地鐵工程結(jié)構(gòu)防水層的施工
1) 防水層施工程序
2)防水層施工工藝：
要點(diǎn)：Ⅰ材料選擇，Ⅱ焊接工藝，Ⅲ鋪設(shè)工藝:
--- 根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用1.5mm厚的PVC防水板與400g/m2土工布緩沖層。
--- 采用無釘鋪設(shè)工藝，土工布為固定緩沖層，固定緩沖層的墊圈采用與PVC同材質(zhì)的熱塑性材料，然后采用熱合機(jī)通過熱傳導(dǎo)將防水板與固定緩沖層的墊圈同時(shí)加熱熔化粘合在一起，粘合牢固而不燒穿PVC防水板。
---固定緩沖層的固定點(diǎn)間距，縱向?yàn)?.5~0.8m，環(huán)向邊墻為0.5~0.8m，拱部為0.5m，仰拱為1.0~1.5m。
---為保證PVC接縫質(zhì)量，采用雙焊縫國(guó)產(chǎn)自動(dòng)爬行熱合機(jī)焊接工藝，焊縫嚴(yán)密且強(qiáng)度大于母材，工藝簡(jiǎn)易。
---選擇此工藝，實(shí)現(xiàn)了無釘鋪設(shè)，保證了防水效果。
具體施工工藝如下：
(1)噴射混凝土基面處理
噴射混凝土基面粗糙、凹凸不平、鋼筋及鋼管外露等現(xiàn)象，對(duì)鋪設(shè)防水層質(zhì)量有很大影響，為此，對(duì)噴射混凝土基面必須進(jìn)行處理。要求及要點(diǎn)如下：
基面要求：
---噴混凝土凹凸度要求：D/L＜1/6。具體見下圖：
---基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物，否則要進(jìn)行割除，并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。
---隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時(shí)的角應(yīng)抹成R＞5cm的圓弧。
---底板基面要求平整，無大的明顯的凹凸起伏。
---噴混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)程度。
---防水層施工時(shí)基面不得有明水，如有明水應(yīng)采取措施封堵或引排。
處理要點(diǎn)：
---有突出鋼筋、鐵絲時(shí)，則按下圖所示施工順序處理。
---當(dāng)有鋼管突出時(shí)，則按下圖所示順序處理。
(2)防水板施工工藝：
為保證防水可靠和便于施工，先將土工布鋪設(shè)在混凝土基面上，然后用"熱合"方法將PVC防水板粘貼在固定圓墊片上，從而使PVC防水板無機(jī)械損傷，其施工程序如下：
①基面清理：要求符合上述標(biāo)準(zhǔn)。
②土工布?jí)|層：
---鋪設(shè)方法是在噴射混凝土隧道拱頂部正確標(biāo)出隧道縱向的中線，再使裁剪好的土工布?jí)|層中心線與噴射混凝土上的中線標(biāo)志相重合，從拱頂部開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)要注意土工布?jí)|層應(yīng)有一定的松弛度。用射釘固定墊片，將土工布?jí)|層固定在噴射混凝土面上，詳見"防水布固定方法示意圖"。
---固定土工布的墊片是隧道復(fù)合襯砌防水層施工的必要零部件，用射釘將它覆蓋在土工布?jí)|層上，每隔50cm~150cm梅花形布設(shè)。
---防水層PVC板鋪設(shè)：先在隧道拱頂部的土工布上正確標(biāo)出隧道縱向中心線，再使防水板的橫向中心線與這一標(biāo)志相重合，將拱頂部與圓墊片熱熔焊接，與土工布?jí)|層一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接。鋪設(shè)時(shí)要注意與噴射混凝土面相密貼，并不得拉緊，一定要留出搭接余量(不小于10cm)。用熱焊器對(duì)準(zhǔn)塑料墊片所在位置進(jìn)行熱合，一般5秒鐘即可。
③焊縫質(zhì)量檢查
用熱合機(jī)進(jìn)行焊接的接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便充氣檢查。見"防水板焊縫示意圖"。
檢查方法：用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣(腳踏式或手動(dòng)式皆可)，充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起來，當(dāng)壓力表達(dá)0.1至0.15Mpa時(shí)，停止充氣。如保持該壓力時(shí)間少于1分鐘，說明有未焊好之處，處理方法是用肥皂水涂在焊接縫上，產(chǎn)生氣泡的地方重新焊接。可用熱風(fēng)焊槍或電鉻鐵等補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。檢查數(shù)量，每50延長(zhǎng)m焊縫抽檢1處焊縫；為切實(shí)保證質(zhì)量，每天、每臺(tái)熱合機(jī)焊接應(yīng)取一個(gè)試樣，注明取樣位置、焊接操作者及日期。
④防水層的保護(hù)
防水層施工完成后，必須嚴(yán)加保護(hù)，防止被破壞而導(dǎo)致防水工程質(zhì)量下降甚至完全失效，故要求各方面予以重視密切配合。
A. 當(dāng)?shù)装宸浪畬幼龊煤螅皶r(shí)灌注二次襯砌混凝土底板進(jìn)行保護(hù)。
B. 二次襯砌的鋼筋頭應(yīng)加塑料套、防止搬運(yùn)和安裝鋼筋時(shí)碰破防水板。
C. 在沒有保護(hù)層處(如拱頂、側(cè)墻)進(jìn)行其他工作時(shí)不得破壞防水層，焊接鋼筋時(shí)必須在其周圍用石棉水泥板或雙層油氈進(jìn)行遮擋，以免火花燒壞防水層。
D. 在灌注混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸防水層，以免破壞防水層，振搗棒對(duì)防水層造成的破壞不易發(fā)現(xiàn)，也無法修補(bǔ)，故二次襯砌模注混凝土施工時(shí)應(yīng)特別注意。
E. 不得穿帶釘子的鞋在底板防水層上走動(dòng)。
F. 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識(shí)教育，嚴(yán)禁破壞。
篇2：地鐵工程結(jié)構(gòu)防水層施工
地鐵工程結(jié)構(gòu)防水層的施工
1) 防水層施工程序
2)防水層施工工藝：
要點(diǎn)：Ⅰ材料選擇，Ⅱ焊接工藝，Ⅲ鋪設(shè)工藝:
--- 根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用1.5mm厚的PVC防水板與400g/m2土工布緩沖層。
--- 采用無釘鋪設(shè)工藝，土工布為固定緩沖層，固定緩沖層的墊圈采用與PVC同材質(zhì)的熱塑性材料，然后采用熱合機(jī)通過熱傳導(dǎo)將防水板與固定緩沖層的墊圈同時(shí)加熱熔化粘合在一起，粘合牢固而不燒穿PVC防水板。
---固定緩沖層的固定點(diǎn)間距，縱向?yàn)?.5~0.8m，環(huán)向邊墻為0.5~0.8m，拱部為0.5m，仰拱為1.0~1.5m。
---為保證PVC接縫質(zhì)量，采用雙焊縫國(guó)產(chǎn)自動(dòng)爬行熱合機(jī)焊接工藝，焊縫嚴(yán)密且強(qiáng)度大于母材，工藝簡(jiǎn)易。
---選擇此工藝，實(shí)現(xiàn)了無釘鋪設(shè)，保證了防水效果。
具體施工工藝如下：
(1)噴射混凝土基面處理
噴射混凝土基面粗糙、凹凸不平、鋼筋及鋼管外露等現(xiàn)象，對(duì)鋪設(shè)防水層質(zhì)量有很大影響，為此，對(duì)噴射混凝土基面必須進(jìn)行處理。要求及要點(diǎn)如下：
基面要求：
---噴混凝土凹凸度要求：D/L＜1/6。具體見下圖：
---基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物，否則要進(jìn)行割除，并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。
---隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時(shí)的角應(yīng)抹成R＞5cm的圓弧。
---底板基面要求平整，無大的明顯的凹凸起伏。
---噴混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)程度。
---防水層施工時(shí)基面不得有明水，如有明水應(yīng)采取措施封堵或引排。
處理要點(diǎn)：
---有突出鋼筋、鐵絲時(shí)，則按下圖所示施工順序處理。
---當(dāng)有鋼管突出時(shí)，則按下圖所示順序處理。
(2)防水板施工工藝：
為保證防水可靠和便于施工，先將土工布鋪設(shè)在混凝土基面上，然后用"熱合"方法將PVC防水板粘貼在固定圓墊片上，從而使PVC防水板無機(jī)械損傷，其施工程序如下：
①基面清理：要求符合上述標(biāo)準(zhǔn)。
②土工布?jí)|層：
---鋪設(shè)方法是在噴射混凝土隧道拱頂部正確標(biāo)出隧道縱向的中線，再使裁剪好的土工布?jí)|層中心線與噴射混凝土上的中線標(biāo)志相重合，從拱頂部開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)要注意土工布?jí)|層應(yīng)有一定的松弛度。用射釘固定墊片，將土工布?jí)|層固定在噴射混凝土面上，詳見"防水布固定方法示意圖"。
---固定土工布的墊片是隧道復(fù)合襯砌防水層施工的必要零部件，用射釘將它覆蓋在土工布?jí)|層上，每隔50cm~150cm梅花形布設(shè)。
---防水層PVC板鋪設(shè)：先在隧道拱頂部的土工布上正確標(biāo)出隧道縱向中心線，再使防水板的橫向中心線與這一標(biāo)志相重合，將拱頂部與圓墊片熱熔焊接，與土工布?jí)|層一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接。鋪設(shè)時(shí)要注意與噴射混凝土面相密貼，并不得拉緊，一定要留出搭接余量(不小于10cm)。用熱焊器對(duì)準(zhǔn)塑料墊片所在位置進(jìn)行熱合，一般5秒鐘即可。
③焊縫質(zhì)量檢查
用熱合機(jī)進(jìn)行焊接的接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便充氣檢查。見"防水板焊縫示意圖"。
檢查方法：用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣(腳踏式或手動(dòng)式皆可)，充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起來，當(dāng)壓力表達(dá)0.1至0.15Mpa時(shí)，停止充氣。如保持該壓力時(shí)間少于1分鐘，說明有未焊好之處，處理方法是用肥皂水涂在焊接縫上，產(chǎn)生氣泡的地方重新焊接。可用熱風(fēng)焊槍或電鉻鐵等補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。檢查數(shù)量，每50延長(zhǎng)m焊縫抽檢1處焊縫；為切實(shí)保證質(zhì)量，每天、每臺(tái)熱合機(jī)焊接應(yīng)取一個(gè)試樣，注明取樣位置、焊接操作者及日期。
④防水層的保護(hù)
防水層施工完成后，必須嚴(yán)加保護(hù)，防止被破壞而導(dǎo)致防水工程質(zhì)量下降甚至完全失效，故要求各方面予以重視密切配合。
A. 當(dāng)?shù)装宸浪畬幼龊煤螅皶r(shí)灌注二次襯砌混凝土底板進(jìn)行保護(hù)。
B. 二次襯砌的鋼筋頭應(yīng)加塑料套、防止搬運(yùn)和安裝鋼筋時(shí)碰破防水板。
C. 在沒有保護(hù)層處(如拱頂、側(cè)墻)進(jìn)行其他工作時(shí)不得破壞防水層，焊接鋼筋時(shí)必須在其周圍用石棉水泥板或雙層油氈進(jìn)行遮擋，以免火花燒壞防水層。
D. 在灌注混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸防水層，以免破壞防水層，振搗棒對(duì)防水層造成的破壞不易發(fā)現(xiàn)，也無法修補(bǔ)，故二次襯砌模注混凝土施工時(shí)應(yīng)特別注意。
E. 不得穿帶釘子的鞋在底板防水層上走動(dòng)。
F. 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識(shí)教育，嚴(yán)禁破壞。
篇3：地鐵工程結(jié)構(gòu)防水施工方法
地鐵工程結(jié)構(gòu)防水施工方法
1)車站結(jié)構(gòu)防水
防水原則：以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理。
防水等級(jí)：車站主體及人行通道一級(jí)防水；風(fēng)道風(fēng)井二級(jí)防水。一級(jí)防水不允許滲水、濕漬；二級(jí)防水不允許漏水，允許少量、偶見濕漬。
(1)某東路車站采用圓形鉆孔樁做圍護(hù)，混凝土攪拌樁用于止水、抗?jié)B。
(2)車站主體結(jié)構(gòu)防水措施
①加強(qiáng)結(jié)構(gòu)自防水，采用防水混凝土，其抗?jié)B等級(jí)不低于S8；
②防水層采用全封閉柔性防水層；
③為提高混凝土的抗裂性能，增強(qiáng)其耐久性，在混凝土中摻入HE混凝土外加劑；
④施工縫、變形縫、穿墻管的施工周到細(xì)致，做到不滲不漏；變形縫部位的混凝土外側(cè)設(shè)置背貼式橡膠止水帶并粘貼緩膨脹型遇水膨脹膩?zhàn)訔l。變形縫內(nèi)側(cè)采用密封膏進(jìn)行嵌縫密封止水，沿環(huán)向封閉。頂板和側(cè)墻變形縫兩側(cè)的混凝土表面預(yù)留凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)鍍鋅鋼板接水盒，便于對(duì)滲漏水引排。
⑤在車站主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)，每隔50m設(shè)一道后澆帶，寬度為1.5~2m。澆筑后澆帶的混凝土標(biāo)號(hào)和膨脹率均大于其兩側(cè)的混凝土。
⑥接地電極穿過防水板的位置采用止水法蘭，防水層的上下表面密貼雙面粘膠帶密封。
2)區(qū)間結(jié)構(gòu)防水
以結(jié)構(gòu)自防水為主，外防水為輔，關(guān)鍵處理好施工縫，變形縫等縫的防水。
防水標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)，不允許漏水，允許少量、偶見濕漬。
(1)初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)全包防水層：400g／m2土工布＋1.5mm厚ECB防水板。
(2)二次襯砌采用S8防水鋼筋混凝土。仰拱防水層表面增設(shè)一層土工布，再澆筑7cm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層。
(3)初支背后回填注漿，預(yù)埋注漿管進(jìn)行二襯后注漿。
(4)穿墻管部位采用止水法蘭和雙面膠粘帶以及金屬箍處理。