加氣混凝土墻體表面粉刷層空鼓與開(kāi)裂原因分析
為了解決這一問(wèn)題經(jīng)研究在澆水濕潤(rùn)前提下采用1：1：3～6的水泥、消石灰、砂砂漿即砂子灰做粉刷砂漿。由于在配方中減少了水泥的用量并增加了已經(jīng)吸水消化的生石灰，即稱(chēng)熟石灰（或消石灰）。在熟石灰（消石灰）中已含有一定水分，又不再消化吸水，基本上解決了加氣混凝土墻面粉刷層空鼓、開(kāi)裂問(wèn)題。經(jīng)多年使用效果不錯(cuò)，基本不裂，但操作者必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦。近年來(lái)，隨著建筑技術(shù)發(fā)展及熟石灰的供應(yīng)問(wèn)題在建筑現(xiàn)場(chǎng)已很少使用或基本不用熟石灰，空鼓、開(kāi)裂問(wèn)題仍嚴(yán)重存在。
加氣混凝土墻體與磚墻一樣，一般都采用水泥砂漿做表面粉刷層。為了保證水泥砂漿中的水泥在粉刷上墻后有足夠的水分進(jìn)行水化，粘土磚在砌筑前都澆足吸透水分。加氣混凝土砌塊砌筑及粉刷前也需采取澆水措施，但加氣混凝土雖然吸水率高，但吸水速度慢。特別是對(duì)于已砌好的墻面，再澆水因掛不住而吸水量少。需多次澆水。結(jié)果使地面積水，惡化施工環(huán)境。如吸水不足，加氣混凝土。水泥砂漿粉刷層中的水泥因缺水水化不充分粘結(jié)不好而導(dǎo)致空鼓、開(kāi)裂。如水泥砂漿標(biāo)號(hào)越高或水泥用量越多，空鼓、開(kāi)裂越嚴(yán)重。
輕質(zhì)磚薄層灰泥：該產(chǎn)品也是一種建筑干粉，也是由無(wú)機(jī)膠凝材料，礦物填料，有機(jī)外加劑和其他改性劑組成的。產(chǎn)品具有很好的保水性、抗裂性、和易性好便于施工、與墻體粘結(jié)了強(qiáng)。能很好地防止沙漿上墻后很快失水，造成抹灰層與砌塊空鼓、開(kāi)裂等弊病。該產(chǎn)品分底批沙漿和面批沙漿兩種。施工時(shí)，配套使用，先抹底批沙漿，厚度為3～4mm（前提是：加氣塊尺寸誤差較小，，墻體砌筑平整。），再抹面批1～2mm?？偤穸戎挥?mm左右，是傳統(tǒng)水泥抹灰層厚度的1/3；是粉刷石膏厚度的1/2。節(jié)省了材料用量，減輕了墻體總重量，減輕了房屋基礎(chǔ)的承載，增加了房間的有效空間。大大提高了綜合效益。
篇2：加氣混凝土墻體表面粉刷層空鼓開(kāi)裂原因分析
加氣混凝土墻體表面粉刷層空鼓與開(kāi)裂原因分析
為了解決這一問(wèn)題經(jīng)研究在澆水濕潤(rùn)前提下采用1：1：3～6的水泥、消石灰、砂砂漿即砂子灰做粉刷砂漿。由于在配方中減少了水泥的用量并增加了已經(jīng)吸水消化的生石灰，即稱(chēng)熟石灰（或消石灰）。在熟石灰（消石灰）中已含有一定水分，又不再消化吸水，基本上解決了加氣混凝土墻面粉刷層空鼓、開(kāi)裂問(wèn)題。經(jīng)多年使用效果不錯(cuò)，基本不裂，但操作者必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦。近年來(lái)，隨著建筑技術(shù)發(fā)展及熟石灰的供應(yīng)問(wèn)題在建筑現(xiàn)場(chǎng)已很少使用或基本不用熟石灰，空鼓、開(kāi)裂問(wèn)題仍嚴(yán)重存在。
加氣混凝土墻體與磚墻一樣，一般都采用水泥砂漿做表面粉刷層。為了保證水泥砂漿中的水泥在粉刷上墻后有足夠的水分進(jìn)行水化，粘土磚在砌筑前都澆足吸透水分。加氣混凝土砌塊砌筑及粉刷前也需采取澆水措施，但加氣混凝土雖然吸水率高，但吸水速度慢。特別是對(duì)于已砌好的墻面，再澆水因掛不住而吸水量少。需多次澆水。結(jié)果使地面積水，惡化施工環(huán)境。如吸水不足，加氣混凝土。水泥砂漿粉刷層中的水泥因缺水水化不充分粘結(jié)不好而導(dǎo)致空鼓、開(kāi)裂。如水泥砂漿標(biāo)號(hào)越高或水泥用量越多，空鼓、開(kāi)裂越嚴(yán)重。
輕質(zhì)磚薄層灰泥：該產(chǎn)品也是一種建筑干粉，也是由無(wú)機(jī)膠凝材料，礦物填料，有機(jī)外加劑和其他改性劑組成的。產(chǎn)品具有很好的保水性、抗裂性、和易性好便于施工、與墻體粘結(jié)了強(qiáng)。能很好地防止沙漿上墻后很快失水，造成抹灰層與砌塊空鼓、開(kāi)裂等弊病。該產(chǎn)品分底批沙漿和面批沙漿兩種。施工時(shí)，配套使用，先抹底批沙漿，厚度為3～4mm（前提是：加氣塊尺寸誤差較小，，墻體砌筑平整。），再抹面批1～2mm?？偤穸戎挥?mm左右，是傳統(tǒng)水泥抹灰層厚度的1/3；是粉刷石膏厚度的1/2。節(jié)省了材料用量，減輕了墻體總重量，減輕了房屋基礎(chǔ)的承載，增加了房間的有效空間。大大提高了綜合效益。
篇3：油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油應(yīng)急預(yù)案
油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油
應(yīng)急預(yù)案
(一)、編制本頓案的目的：
為防止滴油管線泄漏造成事故損失，及時(shí)處理突發(fā)事作，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應(yīng)急預(yù)案。
(二)、應(yīng)急組織原則：
1、組織原則：
加油站預(yù)防油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站預(yù)防油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油工作，必須與整個(gè)加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防油罐車(chē)卸油時(shí)膠骨脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油應(yīng)急工作在實(shí)施過(guò)程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動(dòng)各部門(mén)力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。
3、重視發(fā)生災(zāi)害的程度：
應(yīng)保護(hù)重點(diǎn)，預(yù)防油品擴(kuò)散造成意外事故的發(fā)生。
4、預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件：
本預(yù)案適用于加油站油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油搶險(xiǎn)，如加油站發(fā)生油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油本預(yù)案開(kāi)始啟動(dòng)。
（三）組織機(jī)構(gòu)及人員分工：
l、組織機(jī)構(gòu)：
成立油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油領(lǐng)導(dǎo)小組：
組
長(zhǎng)：陳賢
安全員：王僑寶
計(jì)量員：陳賢
現(xiàn)場(chǎng)安全員：王僑寶
搶險(xiǎn)人員：張所云
王僑保。
2、人員分工：
組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織指揮加油站防汛小組成員及全體員工實(shí)施油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油應(yīng)急預(yù)案。
副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長(zhǎng)不在時(shí)代替組長(zhǎng)職責(zé)。
計(jì)量員：負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥。
現(xiàn)場(chǎng)安全員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴(kuò)散造成火災(zāi)事故。
搶險(xiǎn)人員：服從組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮開(kāi)展堵漏、回收余油實(shí)施搶險(xiǎn)工作
3、油罐車(chē)卸油時(shí)膠管脫落或開(kāi)裂發(fā)生跑油時(shí)的控制：按照分工和安全要求統(tǒng)一指揮，分別關(guān)閉油罐車(chē)卸油閘閥和回收余油清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)生產(chǎn)。
(四)應(yīng)急物資：
消防器材：滅火器，石棉毯
回收工具：鍋質(zhì)或銅制容器、消防砂、棉紗、防護(hù)手套。
(五)主要步驟：
1、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)由就近搶險(xiǎn)人員及時(shí)關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥，并向站長(zhǎng)報(bào)告，切斷電源，停止?fàn)I業(yè)。
2、搶險(xiǎn)組長(zhǎng)及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛，由副組長(zhǎng)及時(shí)組織準(zhǔn)備消防器材。
3、搶險(xiǎn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已跑油品進(jìn)行圍堵。
4、由組長(zhǎng)帶領(lǐng)將卸油罐車(chē)推出卸油場(chǎng)地至安全區(qū)域。
5、做好個(gè)人防護(hù)，搶險(xiǎn)人員回收現(xiàn)場(chǎng)泄漏的油品。
6、由副組長(zhǎng)檢查操作井內(nèi)、地溝、水封井等是否有殘留油品。
7、搶險(xiǎn)人員清理現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備復(fù)位。
8、計(jì)量員計(jì)量跑冒油品損失，做好記錄。
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清水加油站
20**年6月10日