建設(shè)工程物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案
一、物體打擊事故預(yù)防基本要求
1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。
2、安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚，防護(hù)棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。
3、臨時(shí)設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。
4、邊長(zhǎng)小于或等于250mm的預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板封閉，用砂漿固定。
5、作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。
6、高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意零部件落下傷人。
7、吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行指揮，散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。
8、拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。
9、高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。
二、發(fā)生物體打擊應(yīng)急措施
1、發(fā)生的物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如務(wù)員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。
2、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。
篇2：公司物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案
公司物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案
為了加強(qiáng)公司安全管理，規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)行為，有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行施救，制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急準(zhǔn)備
1.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.1事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
組 長(zhǎng)：副總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：安安全正副主管、生產(chǎn)經(jīng)理
組 員：各車(chē)間主管和班長(zhǎng)
值班電話：
1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險(xiǎn)組(組長(zhǎng)：車(chē)間主任)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長(zhǎng)：人資部經(jīng)理)、疏散引導(dǎo)組(組長(zhǎng)：車(chē)間主任)、安全警戒組(組長(zhǎng)：保安隊(duì)長(zhǎng))和后勤保障組(組長(zhǎng)：采購(gòu)經(jīng)理、物流經(jīng)理、機(jī)電科長(zhǎng))，組員為各組組長(zhǎng)所屬部門(mén)人員。
事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的突發(fā)物體打擊事故進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.培訓(xùn)和演練
2.1由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)主持、組織車(chē)間每年進(jìn)行一次按物體打擊事故"應(yīng)急響應(yīng)"的要求進(jìn)行模擬演練。
2.2各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。
演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)"應(yīng)急響應(yīng)"的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)"應(yīng)急響應(yīng)"的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。
2.3演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。
2.4安全正副主管負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
2.5安委會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案和救援體系的建立進(jìn)行檢查。
二、應(yīng)急響應(yīng)
1.防物體打擊事故發(fā)生，成立義務(wù)小組，由安全正副主管擔(dān)任組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊的進(jìn)行搶救或處理。
2.發(fā)生物體打擊事故后，由安全正副主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間安全員(車(chē)間主任)，由安全副主管打m.dewk.cn事故搶救電話"120"，向醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由組長(zhǎng)協(xié)助搶救工作，相應(yīng)人員迎接來(lái)救護(hù)的車(chē)輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
3.事故后處理工作
3.1查明事故原因及負(fù)責(zé)人
3.2以書(shū)面形式向公司寫(xiě)出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3.3制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
3.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。
3.5向所有人員宣傳事故結(jié)果，及對(duì)負(fù)責(zé)人的處理意見(jiàn)。
三、預(yù)案終結(jié)
1.本預(yù)案全部完成后，由原發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié)，同時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告。
2.預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對(duì)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估。
評(píng)估會(huì)議主持人按事故的等級(jí)和管理權(quán)確定，評(píng)估報(bào)告應(yīng)報(bào)總經(jīng)理。一般事故的評(píng)估會(huì)議由本安全專員主持，重、特大事故的評(píng)估由公司指定人員主持。
3.對(duì)預(yù)案的評(píng)估就是非和符合問(wèn)題做出判斷，不對(duì)客觀因素進(jìn)行辨析，評(píng)估的重點(diǎn)是：
3.1預(yù)案時(shí)限性是否得到實(shí)施。
3.2參加預(yù)案實(shí)施的部門(mén)是否按預(yù)案要求開(kāi)展工作，有無(wú)遺漏，過(guò)錯(cuò)，責(zé)任是誰(shuí)。
3.3參加預(yù)案實(shí)施的管理人員，領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開(kāi)展工作，有無(wú)遺漏和過(guò)錯(cuò)，責(zé)任是誰(shuí)。
3.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改，如何修改。
主持評(píng)估的部門(mén)對(duì)評(píng)估報(bào)告的真實(shí)性，符合性承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于在實(shí)施預(yù)案中存在過(guò)錯(cuò)的部門(mén)、人員，安委會(huì)應(yīng)對(duì)責(zé)任者提出明確的批評(píng)，對(duì)情節(jié)和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重需要給予處分的，安委會(huì)提出處理意見(jiàn)后按人事干部管轄權(quán)限逐級(jí)上報(bào)審批。
篇3：安全生產(chǎn)事故案例:X油田3.22物體打擊事故
安全生產(chǎn)事故案例:某油田“3.22”物體打擊事故
一、事故經(jīng)過(guò)：
20**年3月25日，大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司第一鉆井公司40538鉆井隊(duì)在滄州市舊州官34－10井場(chǎng)搬遷鉆機(jī)。9時(shí)30分左右，大港油田運(yùn)輸公司（整體帶資分流，屬民營(yíng)企業(yè)）港獅分公司吊車(chē)司機(jī)桂某，操作牌照號(hào)冀J-13117輪式25噸起重機(jī)進(jìn)行鉆臺(tái)右前角梯子吊卸作業(yè)，鉆工何某、王某在鉆臺(tái)上將繩套掛在梯子兩側(cè)吊耳上，吊車(chē)司機(jī)在吊起梯子向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)桿并下放梯子過(guò)程中，與放置在地面上的另一梯子護(hù)欄刮碰，鋼絲繩套從梯子吊耳上脫出，墜落的梯子將站在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行輔助作業(yè)的鉆工梅某擊中，造成其當(dāng)場(chǎng)死亡。
二、事故原因初步分析：
1．直接原因：吊車(chē)司機(jī)移動(dòng)吊卸的梯子速度過(guò)快，在操作過(guò)程中邊轉(zhuǎn)桿、邊拔桿、邊放繩且放繩速度過(guò)快，移動(dòng)的梯子底端與先前放置的梯子護(hù)欄發(fā)生刮碰，繩套從梯子吊耳上脫出，導(dǎo)致梯子墜落，將梅某砸死。
２．間接原因：一是吊車(chē)司機(jī)在無(wú)起重指揮人員配合的情況下，盲目作業(yè)。二是現(xiàn)場(chǎng)起重指揮人員職責(zé)不落實(shí)。三是物件擺放位置不合理，吊放位置前方有物件阻擋吊車(chē)司機(jī)視線。四是場(chǎng)地狹窄且地面凸凹不平，出現(xiàn)緊急情況時(shí)逃生困難。