簽字后執(zhí)行。

  2、設(shè)備機具準備

  (1)現(xiàn)場拼裝設(shè)備、機具的準備

  根據(jù)現(xiàn)場拼裝機具計劃,準備到位。

  (2)吊裝設(shè)備的選擇與準備

  按施工設(shè)備計劃準備到位。

  1.4 鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場拼裝

  (1)由于鋼構(gòu)件截面和長度尺寸較大,工廠制作及長途運輸困難,而且可能在長途運輸過程中造成鋼構(gòu)件整體或局部變形而影響工程的質(zhì)量和進度。因此采用部件運輸,現(xiàn)場拼裝的方法,施工現(xiàn)場設(shè)置拼裝平臺,對鋼構(gòu)件進行單件整體拼裝,以保證工程的質(zhì)量和進度。

  (2)根據(jù)需要搭設(shè)組裝鋼平臺。

  (3)整體焊接

  a. 根據(jù)焊接工藝文件,正確選擇焊接材料及焊接工藝方法。

  b. 復查拼裝質(zhì)量,定位焊質(zhì)量和焊接部位的清理情況。全部合格后才能施焊。

  c. 依據(jù)焊接工藝文件,對拼裝件進行焊接。

  (4)對拼裝焊縫涂裝修補

  現(xiàn)場拼裝完成后,對拼裝焊縫表面徹底清潔,再用120 角磨機裝研磨片或碗型鋼絲刷等工具對焊縫表面除銹處理,除銹等級應(yīng)達到Sa3 的要求,并噴涂無機富鋅底漆,中間漆和面漆,漆膜總厚度達到170 μm。

  1.5 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

  由于設(shè)計結(jié)構(gòu)形式與藝術(shù)風格各不相同,幕墻的位置和結(jié)構(gòu)形式也隨之變化。鋼結(jié)構(gòu)的吊裝也應(yīng)采取不同方法。

  1. 施工順序:

  根據(jù)各構(gòu)件的作用,先吊裝主立柱和主受力桿件,再布置次龍骨及T 型梁,以及玻璃肋板及桿的安裝。

  接件、固定耳板安裝

  按設(shè)計軸線及標高,分別測設(shè)屋面梁,地錨,各層水平梁的縱軸間軸線及標高,形成三維立體控制網(wǎng),以滿足定位的要求。測量準確定位后,將連接件,固定耳板焊接在預埋件上,要求連接件銷軸孔的三維定位準確。

  3. 主結(jié)構(gòu)架的安裝

  用45T 汽車吊在地面進行幕墻鋼架的安裝。吊裝前應(yīng)編制吊裝專項施工方案報監(jiān)理、設(shè)計院審批,且應(yīng)進行嚴格的樓面吊裝狀態(tài)和行走狀態(tài)樓面荷載和變形驗算。

  4. 上部桁架梁安裝

  每個區(qū)域的柱安裝完后,經(jīng)檢查無誤,即要安裝這個區(qū)域的上部梁,按圖紙要求,對號入座。

  5. 鋼架安裝允許偏差

  (1)預埋件:標高 10 ㎜,位置偏差(與設(shè)計比) 20 ㎜。

  (2)上支座:標高 3.0 ㎜,位置偏差0 ㎜。

  (3)下支座:標高 1.0 ㎜。

  (4)鋼架上固定點:標高 3.0 ㎜。

  (5)鋼架軸線位移: 1.0 ㎜ 。

  (6)鋼架下固定點:標高 1.0 ㎜。

  (7)鋼架垂直度:10m<H≤20m,1.5 ㎜ 。

  (8)兩鋼架間對角線差:10m<H≤20m,0 ㎜ 。

  (9)相鄰兩鋼架間距(上、下固定點處): 1.0 ㎜ 。

  (10)相鄰三鋼架平面度: 0 ㎜。

  1.6 施工方法

  根據(jù)本工程的施工內(nèi)容及特點,制定以下工序進行施工:

  施工準備→鋼柱預制→鋼梁制作→基礎(chǔ)驗收→梁柱除銹刷油→吊裝找正→ 交工驗收

  (1)、施工準備

  a. 技術(shù)及資料的準備

  在施工前,由技術(shù)員帶領(lǐng)班組及所有有關(guān)人員認真學習圖紙、施工規(guī)范及驗收標準,由技術(shù)員向工人進行技術(shù)交底,讓操作人員作到心中有數(shù)。

  b. 工程材料的準備

  在開工前,將工程即將使用的材料準備好,按規(guī)格、材質(zhì)分類存放,并建立臺帳,實行限額領(lǐng)料制度,避免用錯材料、超額用料。

  a). 工程用主材的準備

  鋼板、型鋼等按施工進度準備。

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  b). 工程用消耗材料的準備。

  電焊條、氧氣、乙炔、砂紙、鋼絲刷子、砂輪片、破布、石筆、粉線、油漆等。

  c. 工程機具的準備

  a). 施工機械的準備

  工程上的機具包括:電焊機、液壓吊、汽車、自動切割機、空壓機、烘干箱、鉆床、滾板機。

  b). 施工用工具及小型用電動工具的準備

  各種搬手、手錘、大錘、斤不落、角向磨光機、道木等。

  c). 預制平臺的準備

  由于本工程規(guī)模和特點,應(yīng)準備2 塊6m×20m 鋼平臺用于鋼構(gòu)預制。

  d. 施工人員的準備

  施工隊伍的組建立應(yīng)由項目經(jīng)理部和施工班組組成。

  a). 項目經(jīng)理部

  由項目經(jīng)理部、技術(shù)員、材料員、核算員、保管員組成。

  b).施工人員的組成

  由鋼構(gòu)預制一、二班,焊接一、二班、吊裝班、油工班組成。

  (2)、鋼柱的預制

  a. 下料

  a). 鋼柱下料采用自動切割機下料

  1.號料時留出切割余量,一般為3mm~4mm

  小車軌道與鋼板要保持接觸穩(wěn)定,不得有晃動現(xiàn)象。

  b). 型鋼下料采用氧氣、乙炔氣割方法。

  1.號料時留出切割余量3mm~5mm

  切割面與型鋼中心線應(yīng)垂直,如下圖:(工具:彎尺)

  b. 預制

  a). 鋼柱的預制

  1.鋼柱的卷制采用滾板機進行,取需要卷管的板料,復查其外型尺寸,無誤后,開始卷制。為了方便卷制,在鋼板頭部要加工出弧度,有利卷制,能提高質(zhì)量,提高工作效率。板料垂直于滾板機滾面,開始加工時,上滾要逐漸加力,板料弧度也逐漸加大,一直到板料兩頭搭在一起時,對正用電焊點焊上,再用滾板機循環(huán)走幾圈,經(jīng)檢查與樣板無間隙即可。

  鋼筒的檢查方法如下圖:

  檢查樣板的長度必須超過卷管的半徑,檢查時緊靠鋼管內(nèi)壁,查看是否有間隙,如各處均沒有間隙,則此節(jié)卷管加工完畢,視為合格,否則不合格,繼續(xù)加工。

  3.組對

  鋼柱組對最關(guān)鍵是直線度,為了保證直線度,組對時應(yīng)在對管器上進行或在V 型槽上進行,如下圖:

  在組對之前,焊縫處必須打磨出坡口,形式如下圖:

  4.焊接

  1)、在制作車間焊接

  根據(jù)構(gòu)件的形狀及實際情況,要在轉(zhuǎn)胎上進行加工,第一遍采用氬弧焊打底,保證焊縫焊透。自動焊蓋面保證焊縫焊肉飽滿、不咬肉、沒有夾渣等缺陷提高焊縫質(zhì)量。

  如圖:

  2)、在施工現(xiàn)場組對焊接

  鋼柱是由δ=16mm 厚的鋼板卷制的,采用手工電弧焊的方法施焊,焊接遍數(shù)如下圖所示:

  電焊條直徑與電流匹配如下:

  電焊條直徑φ3.2mmφ4.0mm

  電流A90~130A160~210A

  4. φ800 彎曲鋼柱的制作

  φ800 彎曲鋼柱加工采用高頻加熱機械煨制的方法加工。

  (3)、Ⅰ36α鋼梁制作

  1.下料

  下料可采用下面兩種方法:

  1)、氧氣-乙炔氣割下料。

  2)、可采用鋸床下料。

  接料

  Ⅰ36α工字鋼接料通常采用兩種方法如下圖::

  3.鉆孔

  使用臺式鉆床按照設(shè)計規(guī)格進行鉆孔。

  4.焊接

  焊接工藝評定報告

  沈陽市工業(yè)安裝工程公司

  焊接編號:HP-I-14-192 指導書編號:HZ-I-14-192

  焊接方法: SMAW 機械化程度: 手 工

  結(jié)論:本評定按GB4708-2000 規(guī)定焊接試件、檢驗試樣、測定性能、確定

  試驗記錄正確

  評定結(jié)果:合格

  接頭簡圖:

  材料標準: GB912

  鋼 號: Q235-B

  類、組別號:I-I與類、組別號I-I 相焊

  厚 度: 14mm 電流種類:直 流

  極 性: 反 接

  焊接電流: 110~170(A)

  電弧電壓: 20~24 (V)

  焊材標準:GB/T5117-1995

  焊材牌號: J424

  焊材規(guī)格:Φ3.2-Φ4.0

  焊材金屬厚度: ≤28 焊接速度:(cm/min)6.5-8.6

  擺動或不擺動: 擺動

  擺動參數(shù):3-5 倍焊條直徑

  多焊道或單焊道(每面):多層單焊道

  其 他: 28.8J/CM

  拉伸試驗: 試驗報告編號: G94-33

  試樣編號試樣寬度試樣厚度橫截面積抗拉強度斷裂部位和特性

  F125mm14mm350mm2460MPa母材

  F225mm14mm350mm2454MPa母材

  彎曲試驗: 試驗報告編號: G94-33

  試樣編號試樣類型試樣厚度彎心直徑彎曲角度試驗結(jié)果

  F1面彎14mm42mm180°合格+

  F2面彎14mm42mm180°合格

  F3背彎14mm42mm180°合格

  F4背彎14mm42mm180°合格

  沖擊試驗: 試驗報告編號: G94-33

  5.除銹噴漆

  a. 除銹時采用噴丸除銹,質(zhì)量Sa5 級質(zhì)量水平。

  b. 噴漆、構(gòu)件制作完畢,并經(jīng)過清理、除銹后,確認合格,要馬上噴涂無機富鋅底漆。防止長時間放置產(chǎn)生銹蝕。噴涂的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求,產(chǎn)品說明書無要求時,環(huán)境溫度應(yīng)在5~38℃之間,相對濕度不應(yīng)大于85%,噴涂時構(gòu)件表面無結(jié)露,噴涂4 小時內(nèi)不應(yīng)被雨淋。

  第二遍底漆噴涂時,第一遍漆必須干透。

  6.成品存放

  a. 成品存放在比較干爽的地方,不得有積水,并用塑料布遮蓋,以防淋雨。

  b. 成品存放應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度,在下面放置兩塊木方,分別設(shè)置在1/4和3/4 處,堆放層數(shù)不得超過4 層。

  (4)、基礎(chǔ)復查驗收

  在鋼構(gòu)安裝之前進行基礎(chǔ)復查驗收工作,按圖紙進行柱間距及標高的檢驗。使用工具為水平儀、盤尺和板尺。

  (5)、吊裝找正

  a. 放線:

  根據(jù)施工圖紙的布置,保證鋼構(gòu)的安裝精度,在每個柱基礎(chǔ)上劃出十字線中心(間距按圖紙要求),縱向1 條,橫向18 條,保證垂直,以確保安裝精度。

  b. 吊裝

  a). 在正式吊裝前,應(yīng)先檢查各種部件是否齊全,如:工字鋼梁、墊鐵、地腳螺栓、方墊。

  1.鋼絲繩的選擇

  選用6*19+1 的鋼絲繩,直徑為3/4 英寸,抗拉強度為155 公斤/平方毫米。其:拉斷力總和不小于21150 公斤。29 米鋼柱重為8971 公斤,小于所選用鋼絲繩的拉斷力。

  起重機的選擇

  根據(jù)現(xiàn)場實際情況和鋼柱的重心位置,現(xiàn)場吊車擺放位置如下圖:以吊裝第5 根鋼柱為例:

  吊裝平面圖如下:

  根據(jù)50 噸吊車的特性表查得:主桿長度32 米,回轉(zhuǎn)半徑為9 米,吊裝能力為12 噸,遠大于鋼柱9 噸吊點設(shè)在20 米的要求。

  b). 吊裝順序

  先吊裝鋼柱地腳,并找正合格后,澆灌混凝土,其強度達到安裝要求時吊裝鋼柱。

  c).吊裝過程(以7 軸、8 軸為例)

  1. ¢800 鋼柱在制作場制作成兩段,運到安裝現(xiàn)場后首先要進行組對焊接成整根鋼柱(根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境條件及工期要求可用道木將¢800 鋼柱保證直線度,安裝哪個軸就在哪個軸附近組對,¢800 鋼柱頂端沿外側(cè)制作成半圓,高1m 護欄,為安裝工字鋼梁做好準備。

  1#吊車選用50 噸地上吊車。 2#吊車選用50 噸吊車,隨著指揮官的發(fā)令兩臺吊車在同時起吊將¢800 鋼柱水平吊起離開地面后,1#吊車將緩慢起升并逐漸轉(zhuǎn)桿至7 軸、2#吊車主要是將¢800 鋼柱下端逐漸移至7 軸,最終將¢800 鋼柱吊至垂直狀態(tài)吊裝立面圖如下:

  3. 將¢800 鋼柱吊裝至圖示位置,找正垂直度,調(diào)整好接口間隙后開始焊接接口,焊好后吊車就可以摘勾了(摘勾可以不上人在地面進行摘勾)需要說明的是在吊裝¢800 鋼柱之前要將C 軸與7 軸相連接的工字鋼梁安裝完。

  4. 用1#吊車用吊筐將一名鉚工,一名電焊工吊至已安裝完的¢800 鋼柱頂端的平臺上準備安裝工字鋼梁(I36aGZGL-35).

  5. 安裝工字鋼梁GZGL-35 調(diào)整好C 軸處用螺栓連接D 軸處焊接。

  6. 吊裝8 軸¢800 鋼柱方法同7 軸相同,然后安裝D 軸7 軸~8 軸之間的工字鋼GZGL-59,然后安裝工字鋼梁GZGL-34,GZGL-33。

  依次類推9 軸~18 軸,6 軸~1 軸。

  c. 找正,鋼柱找正時,吊鉤繩扣不得摘掉,以保證安全,找正時,在柱5m 高處掛上兩個線墜,檢驗垂直度,同時再用經(jīng)緯儀監(jiān)測。先吊18#鋼柱并找正,合格后馬上吊裝鋼梁與鋼柱相互固定,再吊17#鋼柱,找正后,吊鋼梁,其次是18#鋼柱和17#鋼柱之間的鋼梁、斜支撐、拉桿等以此類推。

  調(diào)整方法是調(diào)整斜鐵,合格后,擰緊地腳螺栓。

  (6)、交工驗收

  工程施工完畢,施工單位內(nèi)部按交工的要求先行檢查一遍,全部合格后,再與建設(shè)單位聯(lián)系進行正式交工驗收。

  技術(shù)要求:

  1.鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收按GB50205-20** 規(guī)范的規(guī)定

  工程上使用的鋼材必須是大型鋼廠出品的合格產(chǎn)品,材質(zhì)單或質(zhì)量證明書齊全。

  3.下料必須使用自動切割機,調(diào)整好風線,流出3mm 切割余量。

  4.焊條必須烘干才能使用,烘干溫度為150℃,時間為1 小時,保溫溫度為100℃。

  5.環(huán)境溫度低于零下16℃時,不得進行彎曲作業(yè)。

  6.焊接的環(huán)境風速不得大于4 級,大于4 級風時,采用擋風設(shè)施。

  7.鋼梁鋼板拼接時,相臨兩焊縫必須錯開,距離是鋼梁高度的1.5 倍以上,不得拼接300mm 以下的短頭。

  8.焊接材料的機械性能和化學成分不能低于母材的性能和成份。

  9.后要檢查焊道的質(zhì)量,如有缺陷的地方,要及時修補。

  10.焊縫兩側(cè)的飛濺物必須清理干凈,否則不能噴漆。

  11.噴漆時,環(huán)境溫度和空氣濕度必須符合產(chǎn)品說明書上的要求。

  1噴漆作業(yè)應(yīng)在打砂除銹完成當日進行,油漆表面均勻,無、漏、噴、流淌現(xiàn)象。

  13.產(chǎn)品堆放應(yīng)有標識,成品、半成品區(qū)分。

  質(zhì)量標準:

  1.氣割下料尺寸要求

  長度:±2mm

  寬度:±1.5mm

  對角線差:≤3mm

  φ800 柱子

  直徑偏差:±1.5mm

  長 度:±3mm

  圓 度:1.5mm

  焊口對管軸垂直度:1.5mm

  彎曲矢高:<5mm

  對口錯邊量:1.6mm

  3.Ⅰ36a 工字鋼梁

  長度:±L/2500

  彎曲矢高:L/2000 <10mm

  扭曲:1.5mm

  4.安裝偏差:

  柱中心對定位軸線的偏移5.mm

  標高:+5mm -8mm

  彎曲矢高:<15mm

  鋼柱垂直度<25mm

  5.焊縫質(zhì)量要求

  對接焊縫余高: 0~4.0mm

  對接焊縫錯變量: ≤3.0mm

  焊角尺寸: >3.0mm

  咬肉深度: ≤0.5mm

  咬肉連續(xù)長度: ≤100mm

  兩側(cè)咬肉總長: ≤10%焊縫總長

  質(zhì)量保證措施:

  1.認真學習有關(guān)規(guī)范、標準,熟悉施工圖紙,按規(guī)范進行施工。

  及時作好施工技術(shù)交底,對工程重點部分要多次交底,并編寫單項施工方案。

  3.堅持三檢制度,上道工序不合格,不得進行下道工序施工。

  4.把好進貨質(zhì)量關(guān),對進貨產(chǎn)品要進行檢查,對外觀質(zhì)量不合格及材質(zhì)單模糊不清的材料,不能驗收使用。

  5.機械設(shè)備必須處于完好的狀態(tài),并滿足工程的需要。對于連續(xù)作業(yè)的設(shè)備要進行監(jiān)控。

  6.對施工人員進行質(zhì)量培訓,了解工程的技術(shù)要求和

質(zhì)量標準。施工班組的技術(shù)水平應(yīng)達到工程質(zhì)量的要求,特殊工種人員必須持上崗證。

  7.施工環(huán)境整潔,道路通暢,文明施工,對環(huán)境有污染的地方要控制。回收各種污染物,統(tǒng)一處置,避免對環(huán)境造成污染。

  安全保證措施:

  本工程內(nèi)容比較復雜,作業(yè)面較大,任務(wù)重,時間緊,有相當一部分是高空作業(yè),所以在施工中安全極為重要。在施工中牢固樹立安全第一,以安全促進生產(chǎn),嚴格遵守有關(guān)的安全施工的各項規(guī)章制度。

  根據(jù)本工程性質(zhì),我們制定以下安全措施:

  1.樹立安全第一的思想,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。

  建立以項目經(jīng)理、班長為核心的安全領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理部每周開安全會一次,班組每天開班前安全快會,并做好完整記錄。

  3.施工中嚴格執(zhí)行本工種的有關(guān)操作規(guī)程。

  4.做好現(xiàn)場清理,應(yīng)使道路暢通,材料堆放整齊,做到文明施工。

  5.小型用電工具必須安有觸電保護器,特別是角向磨光機,必須有防止砂輪飛出的擋護裝置,在使用時必須戴防護面罩。

  6.現(xiàn)場必須配備相應(yīng)的消防器材料,要求施工人員正確掌握消防器材的使用,并用醒目的繩索將施工范圍圈起來,閑人禁止進入施工區(qū)域。跨路管道施工兩側(cè)應(yīng)分別設(shè)路障2 塊。

  7.構(gòu)件安裝時要有專人指揮,并注意清理周圍的易燃物,在動火施工前應(yīng)取消業(yè)主的動火證方可進行,并設(shè)有專職動火監(jiān)護人。

  8.現(xiàn)場要保證三通一平,吊車及運輸貨車由專人指揮,現(xiàn)場施工要求工序合理,施工人員必須按要求配戴勞動保護用品,嚴禁違章作業(yè),違章指揮。

  9.高空作業(yè)必須背工具袋,避免小零件、工具、電焊條等墜落傷人。

  10.所有在地面上的電纜,電纜及電焊把線均需用型鋼保護起來,不能在地面上的要架設(shè)起來。

  11.在施工中要經(jīng)常檢查各種工具,特別是鋼絲繩有無過大磨損,嚴重者降級使用或不用。

  12.氧氣、乙炔、油漆等易燃易爆物品,要分別單獨存放,專人保管,氧氣、乙炔在使用時要分開放置,其距離最少5m,避免太陽暴曬,乙炔不能放倒使用。

  13.特殊工種的工作,必須由特殊工種的工人來操作,嚴禁非特殊工人進行工作,電工、焊工等不能一個人單獨工作,至少有一人監(jiān)護才能施工。

篇3:玻璃幕墻北立面鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量保證措施

  玻璃幕墻北立面鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量保證措施:

  1.認真學習有關(guān)規(guī)范、標準,熟悉施工圖紙,按規(guī)范進行施工。

  2.及時作好施工技術(shù)交底,對工程重點部分要多次交底,并編寫單項施工方案。

  3.堅持三檢制度,上道工序不合格,不得進行下道工序施工。

  4.把好進貨質(zhì)量關(guān),對進貨產(chǎn)品要進行檢查,對外觀質(zhì)量不合格及材質(zhì)單模糊不清的材料,不能驗收使用。

  5.機械設(shè)備必須處于完好的狀態(tài),并滿足工程的需要。對于連續(xù)作業(yè)的設(shè)備要進行監(jiān)控。

  6.對施工人員進行質(zhì)量培訓,了解工程的技術(shù)要求和質(zhì)量標準。施工班組的技術(shù)水平應(yīng)達到工程質(zhì)量的要求,特殊工種人員必須持上崗證。

  7.施工環(huán)境整潔,道路通暢,文明施工,對環(huán)境有污染的地方要控制。回收各種污染物,統(tǒng)一處置,避免對環(huán)境造成污染。

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