鋼結構工程施工方案：拼裝法、安裝
鋼構件采用立式拼裝法
(1)拼裝支架應搭設穩定牢固，拼裝屋架時，屋架下弦支點應滿足屋架起拱的高度要求。
(2)拼裝時，構件應臨時固定在支架上(可用纜風繩固定)。并使構件中心線成一條直線。
(3)拼裝次序由下而上，先下弦、腹桿，后上弦。
(4)拼裝順序根據吊裝的使用順序，先用的在外側拼裝，后用的在里側拼裝。
(5)構件成型后，檢查構件的拼接垂直度、幾何尺寸(包括起拱要求)，符合設計要求方可焊接固定。焊接應符合"吊裝焊接"要求。
(6)鋼構件在相拼時不得直接用鐵錘敲擊構件，敲擊時應墊以硬木。
鋼柱的安裝
(1) 鋼柱安裝前應測出鋼柱牛腿面的標高，以此標高反算到柱腳及基礎支承面標高，并予以調整支承面。
(2) 鋼柱安裝時，應將柱吊于基礎上方輕輕落下，防止重落沖擊和碰撞地腳螺栓。到位后將地腳螺栓套入柱底板螺孔內，調整柱腳，使柱中心線對準基礎十字線，并用儀器測量柱身的垂直度，校正后擰緊螺栓焊接固定。
(3) 分節吊裝拼接的鋼柱，宜在鋼柱制作時預先進行試裝配，試裝配能吻合后方可進行吊裝。
(4) 上節柱吊裝：
① 在下節柱上加焊臨時接柱靠板，如翼緣有接口板，則可在接口板上鉆孔，用螺栓或尖頭扳手穿孔定位。
?、?上節柱起吊后應呈垂直狀態，以便準確到位對接，如有傾斜應用側拉法使柱到位。
?、?調整柱身垂直度及上下節柱的整體垂直度，將連接螺栓全部穿入孔內，擰緊螺栓。注意節點板的板縫應用鐵墊板墊實。鐵墊板每疊不得超過三塊，厚度根據實測確定。
?、?校正合格后即刻進行焊接。
(5) 柱校正應先校正標高，再校正柱腳中心線，最后校正垂直度。
鋼構件采用臥式拼裝法
(1) 拼裝構件的重量較輕或地基堅固時，可使用道木搭設拼裝平臺；拼裝構件較重或地基承壓稍差時，應采用軌道來搭設拼裝平臺。
(2) 平臺尺寸按實際需要確定，平臺面須平整。
(3) 構件吊到平臺上，使拼裝接點對齊，穿上螺栓，用專用卡具卡緊，校核成形后構件的尺寸，合格后擰緊螺栓再行焊接。
(4) 鋼屋架拼裝起拱應滿足設計要求。
(5) 構件拼裝疊放，數量不得超過五榀。
篇2：鋼結構測量校正
鋼結構測量校正
1、柱基標高調整
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。
具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：
2、縱橫十字線的對準
在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。
在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
3、柱身垂直度的校正
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）
4、鋼吊車梁的校正
鋼吊車梁的校正主要包括標高調整，縱橫軸線（直線度、軌鋸）和垂直度調整。
(1)、標高調整
當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度在±3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。
(2)、縱橫十字線的校正
柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。
(3)、吊車梁垂直度校正
從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如a＝a’說明垂直，如a≠a’，則可用鐵楔進行調整。
篇3：鋼結構吊裝方法
鋼結構吊裝方法
第一節、鋼柱的吊裝
(1)、吊點的選擇
吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。
一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。
對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。
(2)、起吊方法：
根據起重設備和現場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。
A、旋轉法
鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發生摩擦,
同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)
B、滑行法
單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。
C、遞送法
雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。
第二節、鋼梁的吊裝
(1)、吊點的選擇
鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。
(2)、屋面梁的吊裝
屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質量、安全、提高生產效率，減少勞動強度，根據現場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖：
(3）、鋼吊車梁的吊裝
鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。