大型購物中心的建筑本體規劃2

　　五、殘障者使用計劃

　　區內供公眾使用的室內、外空間的各類通道及設施，均應依照相關規范及法令規定，就殘障者使用的便利性、安全性妥為規劃設計。需管制的要點如下：

　　（一）在購物中心內設有供殘障者使用的設施，應于明顯處設置殘障者使用設施的標志。

　　（二）依建筑技術規則規定，百貨商場必須設置的殘障者使用設備包括：

　　1．室外引導通路。

　　2．坡道及扶手。

　　3．避難層出入口。

　　4．室內出入口。

　　5．廁所盥洗室。

　　而視實際需要自由設置的設備包括：

　　1．室內通路走廊。

　　2．樓梯。

　　3．升降機。

　　（三）供殘障者使用的坡道，其坡度不得超過1:12。供殘障者使用的內外通路、走廊有高低差時亦同。

　　（四）前項坡道、通路、走廊之高低差未達75公分者，其坡度不得超過規定。

　　（五）供殘障者使用的避難層出入口、室內出入口、剪（收）票口，其凈寬度不得小于80公分，且地板應順平，以利輪椅通行。

　　（六）其余，如樓梯、升降梯、衛浴設備、觀眾席構造及停車位皆需依法規規定所示予以管理。

　　〔建筑美學〕崇尚色彩建筑

　　色彩：建筑的霓裳

　　建筑色彩關系一個城市的形象，特色和品位至關重要。北京大學教授朱自煊說，以老北京來說，灰墻、灰瓦和綠樹構成了北京城市色彩的基調，透出古都渾厚、樸實、寧靜的文化底蘊，也襯托出紫禁城金碧輝煌的帝都氣派。老城青島的紅瓦朱色外墻、碧海、藍天，也充分顯示出這座美麗濱海城市的風采。城市色彩是與環境相互融合，長期形成的，貴在統一與和諧。

　　談到如何從城市設計的角度看城市色彩時，中國建設文協環境藝術委員會秘書長王明賢對此頗有共識。他舉例說，深圳的高樓和道路構成新的城市空間形態，具有強烈的現代色彩，頗有視覺沖擊力；廈門以碧藍色的大海為背景，帶有裝飾性的建筑色彩鮮艷，三角梅點綴在大街小巷，顯出城市的特殊魅力。

　　建筑更新與色彩的混亂

　　現在城市的發展迅速，使許多城市在色彩中迷失了自己。一些城市對色彩缺乏認真研究，競相模仿，相互攀比，追求豪華，反倒形成了色彩上的混亂與無序，失去了特色。

　　中國建筑師學會建筑理論與創作委員會學術委員、高級建筑師布正偉從建筑師的角度，提出了清除城市色彩的視覺污染的措施。他認為，面對城市色彩問題，我們不僅要從現代環境藝術理論方面去提高，而且，更應當強化我們在城市建設中的務實精神。首先，從視覺心理衛生的高度，下決心去抵制甚至最終禁止那些色澤惡劣的屋頂琉璃瓦、室內外墻瓷磚、幕墻玻璃、廣場鋪裝等材料的使用和生產。其二，大張旗鼓地整頓雜亂無章的大小廣告和字標，還城市建筑原形、原色以清白。再者，不能讓煙灰、沙塵奪去城市的色彩。我們有信心系統而深入地從民族傳統、地域文化、城市文脈、場所意義以及個性表現等不同層次和層面上去探索未來城市的色彩創造。

　　傳承文明 負載歷史

　　城市色彩的美感建立在和諧的秩序之上，這種和諧應體現于城市環境中的統一與變化的關系中。過去的城市建筑由于取材于自然，更由于有較持久而穩定的文化觀念、倫理習俗的影響，往往能夠獲得協調的色彩效果，古都北京即為一例。隨著社會的發展，面對多元文化的沖擊和新材料新工藝的出現，建筑色彩在城市環境中逐漸呈現混亂的局面，這多少反映出社會轉型過程中缺乏整體意識的社會價值觀。

　　城市是一個非常復雜的系統工程，而城市的顏色在這系統工程中決不是可有可無的。城市的色彩訴說著城市的歷史和今天的文化意味，讓市民直接體會到城市的精神。城市的色彩是歷史積淀的過程，不能人為地規定在短時間內滿城涂上一種顏色，弄得整個街道像劣質的布景，缺乏歷史的真實性。而立交橋等構筑物，化妝似地刷上各種涂料也沒什么必要，應以混凝土的本色顯出力量感。畫蛇添足既是金錢的浪費，又是美學的墮落。

　　規劃內容上應考慮的重點

　　艾柏哈德，柴德勒(Eberhard Zcider)長期以來大力倡導復合式使用開發計劃的先進，他認為這種開發方式，可以為市區環境帶來很多正面的影響。他的公司所開發的港灣廣場購物街(Gdllery at Harborplace)，是一個集合四種使用機能的開發計劃，有獨門精品商店、餐廳、辦公室、旅館，還有停車空間，這一些東西全部都出現在一個街廓之內，該案就緊鄰班哲明·湯普森聯合建筑師事務所在巴爾地摩內灣畔所設計的港灣廣場北面。柴德勒簡單的解說圖，很清楚地解釋了，如何將建筑物內部使用的計劃與外部都市空間的規劃內容，相互結合在一起。建筑師以圖文并茂的解說文字，說明如下：

　　規劃內容方面的考量重點

　　l． 雖然港灣廣場，已經抓到一個都會型人行空間場所的重要精神，不過，這些人行通道與市中心地區的連系關系，還是相當薄弱。《二者主要的連系，是透過卡佛特街(Calvert Street，是往北通往市中心商業區的主要道路)》。

　　2． 之想要在這一塊介于普瑞特街(Pratt Street，通往巴爾地摩內灣)與卡佛特街之間的街廓上開發成功，最關鍵的因素，就是要把這一條人行軸線上的活動，延伸越過卡佛特街，并創造出一個很能吸引人目光的焦點(包括許多家商店、餐廳、街道活動、表演)。

　　3． 將這一類人行軸線的活動焦點再往下延伸，延著普瑞特街的港邊散步道，來到東端的旅館入口；另一方面，延著卡佛特街，一條騎樓空間通到市中心以及辦公大樓的大廳。

　　4． 除了西南角有活動焦點之外，其他三個角落也都有不同的‘活動’，以便在環繞基地四周的街道上，創造出一個適合人行的環境。但除此之外，還賦予這 一棟建筑物三個面向的立面，都各具不同的格調，以區分出其不同的使用機能--分別是購物、旅館及辦公空間。

　　5． 為了把西南角的人行焦點，在視覺上及實質空間上，延伸進入建筑物，就必 須注入各種不同活動的活力泉源(例如：商店、餐廳、酒吧、旅館大廳及辦公大樓)，使這一棟建筑物更加豐富。

　　6． 電扶梯把人潮往上帶，穿過整棟建筑物空間到達高處，這一個舉動，本身就可以變轉成一件‘活動’。電扶梯緩緩地往上移動，人們的視野因而展開，可以俯瞰到整個采光大廳，而且也可以看旅館、辦公大樓與海港。

　　7． 在第五層樓配置了旅館的公共性機能，但是也同時在南側提供了一個公共平臺，海港美麗的景色，盡收眼底，同時也可以感受到海港的活力。

　　8． 把旅館的入口放在西南角的目的，在于使人潮可以由普瑞特街的港邊散步道，或是南大街(South Street)，進入本旅館。

　　9． 旅館的走道，增加了景觀，并且可以通達空中花園的

平臺，使走道空間更為豐富、有變化性。

　　10．本建筑物的量體高度，與旁邊的IBM大樓相仿，并且與其他港邊的建筑群，維持和諧的量體關系。

　　11．辦公大樓的入口從卡佛特街的騎樓空間進入，讓辦公大樓有其獨特的自明性，并與市中心的方向，產生緊密的銜接。而辦公大樓的大廳，也透過電扶梯與購物廊之間產生連結。

　　12．汽車與巴士可以停靠在旅館的南大街入口。有很充裕的停等空間，并可從此處直接進入旅館的停車場。

　　13．旅館大廳的接待區，設置于一樓，可以由普瑞特街及南大街進入。

　　14．旅館的附屬性設施：餐廳、會議廳、酒吧，可以由旅館的大廳或是購物廊，直接進入。

　　15．公共停車場，可以由卡佛特街與南大街進入。所有的裝卸貨與服務動線，都設于建筑物內部的室內通道中，也一樣可以由卡佛特街與南大街進入。

　　建筑意象方面的考量重點

　　16．創造建筑物外觀的整體感，在視覺上整合成一棟建筑物的感覺(而不是把低層部突顯出來，處理成一段基座的造型)。

　　17．將本建筑物的造型，作為銜接市中心的高層建筑群之量體尺度，與港濱低矮的亭篷式建筑物之中介角色。

　　18．運用既有的元素，讓這一棟建筑物融入基地所在的環境當中，但是同時也賦予其強烈的獨特性格，以助于本開發在市場競爭之下，還可以存活下來。

　　19．在視覺上展現出動線垂直移動的特性，以增加此建筑物的動感。

　　20．電扶梯持續不斷的往上移動，將活動以對角線的方向，帶進本建筑物里。這種手法有點類似羅馬西班牙大階梯的效果。

　　21．透過各個平臺，把這一棟建筑物內的各種活動，在人們一踏入大廳時，就可以一覽無遺，而且可以掌握很清楚的方向感。

　　22．透過這一棟建筑物的造型，使之與基地的既存條件產生關聯性，并將之轉換，使它與環境結合成一個整體的都市景觀。

　　從上述這一系列的論述，我們了解設計如何處理建筑物的量體、在基地上引入的活動、入口設置的位置、以及建筑立面上的特色，甚至包括建筑物內部公共空間的安排，以及這些元素如何延伸或強化基地與周遭環境之間的關系等等，這就是任何一位設計者，在做一個都會型購物中心開發案時，應當表現出來的都市設計觀點。在這個案例中，這種都市設計的觀點，關心如何在一個全面推動的都市更新案中，強化該地區的特色，并且修正現存都市環境中，空間在尺度上、人行動線上、視覺上的不連續性。在其他不同的都市環境條件下，可能需要考慮不同的因素，但是，都是以同樣的論述觀點來發展。

篇2：購物中心空間設計部安全防火責任書

　　購物中心空間設計部安全防火責任書

　　空間設計部是營業區布局的設計和審批部，其工作直接與購物中心防火工作相關，是安全防范工作中的一個重要環節。為了確保本廣場的安全，切實貫徹“防患于未然”的指導思想。現擬定安全防火責任書：

　　一.安全防火責任：

　　1.熟悉和掌握本廣場消防設施、消防器材、消防通道及疏散標志分布情況。在日常設計審批及竣工驗收工作中，樹立“隱患險于明火，防范大于救災”的觀念，充分考慮消防的空間要求，協調好安全與經營的關系。

　　2.在設計本廣場布局時，嚴格控制擠占、分隔或遮擋消防設施器材和疏散標志的現象，若確因銷售需要而遮擋疏散標志須與工程部、安保部聯系尋求改進辦法，未有與工程部、安保部同意不能擅自行事。

　　3.任何較大范圍的布局調整以及所有新布局的裝飾施工，在圖紙審核時應嚴把材料審批關，。

　　4.對客戶提供的布局設計和裝修方案進行審批時，定要注意其設計是否對消防管理工作造成負面影響，在最大限度地滿足客戶要求提高空間利用率的同時，應注重防火工作的基本需要。

　　5.對通過了審批的客戶設計，定要求客戶在施工時(文字知會)，不要隨便變更設計方案而擠占消防空間。對不合格的柜臺施工，協助安保部要求廠家即刻整改，以確保落實防火安全。在施工時若因整體裝飾美觀，方便購物和推廣等需要而遮擋消防栓應在遮擋物(非固定性展板類)上應粘貼醒目標志。

　　二.獎罰：

　　1.工作中能認真履行職責和本責任書的設計、審批人員按規定給予獎勵，安保部門推薦參加市、區“評先”。

　　2.工作中疏忽大意而造成失誤但未能造成重大防火隱患的設計審批人員將予以行政處罰，并處50-100元罰金。

　　3.工作中玩忽職守未能按本責任書履行責任造成重大隱患的設計審批人員，視情節輕重予以行政處罰，并處200-500元罰金。

　　物業部經理： 責 任 人：

　　年 月 日 年 月 日

篇3：購物中心商場店鋪裝修圍蔽設計制作指引

　　購物中心商場店鋪裝修圍蔽設計制作指引

　　一、結構及材質

　　1、室內圍擋

　　●如利用店鋪現有玻璃門、玻璃隔墻、櫥窗做圍蔽畫面支撐結構，圍蔽畫面須使用可移背膠進行制作（如是室外玻璃需用車貼進行制作）；

　　●如在店鋪外部加圍木板做圍檔畫面支撐結構，須統一使用厚度在9mm以上的新木夾板，以4cm×5cm的木龍骨成40cm×40cm方格固定，新木夾板上可使用背膠粘貼或燈布，且要求表面平整，無彎曲、變形、缺角、脫皮等現象（中島位店鋪圍蔽制作只可采用此結構，且圍擋高度不得低于裝修施工可達的最大高度）；

　　●圍蔽正面不可留門（店鋪內無后勤門的除外）；

　　●圍蔽應密封到頂避免灰塵異味影響營業區域，并不得影響消防卷簾的正常使用。

　　2、室外圍蔽

　　●室外圍蔽須考慮防雨、防曬、抗風等安全耐用要求，結構設計宜采用鋼質防銹材料，安裝平整牢固（夏季時注意考慮臺風的影響）；

　　●圍蔽是鐵皮板的，應留意將圍擋四周適當預留一定空隙（約2cm），并在圍蔽反面預置掛鉤、鐵通等物，便于噴繪綁扎安裝；

　　二、圍擋施工及后期維護

　　1、施工時間：圍蔽的安裝及噴繪的張貼須當晚營業結束后開始，并于次日上午九點前完成，嚴禁在營業時間內施工：

　　2、施工制作時，圍蔽須根據現場情況搭接固定牢固，不礙破壞業主成品；成品圍擋不應阻擋消防卷簾正常使用：

　　3、噴繪張貼要求表面平整、牢固、無氣泡、無破損、無缺邊或殘角；

　　4、不得在圍蔽畫面上粘貼任何附屬物，圍蔽在整個裝修期內應保持完好，如有損壞，須及時修復：若無法修復，則須重新制作；

　　5、裝修期間，所有人員、物料均須從后勤通道門出入，如有大型物料進場則需向商場另行申請：

　　6、裝修完畢后營業開始前，須通知商場進場驗收，合格后，在商場指定的非營業時間內完成圍擋的拆卸并清潔現場：

　　7、如租戶未按時完成圍蔽安裝或者撤除工作，將視情形的嚴重程度扣罰店鋪部分甚至全部裝修押金。

　　三、平面設計

　　1、除品牌LOGO外，英文（或其他任何語言）不能單獨出現，須配合相應中文翻譯（英文每個單詞的首字母大寫，其余小寫）；

　　2、除已注冊的繁體字商標外，凡出現的中文字體均須使用“簡體中文”；

　　3、圍蔽僅可做為開業提示，而不能當作廣告位來使用，因此，不得出現聯系電話、通訊地址、人員招聘等信息，也不得過多出現介紹性文字等內容；

　　4、各類別圍擋須包含的內容如下：

　　圍擋類別必須的圖形必須的文字

　　新進駐店鋪圍擋品牌LOGOComingSoon

　　即將開幕敬請期待

　　重新裝修圍擋品牌LOGORenewal

　　重新裝修即將登場

　　空置商鋪圍擋/.NewBrandComingSoon

　　即將開幕敬請期待

　　5、審核用設計稿大小及格式：大小在1M以內的電子版示意圖，格式為jpg或gif’并在圖上注明實際制作尺寸。

　　四、流程指引

　　1、租戶自行安排測量店鋪圍蔽尺寸規格，并根據該規格設計圍蔽畫面；

　　2、租戶須較預計上畫時間提前不少于5個工作日（不合節假日）提交圍蔽畫面設計稿給商場供審核，如審核未通過，修改后重新提交，直至通過審核；

　　3、畫面審核通過后，租戶在指定的時間內持完成圍蔽的施工制作（如有木板支撐結構，須同一天內完成），并于次日交付驗收，如不合格需重新制作：

　　4、裝修完畢后，店鋪開張前，經商場驗收合格并同意租戶開張申請，租戶方可在指定的非營業時間內完成圍蔽的撤除工作。

　　5、樓層層高標準：負一層/M層／一層層高3.65米：二層／三層層高3米。