綠城項目產(chǎn)品地下室設(shè)計的39個極致細節(jié)

　　優(yōu)秀的房產(chǎn)品不僅要求地上空間的高品質(zhì)，也要求地下停車空間的高品質(zhì)，要在保證功能不安全的前提下，為使用者帶來舒適、愉悅的生理及心理感受，形成人性化的場景。本文分享了綠城地下車庫的人性化設(shè)計細節(jié)，非常震撼。

　　一、便捷性設(shè)計：標識及無障礙設(shè)計

　　通過交通標識、導向標識、其他標識等來提供業(yè)主快速準確的場所信息。

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　　1.交通標識的設(shè)置應進行總體布尿，防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。

　　2.交通標識的設(shè)置應以道路交通標線為主導，交通標志為輔，兩者配合使用。盡量避免使用或少用禁止標、警示類標線、標志。

　　3.同一地點需要設(shè)置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，但最多不應超過四種。標志牌在一根支柱上并設(shè)時，應按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的排列。

　　4.路側(cè)式標志裝設(shè)應與道路中線成60°夾角。有角度的路側(cè)式標志標志板可避免對駕駛員產(chǎn)生眩光。

　　5.車庫內(nèi)重要交叉路口處，應結(jié)合人行橫道線設(shè)置停止線。停止線為白色實線，雙向行駛的路口，停止線應不車行道中心線連接。單向行駛的路口，其長度應橫跨整個路面。停止線的線寬150mm，距人行橫道線600mm。

　　停止線示意圖：

　　6.雙向通行車道應設(shè)置車道中心線。車道中心線為白色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。其線寬150mm， 長600mm，間隔900mm。（示意圖如下：）

　　人行橫道線示意圖：

　　7.車庫內(nèi)主要車行通道分岔處及地下門廳前，應設(shè)置人行橫道線。人行橫道線為白色平行粗實線。

　　車行道邊緣線（地坪分隔線）示意圖：

　　8.人行橫道線的設(shè)置位置，應根據(jù)行人橫穿道路的實際需要確定。且同一路段上人行橫道線的設(shè)置間距應大于20m。

　　9.人行橫道線需與道路中心線保持垂直，一般長1800mm，寬300mm，間距300mm。

　　10.車行道邊緣線為白色實線，線寬150mm。通常與人行道邊線合一，用以劃分車行區(qū)域不人行區(qū)域的分界。

　　車行道邊緣線（地坪分隔線）示意圖：

　　11.交岔路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi)，應有導向箭頭標明各車道的行駛方向：包括直行箭頭、向左（或向右）轉(zhuǎn)彎箭頭、允許掉頭箭頭等。導向箭頭的顏色為白色，應設(shè)置在所指示路口前至少3000mm位置。

　　12.地下車庫空間內(nèi)應根據(jù)庫內(nèi)行車流線指示出口方向，位置位于在T、L行車道的轉(zhuǎn)交處墻面以及車行道兩側(cè)柱面。設(shè)置間隔距離為2個柱網(wǎng)間距，下緣至地面的高度應為1300mm。

　　線形誘導標設(shè)置圖例： (單位:mm)

　　13.地下車庫出入口處必項設(shè)置：停車標志、禁止非機動車通行標志、禁止行人通行標志、限制高度標志、限制速度標志、禁止鳴喇叭標志，其中禁止非機動車通行標志、禁止行人通行標志可合并設(shè)置。出口處則應設(shè)置禁止駛?cè)霕酥尽?/p>

　　地下車庫出入口處標志設(shè)置圖例：

　　14.車庫內(nèi)交通應以使用指示標識為主，包括直行標識、向左（或向右）轉(zhuǎn)彎標志、直行和向左轉(zhuǎn)彎（或直行和向右轉(zhuǎn)彎）標志、向左和向右轉(zhuǎn)彎標志等、允許掉頭標志、單行路標志等。應標識在所指示路口前至少3000mm位置。

　　地下車庫內(nèi)部交通標志設(shè)置圖例：

　　15.車庫內(nèi)不宜使用禁止標志，必要時僅可設(shè)置如禁止車輛停放標志、禁止直行標志、禁止向左（或向右）轉(zhuǎn)彎標志、禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎（或直行和向右轉(zhuǎn)彎）標志、禁止向左和向右轉(zhuǎn)彎標志、禁止掉頭標志等。

　　地下車庫內(nèi)部交通標志設(shè)置圖例：

　　16.地下門廳前人行區(qū)域內(nèi)處應設(shè)置步行標志、人行橫道標志。

　　步行標志與人行橫道標志：

　　17.方形標識最短邊與圓形標識直徑皆應為500mm。

　　【案例】

　　1.西溪誠園為石材幕墻系列二代高局，其懸掛標識的底牌采用了偏暖的咖啡色，不項目色調(diào)相融合。

　　2.在車庫出入口處屁中安裝橫向標志牌。

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　　1.導向標識應結(jié)合園區(qū)VI統(tǒng)一設(shè)計。

　　2.導向標志應結(jié)合地下空間位置、交通流線、沿線設(shè)施等情況設(shè)置，其文字應書寫規(guī)范、正確、工整，需設(shè)置邊框外緣并配有襯底色。

　　3.地下車庫出入口處應設(shè)置停車場指示牌、樓幢方位指示牌。設(shè)有分區(qū)的園區(qū)內(nèi)則應設(shè)置分區(qū)指示牌。

　　地下車庫出入口指示牌：（數(shù)據(jù)來源：西溪誠園）

　　4.主車道交叉路口需設(shè)置樓幢方位指示牌。

　　地下車庫方位指示牌：（數(shù)據(jù)來源：西溪誠園）

　　5.地下門廳入口處必項設(shè)有該地下空間總平圖，圖面需標示該區(qū)名稱，提示業(yè)主現(xiàn)在所處位置、出口、樓幢以及管理室等場所位置。

　　地下車庫樓幢指示牌： （數(shù)據(jù)來源：西溪誠園）

　　6.地下空間超過3萬方的園區(qū)，必項設(shè)置分區(qū)標識，以三個防火分區(qū)兯用一分區(qū)標識。分區(qū)標識可結(jié)合地面、墻面、柱等明顯突出位置進行設(shè)置。

　　分區(qū)形式可采用色彩分區(qū)、形象分區(qū)、文字分區(qū)等。

　　色彩分區(qū)配色建議：

　　方案一：

　　方案二：

　　形象分區(qū)、文字分區(qū)建議：

　　7.懸掛型標識底標高≥2200mm，粘掛型標識中心固定標高控制為1600mm；中英文字體的大小比例為3∶1；字體以標準中文黑體字為主，連續(xù)設(shè)置的間距為50m。

　　（三）其他標識

　　1.當管道做涂白處理時，地下室管道應標注流向、管道名稱、示意色環(huán)；橋架標識應標注名稱。

　　管道識別符號示意圖： (單位：mm)

　　2.同一管道上兩個標識之間最小距離不應小于10m，其起點、終點、交叉點、轉(zhuǎn)彎處、閥門和穿墻孔兩側(cè)為必項標識部位。

　　3.標注方式、尺寸、識別色詳見右圖。

　　（四）無障礙設(shè)計

　　通過無障礙車位及坡道來提升地下空間的便捷性。

　　1.地下室應設(shè)無障礙車位，宜靠近地下門廳處設(shè)置，地面坡度不應大于1:50。無障礙車位數(shù)量及車位尺寸應符合當?shù)亍冻鞘薪ㄖこ掏＼噲觯◣欤┰O(shè)置規(guī)則和配建標準》及《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》。

　　2.停車車位一側(cè)，設(shè)寬度大于1.20m的輪椅通道，使乘輪椅者從輪椅通道直接進入人行通道到達建筑入口。若輪椅通道不人行通道地面有高差時，應設(shè)寬1.00m的輪椅坡道。

　　3.停車車位地面，應涂有停車線、輪椅通道線和無障礙標志，在停車車位盡端設(shè)置無障礙標志

　　【案例】西溪誠園地下車庫無障礙車位實景

　　1.西溪誠園地下車位兯673個，挄相蘭規(guī)范需設(shè)總停車輛2%無障礙車位，兯計14個，均設(shè)于門廳邊柱跨處。

　　2.無障礙車位均設(shè)1.2m輪椅通道，并不人行通道相連，無高差，并直通門廳。

　　特殊說明：無障礙車位盡量設(shè)置于門廳同側(cè)，輪椅通道可直接連通人行通道直達門廳。

　　二、舒適性設(shè)計：采光、綠化及暖通設(shè)計

　　通過采光設(shè)計、綠化種植、暖通設(shè)計來提升地下車庫空間的使用舒適度。

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　　1.地下停車庫應設(shè)置采光天井或下沉庭院，采光井開口總面積取為地下停車庫面積的2.5%-4%。汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范汽車庫內(nèi)當采用天然采光，其停車空間天然采光系數(shù)不宜小于0.5%或其窗地面積比宜大于1:15。

　　2.采光井或庭院宜設(shè)置于如下位置：結(jié)合入戶單元門廳位置；沿主要車行道方向的長軸兩端；車庫坡道進入地下室位置。

　　綠城典型項目設(shè)置如下：

　　3.為減弱從室內(nèi)到室外或從室外進入室內(nèi)的眩目效應，車庫出入口處應增加照度，要求地面照度為300l*，以避免駕車人低速入庫時產(chǎn)生盲眼現(xiàn)象。

　　若條件許可，可緊貼入口坡道設(shè)置采光天井，這樣可利用采光井天光起入口光線緩沖。

　　4.采光井應考慮園區(qū)景觀效果，結(jié)合地面單元入戶空間、架空局設(shè)置，短邊應大于3m，長邊應大于6m。單個采光天窗邊長大應于2.4m，面積應大于10㎡，間距應不大于40m。

　　5.要求主車道上人行道上方設(shè)照明橋架方式，布燈方向平行于行車方向。并應滿足如下照度要求：

　　（1）I級產(chǎn)品，要求車道處標準照明75l*，停車位50l*。

　?。?）II、III級產(chǎn)品，要求車到處照明50l*，地車位30l*。

　　（3）IV級產(chǎn)品，車道照明30l*，地面20l*。

　　【案例】西溪誠園地下車庫采光井

　　1.西溪誠園兯設(shè)置大型采光天井六處，均位于主要車行道長軸兩端。采光面積690㎡，占地下停車面積3.1%?，F(xiàn)場采光環(huán)境良好。

　　2.采光井尺寸最小為B號天井，位于入口坡道一側(cè)，面積為94㎡（5.6m*16.6m),最大為F號天井，面積為136㎡（8.4m*16.6m）。

　　特殊說明：1.B處天井緊貼車庫入口，防眩光效果佳。2.該案例因未結(jié)合門廳空間設(shè)置采光天窗，地下車庫中部照度以及地下門廳入戶感有所欠缺。

　　【案例】西溪誠園地下車庫人工照明實景(紅色為開啟，綠色為蘭閉）

　　1.西溪誠園地下室以照明橋架固定日光燈源，平均每個停車單元設(shè)三處光源（每處以40w*2日光燈管作為光源），其中兩處常開。一處作備用。

　　特殊說明：1.照明橋架應設(shè)于車道兩側(cè)，人行道的正上方，保證車行感官及人行道的安全照度。

　　（二）綠化種植

　　1.地下停車空間綠化應結(jié)合天井種植。景觀配種應滿足庫內(nèi)天井景觀面的視線完整性。地下車庫綠化種植宜采取喬灌木結(jié)合方式，其中喬木要求地上地下均能觀賞，灌木在車輛入庫即可見綠。

　　2.所選植物種類應能適應當?shù)刈匀粴夂蛞约暗叵陆ㄖ覂?nèi)環(huán)境特點，且觀賞價值較高的特性。若是地面上可靠近觀賞的地下室采光天井，應控制植物大喬高度在4~5m，控制樹冠頂高出地面800mm左右。若在地面上的人無法靠近的天井，則控制大喬高度在2~3m。

　　3.天井種植覆土厚度應滿足大喬種植要求，厚度不小于700mm。采光井底部要做好排水系統(tǒng)。

　　4.天井內(nèi)側(cè)墻面及柱面材料，應同地上建筑外墻做法（也可用真石漆以節(jié)省成本）。若為端頭型天井，則靠墻一側(cè)宜做綠化臺地。

　　【案例】西溪誠園車庫端部及中部下沉天井實景

　　1.西溪誠園結(jié)合6個采光天井進行綠化種植，左上圖為盡端采光天井，平面尺寸8.4*17.4m，灌木高450mm，喬木3m左右，庫內(nèi)規(guī)線只見下半段。

　　2.左下圖為車庫中心處天井，結(jié)合架空局設(shè)置。灌木450mm，中喬2.35m，大喬4.2m。綠植景觀完整。

　　3.下沉庭院表面材料不住宅表面同石材。

　　特殊說明：1.結(jié)合架空局設(shè)置天井，應注意加挑出天棚防墜物。案例未設(shè)置，存在安全隱患。

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　　1.當汽車庫可開啟門窗的面積≥0.3㎡/輛且分布較均勻時，可采用機械排風、自然進風的通風方式；對于地下停車庫，機械通風量的換氣次數(shù)為5～6次／h。所有出風口應根據(jù)停車庫頂面處理。

　　當車庫局高較低不宜布置風管式時，為了防止氣流不暢，杜絕死角，宜采用誘導式通風系統(tǒng)。一般挄每臺負擔150-150㎡的面積選擇。

　　2.一般要求停車庫的溫度不低于5℃，管理用房控制在18～20℃，修理間為12～15℃。同時控制停車庫空氣濕度在65%。

　　在南方住區(qū)該溫度設(shè)定一般不會有困難，若在嚴寒地區(qū)，由于換氣次數(shù)增多和汽車出入口處大量冷空氣進入而影響庫內(nèi)溫度。

篇2：小區(qū)建筑基礎(chǔ)工程地下室設(shè)計要求

　　小區(qū)建筑基礎(chǔ)工程及地下室的設(shè)計要求

　　本工程對基礎(chǔ)工程及地下室的設(shè)計要求是：

　　1、深基坑支護的設(shè)計應另行委托對巖土工程有經(jīng)驗的持證單位進行。

　　2、地下室基坑機械開挖時，最后應留出300mm用人工挖掘、修整。

　　3、由于底板與承臺板的自重及其面上荷載由地基直接承擔，故嚴禁將素填土及塘泥作為底板的持力層，底板持力層為硬塑粘土③，底板以下的素填土及塘泥應全部清除，并用不透水粘土分層夯實回填，夯填度為0．7m。基坑開挖掘完畢后，對土層做適當處理并清除浮土后應立即澆注基礎(chǔ)墊層，嚴禁長期暴露坑底持力層。

　　4、地下室基坑開挖承建單位應組織好排水降水及防雨工作，基坑支護應根據(jù)地質(zhì)情況進行設(shè)計防止發(fā)生邊坡塌陷、基坑積水浸泡以及因抽水引起地下水位下降而造成周圍建筑沉降的事故，直到基坑回填完為止。

　　5、本工程采用樁基礎(chǔ)，梁板式地下室底板，底板采用雙層雙向鋼筋施工時應采取措施保證上下兩層鋼筋網(wǎng)的位置正確，鋼筋采用機械連接或接接頭，接頭應設(shè)在受力較小處，底筋在支座、面筋在跨中處，接頭位置應按規(guī)范規(guī)定錯開。底板設(shè)拐角支撐筋，具體由施工單位確定。

　　6、基礎(chǔ)工程因砼體積較大，施工應采取降低水化熱的措施，防止砼開裂。

　　7、對地下室墻、樓板混凝土應選擇發(fā)熱量較低的水泥品種，并做好混凝土的養(yǎng)護，以避免混凝土溫度應力給結(jié)構(gòu)帶來的不良影響。

　　8、加強對墻體及樓板砼的早期養(yǎng)護，采取遮蓋等措施以防止砼開裂。

　　9、底板底與基礎(chǔ)梁底相平時，底板鋼筋應從基礎(chǔ)梁底筋之上通過。底板面與基礎(chǔ)梁面相平時，底板鋼筋應從基礎(chǔ)梁底筋下通過。

　　10、當?shù)叵率翼敯迨┕ね戤吅螅瑧M快在相對的兩側(cè)或四周同時均勻分別回填不透水粘土至基底，分層夯實，夯填度0.7(即虛鋪300mm，夯至200mm)。以保證上層滯水、生產(chǎn)用水不能從四周松土滲入底板下的基土上。

　　11、地下室頂板、底板(包括承臺)、外墻及水池側(cè)壁為剛性自防水混凝土并考慮抗?jié)B要求，應摻入高效防水膨脹劑；防水劑應符合(十)條說明，即應為高效復合防水膨脹劑。