施工發配電操作規程

　　1、接班

　　接班時應認真檢查前一班的交接班記錄、主動問設備運行情況、清點備品、備件、工具等物品材料。

　　2、開機前

　　發電機啟動前，需對發動機的機油、油位、冷卻水水位、燃油油位進行檢查或補充，使之保持在規定值之內，檢查確認配電開關處于斷開位置、然后方可啟動發動機。

　　3、開機

　　發動機啟動后，必須進行低速曖車運行10分鐘，確認運轉正常后，逐步提速至正常額定轉速，在提速過程中要注意觀察各種指示儀表，確認發動機運行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進行配電操作。

　　4、配送電

　　根據供電需要確定配電操作程序。

　　A、單機向全船供電（1臺發電機運行）

　?、?、將運行機組對應的雙擲刀開關合向發電機供電端（下方）

　　②、合連絡刀開關。

　?、邸⒑习l電機組空氣開關。

　　B、兩臺機組向全船供電（2臺發動機同時運行）

　?、?、將兩機組雙擲刀開關合至發電機供電端（下方）

　?、?、合發電機的空氣開關。

　　5、停機

　　停機時應先切斷負荷后再停機，除緊急故障狀態外，不準采用直接拉動阻風伐手柄的方法停車。

　　停機操作程序：

　?、?、停機時，先切斷運行機組的空氣開關后，再切斷刀開關。

　?、凇l動機油門收至怠速狀態運行5分鐘后再停機。

篇2：施工發配電操作規程

　　施工發配電操作規程

　　1、接班

　　接班時應認真檢查前一班的交接班記錄、主動問設備運行情況、清點備品、備件、工具等物品材料。

　　2、開機前

　　發電機啟動前，需對發動機的機油、油位、冷卻水水位、燃油油位進行檢查或補充，使之保持在規定值之內，檢查確認配電開關處于斷開位置、然后方可啟動發動機。

　　3、開機

　　發動機啟動后，必須進行低速曖車運行10分鐘，確認運轉正常后，逐步提速至正常額定轉速，在提速過程中要注意觀察各種指示儀表，確認發動機運行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進行配電操作。

　　4、配送電

　　根據供電需要確定配電操作程序。

　　A、單機向全船供電（1臺發電機運行）

　?、佟⑦\行機組對應的雙擲刀開關合向發電機供電端（下方）

　?、凇⒑线B絡刀開關。

　　③、合發電機組空氣開關。

　　B、兩臺機組向全船供電（2臺發動機同時運行）

　　①、將兩機組雙擲刀開關合至發電機供電端（下方）

　　②、合發電機的空氣開關。

　　5、停機

　　停機時應先切斷負荷后再停機，除緊急故障狀態外，不準采用直接拉動阻風伐手柄的方法停車。

　　停機操作程序：

　?、佟⑼C時，先切斷運行機組的空氣開關后，再切斷刀開關。

　　②、將發動機油門收至怠速狀態運行5分鐘后再停機。

篇3：ZX工程公司發配電操作規程

　　Z*工程公司發配電操作規程

　　1、接班

　　接班時應認真檢查前一班的交接班記錄、主動問設備運行情況、清點備品、備件、工具等物品材料。

　　2、開機前

　　發電機啟動前，需對發動機的機油、油位、冷卻水水位、燃油油位進行檢查或補充，使之保持在規定值之內，檢查確認配電開關處于斷開位置、然后方可啟動發動機。

　　3、開機

　　發動機啟動后，必須進行低速曖車運行10分鐘，確認運轉正常后，逐步提速至正常額定轉速，在提速過程中要注意觀察各種指示儀表，確認發動機運行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進行配電操作。

　　4、配送電

　　根據供電需要確定配電操作程序。

　　A、單機向全船供電(1臺發電機運行)

　?、?、將運行機組對應的雙擲刀開關合向發電機供電端(下方)

　?、?、合連絡刀開關。

　?、?、合發電機組空氣開關。

　　B、兩臺機組向全船供電(2臺發動機同時運行)

　　①、將兩機組雙擲刀開關合至發電機供電端(下方)

　　②、合發電機的空氣開關。

　　5、停機

　　停機時應先切斷負荷后再停機，除緊急故障狀態外，不準采用直接拉動阻風伐手柄的方法停車。

　　停機操作程序：

　　①、停機時，先切斷運行機組的空氣開關后，再切斷刀開關。

　?、凇l動機油門收至怠速狀態運行5分鐘后再停機。