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物業(yè)經(jīng)理人

地鐵車站工程管線安全保護措施

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  地鐵車站工程管線安全保護措施

  (1)在編制工程施工方案時,把地下管線安全保護工作列為施工方案的重要內(nèi)容。

  (2) 在施工前,先了解沿線道路及地下管線情況,包括管線直徑、埋深、走向等。然后根據(jù)管線情況制定相應的保護措施。并經(jīng)與管線單位、業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商后,采取各方都認可的保護措施。

  (3) 工程實施前,把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工班組長和每一位操作工人作層層安全交底,并建立“保護管線責任制”,明確各級人員的責任。

  (4) 工程實施前,對受施工影響的地下管線設置若干數(shù)量的變形觀測點,工程實施時,定期觀測管線的沉降量,及時向建設單位和有關管線管理單位提出來供觀測點布置圖與沉降觀測資料,并將數(shù)據(jù)及時反饋施工人員,調(diào)整施工方案。

  (5) 成立現(xiàn)場管線保護領導小組,定期開展活動,檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性,研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時采取措施完善保護方案。

  (6) 工程實施時,嚴格按照經(jīng)審定的施工組織設計和地下管線保護技術措施的要求進行施工,各級管線保護負責人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線,督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、違章指揮和違章施工。

  (7) 施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全等異常情況時,立即通知建設單位和有關管線單位到場研究,確定補救措施,在未作出統(tǒng)一結論前,不擅自處理或繼續(xù)施工。

  (8)不論鉆孔樁施工,還是基坑開挖、地表注漿,在機械施工前,必須進行人工挖探,采取坑探與圍探相結合,確保施工區(qū)域無任何管線后方可施工。

  (9)施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線,事先制訂應急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修,做到防患于未然。

  (10)一旦發(fā)生管線損壞事故,在24 小時內(nèi)報上級部門和建設單位,特殊管線立即上報,并立即通知有關管線單位要求搶修,積極組織力量協(xié)助搶修工作。

  (11)具體管線改移、懸吊保護施工時的安全措施:

  1 改移、懸吊保護地段的施工要做好施工前的交通導改、施工圍擋、交通警示標志等安全準備工作。

  2 施工開挖前首先根據(jù)探測到的管線情況,對地下管線進行人工坑探,以確定管線的準確位置。對沒有探明確實沒有管線的地段和離管線的距離小于安全作業(yè)距離的地段,嚴禁機械施工開挖。開挖施工嚴格按照經(jīng)最終確認的施工方案實施。

  3 懸吊重量較大或受撓度影響大的管線,要分段開挖,分段懸吊。保證地下管線處于原有的受力平衡狀態(tài)。

  4 對受圍環(huán)境影響較大的管線,施工前做好防雨、防曬、防露等的措施。

  5 施工完成后,管線要盡快恢復其原有狀態(tài),對管線底部土的回填要根據(jù)具體的情況,做好回填方案。防止地下管線在施工完成后存在安全隱患。

篇2:地下管線其它地下設施保護加固措施

  地下管線及其它地下設施的保護加固措施

  1每個分部及各單位工程開工前,必須事先與業(yè)主及當?shù)赜嘘P部門取得聯(lián)系,認真核實地下管線、電纜走向及埋置深度,認真核實地下建筑物、構筑物的方位、幾何尺寸、用途,在土方工程開挖前根據(jù)所掌握的情況,做好標記。

  2正式進入開挖階段,凡有地下管線及地下設施之處,指導專人看護,嚴格按操作規(guī)程辦事,在地下設施有效防護范圍采用人工開挖,并注意盡量避免使用羊鎬。

  3對于開挖面需要改線的,積極配合有關管理部門做好改線工作。

  4對于不能改線或移位的,按規(guī)定做好支架或吊架,使地下管線能夠正常使用。

  5對于地下建、構筑物根據(jù)所處理位置,認真擬定方案報業(yè)主及有關部門批準后,做好保護加固措施。

篇3:燃氣管線改線工程成品保護措施

  燃氣管線改線工程成品保護措施

  1.組織措施

  1.1將成品保護工作實行包干制,納入施工隊工作成果的考核范圍,因保護不當引起的返工,不予驗工計價,予以罰款處理。對所有人員進行成品保護教育,制定成品保證責任制,劃分責任區(qū)。施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員、社會車輛入場,防止人為破壞情況發(fā)生。

  1.2開工前應熟悉圖紙,如發(fā)現(xiàn)結構位置沖突,提前制定變更方案,并征得有關部門認可,防止后道工序破壞前道謝工序成果。專業(yè)隊伍進場施工時,派專人負責指揮,讓其了解現(xiàn)場情況,避免破壞成型結構。結構施工完畢后,抓緊報驗,抓緊回填。

  1.3施工管理人員要加強監(jiān)督和檢查,如有問題及時解決。要合理安排工序,各工種減少交叉作業(yè),杜絕各工種相互損壞。對于一些重要部位部件要提前作好防護工作,避免發(fā)生損壞。

  2.技術措施

  2.1材料方面

  2.1.1材料進場后,搬運時輕拿輕放,碼放整齊,對混凝土預制件等防止碰撞出現(xiàn)掉角凹陷等現(xiàn)象。

  2.1.2堆放構件的場地整平夯實,并選擇合理線路開挖邊溝以利于排除積水,防止沉陷。

  2.1.3材料部門制定材料的搬運存儲措施,對重點材料在措施中明確要求。

  2.2管道工程

  2.2.1在管道的安裝全過程中,管材到貨后的卸貨、吊裝、堆放以及搬運,采取安全可靠的措施,保護管材及其包裝不被損傷。

  2.2.2在吊裝、卸貨時選用合適的柔性的吊鎖,吊鎖使用橡膠皮等柔性材質(zhì)保護,避免將管材的管口鉤豁或損傷。對于供應商提供的管材在運輸中臨時性保護包裝、外包或板條箱妥善保護好,直至管材安裝。

  2.2.3管材運輸、下管過程中不得破壞防腐層,如有破壞情況及時修補。

  2.2.4溝槽回填,分層對稱回填、夯實,每層回填高度不大于0.2m,對中管頂0.5m范圍內(nèi)不得用夯實機具夯實?;靥顣r,不得將土直接砸在管子上。

  2.2.5回填土時,注意鏟運壓實機械行走路線,避免碰撞已建成的結構物。

  2.2.6鋼筋加工完成后,在運輸過程中輕拿輕放。在綁扎鋼筋及支模時,不得踩踏鋼筋和模板,保證鋼筋、模板無錯位或變形。

  2.2.7混凝土未達到設計強度的75%不準拆模?;炷敛鹉r注意棱角的保護,防止碰撞。

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