地鐵車站工程監(jiān)控量測施工安全
(1)監(jiān)測方案根據(jù)本工程特點制定，且符合施工組織的總體計劃安排。
(2)監(jiān)測方案能夠達到施工監(jiān)測目的，采用先進的儀器、設備和監(jiān)測技術。
(3)各監(jiān)測項目能相互校驗，以利數(shù)值計算、原因分析和狀態(tài)研究。
(4)監(jiān)測項目以位移監(jiān)測為主，同時輔以應力、應變監(jiān)測，各種監(jiān)測數(shù)據(jù)應相互印證，確保監(jiān)測結果的可靠性。
(5)觀測點類型和數(shù)量的確定結合本工程性質、地質條件、設計要求、施工特點等因素綜合考慮，并能全面反映被監(jiān)測對象的工作狀態(tài)。
(6)為驗證設計數(shù)據(jù)而設的測點布置在設計中最不利位置和斷面上，為結合施工而設的測點布置在相同工況下的最先施工部位，其目的是及時反饋信息、指導施工。
(7)表面變形測點的位置既要考慮反映監(jiān)測對象的變形特征，又要便于應用儀器進行觀察，還要有利于測點的保護。
(8)埋測點不能影響和妨礙結構的正常受力，不能削弱結構的剛度和強度。
(9)在實施多項內容測試時，各類測點的布置在時間和空間上應有機結合，力求使一個監(jiān)測部位能同時反映不同的物理變化量，找出內在的聯(lián)系和變化規(guī)律。
(10)根據(jù)監(jiān)測方案預先布置好各監(jiān)測點，以便監(jiān)測工作開始時，監(jiān)測元件進入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
(11)如果測點在施工過程中遭到破壞，應盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補設測點，保證該點觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。
(12)健全監(jiān)測設備管理制度，建立設備臺帳，指定專人負責管理，確保監(jiān)測設備完好。
(13)強制執(zhí)行監(jiān)測設備按法定周期鑒定制度，按期定時對監(jiān)測設備進行送檢。到期未檢的儀器設備不準投入使用，并追究管理人員責任。
(14)建立監(jiān)測設備的使用，維修管理制度，對設備已損壞或認定精度達不到規(guī)范要求的，必須立即撤離工地，嚴禁再使用。
(15)加強監(jiān)測文件、資料、原始記錄的管理，并設專人負責。
篇2：現(xiàn)場環(huán)境安全和施工安全監(jiān)控量測保證措施
現(xiàn)場環(huán)境安全和施工安全的監(jiān)控量測保證措施
1)加強施工監(jiān)測工作，完善信息化管理
(1)施工前編制詳細的監(jiān)控方案，監(jiān)控方案包括：監(jiān)控目的、工程概況、監(jiān)測項目、內容和測點數(shù)量，各類測點的平面、剖面布置圖、各項目監(jiān)測周期和頻率、監(jiān)測儀器設備的選用，監(jiān)測人員的配備，各類警戒值的確定、監(jiān)測報告送達對象和時限、監(jiān)測注意事項等，保證監(jiān)測有計劃、有步驟地進行。
(2)組建一支有監(jiān)測經(jīng)驗、能吃苦耐勞、責任心強、工作效率高的現(xiàn)場監(jiān)測隊伍。推廣新技術、新工藝，對新儀器、新工藝，進行現(xiàn)場示范、推廣，不斷提高監(jiān)測隊伍的技術素質。
(3)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時向現(xiàn)場操作人員進行交底，遵循"管超前，短開挖，強支護，早封閉，勤量測，早成環(huán)，環(huán)扣環(huán)"的原則，不斷改進施工方法和工藝，調整施工參數(shù)，確保將地表沉降值控制在允許范圍內。
(4)監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行，將每次監(jiān)測結果及時繪制成位移-時間曲線，當其數(shù)據(jù)接近預警值或曲線出現(xiàn)反彎點時，及時采取地層加固措施，并加密監(jiān)測。必要時立即停止開挖，會同監(jiān)理及設計部門研究解決方案。
(5)完善信息化管理，分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，為初期支護施工及二襯混凝土施工提供依據(jù)。
2)地層加固安全措施
(1)按設計進行大管棚及超前小導管注漿加固地層，根據(jù)實際地質修正注漿參數(shù)，以取得良好的固結效果，減少地面沉降。
(2)加強對加固地層的檢驗，確保開挖掘進的安全，并作為監(jiān)測分析的依據(jù)，以利于施工中不斷改進。
(3)嚴格控制開挖進尺，減少超挖，及時進行初期支護。
(4)作好殘留孔隙水的堵漏和疏導工作，避免涌砂、涌水和溜坍的發(fā)生。
3)初期支護安全措施
(1)開挖后立即噴射混凝土封閉巖面，減少圍巖變形，進行初期支護。同時封閉掌子面，控制地面沉降。
(2)加強對初支后的收斂及沉降觀測及分析，必要時調整初支形式及厚度，以確保地面沉降要求。
(3)利用監(jiān)測數(shù)據(jù)，掌握圍巖變形速率，判斷初支的穩(wěn)定性，為二次襯砌提供依據(jù)。具備條件時及時進行二襯模筑混凝土施工，確保隧道施工質量和環(huán)境及施工安全。